تُظهر سيارة مرسيدس-بنز EQA 2023، وهي طراز كهربائي بالكامل، الموقف الرائد لعلامة مرسيدس-بنز التجارية وقدرتها المبتكرة تجاه تكنولوجيا الكهرباء من خلال مظهرها الخارجي الفريد وتصميمها الداخلي الفاخر وقوتها الفعالة وتكوينها الغني. إنها لا تقود الطريق للتطوير المستقبلي للسيارات الكهربائية فحسب، بل توفر أيضًا تجربة قيادة وركوب ممتازة.
التصميم الخارجي
تواصل سيارة مرسيدس بنز EQA 2023 لغة التصميم الكلاسيكية لعائلة مرسيدس بنز بمظهر خارجي سلس وديناميكي. يتميز الوجه الأمامي بتصميم شبكي جريء مع مجموعات مصابيح LED حادة، مما يخلق تأثيرًا بصريًا فريدًا. الخطوط الجانبية للجسم بسيطة وناعمة، ذات أبعاد مدمجة، مما يظهر إحساسًا بالتكنولوجيا الحديثة. ويتميز الجزء الخلفي بتصميم بسيط وحاد، ومجهز بمجموعات مصابيح خلفية LED أنيقة، مما يسلط الضوء على ديناميكية السيارة وشخصيتها.
التصميم الداخلي
توفر سيارة مرسيدس بنز EQA 2023 رحلة فسيحة ومريحة. مواد عالية الجودة وحرفية رائعة تخلق جوًا فاخرًا ومريحًا. تم تجهيز الكونسول المركزي بشاشة عرض كبيرة توفر مجموعة كبيرة من المعلومات والوظائف مع تشغيل سهل وبديهي. المقاعد مصنوعة من مواد مريحة وتوفر مجموعة متنوعة من خيارات التعديل، مما يسمح للراكب بالعثور على وضع الجلوس الأكثر راحة. بالإضافة إلى ذلك، توفر المقصورة الداخلية مجموعة كبيرة من ميزات الترفيه والسلامة، مثل فتحة السقف البانورامية والمساعد الصوتي الذكي، مما يعزز تجربة القيادة.
الطاقة
إن سيارة مرسيدس بنز EQA 2023 هي طراز كهربائي بالكامل مع نظام قيادة كهربائي فعال وموثوق. مزود بتقنية البطارية المتقدمة، فهو يوفر إمكانات شحن طويلة المدى وسريعة. ويكون خرج الطاقة سلسًا وسريعًا، كما أن استجابة التسارع سريعة، مما يسمح للسائقين بالاستمتاع بالقيادة الكهربائية النقية.
ميزات الأداء
تأتي سيارة مرسيدس بنز EQA 2023 مزودة بمجموعة كبيرة من الميزات عالية التقنية. إن المساعدة الذكية للسائق، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والمساعدة الشاملة في ركن السيارة، تجعل القيادة أسهل وأكثر أمانًا. كما تم تجهيز السيارة بلوحة عدادات عالية الوضوح وشاشة تحكم مركزية تعمل باللمس تدعم طرق تفاعل متعددة، مما يوفر تجربة تشغيل مريحة.
| 2023 مرسيدس بنز EQA معدلة EQA 260 | 2023 مرسيدس بنز EQA 260 | 2022 مرسيدس بنز EQA 260 | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| التوفر | 2023.09 | 2023.03 | 2022.04 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4463 * 1834 * 1619 | 4463 * 1834 * 1619 | 4463 * 1834 * 1619 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 619 | 619 | 619 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 140 | 140 | 140 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 385 | 385 | 385 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 160 | 160 | 160 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق | في انتظار التحقيق |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4463 | 4463 | 4463 |
| العرض (مم) | 1834 | 1834 | 1834 |
| الارتفاع (ملم) | 1619 | 1619 | 1619 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2729 | 2729 | 2729 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1587 | 1587 | 1587 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1590 | 1590 | 1590 |
| الوزن (كلغ) | 2011 | 2011 | 2011 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 140 | 140 | 140 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 385 | 385 | 385 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 140 | 140 | 140 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 385 | 385 | 385 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 619 | 619 | 619 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 12.7 | 12.7 | 12.7 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز | فيرنون تكنولوجيز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 188 | 188 | 188 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية | ○ وسادة هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسادة هوائية للركبة | ● | ● | ● |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| حماية المشاة السلبية | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية |
| التحكم في التطواف | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||
| مناور | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة |
| سقف الرف | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ○ بمحركات |
| ●التحريض | ●التحريض | ○ الحث | |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مقاعد | |||
| المواد مقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| مقعد رياضي | ● | ● | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | ○ التدفئة | ○ التدفئة | - |
| وظيفة مقعد الراكب | ○ التدفئة | ○ التدفئة | - |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | X مقعد الراكب. | X مقعد الراكب. | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
| عدد مكبرات الصوت | 6 | 6 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| إضاءة جيدة | |||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
