التصميم الخارجي
القيمة الاسمية لـ Rising F7 مستمدة من جوهر تصميم جائزة Red Dot، ومن خلال تصميم عائلة Rising Yuyi، تظهر جمال وضعية سيارة الهاتشباك كوبيه فائقة المليون. تم تحديد قاعدة العجلات بطول 5 أمتار و3 أمتار للهيكل المتوسط والكبير بخطوط جمالية كلاسيكية، مما يمنح Rising F7 متعة بصرية ممتازة، بل وأكثر من ذلك، فهو يضع الأساس لمعامل مقاومة الرياح المنخفض الذي يصل إلى مستوى منخفض. 0.206.
ارتفاع قمرة القيادة باخ
بالإضافة إلى القيمة الاسمية الجذابة، توفر Rising F7 أيضًا للمستخدمين "Rising Bach Cabin" الذكية والمريحة للغاية، مع مزيج من الشاشة الثلاثية ذات الألوان الحقيقية مقاس 43 بوصة في الصف الأمامي ونظام الترفيه والصوت مقاس 8 بوصات. -شاشة مرئية في الصف الخلفي لإنشاء مسرح مستقل ثنائي الاتجاه فريد من نوعه في نفس الفئة. يدعم نظام التشغيل RISING OS، الذي وُلد من أجل البيئة الذكية، أيضًا المشاهد الذكية، مثل سفر ميكي ماوس السريع، بما في ذلك القيلولة الشخصية، والسفر مع الحيوانات الأليفة، والألعاب داخل السيارة والترفيه، وغيرها من الاحتياجات المتنوعة للمقصورة الذكية.
بالإضافة إلى التجربة الذكية القوية، يعتمد Rising F7 على المجموعة الأولى من قاعدة بيانات الخصائص الفيزيائية الصينية كاملة المؤشرات التي أنشأتها SAIC على مدى ثلاث سنوات، وينشئ "Rising Bach Seat" الذي يحمي صحة أسفل الظهر للجميع. السيارة والمقعد كله مع بيئة العمل.
تتميز المقاعد الأمامية في Rising بسمك وسادة مقعد تبلغ 70 ملم في نفس الفئة، وتدعم التعديل الكهربائي في 14 اتجاهًا والتدفئة والتهوية والتدليك ووظائف الراحة الأخرى؛ يتمتع السائق الرئيسي بأطول وسادة مقعد تبلغ 580 ملم في نفس الفئة ووظيفة التدليك بالحجر الساخن الوحيدة في نفس الفئة. بالنسبة للركاب الخلفيين، توفر Rising F7 مساحة كبيرة لجسم يبلغ 5 أمتار وقاعدة عجلات 3 أمتار، وتعتمد وسادة مقعد طويلة 496 ملم على أساس التصميم شبه المستقل، مع الجمع بين وظائف التعديل الكهربائي للركاب الخلفيين. مسند الظهر والتدفئة والتهوية، بالإضافة إلى التصميم الصديق للبشرة للأجزاء التي تتلامس مع جسم الإنسان، بحيث يكون منحنى الراكب أقرب إلى بعضها البعض، ويتم توزيع الضغط بشكل أكثر تجانسًا، ويكون شعور الجسم أكثر راحة.
بالإضافة إلى القيادة المريحة، من حيث المتعة السمعية والبصرية، تأتي قمرة القيادة Rising F7 Bach بشكل قياسي مع 16 مكبر صوت، وهي مجهزة بحلول DSP مزدوجة رائدة في الصناعة تعتمد على بنية صوتية جديدة مطورة ذاتيًا، تتضمن خوارزميات Dirac الصوتية السويدية و تقنية Rising Bach 3D Vector Sound القياسية، بحيث لا يدعم الصوت في السيارة نسيج المسرح المحيطي 7.1 قناة فحسب، بل يتمتع أيضًا لأول مرة بإحساس بالاتجاه، لضمان وضوح أكثر وضوحًا، ويضمن الحدس تنقلًا أكثر وضوحًا الأوامر وتحذيرات القيادة في الوقت المناسب. جنبًا إلى جنب مع صوت مسند رأس السائق الرئيسي، يمكن أيضًا تبديل Rising F7 Bach Cockpit في أوضاع مختلفة، مثل السائق الرئيسي الحصري، وقسم القيادة، وما إلى ذلك، لتعيين منافذ الصوت وفقًا لاحتياجات السيناريو الخاصة بالمستخدم.
الطاقة
بالإضافة إلى قيمة اللون الرائعة ومساحة الملمس، تتمتع Rising F7 أيضًا بأداء القوة المطلق وراحة القيادة. استنادًا إلى البنية الأصلية عالية الأداء للدفع الخلفي، يتمتع Rising F7 بقدرة قصوى تبلغ 250 كيلووات في إصدار الدفع الثنائي، وعزم دوران أقصى يبلغ 2 نيوتن متر، وتسارع صفر مائة قدره 450 ثانية، وهو ما يتقدم بثانية واحدة عن الخلف- نماذج القيادة في نفس الفئة؛ في حين أن إصدار الدفع الرباعي يتمتع بقوة مشتركة تبلغ 5.7 كيلوواط، وعزم دوران يبلغ 4 نيوتن متر، وتسارع صفر في 400 ثانية فقط. في الوقت نفسه، تتبنى Rising F700 أيضًا هيكلًا خفيف الوزن مصنوعًا من سبائك الألومنيوم مع نظام تعليق أمامي مزدوج، ونظام تعليق خلفي بخمس وصلات، ودعامات علوية علوية ثلاثية القنوات فاخرة من فئة السيارات، ومخمد زنبركي من سلسلة MTV CL الراقية من Tenneco. ، ونظام التوجيه BD-EPS من سلسلة Bosch الرائدة، والبطانات الهيدروليكية Vibracke الألمانية، ومساميك Brembo الأمامية بأربعة مكابس، بالإضافة إلى إطارات Michelin PS EV عالية الأداء وما إلى ذلك. تشكيلة الهيكل كل النجوم. وفي الوقت نفسه، واستنادًا إلى مفهوم ضبط السيارات الأوروبية الفاخرة، تم ضبط Rising F3.7 بعناية لمدة 7 سنوات، مما أدى إلى جودة هيكل ممتازة. إلى جانب معلمات القيادة القابلة للتعديل بشكل لا نهائي والوظائف الأخرى، لا توفر Rising F7 للمستخدمين إحساسًا عاليًا بجودة القيادة فحسب، بل تتكيف أيضًا بسرعة مع احتياجات القيادة لسيناريوهات مختلفة عند الضرورة، مما يجعلها قابلة للعب بشكل كبير.
وفي الوقت نفسه، مع 9 إجراءات ترشيح، يصل معدل عزل الاهتزاز الشامل لمقصورة Rising F7 Bach إلى 95%، مقارنة بسيارة فاخرة من الفئة D، مما يوفر قيادة مريحة ليست أقل شأنا من التعليق الهوائي على الإطلاق. بفضل تطبيق 10 قطع من الزجاج الصامت مزدوج الطبقة وأكثر من 50 مادة ممتصة للصوت، تتمتع مقصورة Rising Bach بهدوء ممتاز للسيارة بأكملها، ويصل الأداء الصامت الشامل في أقسام السرعة المتوسطة والعالية إلى المرتبة الأولى في نفس الفئة، وحصلت على شهادة الفئة A للسيارات ذات الضوضاء المنخفضة للرياح من معهد بحوث السيارات الصيني (CARI). ويحقق نظام تخفيف دوار الحركة Rising أيضًا تكامل الحواس الخمس للرؤية والسمع واللمس والتوازن واستقبال الحس العميق، وبالتالي يخفف بشكل فعال من الشعور بدوار الحركة في السيارة.
| 2023 رايزينغ F7 أدفانس | 2023 رايزينغ F7 إصدار طويل المدى | 2023 Rising F7 Performance Pro Edition | 2023 رايزينغ F7 بروجريسيف برو | 2023 إصدار Rising F7 Long Life Pro | |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| التوفر | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| فئة السيارة | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 576 | 666 | 600 | 576 | 666 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 250 | 250 | 400 | 250 | 250 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 450 | 450 | 700 | 450 | 450 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 5.7 | 5.7 | 3.7 | 5.7 | 5.7 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 77 | 90 | 90 | 77 | 90 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||||
| الطول (مم) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| العرض (مم) | 1953 | 1953 | 1953 | 1953 | 1953 |
| الارتفاع (ملم) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| الوزن (كلغ) | 2162 | 2195 | 2162 | 2162 | 2162 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 466 | 466 | 466 | 466 | 466 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | |||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 250 | 250 | 400 | 250 | 250 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 450 | 450 | 700 | 450 | 450 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | 150 | - | - |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | - | 250 | - | - |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 576 | 666 | 600 | 576 | 666 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 77 | 90 | 90 | 77 | 90 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 15.4 | 15.6 | 16.2 | 15.4 | 15.6 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 12 | 14 | 14 | 12 | 14 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | عصر شنغهاي لأعمال السيارات (SAIC). | عصر شنغهاي لأعمال السيارات (SAIC). | عصر شنغهاي لأعمال السيارات (SAIC). | عصر شنغهاي لأعمال السيارات (SAIC). | عصر شنغهاي لأعمال السيارات (SAIC). |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 180 | 185 | 185 | 180 | 185 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع | محرك خلفي | محرك خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 45 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 | 255 / 45 R19 | 255 / 45 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 45 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 | 255 / 45 R19 | 255 / 45 R19 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| حماية المشاة السلبية | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |||
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● | ● |
| باب شفط كهربائي | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |||
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | - | - | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||||
| رقائق القيادة المساعدة | ● Mobileeye EyeQ4H | ● Mobileeye EyeQ4H | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين |
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 5 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 4 | :: 4 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | :: 2 | :: 2 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| عدد أجهزة الليدار | - | - | 1 ينًا | 1 ينًا | 1 ينًا |
| مقاعد | |||||
| المواد مقعد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد |
| :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية |
| ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ○الخصر | ○الخصر | ○الخصر | ○الخصر | ○الخصر |
| تعديل مقعد الصف الثاني | زاوية قابلة للتعديل | زاوية قابلة للتعديل | زاوية قابلة للتعديل | زاوية قابلة للتعديل | زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| التعرف على الوجه | - | - | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة التحكم الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| (إضاءة المسرح | |||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء فردي في الخلف | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
