التصميم الخارجي
تبدو سيارة ID.2024 CROZZ موديل 6 بسيطة نسبيًا، ومثل بقية أفراد العائلة، فهي قادرة على إضفاء مظهر أنيق وجيد التهوية. ويرتبط الشبك الأمامي لهذه السيارة بمجموعات المصابيح الأمامية، مما يمنح الواجهة بأكملها مظهراً أوسع. ومن المثير للاهتمام أن مجموعات المصابيح الأمامية لهذه السيارة تحتوي على أغطية مصابيح سوداء والعناصر الداخلية حساسة للغاية، إلى جانب الألواح المزخرفة السوداء للمحيط الأمامي، والتي يمكن أن تمنح المستهلكين شعورًا بصريًا بالتفرد الشبابي.
يتميز موديل 2024 ID.6 CROZZ بتصميم محيط الخصر المزدوج على جانب الجسم، مما يجعل الجسم كله يبدو أكثر ديناميكية. وتعتمد هذه السيارة على مرايا خارجية سوداء وعجلات دوّارة مخصصة، وتتمتع السمة الرياضية بكامل طاقتها. لسوء الحظ، هذه السيارة لا تعتمد الكثير من التصاميم التي تستعرض التكنولوجيا، كما أن الإحساس بالتكنولوجيا ليس قوياً. ومن الجدير بالذكر أن الطرف الخلفي لسيارة ID.2024 CROZZ موديل 6 من تصميم الضوء الخلفي المخترق هو أيضًا مميز جدًا، ليس فقط العناصر الداخلية للشخصية الرائعة، والتي يمكن أن تترك انطباعًا عميقًا نسبيًا، ولكن أيضًا تجعل الجزء الخلفي بالكامل من السيارة لمنح الناس شعورًا بصريًا أكثر استقرارًا وجوًا.
التصميم الداخلي
تتميز سيارة فولكس فاجن ID.6 CROZZ بتصميم داخلي مزدوج اللون، والذي لا يبدو سيئًا للغاية من حيث الموضة. ومع ذلك، هناك شيء واحد يمكن قوله وهو أنه على الرغم من أن تصميم الكونسول المركزي لهذه السيارة بسيط نسبيًا، إلا أنه يستخدم المزيد من الخطوط لتعزيز الأبعاد الثلاثية والتسلسل الهرمي للكونسول المركزي، وهو ما يجعل المستهلكين يشعرون ببعض التعقيد. والشيء الجيد هو أن مقاعد هذه السيارة أكثر راحة والوسائد سميكة بما يكفي ليحصل المستهلكون على رحلة أكثر راحة.
في الوقت نفسه، تتبنى 2024 ID.6 CROZZ هيكلًا يبلغ 4891*1848*1679 ملم وقاعدة عجلات تبلغ 2965 ملم، وأداءها الفضائي جيد أيضًا بما فيه الكفاية، ويمكن للمستهلكين الحصول على تجربة ركوب واسعة بما فيه الكفاية. ومع ذلك، هناك شيء واحد يمكن قوله، 2024 ID.6 CROZZ، هذه السيارة للمستهلكين توفر إصدارًا بسبعة مقاعد وإصدارًا بستة مقاعد، إذا كانت رحلة كاملة، فلا يمكن للصف الثاني والصف الثالث من الركاب جميعهم يحصلون على تجربة ركوب مريحة.
علاوة على ذلك، تأتي 2024 ID.6 CROZZ مع الكثير من الميزات التكنولوجية الذكية، لكنها لا تمنح المستهلكين تجربة ذكية ومريحة رائعة. وهي مجهزة بأحدث نظام القيادة المساعد IQ.Drive من فولكس فاجن، ومستوى L2 من تكوينات القيادة المساعدة الذكية قياسي في جميع المجالات، لكن السيارة لا تأتي بشكل قياسي مع صورة بانورامية 360 درجة، مما يمنح المستهلكين تجربة تترك شيئًا ما مرغوب. الشيء الجيد هو أنه على الرغم من أن 2024 ID.6 CROZZ مجهزة فقط بشاشة تحكم مركزية مقاس 12 بوصة بشكل قياسي، ومنطق نظام التحكم المركزي ليس منظمًا للغاية، إلا أنه يمكنه تحقيق مجموعة متنوعة من الوظائف مثل الذكاء التحكم الصوتي والموسيقى عبر الإنترنت والملاحة.
نطاق القوة
يأتي الإصدار المبتدئ من سيارة فولكس فاجن ID.2024 CROZZ لعام 6 مزودًا بمحرك واحد منخفض الطاقة مثبت في الخلف بقوة قصوى تبلغ 132 كيلو واط فقط. يأتي الإصداران المجهزان بشكل معتدل بمحرك كهربائي بقدرة قصوى تبلغ 150 كيلووات، وهو ما يعد أداءً نسبيًا للطاقة. بالطبع، أفضل أداء للطاقة لا يزال هو الإصدار الأعلى، الذي يستخدم محركًا مزدوجًا بالدفع الرباعي، ويمكن أن تصل الطاقة المدمجة للنظام إلى 230 كيلووات، ويمكن أن يصل عزم الدوران المتكامل إلى 472 نيوتن متر، وإخراج الطاقة قوي بما فيه الكفاية. أما بالنسبة لأداء طراز 2024 ID.6 CROZZ، فيمكن للمستهلكين الحصول على ثلاثة خيارات لمسافة 480 كم، و601 كم، و560 كم (جميع شروط CLTC).
| موديل 2024 ID.6 CROZZ PURE | موديل 2024 ID.6 CROZZ PURE+ | موديل 2024 ID.6 CROZZ PRO | 2024 موديل ID.6 كروز برايم | 2022 ID.6 CROZZ الإصدار القياسي من النطاق النقي | 2022 ID.6 CROZZ إصدار طويل المدى PURE+ | 2022 ID.6 CROZZ إصدار Long Range Lite PRO | 2022 ID.6 CROZZ إصدار PRO طويل المدى | 2022 ID.6 CROZZ الإصدار PRIME عالي الأداء | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||||
| التوفر | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.06 | 2022.04 | 2022.04 |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 | 4891 * 1848 * 1679 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 480 | 601 | 601 | 560 | 460 | 601 | 601 | 601 | 550 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 132 | 150 | 150 | 230 | 132 | 150 | 150 | 150 | 230 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 472 | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | - | - | - | - | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر (اختياري: ست سنوات أو 190,000 كيلومتر) | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر (اختياري: ست سنوات أو 190,000 كيلومتر) | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر (اختياري: ست سنوات أو 190,000 كيلومتر) | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر (اختياري: ست سنوات أو 190,000 كيلومتر) | ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر (اختياري: ست سنوات أو 190,000 كيلومتر) |
| جسم السيارة | |||||||||
| الطول (مم) | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
| العرض (مم) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| الارتفاع (ملم) | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| الوزن (كلغ) | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 | 2161 | 2290 | 2290 | 2290 | 2383 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 |
| محرك كهربائي | |||||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 132 | 150 | 150 | 230 | 132 | 150 | 150 | 150 | 230 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 472 | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | - | 80 | - | - | - | - | 80 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | - | 162 | - | - | - | - | 162 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 132 | 150 | 150 | 150 | 132 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 480 | 601 | 601 | 560 | 460 | 601 | 601 | 601 | 550 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | - | 14.4 | 14.4 | 15.8 | - | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 15.8 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 9.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 9.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | التبادلات | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | التبادلات |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | متزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | متزامن |
| هيكل المحرك الثاني | - | - | - | المغناطيسية الدائمة | - | - | - | - | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | - | - | - | تزامن | - | - | - | - | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 170 | 175 | 175 | 175 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) | ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر (اختياري: ضمان غير محدود للسنة/المسافة للمالك الأول) |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة | قرص / طبل مهواة |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 45 R21 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 50 R20 | 235 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 40 R21 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات |
| الإطارات التي تعاني من نقص الهواء | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ||||||
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ||||
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ○ بمحركات | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ○ بمحركات | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ○ الحث | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ○ الحث | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة | 5.3 بوصة |
| شاشة عرض أمامية HUD | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||||||||
| عدد الكاميرات | :: 2 | :: 2 | ● 5 | ● 5 | :: 2 | :: 2 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 8 | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 8 | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | :: 1 | :: 1 | ● 3 | ● 3 | :: 1 | :: 1 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| مقاعد | |||||||||
| المواد مقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود | ●مواد أخرى | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود | ● الجلود | ●مواد أخرى |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | - | ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | - | ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |||||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||||
| وظيفة مقعد الراكب | - | ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | - | ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |||||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||||
| وظيفة المقعد الخلفي | - | - | - | - | - | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | ● حركة المقعد | |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| الصف الثاني من المقاعد الفردية | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الصف الثالث من المقاعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تخطيط المقعد | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/2/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/2/2 |
| الوسائط المتعددة | |||||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | خيار هارمان/كاردون هارمان كاردون | خيار هارمان/كاردون هارمان كاردون | - | - | خيار هارمان/كاردون هارمان كاردون | خيار هارمان/كاردون هارمان كاردون | خيار هارمان/كاردون هارمان كاردون |
| عدد مكبرات الصوت | 9 | 9 | 9 (الخيار 12) | 9 (الخيار 12) | 9 | 9 | 9 (الخيار 12) | 9 (الخيار 12) | 9 (الخيار 12) |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| إضاءة جيدة | |||||||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع التوجيه | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | ● التدفئة | ● التدفئة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ○ فوهة قابلة للتسخين | :: ذاكرة | ● مضاد للوهج تلقائي | ○ فوهة قابلة للتسخين | :: ذاكرة | :: ذاكرة | ● مضاد للوهج تلقائي | |||
| ● التدفئة | :: ذاكرة | ● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة | |||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | |||||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ● طي آلي لقفل السيارة | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ● طي آلي لقفل السيارة | |||||
| ○ فوهة قابلة للتسخين | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ○ فوهة قابلة للتسخين | ○ فوهة قابلة للتسخين | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |||||
| ●فوهات مياه قابلة للتسخين | ●فوهات مياه قابلة للتسخين | ||||||||
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء فردي في الخلف | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
