نيو ET5T

تفاصيل نيو ET5T (10)

تفاصيل نيو ET5T (11)

تفاصيل نيو ET5T (2)

تفاصيل نيو ET5T (3)

تفاصيل نيو ET5T (4)

تفاصيل نيو ET5T (5)

تفاصيل نيو ET5T (6)

تفاصيل نيو ET5T (7)

تفاصيل نيو ET5T (1)

تفاصيل نيو ET5T (9)

تفاصيل نيو ET5T (13)

تفاصيل نيو ET5T (8)

تفاصيل نيو ET5T (12)

تفاصيل السيارة NIO ET5T (1)

تفاصيل السيارة NIO ET5T (2)

التصميم الخارجي

تتبنى NIO ET5T أحدث مفهوم تصميم "Design for AD" على الطراز العائلي من NIO، والذي يتميز بنسخة سياحية من الجسم، مع خط سقف يمتد للخلف إلى الجناح الخلفي، وعمود D مائل كبير مع تصميم جناح، وملحقات اختيارية. مثل وصلة ربط المقطورة الكهربائية وصندوق السقف/خيمة السقف، وهي متوفرة بـ 10 ألوان خارجية. الألوان متوفرة بـ 10 ألوان خارجية.

جوانب السيارة ناعمة ذات شكل انسيابي، وأبواب بدون إطار ومقابض أبواب مخفية، كما تتوفر عجلات ذات طراز جديد. ومن حيث الأبعاد، تبلغ أبعاد NIO ET5T 4,790 × 1,960 × 1,499 ملم في الطول والعرض والارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,888 ملم.

في الخلف، يتمتع NIO ET5T بشكل أكثر امتلاءً ومجهزًا بمصابيح خلفية مخترقة.

التصميم الداخلي

يعتمد NIO ET5T لغة تصميم بسيطة ويقدم ستة خيارات للألوان الداخلية. تم تجهيز السيارة الجديدة بقمرة القيادة الرقمية البانورامية من NIO مع أجهزة قياس LCD كاملة مقاس 10.2 بوصة وشاشة مركزية عمودية مقاس 12.8 بوصة.

ومن حيث القيادة الذكية، تم تجهيز NIO ET5T بتقنية NIO للقيادة الذاتية NAD (NIO Autonomous Driving)، مع 4 شرائح NVIDIA DRIVE Orin، وقوة شبكة عصبية تبلغ 1016 تيرا بايت. وقد تم تجهيز السيارة الجديدة بـ 19 وظيفة قيادة مساعدة قياسية و 33 جهاز استشعار عالي الأداء، بما في ذلك جهاز LIDAR واحد طويل المدى عالي الدقة، و1 كاميرات عالية الدقة بدقة 7 ميجابكسل، وجهاز LIDAR واحد عالي الدقة. وتم تجهيز السيارة الجديدة بـ 8 جهاز استشعار عالي الأداء، بما في ذلك جهاز LIDAR طويل المدى عالي الدقة، وسبع كاميرات عالية الوضوح بدقة 1 ميجابكسل، وأربع كاميرات رؤية محيطية عالية الحساسية بدقة 33 ميجابكسل.

وفيما يتعلق بالمساحة الداخلية، تتمتع مقصورة الأمتعة في السيارة الجديدة بسعة تقليدية تبلغ 450 لترًا وسعة قصوى تبلغ 1,300 لترًا؛ وتتمتع المقاعد الخلفية بمساحة طولية تبلغ 1,857 ملم، وعرض عرضي داخلي يبلغ 1,542 ملم في الصف الأول، وعرض عرضي داخلي يبلغ 1,498 ملم في الصف الثاني.

باور

يعتمد NIO ET5T تنسيق الدفع الرباعي ثنائي المحرك، حيث تم تجهيز المحور الأمامي بمحرك تحريضي بقدرة 150 كيلووات ويستخدم المحور الخلفي محرك مغناطيسي دائم بقدرة 210 كيلووات، مع قوة نظام مجمعة تبلغ 360 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر. رسمياً، زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 4.0 ثانية. وفي الوقت نفسه، تحتوي السيارة الجديدة على بطارية مدمجة بقدرة 75 كيلووات في الساعة/100 كيلووات في الساعة، ويصل مدى CLTC القياسي إلى 710 كم.

املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال

اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.

الاسم *

بلدك *

البريد الإلكتروني *

رقم الهاتف *

نموذج السيارة المهتمة *

رسالتك *

إرسال