تعديلات طفيفة على الشكل الخارجي، إعادة تحسين التفاصيل
لا تحتوي سيارة ES8 الجديدة على الكثير من التغييرات في التصميم الخارجي، ولا يزال الجزء الأمامي من واجهة عائلة X-Bar مضبوطًا بشكل جيد، وتم استبدال اللوحة الموجودة بين المصابيح الأمامية ومصابيح الضباب بعنصر أكثر ديناميكية في التصميم بينما السيارة بأكملها محاطة بشريط زخرفي جديد من الكروم. أما بالنسبة للمصابيح الخلفية، فقد تم أيضًا إطالة مصابيح المكابح عالية المستوى، لتصل إلى 924 ملم، تقريبًا عبر الجزء الخلفي من السيارة بالكامل، كما تم تحسين التعرف في الليل بشكل أكبر.
من حيث التفاصيل، تمت ترقية ES8 الجديدة من حيث الإنسانية وكذلك الذكاء. يمكن فتح منفذ الشحن المُحسّن تلقائيًا عندما يلتقط المستخدم موصل الشحن المقابل، بينما يعمل مفتاح بطاقة NFC المُضاف حديثًا أيضًا على جعل السفر أكثر ذكاءً وأكثر ملاءمة.
تم تحسين التصميم الداخلي مرة أخرى، وتمت ترقية تفاصيل إطار الشاشة
من حيث التصميم الداخلي، تعتمد لوحة القيادة مقاس 9.8 بوصة وشاشة التحكم المركزية مقاس 11.3 بوصة في السيارة الجديدة تصميمًا ضيقًا للشاشة، مما يحل مشكلة ملاحظات مالك الطراز الحالي بأن الإطار عريض للغاية ويؤثر على التأثير البصري. وفي الوقت نفسه، ومع تضييق إطار الشاشة، تم تحسين الإحساس بالرقي داخل السيارة بشكل ملحوظ مقارنة بالطراز الحالي.
تمت ترقية NOMI MATE مرة أخرى، وهي شاشة AMOLED مستديرة هي الأولى في الصناعة
تمت أيضًا ترقية NOMI Mate المفصلة الموجودة في الكونسول المركزي إلى الإصدار 2.0، والذي لا يعمل على ترقية البرنامج فحسب، بل يتبنى أيضًا أول شاشة AMOLED مستديرة في صناعة السيارات، بحيث يكون تعبير NOMI أكثر دقة.
المواد الداخلية رائعة، وأجواء الفخامة أكثر كثافة
وفيما يتعلق بالمواد الداخلية، ستوفر المقصورة الداخلية لسيارة ES8 الجديدة جلد نابا عالي الجودة وسقف مخملي من الألياف الدقيقة ليختار المستهلكون من بينها، كما سيتم تعزيز الشعور بالفخامة داخل السيارة بشكل أكبر. 5 أنماط مختلفة من العطور ستجلب المزيد والمزيد من الإحساس المنعش بالرقي داخل السيارة.
تم تحسين أداء القوة مرة أخرى، ولا يزال "الأربع ثواني لكسر 100" ثابتًا في "نادي الأربع ثواني"
على عكس الطراز الحالي، تم تجهيز ES8 الجديدة بمحرك دفع جديد، وهو مجهز بمحرك متزامن مغناطيسي دائم أمامي بقدرة 160 كيلووات ومحرك حثي غير متزامن خلفي بقدرة 240 كيلووات، مع أقصى إنتاج مشترك يبلغ 400 كيلووات، ووقت تسارع رسمي يبلغ 4.9 ثانية لمسافة 100 كيلومتر، والتي لا تزال في "نادي الأربع ثواني".
بالإضافة إلى ذلك، سيظهر الهيكل المصنوع بالكامل من الألومنيوم، ونظام التعليق الهوائي، وإطارات Ma MC6 عالية الأداء، ومساميك مكابح بريمبو بأربعة مكابس في ES8 الجديدة، بينما سيتم تجهيز السيارة الجديدة بنظام مكابح كهربائية iBooster2.0، ESP9.3. .100 نظام التحكم بالثبات بشكل قياسي، وكفاءة استعادة الطاقة الحركية أعلى من الطراز الحالي، ومسافة الكبح من 0 إلى 33.8 كم/ساعة تبلغ XNUMX مترًا فقط.
قل وداعًا للمدى القصير، حيث يصل نطاق حزمة البطارية بقدرة 100 كيلو وات في الساعة إلى ما يقرب من 600 كيلومتر
من حيث المدى، ستوفر سيارة ES8 الجديدة ثلاثة إصدارات من البطاريات بقدرة 70 كيلووات في الساعة، و84 كيلووات في الساعة، و100 كيلووات في الساعة، مع نطاقات مقابلة تبلغ 415 كم، و485 كم، و580 كم.
75kWh | الإصدار التنفيذي بقدرة 75 كيلووات في الساعة | 100kWh | الإصدار التنفيذي بقدرة 100 كيلووات في الساعة | |
---|---|---|---|---|
المعلمات الأساسية للمركبة | ||||
المستوى: | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم |
شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 5099x1989x175 | 5099x1989x175 | 5099x1989x1750 | 5099x1989x1750 |
قاعدة العجلات (مم): | 3070 | 3070 | 3070 | 3070 |
نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 480 | 480 | 480 | 480 |
الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 850 | 850 | 850 | 850 |
السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 200 | 200 | 200 | 200 |
التسارع الرسمي 0-100: | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 465 | 465 | 605 | 605 |
جسم السيارة | ||||
طول (مم): | 5099 | 5099 | 5099 | 5099 |
العرض (مم): | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
الارتفاع (مم): | 175 | 175 | 1750 | 1750 |
قاعدة العجلات (مم): | 3070 | 3070 | 3070 | 3070 |
عدد الأبواب (قطعة): | 5 | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 6 | 6 | 6 | 6 |
حجم صندوق الأمتعة (L): | 235-552 | 235-552 | 235-552 | 235-552 |
زاوية الاقتراب (°): | 17 | 17 | 17 | 17 |
زاوية المغادرة (°): | 21 | 21 | 21 | 21 |
محرك كهربائي | ||||
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 465 | 465 | 605 | 605 |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 480 | 480 | 480 | 480 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 850 | 850 | 850 | 850 |
عدد المحركات: | 2 | 2 | 2 | 2 |
تخطيط المحرك: | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 180 | 180 | 180 | 180 |
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 300 | 300 | 300 | 300 |
بطارية نوع: | ليثيوم ثلاثي + فوسفات حديد الليثيوم | ليثيوم ثلاثي + فوسفات حديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 75 | 75 | 100 | 100 |
انتقال | ||||
عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 |
نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
الهيكل والتوجيه | ||||
طريقة القيادة: | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك |
نوع الفاصل (4WD): | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي: | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
تعليق قابل للتعديل: | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة |
● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
التعليق الهوائي: | ● | ● | ● | ● |
فرامل العجلات | ||||
نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية: | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية: | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
مواصفات الإطارات الاحتياطية: | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
معدات السلامة | ||||
الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● |
واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | o | o | o | o |
مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● |
مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● |
التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● |
السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● |
المساعدة الموازية: | ● | ● | ● | ● |
نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● | ● | ● |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● | ● | ● |
تحديد لافتات المرور على الطرق: | ● | ● | ● | ● |
أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● | ● | ● |
ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● |
مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● |
المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● | ● |
قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● |
مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● |
نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● |
نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● |
تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● | ● |
ميزات الجسم/التكوينات | ||||
نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
باب الشفط بمحرك: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | - | - |
صندوق الطاقة: | ● | ● | ● | ● |
الجذع التعريفي: | ● | ● | ● | ● |
رفوف السطح: | o | o | o | o |
الشبكة المغلقة النشطة: | ● | ● | ● | ● |
وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● |
الميزات الداخلية/التكوينات | ||||
مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
جلد | جلد | جلد | جلد | |
تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
عجلة القيادة قابلة للتعديل كهربائياً: | ● | ● | ● | ● |
عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● |
عجلة القيادة ساخنة: | ● | ● | ● | ● |
ذاكرة عجلة القيادة: | ● | ● | ● | ● |
رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | ● | ● | ● | ● |
مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |
○ فئة القيادة المساعدة L3 | ○ فئة القيادة المساعدة L3 | ○ فئة القيادة المساعدة L3 | ○ فئة القيادة المساعدة L3 | |
تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
:: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
:: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
:: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
● التخصيص | ● التخصيص | ● التخصيص | ● التخصيص | |
الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | ● | ● | ● | ● |
موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● |
مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● |
حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة | ●10.2 بوصة |
شاشة عرض رقمية HUD: | ● | ● | ● | ● |
مسجل السيارة المدمج: | ● | ● | ● | ● |
وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
● خلفي | ● خلفي | |||
تكوين المقعد | ||||
مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
جلد | جلد | جلد | جلد | |
اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
● دعم الكتف | ● دعم الكتف | ● دعم الكتف | ● دعم الكتف | |
● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
● دعم الكتف | ● دعم الكتف | ● دعم الكتف | ● دعم الكتف | |
● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
:: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
:: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
ذاكرة مقعد الطاقة: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
:: الصف الثاني | :: الصف الثاني | :: الصف الثاني | :: الصف الثاني | |
اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً: | ● | ● | ● | ● |
مميزات مقاعد الصف الثاني: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
:: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
:: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
الصف الثاني من المقاعد الفردية: | ● | ● | ● | ● |
الصف الثالث من المقاعد: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | مقاعد 2 | مقاعد 2 |
طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● |
تكوين الوسائط المتعددة | ||||
نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● |
خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● |
عرض معلومات طريق الملاحة: | ● | ● | ● | ● |
شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●شاشة OLED تعمل باللمس | ●شاشة OLED تعمل باللمس | ●شاشة OLED تعمل باللمس | ●شاشة OLED تعمل باللمس |
حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة |
بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● |
الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
:: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | |
تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● |
شاشات الكريستال السائل الخلفية: | ● | ● | - | - |
الوسائط المتعددة التحكم الخلفي: | ● | ● | - | - |
واجهة الصوت الخارجية: | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C |
عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●23 القرن | ●23 القرن | ●23 القرن | ●23 القرن |
تكوين الإضاءة | ||||
مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
وظيفة الأضواء المميزة: | :: عوارض هندسية متعددة | :: عوارض هندسية متعددة | - | - |
أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● |
التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● | ● | ● |
يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● |
الإضاءة المساعدة للتوجيه: | ● | ● | ● | ● |
المصابيح الأمامية قابلة للتعديل أثناء الطيران: | - | - | - | - |
مصابيح الضباب الأمامية: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● |
الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●256 لون | ●256 لون | ●256 لون | ●256 لون |
النوافذ والمرايا | ||||
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● |
زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
:: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | ● | ● | ● | ● |
المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● |
ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● |
مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● |
فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● |
تكييف هواء خلفي فردي: | ● | ● | ● | ● |
جهاز تنقية هواء السيارة: | ● | ● | ● | ● |
مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● |
مولد الأيونات السالبة: | ● | ● | ● | ● |
وحدة التعطير داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● |
ثلاجة السيارة: | - | o | - | o |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.