الخارج
ابتكرت تويوتا تصميمًا أنيقًا وقويًا لسيارة bZ4X يتناسب بشكل متساوٍ مع الحياة العصرية في المدينة والمعيشة في الريف، حيث يمزج المظهر الخارجي المتطور لسيارة BEV مع الجودة الأولية لسيارات الدفع الرباعي. يتميز الجزء الخارجي الأمامي بالمرونة ويتجنب الزخرفة غير الضرورية. وتتميز بشكل "رأس المطرقة" الجديد الذي يميز العلامة التجارية مع وحدات المصابيح الأمامية النحيفة المميزة وتؤكد على الزوايا الأمامية، مما يعكس وقفة السيارة القوية.
في المنظر الجانبي، تبدو الصورة الظلية سلسة، مع ارتفاع إجمالي منخفض وأعمدة أمامية نحيلة وخط محور منخفض يعكس مركز الجاذبية المنخفض الذي حققته المنصة الجديدة. وتعكس حواف قوس العجلة، والعجلات الكبيرة (التي يصل قطرها إلى 20 بوصة) التي تبرز في زوايا الجسم، وألواح عتبات الأبواب السميكة، شخصية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الحقيقية. وفي الخلف، يركز التصميم مرة أخرى على الزوايا، مع مصابيح خلفية مميزة تسد عرض السيارة.
الخاص بك
موضوع التصميم الداخلي هو "lagom" - الكلمة السويدية التي تعني "صحيح تمامًا". هنا تتجلى في الراحة والرحابة، مما يضفي أجواء غرفة المعيشة في المقصورة، معززة باستخدام الأنسجة الزخرفية الناعمة والتفاصيل الساتانية وخيارات السقف البانورامية.
تتميز لوحة العدادات بأنها نحيفة ومنخفضة، مما يزيد من الإحساس بالانفتاح والرؤية الأمامية للسائق. وتدعم قمرة القيادة التي تتمحور حول الإنسان مبدأ "الأيدي على عجلة القيادة، والعيون على الطريق"، حيث توجد أجهزة القياس وشاشات عرض المعلومات TFT مقاس 7 بوصة مباشرة في خط عين السائق الأمامي، فوق خط عجلة القيادة، وبالتالي فإن العدادات يمكن مشاهدتها بأقل حركة للعين.
توفر قاعدة العجلات الطويلة مساحة للأرجل من الدرجة الأولى لجميع الركاب، مع مسافة متر واحد بين ورك الراكب الأمامي والخلفي. توجد أيضًا مساحة تحميل واسعة مع سطح قابل للتعديل؛ تستوعب المقاعد الخلفية ما يصل إلى 452 لترًا عندما تكون في موضعها.
الأداء
يتم تشغيل BZ4X ذات الدفع بالعجلات الأمامية بواسطة محرك كهربائي عالي الاستجابة بقدرة 150 كيلووات. يولد قوة 204 حصان DIN و 265 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.4 ثانية ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة. يتم تشغيل bZ4X ذات الدفع بالعجلات الأمامية بواسطة محرك كهربائي عالي الاستجابة بقدرة 150 كيلووات. وينتج طراز الدفع الرباعي (مزيد من التفاصيل أدناه) قوة تبلغ 217.5 حصانًا DIN و336 نيوتن متر من عزم الدوران؛ تبقى السرعة القصوى دون تغيير، في حين يتم تقليل وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة إلى 7.7 ثانية. تظل جميع أرقام الأداء مؤقتة حتى الحصول على الشهادة.
ويقدم النظام خيار "القيادة بدواسة واحدة" الذي يعزز تجديد طاقة الفرامل، مما يسمح للسائق بزيادة سرعة السيارة وإبطاء سرعتها باستخدام دواسة الوقود فقط.
| إصدار 2WD Elite JOY | إصدار 2WD طويل المدى JOY | 2WD طويل المدى PRO | إصدار PRO عالي الأداء للدفع الرباعي | إصدار الدفع الرباعي عالي الأداء | |
|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
| جسم السيارة | 7 | 9.5 | 9.5 | ||
| طول (مم): | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
| العرض (مم): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| الارتفاع (مم): | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| عدد الأبواب (قطعة): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| حجم خزان الوقود (لتر): | - | - | - | - | - |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 452 | 452 | 452 | 452 | 452 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1870 | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 |
| زاوية الاقتراب (°): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| زاوية المغادرة (°): | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
| محرك | 303 | 303 | 303 | ||
| محرك كهربائي | 1 | 1 | 1 | ||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 150 | 150 | 150 | 80 | 80 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 168.5 | 168.5 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | - | - | - | 80 | 80 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | - | - | - | 168.5 | 168.5 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 50.3 | 66.7 | 66.7 | 66.7 | 66.7 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 12.3 | 11.6 | 11.6 | 13.1 | 14.7 |
| ضمان حزمة البطارية: | 8 سنوات / 200,000 كيلومتر | 8 سنوات / 200,000 كيلومتر | 8 سنوات / 200,000 كيلومتر | 8 سنوات / 200,000 كيلومتر | 8 سنوات / 200,000 كيلومتر |
| انتقال | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | ||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | ||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك |
| نوع الفاصل (4WD): | - | - | - | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E |
| فرامل العجلات | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | ||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 50 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 50 R20 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | ||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| الوسائد الهوائية للركبة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | |||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | |||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | |||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | |||||
| المساعدة الموازية: | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | - | - | - | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | - | - | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | جلد | جلد | |||
| نوع المناور: | - | - | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | - | - | - | - | ● |
| الجذع التعريفي: | - | - | - | - | ● |
| رفوف السطح: | - | - | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | - | - | - | ||
| مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| جلد | |||||
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● |
| عجلة القيادة ساخنة: | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | - | أمامي ○/خلفي ○ | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| ○ صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | |||||
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |
| تبديل وضع القيادة: | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | ||||
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | ||
| مادة المقعد: | ● مزيج من الجلد/القماش | جلد | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| ● مزيج من الجلد/القماش | |||||
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ○دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | - | الرئيسية ○/الفرعية ○ | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | - | ○ التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | - | ○مقعد السائق الرئيسي | ○مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| مميزات مقاعد الصف الثاني: | - | ○ التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ||
| نظام الملاحة جي بي اس: | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●8 بوصة | ●8 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| ○12.3 بوصة | |||||
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ||||
| ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ||||
| ○ ترقية عبر الهواء | |||||
| التحكم الصوتي: | - | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |||
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |||
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |||
| تقنيات المعلومات: | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 3 في الصف الأمامي | :: 3 في الصف الأمامي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي | :: 3 أمامي/2 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون |
| تكوين الإضاءة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | ||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● |
| النوافذ والمرايا | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ○ ذاكرة المرآة | ○ ذاكرة المرآة | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |
| ○ عكس تلقائي | ○ عكس تلقائي | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | - | - | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | - | - | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | - | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة: | - | - | - | - | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
