الخارج
ومن حيث الشكل الخارجي، تحتفظ السيارة بالتصميم العائلي للواجهة الأمامية لسيارة V-Galaxy، ولا يمكن تمييزها عن النسخة الوعرة. تعد الشبكة الأمامية المغلقة بالطبع ميزة قياسية لمركبات الطاقة الجديدة، كما أن تصميم مصابيح الضباب على شكل سهم هو أبرز ما يميز الواجهة الأمامية بأكملها.
من الجانب، يكون الشكل العام للجسم منخفضًا من الأمام ومرتفعًا من الخلف، مما يخلق وضعية ترتفع في الهواء. يمتد خط الخصر الحاد من الباب الأمامي إلى الخلف ويمر عبر مقابض الأبواب على كلا الجانبين، مما يمنح الجسم إحساسًا جيدًا بالضوء والظل. تضيف أقواس العجلات الأمامية والخلفية المنتفخة لمسة رياضية إلى الجسم إلى حد ما . تتبنى مجموعة المصابيح الخلفية أيضًا تصميمًا منقسمًا، مما يعكس الواجهة الأمامية. تتميز مجموعة المصابيح بشكل معقد، وتأثير بصري جيد عند الإضاءة، وتمييز عالي في الليل، ومزينة بطبقات من الكروم "G"، ويتم زيادة العرض بصريًا، ويتم خفض مركز ثقل الجزء الخلفي من السيارة بصريًا ، وهو أكثر استقرارا.
الخاص بك
التصميم الداخلي، التصميم العام بسيط وسخي، شاب وعصري، بشكل أساسي مع خطوط متعرجة كعناصر التصميم، تتبنى الكونسول الوسطي تصميمًا متماثلًا، مما يجعل المقصورة الداخلية أكثر اتساعًا، ومعظم الأزرار المادية أكثر انحيازًا نحو موضع السائق، وهو أكثر ملاءمة للقيادة اليومية، الكونسول الوسطي مصنوع من مواد ذات طبقات ومزخرف بالكروم الفضي، مما يجعل الكونسول الوسطي يبدو هرميًا، مع شاشة واضحة وإحساس قوي بالتكنولوجيا، وإحساس قوي بالتكنولوجيا. هناك أيضا
الفضاء
أما بالنسبة للداخل، فإن التصميم العام بسيط وسخي، وشاب وعصري، مع خطوط متعرجة كعناصر التصميم. تتميز الكونسول الوسطي بتصميم متناسق، مما يجعل المقصورة الداخلية أكثر اتساعًا. معظم الأزرار المادية تميل أكثر إلى وضع السائق، وهو أكثر ملاءمة. للقيادة اليومية، الكونسول الوسطي مصنوع من مواد متعددة الطبقات ومزخرف بالكروم الفضي، مما يجعله يبدو متعدد الطبقات.
الاعداد
ومن حيث التكوين، ستزود السيارة بوسائد هوائية رئيسية ووسائد هوائية للركاب، ووظيفة عرض ضغط الإطارات، وواجهة مقعد الأطفال، ونظام التحكم في الثبات، ونظام مساعدة مكابح الطوارئ، ومواقف أوتوماتيكية، وقفل مركزي داخلي، ووظيفة الدخول بدون مفتاح لمقعد السائق، بلمسة واحدة نظام التشغيل، وظيفة التشغيل عن بعد، بطارية ساخنة، وظيفة مقاومة سحق النوافذ، ومساحات حساسة للسرعة.
الطاقة
ومن حيث القوة، فقد تم تجهيز السيارة بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقوة قصوى تبلغ 120 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر. أما بالنسبة للبطارية، فهي تستخدم بطارية ليثيوم ثلاثية من عصر دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) بسعة 50 كيلووات في الساعة. نطاق دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) هو 405 كيلومترًا. وفي وضع الشحن البطيء يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 30 دقيقة فقط، بينما يستغرق الشحن من 6% إلى 30% 100 ساعات. تشمل خيارات التعليق نظام التعليق المستقل MacPherson الأمامي ونظام التعليق المستقل لشعاع الالتواء الخلفي. يعتبر أداء فلترة الطريق متوسطًا إلى حد ما، وقد يكون هناك تأرجح أكثر وضوحًا في الجسم عند المرور على الطرق الوعرة.
بالإضافة إلى الراحة SI | بالإضافة إلى الراحة SI+ | بالإضافة إلى الراحة آر جيه | بالإضافة إلى الراحة ري | بالإضافة إلى الإصدار المريح CI | بالإضافة إلى الإصدار الذكي SI | بالإضافة إلى الإصدار الذكي SI+ | بالإضافة إلى الإصدار الذكي RJ | بالإضافة إلى الإصدار الذكي RI | بالإضافة إلى الإصدار الذكي CI | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||||||
المستوى: | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة |
حان وقت التسوق: | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 | أكتوبر 22 |
شكل الجسم: | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1494 | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1505 | 4774x1803x1494 |
قاعدة العجلات (مم): | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 | 2701 |
نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 280 | 280 | 210 | 280 | 280 | 280 | 280 | 210 | 280 | 280 |
السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
وقت الشحن البطيء (ساعات): | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 420 | 420 | 420 | 420 | 450 | 420 | 420 | 420 | 420 | 450 |
جسم السيارة | --/--/6.18 | --/--/6.18 | --/--/6.29 | |||||||
حجم صندوق الأمتعة (L): | 525 | 525 | 525 | 525 | 525 | 525 | 525 | 525 | 525 | 525 |
الكتلة الإجمالية (كجم): | 1540 | 1540 | 1515 | 1540 | 1495 | 1540 | 1540 | 1515 | 1540 | 1495 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
زاوية الاقتراب (°): | 15 | 15 | 15 | 15 | 14 | 15 | 15 | 15 | 15 | 14 |
زاوية المغادرة (°): | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
محرك | - | - | - | |||||||
محرك كهربائي | 14 | - | - | |||||||
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 420 | 420 | 420 | 420 | 450 | 420 | 420 | 420 | 420 | 450 |
نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 280 | 280 | 210 | 280 | 280 | 280 | 280 | 210 | 280 | 280 |
عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 280 | 280 | 210 | 280 | 280 | 280 | 280 | 210 | 280 | 280 |
بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية |
قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 47 | 47 | 48 | 48 | 50 | 47 | 47 | 48 | 48 | 50 |
استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 12.9 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.2 | 12.9 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.2 |
ضمان حزمة البطارية: | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق |
توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
طريقة الشحن: | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع |
وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
وقت الشحن البطيء (ساعات): | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
حجم الشحن السريع (٪): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
انتقال | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | |||||||
عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
الهيكل والتوجيه | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | |||||||
طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
نوع الفاصل (4WD): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
فرامل العجلات | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | |||||||
نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية: | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 |
مواصفات الإطارات الخلفية: | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 | 195 / 60 R16 |
مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
مواصفات الإطارات الاحتياطية: | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم |
معدات السلامة | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | |||||||
الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||||||
التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ميزات الجسم/التكوينات | ● | ● | ● | |||||||
وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الميزات الداخلية/التكوينات | - | ● | ● | |||||||
مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك |
تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
رادار احتياطي أمامي/خلفي: | - | - | - | - | - | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● |
تصوير مساعدة السائق: | - | - | - | - | - | كاميرا احتياطية | كاميرا احتياطية | كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | كاميرا احتياطية |
تبديل وضع القيادة: | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد |
موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة |
تكوين المقعد | - | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | |||||||
مادة المقعد: | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
تكوين الوسائط المتعددة | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | |||||||
نظام الملاحة جي بي اس: | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | - | - | - | - | - | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | - | - | - | - | - | ●10 بوصة | ●10 بوصة | ●10 بوصة | ●10 بوصة | ●10 بوصة |
بلوتوث/هاتف السيارة: | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
منفذ USB/النوع C: | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق | :: قيد التحقيق |
عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 2 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت | ●2 قرون | ●2 قرون | ●2 قرون | ●2 قرون | ●2 قرون | ●2 قرون | ●2 قرون |
تكوين الإضاءة | - | ● | ● | |||||||
مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين |
مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين |
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
النوافذ والمرايا | - | ● | ● | |||||||
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ||||||
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
المرايا الداخلية: | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب |
مكيفات الهواء / الثلاجات | ● 2 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ●6 قرون | |||||||
طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.