التصميم الخارجي
تم تصميم السيارة كسيارة سيدان مدمجة، وهي مجهزة بشعار جديد لعلامة NEVO في المقدمة، والذي يقال رسميًا أنه مستوحى من "الابتسامة". الخطوط الجانبية للسيارة أيضًا أكثر سلاسة، وخط الخصر يظهر في وضعية تصاعدية قليلاً، والذيل ذو أسلوب بسيط. ومن حيث الأبعاد، يبلغ طول السيارة الجديدة وعرضها وارتفاعها 4785/1840/1460 ملم، مع قاعدة عجلات 2765 ملم.
تدعي السيارة أن كل راكب يمكنه "الاستلقاء" بحرية، وبفضل منصة الهندسة المعمارية الكهربائية CIIA 1.5 الجديدة، يقول المسؤولون إن عرض النطاق الترددي للاتصالات في السيارة أعلى بأربع مرات من طراز الهندسة المعمارية 1.0، ويعمل النظام بسرعة أعلى. سرعة.
الداخلية والميزات
تم تجهيز السيارة بأجهزة LCD كاملة مقاس 10.25 بوصة، بينما يأتي النظام بأكمله بشكل قياسي مع شاشة تحكم مركزية مقاس 13.2 بوصة، مع نسبة شاشة إلى جسم تبلغ 88%، ونظام التشغيل Xunfei Flying Fish OS4.0 المدمج. النظام الذي يحقق التفاعل الصوتي بالقرب من "ما تراه هو ما يمكنك التحكم فيه". بالإضافة إلى ذلك، تدعم السيارة البحث عن السيارة عبر الهاتف الخليوي، ومفتاح Bluetooth، ووضع الحراسة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي المتكامل IACC، وصورة بانورامية عالية الوضوح بزاوية 540 درجة ووظائف أخرى.
الطاقة
زودت السيارة الجديدة بنظام طاقة هجين مكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك، بقوة محرك قصوى تبلغ 81 كيلووات ومحركين للدفع بقوة 140 كيلووات و158 كيلووات، وتسارع لمسافة 100 كيلومتر خلال 6.8 ثانية للمدى الطويل إصدار. ومن حيث استهلاك الطاقة، توفر السيارة مدى كهربائي خالص 70 كم، 145 كم CLTC، نطاق شامل وفقًا للمدى الكهربائي النقي المختلف، على التوالي، يصل إلى 1225 كم، 1300 كم، استهلاك وقود شامل في حالة العمل 100 كيلومتر بأقل 0.98 لتر.
| 2024 نيفو A05 70 لايت | 2024 نيفو A05 70 إير | 2024 نيفو A05 70 برو | 2024 نيفو A05 145 إير | 2024 نيفو A05 145 برو | 2024 نيفو A05 145 ماكس | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||
| التوفر | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 |
| فئة السيارة | المدمجة الثلاثة | المدمجة الثلاثة | المدمجة الثلاثة | المدمجة الثلاثة | المدمجة الثلاثة | المدمجة الثلاثة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4785 * 1840 * 1460 | 4785 * 1840 * 1460 | 4785 * 1840 * 1460 | 4785 * 1840 * 1460 | 4785 * 1840 * 1460 | 4785 * 1840 * 1460 |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 53 | 53 | 53 | 115 | 115 | 115 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 70 | 70 | 70 | 145 | 145 | 145 |
| محرك | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر | 1.5 لتر / 110 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| عدد التروس | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود | بلا حدود |
| انتقال | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 1.98 | 1.98 | 1.98 | 0.98 | 0.98 | 0.98 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 9.07 | 9.07 | 9.07 | 18.99 | 18.99 | 18.99 |
| وقت الشحن السريع (ح) | - | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| سعة الشحن السريع (٪) | - | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||||
| الطول (مم) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| العرض (مم) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| الارتفاع (ملم) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| الوزن (كلغ) | 1425 | 1425 | 1455 | 1555 | 1555 | 1555 |
| حجم خزان الوقود (L) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك | ||||||
| النزوح (مل) | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | أعمدة الكامات العلوية المزدوجة | عمود كامات علوي مزدوج | أعمدة الكامات العلوية المزدوجة | أعمدة الكامات العلوية المزدوجة |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | ||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 140 | 140 | 140 | 158 | 158 | 158 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 140 | 140 | 140 | 158 | 158 | 158 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 53 | 53 | 53 | 115 | 115 | 115 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 70 | 70 | 70 | 145 | 145 | 145 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 9.07 | 9.07 | 9.07 | 18.99 | 18.99 | 18.99 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 14.2 | 14.2 | 14.2 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 6 |
| وقت الشحن السريع (ح) | - | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركات خلايا البطارية | ايفرست ليثيوم (بطارية ليثيوم أيون) | ايفرست ليثيوم (بطارية ليثيوم أيون) | ايفرست ليثيوم (بطارية ليثيوم أيون) | الصين الخطوط الجوية | الصين الخطوط الجوية | الصين الخطوط الجوية |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | - | - | - | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | - | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ضمان حزمة البطارية | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 225 / 45 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 225 / 45 R18 |
| عجلة المواد | الصلب (الكيمياء) | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | - | - | - | ● |
| دمج المساعدات | - | - | - | - | - | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | - | - | - | ● |
| حارة رحيل تحذير | - | - | ● | - | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | - | - | - | - | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | - | - | - | - | - | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ||
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ||
| وسائد هوائية خلفية | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |||
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | - | - | - | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | - | - | - | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||||
| رادار وقوف السيارات | - | - | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | - | - | - | - | - | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||||
| مناور | - | - | ● فتحة سقف كهربائية | - | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |||||
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | - | - | ● | - | ● | ● |
| أجهزة ذكية | ||||||
| عدد الكاميرات | :: 1 | :: 1 | :: 4 | :: 1 | :: 4 | ● 5 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | - | - | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | - | - | - | ● 3 |
| مقاعد | ||||||
| المواد مقعد | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| مقعد رياضي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | - | - | ● خفض متكامل | - | - | ● خفض متكامل |
| حامل الأكواب الخلفي | - | - | ● | - | - | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar | ● دعم HiCar |
| عدد مكبرات الصوت | 2 | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● النافذة | ● النافذة | ● فتحة سقف | ● النافذة | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| ● النافذة | ● النافذة | ● النافذة | ||||
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| إضاءة جيدة | ||||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | - | - | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | - | - | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | - | - | - | - | ● |
| مرآة زجاجية | ||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | :: طي كهربائي | ● التدفئة | ● التدفئة | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة حثي | - | - | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | - | - | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
