MG4 EV مولان: نطاق قوي
1. أداء البطارية: تعتمد MG MG4 EV مجموعة بطارية عالية الأداء، مما يتيح للمركبة الحصول على مدى أطول. ووفقا للبيانات الرسمية، يمكن أن يصل مدى السيارة إلى 520 كيلومترا (في حالة العمل حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة)، وهو ما يمكن أن يلبي احتياجات السفر اليومية.
2. كفاءة الشحن: تدعم MG MG4 EV تقنية الشحن السريع، والتي يمكنها شحن مجموعة البطارية في وقت قصير. وفقًا لنتائج الاختبار، يمكن شحن السيارة بالكامل بنسبة 80% من الطاقة في 30 دقيقة، مما يوفر وقت الشحن بشكل كبير.
MG4 EV Mulan: تحليل شامل لتجربة القيادة
1. أداء التسارع: تتمتع MG MG4 EV بأداء تسارع قوي، وذلك بفضل عزم الدوران العالي للمحرك الكهربائي. ووفقا للبيانات الرسمية، يستغرق التسارع من 4.9 إلى 0 كيلومتر في الساعة 100 ثانية فقط، مما يسمح للسائقين بالاستمتاع بإحساس قوي بالدفع إلى الخلف.
2. أداء التحكم: تتمتع MG4 EV بأداء تحكم ممتاز، مع عجلة قيادة دقيقة ونظام تعليق مضبوط بشكل معقول، مما يحافظ على ثبات السيارة عند السرعات العالية. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع السيارة بمجموعة متنوعة من أوضاع القيادة، بما في ذلك الوضع العادي والرياضي وتوفير الطاقة، لتلبية احتياجات السائقين المختلفين.
3. الراحة: مقاعد MG MG4 EV مريحة وواسعة، مما يتيح لكل من السائق والركاب الاستمتاع برحلة مريحة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الأداء الهادئ للسيارة جيد، مع التحكم بشكل صحيح في ضجيج الرياح وضوضاء الإطارات، مما يحافظ على مستوى الضوضاء الداخلية عند مستوى منخفض.
MG4 EV مولان: التصميم الخارجي والداخلي
1. التصميم الخارجي: يتميز التصميم الخارجي لسيارة MG MG4 EV بالأناقة والديناميكية، مع خطوط ناعمة وإحساس بالقوة. وتتصل الشبكة الموجودة في مقدمة السيارة بمجموعة المصابيح الأمامية لتشكل نمطًا تصميميًا متكاملاً. كما أن الخطوط الجانبية والذيلية للجسم ناعمة للغاية، مما يعطي إحساسًا بالرياضية.
2. التصميم الداخلي: التصميم الداخلي لسيارة MG4 EV بسيط وسخي، مع تصميم معقول للكونسول المركزي لسهولة التشغيل. شاشة عرض لوحة العدادات والشاشة المركزية واضحة وسهلة القراءة. بالإضافة إلى ذلك، فإن المواد والتفاصيل الداخلية للسيارة هي أيضًا جيدة جدًا، مما يخلق إحساسًا بالفخامة.
MG4 EV Mulan: التكوين وفعالية التكلفة
1. تكوين غني: تم تجهيز MG MG4 EV بمجموعة متنوعة من الميزات عالية التقنية، بما في ذلك الاتصال الذكي ونظام مساعدة القيادة التلقائي. تتيح إضافة هذه الميزات للسائقين الاستمتاع بتجربة قيادة أكثر ملاءمة.
2. فعالة من حيث التكلفة: على الرغم من أن سعر MG MG4 EV مرتفع نسبيًا، بالنظر إلى تكويناتها الغنية ومداها الممتاز وتجربة القيادة، إلا أن فعالية السيارة من حيث التكلفة لا تزال مرتفعة جدًا.
MG4 EV Mulan: سلبيات واقتراحات للتحسين
1. صغر حجم شاشة التحكم المركزية: على الرغم من أن شاشة التحكم المركزية لسيارة MG4 EV تتمتع بشاشة عرض واضحة، إلا أن الحجم صغير نسبيًا، مما قد يؤثر على تجربة تشغيل السائق. من المستحسن أن تفكر الشركة المصنعة في إضافة المزيد من مفاتيح الوظائف إلى شاشة التحكم المركزية لتسهيل تشغيل السائق.
2. عزل الصوت غير كافٍ: على الرغم من أن MG4 EV تؤدي أداءً جيدًا في التحكم في ضجيج الرياح وضجيج الإطارات، إلا أن عزل الصوت لا يزال بحاجة إلى التحسين. يوصى المصنعون بتعزيز استخدام المواد العازلة للصوت لتحسين هدوء السيارة.
3. خصومات صغيرة: بالمقارنة مع العلامات التجارية الأخرى لمركبات الطاقة الجديدة، فإن خصومات MG MG4 EV صغيرة. يوصى بأن تقدم الشركات المصنعة المزيد من الحوافز في عملية البيع لجذب المزيد من المستهلكين للشراء.
| 2023 MG4 EV 415km Out to Sea Champion Edition | 2023 MG4 EV 415km Rear Drive Seaworthy Champion Executive Edition | 2023 MG4 EV 425km الإصدار التنفيذي | 2022 MG4 EV 425km الإصدار الفاخر | 2022 MG4 EV 425km الإصدار المميز | 2022 MG4 EV 520km الإصدار الفاخر | 2022 MG4 EV 520km الإصدار المميز | 2022 إم جي 4 إي في إكس باور | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||
| التوفر | 2023.09 | 2023.12 | 2023.03 | 2022.09 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.09 | 2022.09 |
| فئة السيارة | مدمجة بمقعدين | مدمجة بمقعدين | مدمجة بمقعدين | مدمجة بمقعدين | مدمجة بمقعدين | مدمجة بمقعدين | مدمجة بمقعدين | مدمجة بمقعدين |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 | 4287 * 1836 * 1516 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 520 | 520 | 460 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 315 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 600 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | - | - | - | - | - | - | - | 3.8 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49 | 49 | 51 | 51 | 51 | 64 | 64 | 64 |
| وقت الشحن السريع (ح) | - | - | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||||||
| الطول (مم) | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 | 4287 |
| العرض (مم) | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 |
| الارتفاع (ملم) | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 | 1516 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1553 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
| الوزن (كلغ) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1665 | 1665 | 1825 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| باقة المظهر الرياضي | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| محرك كهربائي | ||||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 315 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 600 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | - | - | - | - | - | 150 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 165 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | - |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 520 | 520 | 460 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 49 | 49 | 51 | 51 | 51 | 64 | 64 | 64 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | - |
| وقت الشحن البطيء (ح) | - | - | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 |
| وقت الشحن السريع (ح) | - | - | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | نينغدي آي كونترول | نينغدي آي كونترول | نينغدي آي كونترول | نينغدي آي كونترول | نينغدي آي كونترول | نينغدي آي كونترول | نينغدي آي كونترول | نينغدي آي كونترول |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | - | - | 140 | 140 | 140 | 165 | 165 | - |
| خاصية الشحن السريع | - | - | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ضمان حزمة البطارية | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | خمس سنوات أو 600,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 600,000 ألف كيلومتر | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 235 / 45 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 235 / 45 R18 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ||||||
| وسائد هوائية خلفية | - | - | - | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ●راكب | ●راكب | |||||||
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| ● التخصيص/التخصيص | ● التخصيص/التخصيص | |||||||
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | - | - | - | - | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||||||
| مناور | - | - | - | - | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | - | ○ فتحة سقف بانورامية غير مفتوحة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. | 7 بوصة. |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | - | - | ● الصف الأمامي | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||||||
| عدد الكاميرات | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | ● 5 | :: 4 | ● 5 | ● 5 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| مقاعد | 6 ينًا | 6 ينًا | ||||||
| المواد مقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ○جلد صناعي | ○جلد صناعي | :: الجلود الاصطناعية | ○جلد صناعي | :: الجلود الاصطناعية | ●مواد أخرى |
| ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ●مواد أخرى | ||||||
| مقعد رياضي | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| وظيفة مقعد الراكب | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | - | - | - | - | - | - | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| الوسائط المتعددة | ||||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| (إضاءة المسرح | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ● التدفئة | ● التدفئة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
