إم جي وان

تفاصيل MG ONE (1)

تفاصيل MG ONE (2)

تفاصيل MG ONE (3)

تفاصيل MG ONE (4)

تفاصيل MG ONE (5)

تفاصيل MG ONE (6)

تفاصيل MG ONE (7)

تفاصيل MG ONE (8)

تفاصيل MG ONE (9)

تفاصيل MG ONE (10)

تفاصيل MG ONE (11)

تفاصيل MG ONE (12)

تفاصيل MG ONE (13)

تفاصيل MG ONE (14)

تفاصيل MG ONE (15)

التصميم الخارجي

يتبنى التصميم العام لسيارة MG ONE درجة عالية من التوتر في الحركة الديناميكية للحياة، ويستخدم لغة تصميم رائعة لجعل السيارة بأكملها تعرض الذكاء بطريقة منفتحة. إن أبعاد الجسم الأوسع والأكثر تسطحًا وموقف السقف الضاغط للأسفل لسيارة MG ONE، مقارنة بالطرازات المماثلة، تميزها عن الصورة النمطية التقليدية لسيارة SUV الضخمة والقوية. تبدو السيارة بأكملها أكثر تميزًا وديناميكية وشبابًا. يجعل تصميم السقف المنقسم اللون التأثير البصري للسيارة بأكملها يتحرك للأمام جنبًا إلى جنب مع مركز الثقل، مما يعزز الشعور بالغوص. السطح المنحني مضغوط، والشكل بسيط وكامل، مما يخلق شعورًا بالعمق الغني. تبرز الخطوط المستقيمة الحجم المدمج والقوي. يتم سحب خط الطاقة المحتملة الجانبي بسرعة إلى الشكل، المليء بالمرونة، والذي يصور بوضوح وضعية الصيد، مما يعكس الجودة الديناميكية الصلبة والهادئة الراقية.

تتبنى MG ONE نهج تصميم "جسم واحد ووجهان"، وتستهدف الاحتياجات المختلفة للشباب لإنشاء نمطين للتصميم: "سلسلة الذكاء الرقمي الرياضية" و"سلسلة التكنولوجيا والأزياء".

تتميز سيارة MG ONE-α عالية الطاقة ثلاثية الأبعاد ذات الوميض الكمي من سلسلة Digital Intelligence Sports بتصميم أمامي حاد ثلاثي الأبعاد، حيث تشير جميع الخطوط والأسطح بصريًا إلى الشبك، مما يؤكد على الشعور ثلاثي الأبعاد للشبك في المظهر الأمامي. يعمل موضوع "الوميض الكمي" داخل الشبك على تحديد شعار MG تدريجيًا، ويركز النمط الإشعاعي المركز البصري للواجهة الأمامية بالكامل على الشبك ثلاثي الأبعاد. تخلق مادة الطلاء الفولاذي التنغستن تباينًا حادًا في ضوء الشمس، مما يضفي ملمسًا عاكسًا فريدًا.

تتميز الواجهة الأمامية لسيارة MG ONE-β، "سلسلة Techno-Fashion" بشبكها الصوتي، بنبرة صوت عدوانية ورياضية. كما تم تعزيز الواجهة الأمامية لصيد أسماك القرش، وتم كسر حدود الشبك ذي الألوان المتباينة. تمنح عناصر التدرج اللوني البارامترية الشبك تأثيرًا ديناميكيًا يشع للخارج من شعار MG مثل الموجات الصوتية. من زوايا مختلفة، تقدم إحساسًا مختلفًا بالعمق ثلاثي الأبعاد، مع تأثير بصري قوي. تم دمج إطار الشبك بشكل مستقل، مع طابع مفتوح وقابل للتخصيص يوفر المزيد من الاحتمالات للمستخدمين لتخصيص الديكور.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز سيارة MG ONE بتصميم غير مقيد للغاية من حيث موضوعات ألوان الهيكل. فقد ابتكرت MG ONE سلسلة جديدة تمامًا من الألوان التي تتناسب مع أذواق رواد الموضة الشباب، بما في ذلك Wilderness Hunter ذو اللمسة النهائية غير اللامعة، وBubble Orange النابض بالحياة، وBrighton Blue الجذاب، وSciber Grey الخيالي العلمي. ليس هذا فحسب، بل تحتفظ MG ONE أيضًا بالألوان الكلاسيكية التقليدية مثل Pearl Black وPearl White وFlame Red، مما يوفر للمستخدمين المزيد من خيارات التخصيص.

تصميم داخلي

تم تجهيز MG ONE بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155 الرائدة، والتي تم تصنيعها باستخدام أفضل تكنولوجيا تصنيع 7nm في الصناعة ولديها ثلاثة أضعاف أداء الجيل السابق. تستخدم الشريحة وحدة معالجة مركزية من الجيل الرابع 8 نواة لتحقيق كفاءة معالجة عالية للغاية؛ ومعالج رسوميات من الجيل الجديد بقوة معالجة 10 أضعاف الجيل السابق؛ وشريحة ذكاء اصطناعي جديدة تمكن معالجة الكلام الطبيعي بكفاءة، والحوسبة الحافة والتعلم الآلي. هناك أيضًا تقنية ذاكرة منخفضة الطاقة من الجيل الرابع، والتي تعمل على تسريع وتحسين الذاكرة مرة أخرى وتدعم أنواعًا متعددة من التطبيقات التي يتم فتحها واستخدامها في وقت واحد.

بالإضافة إلى أقوى شريحة، تم تجهيز MG ONE أيضًا بشاشة ثلاثية مقاس 30 بوصة يمكنها نقل معلومات القيادة والسيارة بدقة إلى السائق. ليس هذا فحسب، بل يمكن للشاشة الثلاثية أيضًا عزل العوامل المتداخلة، مما يسمح للسائق بالتركيز بشكل أكبر على القيادة بنفسه في عالم خاص به، مما يقود المستخدمين إلى عصر التفاعل القائم على السيناريو، مما يمنح المستخدمين تجربة غامرة تشبه الخيال العلمي.

يعزز التصميم الداخلي لسيارة MG ONE من سماتها الرياضية من خلال جعل الهيكل الداخلي مضغوطًا قدر الإمكان وخفض ارتفاع لوحة العدادات لجعل الرؤية أكثر شفافية. ترث لوحة العدادات بالكامل عناصر التصميم على شكل جناح من MG5 وتم إعادة تفسيرها بطريقة جديدة، خفيفة ومتينة بصريًا؛ يضفي تصادم المساحات الكبيرة من المواد الناعمة والأسود شديد اللمعان وألواح الزخرفة INS والكروم الأسود اللامع إحساسًا بالإيقاع على الطبقات المرئية ويعزز الشعور بالرقي في الداخل. تستخدم السيارة الجديدة أيضًا مزيجًا من المواد والضوء والظل والزوايا لإخفاء فتحات التهوية في لوحة العدادات واستكمالها بضوء محيطي رفيع على جانب الراكب.
تكسر عجلة القيادة الجديدة كليًا المخصصة للسباقات من MG، والمُجهزة في طراز MG ONE، التقاليد، حيث تعمل على تشديد التوتر البصري في الاتجاه الرأسي. وتشكل قبضة المقود طية بشكل طبيعي، بما يتماشى مع التصميم الزاوي للمقصورة. ويتيح تصميمها المجوف للغاية، جنبًا إلى جنب مع مراقبة تسليم TPO، للسائق القيادة كما يحلو له؛ ويؤكد شعار MG المسطح وتصميم الأزرار في المنتصف على الطابع الرياضي الشديد لعجلة القيادة الجديدة كليًا المخصصة للسباقات.

تتميز سيارة MG ONE بمقعد رياضي متكامل جديد من MG. يوفر الشكل القوي ثلاثي الأبعاد والشعور الشامل للمقعد دعمًا ديناميكيًا ممتازًا أثناء القيادة المكثفة.

القوة والمدى

تم تجهيز MG ONE بمحرك MEGA Tech 1.5T Pro عالي القدرة، وهو أحد أفضل عشرة محركات في الصين. تبلغ قوته القصوى 181 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 285 نيوتن متر، ويمكنه التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8.1 ثانية. يلبي أداؤه القوي والمتفجر طلب المستهلكين الشباب على السرعة. يستخدم محرك السيارة الجديدة حقن مباشر عالي الضغط 350 بار، مما يذر الوقود بشكل أكثر اكتمالاً ويحسن الكفاءة بشكل كبير، مما يجعله خيارًا اقتصاديًا للمركبات التي تعمل بالوقود. يستخدم المحرك أيضًا شاحن توربيني عالي التدفق من Honeywell ونظام تبريد سائل عالي التدفق وكتلة أسطوانة / رأس معززة ومجموعات تعزيز عالية الأداء أصلية أخرى لتوفير قوة انفجارية أكثر قوة مع تقليل درجة حرارة غرفة الاحتراق بشكل فعال وتحسين المتانة.

يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار CVT325 أحدث جيل من أحزمة الفولاذ ذات عزم الدوران المتوسط ​​إلى العالي من Bosch ونظام مضخة مزدوجة أحادية الوضع يتم التحكم فيه إلكترونيًا بالكامل يجمع بين الكفاءة العالية والموثوقية. من خلال تحسين المقاومة الداخلية بشكل منهجي، وصلت الكفاءة الإجمالية لناقل الحركة CVT325 إلى مستوى متقدم دوليًا واقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود. خضع ناقل الحركة CVT325 لاختبارات قاسية مثل متانة المركبات والمقاعد لمسافة تزيد عن 5 ملايين كيلومتر، ودرجات حرارة تتراوح من المناطق القطبية إلى المرتفعات العالية في الصيف والشتاء، وحقق توازنًا مثاليًا بين قابلية القيادة والقوة والاقتصاد في ظل فرضية الموثوقية.

يتيح الهيكل الرياضي ذو الطراز الألماني مع تصميم SIGMA الجديد، جنبًا إلى جنب مع نظام التحكم الديناميكي في المنعطفات XDS وإطارات Continental، للسيارة التعامل بسهولة مع جميع أنواع ظروف الطريق، وتكون مستقرة كالصخرة عند السرعات العالية، والتعامل مع الطرق السيئة بسهولة، مما يوفر تجربة قيادة رائعة. جدير بالذكر أن مسافة الكبح في MG ONE تبلغ 35.15 مترًا فقط من 100 كيلومتر في الساعة، وتوفر قدرتها القوية على الكبح مزيدًا من الأمان للتحكم في القيادة.

املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال

اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.

اسمك *

بلدك *

البريد الإلكتروني *

رقم الهاتف *

نموذج السيارة المهتمة *

رسالتك *

إرسال