التصميم الخارجي
في الواقع، الجميع على دراية بـ BZ4X. إنها تتبنى لغة التصميم الجديدة لسلسلة تويوتا الكهربائية النقية bZ. يتم إقران المصابيح الأمامية القاسية والشبكة المركزية المغلقة مع طلاء السيارة باللون الرمادي الفضي، وهو رياضي للغاية وخيال علمي. في رأيي الشخصي، كخبير مخضرم، لا تزال BZ4X جديرة بالملاحظة من حيث التصميم. ربما لا يبدو الأمر مبالغًا فيه مثل إنتاج الطاقة الجديدة للوهلة الأولى، لكنه نوع متين.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول BZ4X وعرضه وارتفاعه 4690/1860/1650 ملم على التوالي، وقاعدة عجلات تبلغ 2850 ملم، وهي ليست مبالغة بالنسبة لسيارة دفع رباعي كهربائية نقية متوسطة الحجم. وخاصة المساحة الداخلية، حتى لو كانت سيارة كهربائية، فإن شركة GAC Toyota لا تزال تحتفظ بالسيارة اليابانية باستغلال المساحة بشكل ممتاز للغاية. عند هذه النقطة، أعتقد أن الأصدقاء الذين جربوا BZ4X شخصيًا لديهم نفس الشعور.
التصميم الداخلي
تختلف GAC Toyota Bozhi 4X BZ4X الجديدة أيضًا عن العديد من سيارات تويوتا في عصر سيارات الوقود إلى الطراز المنزلي، ولكنها سلكت الطريق التكنولوجي الذكي. إن لوحة العدادات المستقلة وعجلة القيادة الجديدة وشاشة التحكم المركزية العائمة كبيرة الحجم تجعل السيارة بأكملها تبدو غنية بالطبقات. في الوقت نفسه، مع هذا التلميح الطفيف لنظام الألوان الرمادي الداخلي، لا يزال الجو بأكمله جيدًا.
أما بالنسبة لمستوى التكوين الذكي، فقد تم تجهيز BZ4X بنظام Feng Yun Yuexiang الذكي المتصل، والذي قد يبدو عاديًا بعض الشيء مقارنة بالقوى الجديدة اليوم. لكن في الواقع، الوظائف الداخلية ليست كثيرة على الإطلاق. على سبيل المثال، التحكم الصوتي الذكي، والاتصال لعائلة السيارة، والملاحة الذكية، وجهاز التحكم عن بعد، والصورة البانورامية 360 درجة والتكوينات الأخرى، يمكن لـ BZ4X أن تفعل كل شيء.
أما بالنسبة لمعدات القيادة الذكية، فلا يغيب عنها نظام دعم السلامة الذكي TSS 3.0 من تويوتا. تعمل السيارة الجديدة أيضًا على توسيع نطاق الكشف عن رادار الموجات المليمترية والكاميرا الأحادية، مقترنة بعدد من أنظمة مساعدة السائق مثل نظام ما قبل الاصطدام PCS، ونظام التحكم في السرعة الراداري الديناميكي DRCC، ونظام التحذير من مغادرة المسار LDA، وغيرها من أنظمة القيادة. أنظمة المساعدة، والتي في الواقع تخفف من تعب السائق.
باور
ستكون سيارة BZ4X المدرجة متاحة في كل من نماذج الدفع الأمامي والدفع الرباعي. ومن بينها، يمكن أن يصل نطاق نسخة الدفع بالعجلات الأمامية إلى 615 كيلومترًا، بينما يصل نطاق نسخة الدفع الرباعي لحالة العمل الشاملة إلى 560 كيلومترًا. في رأيي، إذا لم تكن هناك حاجة للدفع الرباعي، فإن إصدار الدفع الأمامي هو في الواقع أكثر ملاءمة. كما أنه من السهل تلبية الاحتياجات المنزلية اليومية.
| 2024 إصدار بلاتينيوم 4X 615 AIR | 2024 إصدار بلاتينيوم سمارت 4X 615 PRO | إصدار 2024 بلاتينيوم سمارت 4X615 ماكس | 2024 بلاتينيوم 4X 560 4WD ماكس إيديشن | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التوفر | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4690 * 1860 * 1650 | 4690 * 1860 * 1650 | 4690 * 1860 * 1650 | 4690 * 1860 * 1650 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 615 | 615 | 615 | 560 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 150 | 150 | 150 | 160 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 66.7 | 66.7 | 66.7 | 66.7 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| الطول (مم) | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
| العرض (مم) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| الارتفاع (ملم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| الوزن (كلغ) | 1865 | 1865 | 1905 | 2000 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 452 | 452 | 452 | 452 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 150 | 150 | 150 | 160 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 | 80 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 168.5 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | - | - | - | 80 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | - | - | - | 168.5 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 615 | 615 | 615 | 560 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 66.7 | 66.7 | 66.7 | 66.7 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 11.6 | 11.6 | 11.6 | 13.1 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز | نينغدي تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 155.48 | 155.48 | 155.48 | 155.48 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ضمان حزمة البطارية | عشر سنوات أو 200,000 ألف كيلومتر | عشر سنوات أو 200,000 ألف كيلومتر | عشر سنوات أو 200,000 ألف كيلومتر | عشر سنوات أو 200,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | - | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| وسادة هوائية للركبة | ● | ● | ● | ● |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● |
| رادار وقوف السيارات | - | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ||
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | ● الطرق الوعرة | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | - | - | - | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| مناور | - | - | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | - | - | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | - | - | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | |||
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | - | - | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB |
| ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| مادة عجلة القيادة | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | ||
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مقاعد | ||||
| المواد مقعد | ●مواد أخرى | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ||
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | - | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| وظيفة مقعد الراكب | - | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| تعديل المقعد كهربائيا | - | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ||
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | - | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | - | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | - | بايدو | بايدو | بايدو |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
| ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | JBL | JBL |
| عدد مكبرات الصوت | 6 | 6 | 9 | 9 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | - | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | ||
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | ||
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | ||
| ● النافذة | ● النافذة | ● النافذة | ||
| التعرف على الوجه | - | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | - | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | - | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| (إضاءة المسرح | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
