الخارج
التصميم العام لسيارة CX-50 هو في الأساس استمرار لتصميم الطراز الخارجي، مع الشبكة الأمامية ذات الطراز العائلي، مقترنة بحلية نصف العلبة السفلية وفتحات توجيه حادة على جانبي العلبة الأمامية، مما يجعلها يمكن التعرف عليه تمامًا. جانب السيارة طويل ونحيل، والعجلات الأمامية والخلفية والدواسات ومحيط النوافذ كلها باللون الأسود، مما يجعلها تبدو ديناميكية ومليئة بالطاقة. تم تجهيز الجزء الخلفي بجناح مرتفع، وتصميم ضوء خلفي مستدير على الطراز العائلي، ويبدو أكثر امتلاءً بصريًا، كما تم تجهيز الجزء الخلفي بفتحات انحراف على كلا الجانبين، مما يعكس الوجه الأمامي. ومن حيث لون الجسم، تم إضافة لونين جديدين للجسم، وهما Zircon Gray وTranquility Blue.
الخاص بك
يحافظ التصميم الداخلي على طراز مازدا التقليدي، مع شكل قرص ثلاثي الدوائر مقترن بشاشة مركزية عائمة ولوحة أدوات ميكانيكية ورافعة ميكانيكية لنقل الحركة، مما يجعل المظهر العام بسيطًا نسبيًا. ومن الجدير بالذكر أن سيارة CX-50 الجديدة تتمتع بفتحة سقف بانورامية جديدة، كما تعمل على تحسين مساحة التخزين داخل السيارة، مما يحسن الرؤية والطابع العملي للسيارة.
الطاقة
سيتم تجهيز CX-50 بمزيج الطاقة من محرك SKYACTIV-G 2.0L/2.5L + ناقل الحركة 6AT. يتمتع محرك 2.0 لتر بقدرة قصوى تبلغ 114 كيلووات وعزم دوران يصل إلى 200 نيوتن متر؛ يتمتع المحرك سعة 2.5 لتر بقدرة قصوى تبلغ 144.15 كيلووات وعزم دوران يبلغ 252 نيوتن متر. كما أنها تستخدم أحدث تقنيات الأسطوانات المتغيرة الذكية من مازدا، والتي يمكنها تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود في السيارة.
| إصدار الحزام سعة 2.0 لتر | 2.0 لتر إصدار القائد | إصدار أنهانج 2.0 لتر | إصدار يويشينج 2.5 لتر | الإصدار الذكي سعة 2.5 لتر | 2.5 لتر الإصدار المميز | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||
| المستوى: | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| نوع الطاقة: | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 114 | 114 | 114 | 138 | 138 | 138 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 183 | 183 | 183 | 190 | 190 | 190 |
| المحرك: | 2.0 لتر 155 حصان L4 | 2.0 لتر 155 حصان L4 | 2.0 لتر 155 حصان L4 | 2.5 لتر 188 حصان L4 | 2.5 لتر 188 حصان L4 | 2.5 لتر 188 حصان L4 |
| انتقال: | دليل 6 السرعة | دليل 6 السرعة | دليل 6 السرعة | دليل 6 السرعة | دليل 6 السرعة | دليل 6 السرعة |
| استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) | --/--/7.2 | --/--/7.2 | --/--/7.2 | --/--/7.35 | --/--/7.4 | --/--/7.4 |
| (الحضر/الضواحي/المتكاملة): | ||||||
| جسم السيارة | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ||
| حجم خزان الوقود (لتر): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1609 | 1609 | 1609 | 1660 | 1680 | 1680 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | - | - | - | - | - | - |
| زاوية الاقتراب (°): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| زاوية المغادرة (°): | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| محرك | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | ||
| نوع المحرك: | PE | PE | PE | PY | PY | PY |
| النزوح (L): | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1998 | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 | 2488 |
| شكل المدخول: | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| نسبة الضغط: | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 155 | 155 | 155 | 188 | 188 | 188 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 114 | 114 | 114 | 138 | 138 | 138 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
| طريقة إمداد الزيت: | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| انتقال | نظام تعليق ماكفرسون المستقل، وقضيب التوازن الجانبي | نظام تعليق ماكفرسون المستقل، وقضيب التوازن الجانبي | نظام تعليق ماكفرسون المستقل، وقضيب التوازن الجانبي | نظام تعليق ماكفرسون المستقل، وقضيب التوازن الجانبي | ||
| عدد التروس: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| نوع التحويل: | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) |
| الهيكل والتوجيه | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | ||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| فرامل العجلات | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | ||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم |
| معدات السلامة | ● | ● | ● | ● | ||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| الوسائد الهوائية للركبة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||
| المساعدة الموازية: | - | - | ● | - | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | - | ● | ● | - | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ● | ● | ● | ● | ||
| نوع المناور: | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | - | - | ● | - | ● | ● |
| الجذع التعريفي: | - | - | ● | - | ● | ● |
| رفوف السطح: | - | - | - | - | ● | ● |
| الشبكة المغلقة النشطة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | - | - | ● | - | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ● | ● | ● | ● | ||
| مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك | :: البلاستيك | ● الجلود | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحول عجلة القيادة: | - | - | - | - | - | ● |
| عجلة القيادة ساخنة: | - | - | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | - | - | ● | - | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة |
| شاشة عرض رقمية HUD: | - | - | - | - | - | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مميزات أخرى في السيارة: | - | - | اختياري وما إلى ذلك | - | - | اختياري وما إلى ذلك |
| تكوين المقعد | ● | ● | ● | ● | ||
| مادة المقعد: | :: الأقمشة | ● مزيج من الجلد/القماش | ● الجلود | :: الأقمشة | ● الجلود | ● الجلود |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ||||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ||||
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | - | - | الرئيسية ●/الفرعية ● | - | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | - | - | ● التدفئة | - | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | - | ●مقعد السائق الرئيسي | - | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| مميزات مقاعد الصف الثاني: | - | - | - | - | - | ○ التدفئة |
| الصف الثالث من المقاعد: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ● / خلفي - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | - | ● | ● | - | ● | ● |
| حاملات أكواب ساخنة/مبردة: | - | - | - | - | - | - |
| تكوين الوسائط المتعددة | ● | ● | ● | ● | ||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | - | - | ● | - | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي |
| ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | |
| ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| ماركات الصوت: | - | - | - | - | - | ●بوز |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 12 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | ||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| النوافذ والمرايا | ||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |||
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف يدوي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف يدوي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | - | ● | ● | - | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
