التصميم الخارجي
تم تحسين Leapmotor C10 بأسلوب التصميم العائلي بشكل أكبر، حيث أصبح المظهر العام أكثر جاذبية ومربعة ومليئًا بالوجه المغلق من خلال الأضواء ومدخل الهواء "L" بالأسفل، والإدراك البصري ليس سيئًا.
بالإضافة إلى ذلك، يحتوي الطراز المتطور أيضًا على LIDAR في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي، والذي يقترن بشريحة NVIDIA Orin X السائدة في الصناعة، والتي ستدعم وظائف القيادة الذكية عالية المستوى NAP Pilot؛ جزء قمرة القيادة الذكي، على حد علمنا، سيتم استخدام السيارة الجديدة فقط في الطراز الراقي مع شريحة 8295، والطراز المنخفض هو شريحة 8155 الأكثر شيوعًا.
الأبعاد
ويبلغ طول السيارة الجديدة وعرضها وارتفاعها 4739/1900/1680 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2825 ملم، وهي بالكاد تصل إلى فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. في الداخل، يعتمد Leapmotor C10 على عجلة قيادة ثنائية الأضلاع مع ناقل حركة جيب إلكتروني، بالإضافة إلى أجهزة قياس LCD كاملة وشاشة مركزية مقاس 14.6 بوصة، مما يجعل المظهر العام بسيطًا وواسعًا، في حين أن مفتاح البيانو فتحات تكييف الهواء المخفية والتبديل- تعمل أزرار النوافذ أيضًا على تعزيز إحساس السيارة بالفخامة.
باور
سيتم تشغيل كلا الإصدارين الممتدين والكهربائيين النقيين من Leapmotor C10 بمحركات دفع بقوة إجمالية تبلغ 170 كيلووات. ستستخدم النسخة الكهربائية النقية أيضًا تقنية تكامل هيكل البطارية CTC 2.0 ومن المتوقع أن تكون متوافقة مع الشحن السريع 800V/4C، والذي يمكن أن يزيد النطاق بمقدار 200 كيلومتر في 10 دقائق.
| 2023 نيو EC7 75 كيلووات في الساعة | 2023 نيو EC7 100 كيلووات في الساعة | 2023 NIO EC7 الإصدار الأول بقدرة 100 كيلووات في الساعة | |
|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||
| التوفر | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4968 * 1974 * 1714 | 4968 * 1974 * 1714 | 4968 * 1974 * 1714 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 490 | 635 | 635 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 480 | 480 | 480 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 850 | 850 | 850 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| نوع البطارية | ليثيوم ثلاثي + فوسفات حديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 75 | 100 | 100 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.33 | 0.33 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||
| الطول (مم) | 4968 | 4968 | 4968 |
| العرض (مم) | 1974 | 1974 | 1974 |
| الارتفاع (ملم) | 1714 | 1714 | 1714 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2960 | 2960 | 2960 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1668 | 1668 | 1668 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1672 | 1672 | 1672 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 442-1449 | 442-1449 | 442-1449 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | |||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 480 | 480 | 480 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 850 | 850 | 850 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 180 | 180 | 180 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 350 | 350 | 350 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 300 | 300 | 300 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 500 | 500 | 500 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 490 | 635 | 635 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 75 | 100 | 100 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.33 | 0.33 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن |
| هيكل المحرك الثاني | التبادلات | التبادلات | التبادلات |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | ليثيوم ثلاثي + فوسفات حديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | جيانغسو تايمز | جيانغسو تايمز | جيانغسو تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 142.1 | 185.44 | 185.44 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| ضمان حزمة البطارية | عشر سنوات من الكيلومترات غير المحدودة للمالك الأول (استثناءات المسؤولية تخضع للشروط الرسمية) | عشر سنوات من الكيلومترات غير المحدودة للمالك الأول (استثناءات المسؤولية تخضع للشروط الرسمية) | عشر سنوات من الكيلومترات غير المحدودة للمالك الأول (استثناءات المسؤولية تخضع للشروط الرسمية) |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||
| شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| تعليق هوائي | ● | ● | ● |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | :: وسائد هوائية متوسطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| إطارات تعاني من نقص الهواء | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ○L3 | ○L3 | ○L3 |
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● |
| باب شفط كهربائي | ● | ● | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● |
| المفسد بمحركات | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB |
| ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | جلد | جلد | ● الجلود |
| ● الجلود | ● الجلود | ||
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.2 فيها | 10.2 فيها | 10.2 فيها |
| شاشة عرض أمامية HUD | ● | ● | ● |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||
| رقائق القيادة المساعدة | ● IV NVIDIA Orin-X | ● IV NVIDIA Orin-X | ● IV NVIDIA Orin-X |
| إجمالي قوة الشريحة | ●1016 قمم | ●1016 قمم | ●1016 قمم |
| عدد الكاميرات | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| عدد أجهزة الليدار | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| مقاعد | |||
| المواد مقعد | جلد | جلد | ● الجلود |
| :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ||
| مقعد رياضي | ● | ● | ● |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| دولبي الغلاف | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 23 | 23 | 23 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| شاشات الكريستال السائل الخلفية | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة التحكم الخلفي | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| إضاءة جيدة | |||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | :: عوارض هندسية متعددة | :: عوارض هندسية متعددة | :: عوارض هندسية متعددة |
| ضوء التوجيه المساعد | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية (للمركبات الآلية) | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء خلفي فردي | ● | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
