الخارج
وتكمل الشبكة متعددة الأضلاع مجموعات مصابيح LED ثلاثية الأبعاد لمصدر الضوء، مما يخلق جوًا تكنولوجيًا وديناميكيًا وحادًا، في حين أن إضافة الشريط الزخرفي Red Flame Red Aya يجعل السيارة الجديدة أكثر ديناميكية.
الخاص بك
اعتماد تصميم جمالي فاخر يكمل المظهر الخارجي، مع نظام الألوان الكلاسيكي الأحمر والأسود، يتم تجميع الأجواء البصرية معًا. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة الجديدة أيضًا على وحدة تحكم مركزية من قطعة واحدة ناعمة الملمس، وشاشات مزدوجة مقاس 10.25 + 12.3 بوصة، وفتحات تكييف هواء مخترقة، وكلها عناصر يفضلها مستخدمو اليوم.
الفضاء
يبلغ طول 2023 جيتور X70 4749 ملم، وعرضها 1900 ملم، وطول قاعدة العجلات 2745 ملم، وتبلغ المساحة الجانبية الداخلية لها 1500 ملم. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة الجديدة بفلتر تكييف الهواء CN95 بشكل قياسي، ويدعم مجموعة مقاعد 5/7، ويوفر تعديل 6 اتجاهات لمقعد السائق الرئيسي، وتعديل 25-41 درجة للصف الثاني. مقعد، وفتحة سقف ذات شاشة عملاقة مقاس 62 بوصة، مما يخلق بيئة مريحة ومريحة. كما توفر السيارة الجديدة إمكانية تعديل مقعد السائق الرئيسي في 6 اتجاهات، وتعديل مقعد الصف الثاني بمقدار 25-41 درجة، وفتحة سقف ذات شاشة عملاقة مقاس 62 بوصة، وما إلى ذلك، مما يوفر تجربة سفر فضفاضة ومريحة.
بالإضافة إلى ذلك، توفر السيارة الجديدة أيضًا تخطيطًا مرنًا ومتغيرًا للمساحة، يصل إلى 31 مساحة تخزين لتناسب المزيد من الأوقات الرائعة. يبلغ عرض حجرة أمتعة السيارة الجديدة 1300 ملم وارتفاعها 780 ملم، وهو انخفاض عن نفس الفئة، وتتضاعف المساحة بعد إنزال الصف الثاني من المقاعد، مما يتسع بسهولة لمعدات التخييم لجميع أفراد الأسرة، ومتعددة الوظائف تم تجهيز فتحة الهاتف الخلوي وصندوق النظارات وغيرها من المساحات المدروسة، مما يجعل التخزين أكثر ملاءمة وسهل الاستخدام، حتى لو كانت بطاقة أو عملات معدنية يمكن أخذها ووضعها مجانًا.
الطاقة
يتم تشغيل 2023 Jetour X70 بمجموعة 1.5T + 6DCT مع حد أقصى يبلغ 115 كيلووات وعزم دوران يبلغ 230 نيوتن متر. وفي الوقت نفسه، تعمل سيارة 2023 Jetour X70 أيضًا على تحسين صلابة زنبرك التعليق وقوة التخميد عند السرعات المنخفضة والمتوسطة، مما يحسن راحة الهيكل.
ميزات السلامة
يتوفر عدد من الميزات التكنولوجية، مثل المساعدة الديناميكية للكاميرا الخلفية، ورادار ركن السيارة الخلفي، والربط الذكي لشاشة الهاتف الخلوي، وبدء تشغيل تطبيق الهاتف الخلوي عن بُعد. كما يستخدم هيكل القفص الفولاذي عالي القوة بنسبة 75% في السيارة الجديدة الفولاذ المشكل على الساخن بقوة 1500 ميجا باسكال لتوفير حماية ممتازة.
| 1.5T دليل أبعد | 1.5T DCT Beyond PRO Edition | 1.5T DCT Beyond PRO+ Edition | 1.5T DCT دريم إيديشن | 1.5T DCT لاند كراون إيديشن | 1.5T DCT الإصدار الرئيسي | تشوغي 2.0T DCT ووهو | تشوغي 2.0T DCT كونغ مينغ | تشوغي 2.0T DCT التنين الرابض | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||||||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| حان وقت التسوق: | مايو 23 | مايو 23 | أغسطس 23 | مايو 23 | أغسطس 23 | أغسطس 23 | نوفمبر 22 | نوفمبر 22 | نوفمبر 22 |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر ذات 5 أبواب و5 مقاعد/7 مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| نوع الطاقة: | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 187 | 187 | 187 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 390 | 390 | 390 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 190 | 190 | 190 |
| المحرك: | 1.5 طن 156 حصان L4 | 1.5 طن 156 حصان L4 | 1.5 طن 156 حصان L4 | 1.5 طن 156 حصان L4 | 1.5 طن 156 حصان L4 | 1.5 طن 156 حصان L4 | 2.0 طن 254 حصان L4 | 2.0 طن 254 حصان L4 | 2.0 طن 254 حصان L4 |
| انتقال: | دليل 6 السرعة | 6 سرعات القابض المزدوج | 6 سرعات القابض المزدوج | 6 سرعات القابض المزدوج | 6 سرعات القابض المزدوج | 6 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج |
| استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) | --/--/7.85 | --/--/7.92 | --/--/-- | --/--/-- | --/--/-- | --/--/-- | --/--/7.98 | --/--/7.98 | --/--/7.98 |
| (الحضر/الضواحي/المتكاملة): | |||||||||
| جسم السيارة | 0.4 | ||||||||
| حجم خزان الوقود (لتر): | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1481 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1634 | 1634 | 1634 |
| زاوية الاقتراب (°): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| محرك | 1934 | ||||||||
| نوع المحرك: | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 2 | 2 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1998 | 1998 | 1998 |
| شكل المدخول: | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| نسبة الضغط: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 254 | 254 | 254 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 187 | 187 | 187 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 390.0 / 1750-4000 | 390.0 / 1750-4000 | 390.0 / 1750-4000 |
| الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
| طريقة إمداد الزيت: | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | حديد مسبك | حديد مسبك | حديد مسبك | حديد مسبك | حديد مسبك | حديد مسبك | حديد مسبك | حديد مسبك | حديد مسبك |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| انتقال | 252 | ||||||||
| عدد التروس: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| نوع التحويل: | تعمل يدويا | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج |
| الهيكل والتوجيه | البنزين 92 | ||||||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | توجيه هيدروليكي ميكانيكي | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| فرامل العجلات | القابض المتعدد | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 235 / 65 R17 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 235 / 65 R17 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم |
| معدات السلامة | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | ||||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | - | - | - | - | - | - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | - | - | - | - | - | - | - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | |||||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | |||||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | |||||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | |||||||||
| المساعدة الموازية: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ● | ||||||||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| الجذع التعريفي: | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| رفوف السطح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ● | ||||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |||||||
| عجلة القيادة قابلة للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحول عجلة القيادة: | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | - | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |||||||
| تبديل وضع القيادة: | - | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | ||
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |||||||
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | - | - | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | :: أبواب شفط آلية | ||||||||
| مادة المقعد: | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| المقاعد الرياضية: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | |||||||||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | - | - | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | - | - | - | - | - | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |||||||
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | - | - | - | - | - | - | - | ●مقعد السائق الرئيسي |
| زر تعديل مقعد الراكب الخلفي (زر الرئيس): | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| الصف الثالث من المقاعد: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | :: الحملات | ||||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●دعم بايدو CarLife | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار |
| ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |||||||
| التحكم الصوتي: | - | - | - | - | - | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي يمكن السيطرة عليها | ● الملاحة التي يمكن السيطرة عليها | ● الملاحة التي يمكن السيطرة عليها | |||||||
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |||||||
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |||||||
| :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | |||||||
| تقنيات المعلومات: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |||||||
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| قرص مضغوط / قرص DVD: | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ماركات الصوت: | - | - | - | - | - | - | ●سوني | ●سوني | ●سوني |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ||||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED | ●LED | ●LED |
| ○ LED | ○ LED | ○ LED | |||||||
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED | ●LED | ●LED |
| ○ LED | ○ LED | ○ LED | |||||||
| وظيفة الأضواء المميزة: | - | - | - | - | - | - | - | - | ● المصفوفة |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| الإضاءة المساعدة للتوجيه: | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | - | - | - | - | - | ●أحادية اللون | ●أحادية اللون | ●متعدد الألوان |
| النوافذ والمرايا | ○ التدليك | ||||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | - | - | - | - | - | - | - | - | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |||||||
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |||||||
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |||||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● مضاد للوهج تلقائي | |||||||
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | |||||||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | |||||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | - | - | ● دليل مضاد للوهج | - | - | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | ||||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
