أداء السلطة
تم بناء Voyah Dreamer على بنية ESSA، التي تتمتع بأربع مزايا رئيسية: الذكاء والسلامة وسهولة التعامل والراحة الشاملة.
يعتمد نظام الطاقة من الجيل الجديد من Voyah، "Arashi Power"، على بنية ESSA، التي تتمتع بأربع مزايا رئيسية: الطاقة الفائقة، وكفاءة الطاقة العالية، وتجديد الطاقة بشكل ملائم، والسلامة.
يمكن أن تدعم Voyah Power حلين للطاقة: محرك كهربائي نقي عالي الأداء ومحرك ذكي متعدد الأوضاع، والذي يتم تطبيقه على Voyah Dreamer 0 Carbon Edition وVoyah Dreamer Low Carbon Edition على التوالي. من بينها، تم تجهيز تقنية القيادة الكهربائية النقية عالية الأداء بمحرك الأسلاك المسطحة الأكثر كفاءة في الصناعة، والذي يعمل على تحسين قوة وكفاءة المحرك. تعتمد تقنية القيادة الذكية متعددة الأوضاع محرك Dongfeng 1.5T GDI "قلب الصين" من العشرة الأوائل الذي تم تطويره ذاتيًا، مع كفاءة حرارية تبلغ 41.07%، ويتوافق مع أوضاع طاقة قابلة للتحويل بذكاء لدعم الدفع المباشر للمحرك في سيناريوهات محددة. بفضل تقنية القيادة الذكية متعددة الأوضاع، يمكن قيادة Voyah Dreamer Low Carbon Edition بالزيت أو الكهرباء، ويبلغ استهلاك الوقود الشامل لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات منخفضًا يصل إلى 1.99 لترًا لكل 100 كيلومتر.
تم تجهيز Voyah Dreamer 0 Carbon Edition بمحركات أمامية وخلفية مزدوجة بقوة قصوى تبلغ 160 كيلووات/160 كيلووات، وعزم دوران أقصى يبلغ 620 نيوتن متر، ويمكن أن يصل التسارع لمسافة 100 كيلومتر إلى 5.8 ثانية، وتدعم البطارية الشحن السريع بقوة تصل إلى 230 كيلووات، وهي فقط ويستغرق الشحن من 20% إلى 20% من الطاقة حوالي 80 دقيقة، ويبلغ مدى CLTC للنسخة القياسية 475 كم، ومدى CLTC للنسخة بعيدة المدى 605 كم.
تم تجهيز Voyah Dreamer Low Carbon Edition بمحركات كهربائية أمامية وخلفية مزدوجة بقدرة قصوى تبلغ 130 كيلووات و160 كيلووات على التوالي، وعزم دوران أقصى يبلغ 610 نيوتن متر، وتسارع 100 كيلومتر في 6.6 ثانية، ومدى WLTC يبلغ 750 كيلومترًا. ويمكن أن تصل السرعة القصوى للطرازين إلى 200 كم/ساعة.
تجربة السفر
تعتمد Voyah Dreamer تصميمًا مزدوج الطاقة، ومجهزًا بشريحة سيارة Qualcomm 8155، مع مساعدة السائق الذكية L2+، ووظيفة ركن السيارة عن بُعد مع قمرة قيادة ذات شاشة ثلاثية. باعتبارها "نوعًا جديدًا تمامًا"، تأخذ Voyah Dreamer زمام المبادرة في عصر السفر منخفض الكربون في السيارات متعددة الأغراض مع مزاياها المتمثلة في المساحة المريحة والرفاهية الهادئة والتكنولوجيا الدافئة والسلامة الشاملة.
مع قاعدة عجلات 3200 مم، تأتي Voyah Dreamer بشكل قياسي مع أبواب منزلقة كهربائية فاخرة مزدوجة الجوانب، وتتميز بتصميمات مرنة 2+2+3 بسبعة مقاعد ونسخة خاصة مخصصة 2+2 بأربعة مقاعد. باعتبارها أرضية مرتفعة متنقلة، يمكن لـ Voyah Dreamer حمل أربع حقائب مقاس 24 بوصة بسهولة دون خفض الصف الثالث عندما تكون محملة بالكامل بسبعة أشخاص، بحيث يمكن أيضًا وضع الأمتعة بشكل صحيح عند السفر مع العديد من الأشخاص. هناك 41 مساحة تخزين في جميع أنحاء السيارة، وبفضل ميزة نظام القيادة الكهربائية، توفر النسخة الخالية من الكربون صندوقًا بسعة 0 لترًا، وهو آمن وخصوصي.
تم تجهيز Voyah Dreamer بنظام التعليق الهوائي + CDC، الذي يحقق جودة الركوب لسيارة سيدان من الدرجة التنفيذية من خلال ضبط تخميد المخمدات بذكاء. ويعمل نظام التعليق الهوائي تلقائياً على خفض ارتفاع الجسم عند السرعات العالية لتقليل مقاومة الرياح واستهلاك الطاقة، كما يمكن خفض ارتفاع الجسم عند الدخول والخروج من السيارة أو التقاط الأمتعة وإنزالها. تتميز Voyah Dreamer أيضًا بهيكل أمامي مزدوج مصنوع من سبائك الألومنيوم + قوة هيكل خلفي بخمس وصلات، مما يحقق توازنًا فعالاً بين قدرة مرور السيارة وثبات القيادة وراحة الركوب وسهولة الدخول والخروج من السيارة.
تم تجهيز Voyah Dreamer بمقاعد تنعدم الجاذبية وقابلة للتعديل على نطاق واسع، ومقاعد مستقلة في الصف الثاني مع مساند أرجل كهربائية بزاوية كبيرة تبلغ 70 درجة وزاوية دوران خلفية قصوى تبلغ 155 درجة، بالإضافة إلى مساند رأس للنوم مع 3 سرعات للتدفئة والتهوية و وظائف التدليك، وأقمشة صديقة للبشرة معتمدة من OEKO-TEX وصديقة للبشرة للأطفال، مما يوفر تجربة ركوب مرموقة. يوفر تكييف الهواء الذكي ثلاثي المناطق وإدارة الهواء النقي ونظام الصوت Danner تجربة استرخاء غامرة ومهدئة. تتمتع Voyah Dreamer بأكثر من 80 تصميمًا لعزل الصوت وتقليل الضوضاء في جميع أنحاء السيارة، بالإضافة إلى الهدوء الذي توفره القيادة الكهربائية، مما يجعل المقصورة الداخلية تحقق عزلًا صوتيًا بمستوى أعماق البحار.
تم تجهيز Voyah Dreamer بشريحة Qualcomm 8155 الرائدة داخل السيارة، والتي تتمتع بقوة حوسبة أقوى وسرعة استجابة أسرع، ومع شبكة Gigabit 5G، فإنها توفر تجربة تفاعل صوتي وملاحة وترفيه صوتي وفيديو أكثر سلاسة. تم تجهيز Dreamer بشاشة ثلاثية ذكية بلا حدود بطول 1.4 متر، مع ربط الشاشات الثلاث لأداء أدوار كل منها، ويمكن للسائق الرئيسي والراكب دفع كل منهما إلى نظام الملاحة والموسيقى وغيرها من المعلومات الخاصة بكل منهما. تم تجهيز السيارة بأكملها برادارات بموجات 5 ملم، و7 كاميرات، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، وتدعم 26 وظيفة متقدمة لمساعدة السائق، بما في ذلك ضرب إشارة الانعطاف لتغيير الممرات تلقائيًا، ومواقف أوتوماتيكية كاملة المشهد، ومواقف سيارات يتم التحكم فيها عن بعد ووظائف أخرى. وظيفة ترقية OTA للمركبة بأكملها تجعل السيارة شائعة الاستخدام وجديدة دائمًا، بحيث يمكن للمستخدمين تجربة وظائف التكنولوجيا المتطورة باستمرار. تم تجهيز Voyah Dreamer بنظام تكييف الهواء بمضخة حرارية، وهو موفر للطاقة وأكثر راحة للجسم.
السلامة هي مبدأ Voyah الأول. تم تطوير Voyah Dreamer بمعايير أمان فائقة من فئة الخمس نجوم، باستخدام حلقات أبواب ملحومة بالليزر من قطعة واحدة بقوة 2000 ميجا باسكال وعوارض تصادم للباب مطلية بالألمنيوم والسيليكون بقدرة 2000 ميجا باسكال، والمركبة بأكملها مصنوعة من الفولاذ عالي القوة بنسبة 70% لإنشاء هيكل فائق القوة. - هيكل عظمي عالي القوة لقمرة القيادة من نوع القفص. بالنظر إلى الخلوص الأرضي الأصغر للسيارات متعددة الأغراض، تعتمد Voyah Dreamer نظام حماية سلامة البطارية في المشهد الكامل وواقي سفلي لحزمة البطاريات الفولاذية عالية القوة بقوة 1500 ميجا باسكال. تم تجهيز Voyah Dreamer أيضًا بتقنيات السلامة النشطة مثل مراقبة التعب أثناء القيادة ونظام الرؤية الليلية.
| منزل الأحلام منخفض الكربون 2022 | مطلوب Dreamer منخفض الكربون 2022 | الحالم حلم منخفض الكربون 2022 | Dream Home 0 Carbon Edition 2022 Home 475 كم | مطلوب Dreamer 0 Carbon Edition 2022 + باقة السائق الذكي 475 كم | Dream Home 0 Carbon Edition 2022 Home + Range Package 605 كم | Dreamer 0 Carbon Edition 2022 باقة Dream+ Intelligence 475 كم | Dreamer 0 Carbon Edition 2022 Think + Smart Drive Range Pack 605 كم | Dreamer 0 Carbon Edition 2022 Dream+ حزمة المدى الذكي 605 كم | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||||||||
| المستوى: | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم |
| حان وقت التسوق: | 22 مايو | 22 مايو | 22 مايو | 22 مايو | 22 مايو | 22 مايو | 22 مايو | 22 مايو | 22 مايو |
| شكل الجسم: | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 5315x1985x1820 | 5315x1985x1820 | 5315x1985x1800 | 5315x1985x1820 | 5315x1985x1820 | 5315x1985x1820 | 5315x1985x1800 | 5315x1985x1820 | 5315x1985x1800 |
| قاعدة العجلات (مم): | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| نوع الطاقة: | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 290 | 290 | 290 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 610 | 610 | 610 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 5.8 | 5.8 | 5.9 | 5.8 | 5.9 | 5.9 |
| المحرك: | 1.5 طن 136 حصان L4 | 1.5 طن 136 حصان L4 | 1.5 طن 136 حصان L4 | ||||||
| انتقال: | دراجة كهربائية 1 سرعة مفردة | دراجة كهربائية 1 سرعة مفردة | دراجة كهربائية 1 سرعة مفردة | ||||||
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | - | 0.75 | 0.75 | 1 | 0.75 | 1 | 1 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 10 | 10 | 13 | 10 | 13 | 13 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 82 | 82 | 82 | 475 | 475 | 605 | 475 | 605 | 605 |
| جسم السيارة | |||||||||
| حجم خزان الوقود (لتر): | 51 | 51 | 51 | - | - | - | - | - | - |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 427-1263 | 427-1263 | 427-1263 | 467-1263 | 467-1263 | 467-1263 | 467-1263 | 467-1263 | 467-1263 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2540 | 2540 | 2540 | 2620 | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 | 2625 |
| زاوية الاقتراب (°): | 14 | 14 | 13 | 14 | 14 | 14 | 13 | 14 | 13 |
| زاوية المغادرة (°): | 17 | 17 | 16 | 17 | 17 | 17 | 16 | 17 | 16 |
| محرك | |||||||||
| نوع المحرك: | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | - | - | - | - | - | - |
| النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - | - | - |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1476 | 1476 | 1476 | - | - | - | - | - | - |
| شكل المدخول: | التوربيني | التوربيني | التوربيني | - | - | - | - | - | - |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | - | - | - | - | - | - |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | - | - | - | - | - | - |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 136 | 136 | 136 | - | - | - | - | - | - |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 100 | 100 | 100 | - | - | - | - | - | - |
| الوقود: | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | - | - | - | - | - | - |
| طريقة إمداد الزيت: | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | - | - | - | - | - | - |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | - | - | - | - | - | - |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | - | - | - | - | - | - |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | - | - | - | - | - | - |
| محرك كهربائي | |||||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 82 | 82 | 82 | 475 | 475 | 605 | 475 | 605 | 605 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 290 | 290 | 290 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 610 | 610 | 610 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 |
| عدد المحركات: | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 130 | 130 | 130 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 300 | 300 | 300 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 25.57 | 25.57 | 25.57 | 82 | 82 | 108.7 | 82 | 108.7 | 108.7 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 22.8 | 22.8 | 22.8 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ضمان حزمة البطارية: | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر | 8 سنوات / 160,000 كيلومتر |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | - | 0.75 | 0.75 | 1 | 0.75 | 1 | 1 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 10 | 10 | 13 | 10 | 13 | 13 |
| حجم الشحن السريع (٪): | - | - | - | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| انتقال | |||||||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||
| طريقة القيادة: | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك |
| نوع الفاصل (4WD): | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل: | - | - | ● تعديل المرونة | - | - | - | ● تعديل المرونة | - | ● تعديل المرونة |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |||||||
| التعليق الهوائي: | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
| فرامل العجلات | |||||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معدات السلامة | |||||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة الموازية: | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرؤية الليلية: | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | |||||||||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية |
| ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | |
| حزمة المظهر الرياضي: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| باب الشفط بمحرك: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| شكل الباب المنزلق الجانبي: | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية | :: كهرباء ثنائية |
| صندوق الطاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الشبكة المغلقة النشطة: | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | |||||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | |||||||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| زر تعديل مقعد الراكب الخلفي (زر الرئيس): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مميزات مقاعد الصف الثاني: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| الصف الثاني من لوحات الطاولة الصغيرة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الصف الثاني من المقاعد الفردية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الصف الثالث من المقاعد: | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار |
| ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | |
| السيطرة فتة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي | :: 2 أمامي/6 خلفي |
| ماركات الصوت: | - | - | ●ديناوديو | - | - | - | ●ديناوديو | - | ●ديناوديو |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ●10 قرون | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ●10 قرون | ● 8 مكبرات صوت | ●10 قرون |
| تكوين الإضاءة | |||||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المساعدة للتوجيه: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●64 لون | ●64 لون | ●64 لون | ●64 لون | ●64 لون | ●64 لون | ●64 لون | ●64 لون | ●64 لون |
| النوافذ والمرايا | |||||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة: | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
| وحدة التعطير داخل السيارة: | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
