التصميم الخارجي
سينجذب معظم المستهلكين إلى المظهر الخارجي لسيارة Zeekr 009. ويكتمل الوجه الأمامي المهيب بزخارف مستقيمة من الكروم، مما يقدم نسيجًا يشبه "المعبد" من رولز رويس. بالإضافة إلى ذلك، تتبنى Zeekr 009 أيضًا التصميم المبتكر للزجاج المنحني ذو العمود المزدوج المخفي وأكبر زجاج أمامي صامت ديناميكي هوائي للطائرات في نفس الفئة، مما يقلل من معامل مقاومة الرياح للسيارة بأكملها مع مراعاة الجماليات الصينية، ويحقق حقًا الوحدة المثالية للقوة والجمال.
أداء الفضاء
باعتبارها سيارة متعددة الأغراض متوسطة وكبيرة الحجم، يبلغ طول Zeekr 009 5209 ملم وقاعدة عجلات 3205 ملم، مما يجعلها مركبة فسيحة للغاية، جنبًا إلى جنب مع الشكل المربع للسيارة. من أجل تعزيز راحة القيادة، هذه السيارة بتصميم كبير مكون من ستة مقاعد، كما قدم الصف الثاني سطح مقاعد الطيران من الدرجة الأولى المصنوعة من جلد NAPPA ذو الرأس الكامل، مع وظيفة تدليك المقعد على مستوى SPA، وركوب السيارة مريحة للغاية.
التكوين الوظيفي
من حيث التكوين، يعرض Zeekr 009 أيضًا موضع "الرائد". وحرصاً على تجربة المستخدمين في الخلف، زودت السيارة أيضاً بشاشة سقف مركزية بقياس 15.6 بوصة فوق الصف الثاني، على غرار سيارة Li L9 المزودة بشاشة كبيرة، تدعم الوصول إلى SWITCH/إلقاء الشاشة لاسلكياً وغيرها من الوظائف. . بالإضافة إلى ذلك، يوجد أيضًا شريط ذكي عند لوحة الباب المنزلقة على جانبي الجسم، واستنادًا إلى هذا النظام، يمكن للمستخدمين التحكم في تكييف الهواء والنوافذ ومظلة الشمس وما إلى ذلك، والقيادة والركوب مع شعور بالاحتفال.
أداء السلطة
بالمقارنة مع مركبات الوقود التقليدية، يمكن أيضًا اعتبار الطاقة ميزة رئيسية لمركبات الطاقة الجديدة، محركات Zeekr 009 القياسية الجديدة الأمامية والخلفية المزدوجة ذات المغناطيس الدائم المتزامن، الطاقة المتكاملة 400 كيلوواط، عزم الدوران الإجمالي 686 نيوتن متر، بفضل ذلك تتمتع السيارة أيضًا بدرجات تسارع تبلغ 4.5 ثانية صفر مائة، لتصبح العضو الوحيد في نادي الـ 4 ثوانٍ من السيارات متعددة الأغراض، الذي يقدم أداءً مقارنًا لعدد من السيارات عالية الأداء المجهزة بمحرك 4.0T V8. أما بالنسبة لجزء النطاق، بسعر 588,000 يوان للإصدار ME، على سبيل المثال، فهذه السيارة هي أول بطارية CTP3.0 Kirin يتم إنتاجها في العالم، بسعة بطارية تصل إلى 140 كيلووات في الساعة، بحيث يبلغ المدى الكهربائي النقي للسيارة 822 كم، مثل هذه البيانات في نفس النطاق تعتبر فئة طرازات MPV الكهربائية النقية فريدة من نوعها بالتأكيد.
| إكستريم كريبتون 009 إصدار WE | إصدار إكستريم كريبتون 009 إم إي | |
|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||
| المستوى: | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم |
| شكل الجسم: | 5 أبواب، 6 مقاعد MPV | 5 أبواب، 6 مقاعد MPV |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 5209x2024x1856 | 5209x2024x1856 |
| قاعدة العجلات (مم): | 3205 | 3205 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 400 | 400 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 686 | 686 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 190 | 190 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 4.5 | 4.5 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.47 | - |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 702 | 822 |
| جسم السيارة | ||
| طول (مم): | 5209 | 5209 |
| العرض (مم): | 2024 | 2024 |
| الارتفاع (مم): | 1856 | 1856 |
| قاعدة العجلات (مم): | 3205 | 3205 |
| عدد الأبواب (قطعة): | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 6 | 6 |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 2979 | 2979 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2830 | 2830 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 147 | 139 |
| زاوية الاقتراب (°): | 13.1 | - |
| زاوية المغادرة (°): | 17.5 | - |
| محرك | ||
| محرك كهربائي | ||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 702 | 822 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 400 | 400 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 686 | 686 |
| عدد المحركات: | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 343 | 343 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 343 | 343 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 177 | - |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 18.3 | - |
| ضمان حزمة البطارية: | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع | لم يكن لديك |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.47 | - |
| حجم الشحن السريع (٪): | 80 | - |
| انتقال | ||
| عدد التروس: | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | ||
| طريقة القيادة: | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك |
| نوع الفاصل (4WD): | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل: | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| التعليق الهوائي: | ● | ● |
| تعليق الحث الكهرومغناطيسي: | ● | ● |
| فرامل العجلات | ||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 255 / 50 R19 | 255 / 50 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 255 / 50 R19 | 255 / 50 R19 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| معدات السلامة | ||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||
| مساعدة الفرامل | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||
| التحكم في الجر | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||
| المساعدة الموازية: | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||
| نوع المناور: | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| باب الشفط بمحرك: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| شكل الباب المنزلق الجانبي: | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية |
| صندوق الطاقة: | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● |
| عجلة القيادة ساخنة: | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة: | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | |
| :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| ● التخصيص | ● التخصيص | |
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | ● | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | ● | ● |
| خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | ||
| مادة المقعد: | ● الجلود | ● الجلود |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | |
| :: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: التدليك (مقعد السائق فقط) | |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| :: الصف الثاني | :: الصف الثاني | |
| زر تعديل مقعد الراكب الخلفي (زر الرئيس): | ● | ● |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً: | ● | ● |
| مميزات مقاعد الصف الثاني: | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | |
| الصف الثاني من لوحات الطاولة الصغيرة: | ● | ● |
| الصف الثاني من المقاعد الفردية: | ● | ● |
| الصف الثالث من المقاعد: | مقاعد 2 | مقاعد 2 |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● |
| شاشات الكريستال السائل الخلفية: | ● | ● |
| الوسائط المتعددة التحكم الخلفي: | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●اتش دي ام اي | ●اتش دي ام اي | |
| ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 3 في الأمام / 4 في الخلف | :: 3 في الأمام / 4 في الخلف |
| ماركات الصوت: | ●ياماها | ●ياماها |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●20 قرون | ●20 قرون |
| تكوين الإضاءة | ||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED |
| وظيفة الأضواء المميزة: | ● المصفوفة | ● المصفوفة |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل أثناء الطيران: | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان |
| النوافذ والمرايا | ||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | ● | ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● |
| وحدة التعطير داخل السيارة: | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
