التصميم الخارجي
مرسيدس بنز EQC في التصميم الخارجي بأكمله لأداء أكثر تقريبًا، وليس مثل أجواء العمل الماضية القوية، والنمط العام أكثر ميلاً إلى الشباب، والجزء الأمامي من الشبكة كبيرة الحجم، والداخلية لـ النوع المستعرض من شريط الكروم للأفقي، ومع توصيل جانبي المصابيح الأمامية بالمصابيح الأمامية لمصدر الضوء LED، فإن التصميم بأكمله لا يزال أكثر إحساسًا بالعلم والتكنولوجيا.
جانب الجسم، يتمتع بوضعية جيدة للجسم، الرأس لأسفل، والذيل مقلوب، مما يشكل شكل انقضاض جيد، إطارات مقاس 19 بوصة، مع عجلات مطروقة من سبائك الألومنيوم متعددة الأضلاع، مما يظهر إحساسًا جيدًا بالتنسيق، والذيل ، والمصابيح الخلفية مدخنة، وأصبح استخدام المصابيح الخلفية شائعًا الآن من خلال نمذجة المصابيح الخلفية، وترددت خطوط الكروم أدناه لتشكل إحساسًا جيدًا بالتسلسل الهرمي، وقد تم تجهيز المفسد العلوي بأضواء مكابح عالية المستوى لضمان السلامة ليلاً القيادة.
التصميم الداخلي
تعال إلى السيارة، التصميم الداخلي بأكمله ليس جميل المظهر مثل سيارات مرسيدس-بنز التي تعمل بالوقود، ولكن النمط بأكمله أكثر تقنية أيضًا، حيث تتبنى الكونسول الوسطي التصميم الملتف التقليدي، من حيث المواد المغلفة في الغالب بمادة ناعمة. المواد، مجهزة بشاشة مزدوجة الارتباط بحجم 10.25 بوصة، ودعم الاتصال البيني للهاتف الخليوي، وشبكات السيارات، وترقيات OTA، وشبكة 4G، والتعرف على الصوت ووظائف أخرى، وتشغيل الواجهة عبارة عن سلسلة عائلية كلاسيكية من مرسيدس بنز، ويمكنها يمكن تشغيلها من خلال عجلة القيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع، ويمكن استخدامها أيضًا من خلال انزلاق لوحة التحكم المركزية.
الجزء الفضائي، أبعاد سيارة مرسيدس بنز EQC 4774×1890×1622 ملم، قاعدة العجلات 2873 ملم، أداء المساحة سخية، المقاعد مصنوعة من الجلد، الدعم الرئيسي والركاب لتعديل الطاقة، ومع وظيفة التدفئة، يدعم الصف الخلفي بشكل متناسب مع الأسفل ، تغليف المقعد جيد جدًا، والحشوة ناعمة للغاية، ويمكن للقيادة لمسافات طويلة أيضًا أن تمنح الركاب داخل السيارة راحة قيادة جيدة، بالإضافة إلى أن حجم صندوق الأمتعة هو 500 لتر، ويمكن أن يوفر بيئة تخزين أكبر بعد ذلك يتم وضعها.
الطاقة
وزودت السيارة بمحرك مزدوج أمامي وخلفي بقوة قصوى تبلغ 286 حصانا وعزم دوران أقصى يبلغ 590 نيوتن متر، وتستخدم بطارية ثلاثية من نوع Li-ion توفر مدى يصل إلى 440 كيلومترا.
2022 مرسيدس بنز EQC معدلة 350 4MATIC | 2022 مرسيدس بنز EQC معدلة 350 4MATIC إصدار خاص | 2022 مرسيدس بنز EQC معدلة 400 4MATIC | |
---|---|---|---|
معلومات اساسية | |||
التوفر | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4774 * 1890 * 1622 | 4774 * 1890 * 1622 | 4774 * 1923 * 1622 |
نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 440 | 440 | 443 |
إجمالي قوة المحرك (kW) | 210 | 210 | 300 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 590 | 590 | 760 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 |
تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.9 | 6.9 | 5.1 |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 79.2 | 79.2 | 79.2 |
سياسة الضمان | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة | ثلاث سنوات كيلومترات غير محدودة |
جسم السيارة | |||
الطول (مم) | 4774 | 4774 | 4774 |
العرض (مم) | 1890 | 1890 | 1923 |
الارتفاع (ملم) | 1622 | 1622 | 1622 |
قاعدة العجلات (مم) | 2873 | 2873 | 2873 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1630 | 1630 | 1630 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1621 | 1621 | 1621 |
الوزن (كلغ) | 2485 | 2485 | 2485 |
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
باقة المظهر الرياضي | - | - | ● |
محرك كهربائي | |||
إجمالي قوة المحرك (kW) | 210 | 210 | 300 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 590 | 590 | 760 |
نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 440 | 440 | 443 |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 79.2 | 79.2 | 79.2 |
استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 20 | 20 | 19.7 |
هيكل المحرك | التبادلات | التبادلات | التبادلات |
مبدأ تشغيل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن |
عدد محركات الدفع | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
ماركات خلايا البطارية | بكين بنز | بكين بنز | بكين بنز |
طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 125 | 125 | 125 |
ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
تسخين البطارية | ● | ● | ● |
الهيكل والتوجيه | |||
شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● |
نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
العجلات/الفرامل | |||
نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 50 R19 | 255 / 50 R19 | 255 / 50 R19 |
عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
دمج المساعدات | - | ● | ● |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | ● |
حارة رحيل تحذير | - | - | ● |
التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● |
تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● |
وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
وسائد هوائية خلفية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية |
●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
وسادة هوائية للركبة | ● | ● | ● |
جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
●راكب | ●راكب | ●راكب | |
نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
:: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
:: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
مستوى القيادة المساعدة | - | - | ●L2 |
تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
مناور | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية |
شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● |
مساند القدمين الجانبية | - | - | ● ثابت |
طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
○ الحث | ○ الحث | ○ الحث | |
ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● |
نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
دخول بدون مفتاح | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
التكوين الداخلي | |||
مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● كهربائية |
قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | ● المجاذيف المتغيرة | |
مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
شاشة عرض أمامية HUD | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
مسجل سيارة مدمج | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
مقاعد | |||
المواد مقعد | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
وظيفة مقعد السائق الرئيسية | ● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة |
○ التدليك | |||
● التدفئة | |||
وظيفة مقعد الراكب | ● التدفئة | ● التدفئة | ○ التدليك |
● التدفئة | |||
وظيفة المقعد الخلفي | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
●راكب | ●راكب | ●راكب | |
تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
:: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
:: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● |
الوسائط المتعددة | |||
شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● |
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
:: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
:: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
اسم العلامة التجارية الصوتية | خيار Burmester Sound of Berlin | خيار Burmester Sound of Berlin | خيار Burmester Sound of Berlin |
عدد مكبرات الصوت | 8 (اختياري ≥12 مكبر صوت) | 8 (اختياري ≥12 مكبر صوت) | 8 (اختياري ≥12 مكبر صوت) |
نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
:: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
:: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
:: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
ترقية OTA | ● | ● | ● |
دعم الواجهة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
إضاءة جيدة | |||
شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
المصابيح الأمامية مع التوجيه | ● | ● | ● |
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
ميزات الإضاءة | :: عوارض هندسية متعددة | :: عوارض هندسية متعددة | :: عوارض هندسية متعددة |
ضوء التوجيه المساعد | ● | ● | ● |
الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● |
مرآة زجاجية | |||
السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
:: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة | |
● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | |
●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ● طي آلي لقفل السيارة | |
○ فوهة قابلة للتسخين | ○ فوهة قابلة للتسخين | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
○ فوهة قابلة للتسخين | |||
المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
ممسحة حثي | ● | ● | ● |
مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
تكييف هواء فردي في الخلف | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.