ET5 هي ثاني سيارة سيدان كهربائية نقية من NIO، بطول وعرض وارتفاع 4790 ملم * 1960 ملم * 1499 ملم، وقاعدة عجلات 2888 ملم، ومعامل مقاومة الرياح منخفض يصل إلى 0.24، وتصميم بمحرك مزدوج، وتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر خلال 4.3 ثانية. مع ثلاثة نماذج، مجهزة بحزمة بطارية قياسية (75 كيلووات في الساعة) بمدى CLTC يصل إلى 550 كيلومترًا، ومجهزة بحزمة بطارية طويلة المدى (100 كيلووات في الساعة) يصل مداها إلى 700 كيلومتر، ومجهزة بحزمة بطارية طويلة المدى للغاية (150 كيلووات في الساعة) يصل مداها إلى 1000 كيلومتر.
الخارج
يعتمد ET5 على الخطوط الناعمة لـ ET7 ويدمج بشكل طبيعي أجهزة استشعار ذاتية القيادة عالية الأداء في الجسم، وهو أمر نقي ومستقبلي؛ تخلق الصورة الظلية العضلية المستمدة من EP9، إلى جانب التجاعيد الحادة، صورة شبابية وحيوية.
الخاص بك
تم تصميم NIO وفقًا لمفهوم غرفة المعيشة الثانية. إنه راقي ودافئ، ولكنه مليء بالشخصية والفريدة من نوعها. فتحات الهواء المخفية، ولوحة القيادة البسيطة، ومقابض الأبواب، وأزرار فتح القفل الكهربائية، ومساند أذرع الأبواب، ومكبرات الصوت المخفية، كلها تمتزج معًا لتشكل مساحة مطمئنة.
السلامة السلبية
تم تصميم NIO ET5 وفقًا لمعايير السلامة من فئة الخمس نجوم C-NCAP وEuro NCAP، ويعتمد هيكلًا هجينًا فائق القوة من الفولاذ والألمنيوم مع صلابة الالتوائية تبلغ 34,000 نيوتن متر/درجة. يبلغ ارتفاع مركز ثقل NIO ET5 482.6 ملم فقط، ومع قاعدة العجلات العريضة جدًا التي تبلغ 1,685 ملم، فإن معامل مقاومة الانقلاب يبلغ 1.7.
الأداء
يتميز NIO ET5 بمحرك مزدوج أمامي بقدرة 150 كيلووات ومحرك خلفي بقدرة 210 كيلووات مع قوة حصانية قصوى تبلغ 360 كيلووات، و700 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى، وتسارع 4 ثوانٍ لمسافة 100 كم، و8 أوضاع للقيادة، ومقاومة للرياح بنسبة 0.24، ونسبة تحميل ثابتة من 50 إلى 50، ونظام تعليق أمامي وخلفي بخمس وصلات. مجهزة بثلاث سعات للبطاريات تبلغ 75 درجة و100 درجة و150 درجة، وتوفر أداءً لمسافة 550 كيلومترًا و700 كيلومترًا وأكثر من 1,000 كيلومتر.
القدرة على القيادة الذاتية
تم تجهيز NIO ET5 بالجيل الجديد من نظام القيادة الأوتوماتيكي NAD ونظام Aquila NIO Hyper Sensing System ومنصة ADAM NIO Supercomputing Platform بشكل قياسي. تم تجهيز السيارة بأكملها بإجمالي 33 مستشعرًا، بما في ذلك جهاز LIDAR واحد، في نفس تصميم برج المراقبة مثل NIO ET1. شريحة القيادة الذاتية هي نفس شريحة ET7، مع 7 شرائح NVIDIA Drive Orin وقوة حوسبة إجمالية تبلغ 4Tops.
| 75kWh | 100kWh | 75 كيلو وات في الساعة | 100 كيلو وات في الساعة | |
|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| شكل الجسم: | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | سيارة سيدان سياحية ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة سيدان سياحية ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4790x1960x1499 | 4790x1960x1499 | 4790x1960x1499 | 4790x1960x1499 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2888 | 2888 | 2888 | 2888 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 360 | 360 | 360 | 360 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 700 | 700 | 700 | 700 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 4.3 | 4.3 | 4 | 4 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 550 | 700 | 530 | 680 |
| جسم السيارة | ||||
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2195 | 2245 | 2195 | 2245 |
| زاوية الاقتراب (°): | 13 | 13 | 13 | 13 |
| زاوية المغادرة (°): | 14 | 14 | 14 | 14 |
| محرك | ||||
| محرك كهربائي | ||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 550 | 700 | 530 | 680 |
| نوع المحرك: | المغناطيس الدائم الأمامي / التيار المتردد الخلفي المتزامن / غير المتزامن | المغناطيس الدائم الأمامي / التيار المتردد الخلفي المتزامن / غير المتزامن | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن | الحث الأمامي/المغناطيس الدائم الخلفي غير المتزامن/متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 360 | 360 | 360 | 360 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 700 | 700 | 700 | 700 |
| عدد المحركات: | 2 | 2 | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 280 | 280 | 280 | 280 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 210 | 210 | 210 | 210 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 420 | 420 | 420 | 420 |
| بطارية نوع: | ليثيوم ثلاثي + فوسفات حديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | ليثيوم ثلاثي + فوسفات حديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 75 | 100 | 75 | 100 |
| انتقال | ||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| طريقة القيادة: | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك |
| نوع الفاصل (4WD): | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| فرامل العجلات | ||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة | ||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● |
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة الموازية: | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | - | - | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| باب الشفط بمحرك: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| صندوق الطاقة: | ● | ● | ● | ● |
| الجذع التعريفي: | ● | ● | ● | ● |
| رفوف السطح: | - | - | o | o |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة القيادة قابلة للتعديل كهربائياً: | ● | ● | ● | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● |
| تحول عجلة القيادة: | - | - | - | - |
| عجلة القيادة ساخنة: | o | o | o | o |
| ذاكرة عجلة القيادة: | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | ● | ● | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |||
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | ● | ● | ● | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مميزات أخرى في السيارة: | - | - | ETC | ETC |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| جلد | جلد | جلد | جلد | |
| المقاعد الرياضية: | ● | ● | ● | ● |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | ○ تعديل مسند الساق | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | ○التهوية | |
| ○ التدليك | ○ التدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| مميزات مقاعد الصف الثاني: | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات طريق الملاحة: | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●شاشة OLED تعمل باللمس | ●شاشة OLED تعمل باللمس | ●شاشة OLED تعمل باللمس | ●شاشة OLED تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 2 أمامي/1 خلفي | :: 2 أمامي/1 خلفي |
| :: 3 في الأمام / 6 في الخلف | :: 3 في الأمام / 6 في الخلف | |||
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●23 القرن | ●23 القرن | ●23 القرن | ●23 القرن |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المساعدة للتوجيه: | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●256 لون | ●256 لون | ●256 لون | ●256 لون |
| النوافذ والمرايا | ||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | - | - | ● | ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | ● | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة: | o | o | o | o |
| وحدة التعطير داخل السيارة: | o | o | o | o |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
