تصميم المركبة
Hyper HT كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، أبعاد الجسم 4935 × 1920 × 1700 مم، قاعدة العجلات 2935 مم، من مستوى الفئة قد ضغطت بالفعل على نفس الفئة، ينتمي أداء المساحة إلى الميزة المطلقة. بالمقارنة مع نفس السعر في ظل معظم طول السيارة لا يزيد عن 4.9 متر، يجلب طول Hyper HT 4935mm حجم صندوق أكبر 670L، والجذع مرئي للعين المجردة وعمق أطول، ويمكن للسفر العائلي وضع المزيد من الأمتعة. وفي الوقت نفسه، يبلغ حجم الصندوق الأمامي أيضًا 55 لترًا، ويمكنه أيضًا وضع حقيبة إضافية مقاس 20 بوصة، وتكون سعة التحميل من الدرجة الأولى تمامًا.
ولكن مجرد حجم كبير لا يكفي، فإن Hyper HT في شكل خلفي منزلق وفي نفس الوقت تستخدم الباب الخلفي الهاتشباك. كما نعلم جميعًا، فإن الانزلاق الخلفي + الهاتشباك يمكن أن يبرز مزايا التصميم والتطبيق العملي. يعرف أي شخص استخدمه أن الفتحة الكبيرة التي أحدثها الباب الخلفي للهاتشباك هي بالتأكيد أكثر راحة عندما نأخذ الأمتعة ونضعها، خاصة بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي ذات صندوق الأمتعة الكبير، يمكن الاستفادة من المساحة بشكل كامل، وقد تم توفير الراحة تحسن بصوره عظيمه.
في الوقت نفسه، يحافظ التصميم النحيف لسيارة Hyper HT على أن تبدو الصورة الظلية للسيارة بأكملها غير محرجة للغاية، كما أن الانسيابية من السقف وصولاً إلى مكان ركن السيارة تضيف الكثير من التطور إليها، وهو أحد الأسباب وراء هذا السيارة الكبيرة لا تزال ترضي العين. ونتيجة لذلك، يخلق Hyper HT شعورًا يبدو طبيعيًا نسبيًا من حيث الملاحظة، ولكن فقط عندما تفتح الباب تدرك أن المساحة الفعلية ضخمة.
في الواقع، بالإضافة إلى رحابة السيارة، فضلاً عن صندوق مسند الذراع، تتمتع هذه السيارات الكهربائية تحت التحكم المركزي بميزة نموذجية تتمثل في حجرة تخزين كبيرة، وقد تم تجهيز نسخة الدخول Hyper HT بمسند ظهر يمكن أن يكون أقصى حد زاوية 143 درجة أسفل كرسي ملك السماء الخلفي، وهو الوحيد في فئته من ستائر الشمس الكهربائية، وجانب الركاب من الركاب الخلفيين، والجزء الخلفي من طاولة القيادة الرئيسية، وجانب الركاب من مساند الأرجل الكهربائية ذات 4 اتجاهات و سيتم توفير ميزات الراحة الأخرى، والتي عادةً ما تكون في المستوى المتوسط والعالي فقط. المعدات القياسية للنظام بأكمله مليئة بالإخلاص. جميع المعدات القياسية مليئة بالإخلاص، ولكنها زادت أيضًا بشكل كبير من القدرة التنافسية لسلسلة السيارات بأكملها.
أبواب جناح النورس
أعتقد أن أولئك الذين شاهدوا Hyper HT لن ينسوا أبوابها التي تشبه جناح النورس. يتم استخدام Hyper HT في الطرف العلوي من الطرازين على ارتفاع 2.3 متر، والمساحة الجانبية هي 34 سم فقط من أبواب جناح النورس ذات الزاوية الواسعة للغاية، غير المجهزة بإصدار السيارة تستخدم أيضًا باب السيارة بدون إطار بالكامل، و معيار النظام بأكمله مع باب شفط الطاقة.
لا يعد باب Gullwing وسيلة للتحايل، حيث أن فتحته الكبيرة في أعلى وأسفل السيارة مقارنة بالباب التقليدي تكون أكثر راحة واسترخاء. على سبيل المثال، عندما تحمل الطفل، لن يلمس أي سقف الرأس؛ عندما ترتدي السيدة تنورة قصيرة، يمكنك الاستدارة مباشرة والخروج من السيارة دون الحاجة إلى الحرص على أخذ ساق. وعلى الرغم من أن باب جناح النورس يتطلب ارتفاعًا معينًا، إلا أن مساحة الفتح الجانبية تبلغ 34 سم فقط، ونحن نلتقي بمساحة وقوف السيارات طالما أنها ليست موقعًا خاصًا، فغالبًا ما تكون مرتفعة بدرجة كافية ولكنها مزدحمة من اليسار واليمين، باب جناح النورس ستكون الميزة واضحة جدًا. بالإضافة إلى ذلك، عندما تمطر، يمكن للأبواب المفتوحة للأعلى أن توفر لنا المزيد من المطر.
القوة والمدى
تم بناء Hyper HT على بنية Hyper Starling الإلكترونية والكهربائية المتطورة الجديدة القائمة على منصة AEP 3.0 الكهربائية النقية الحصرية، مع قوة قصوى تبلغ 250 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 430 نيوتن متر. يستغرق التسارع صفر مائة 5.8 ثانية فقط، ويرث تقنية ضبط الهيكل المتجانسة لسيارة Hyper supercar SSR، مع مكابح لا تومئ برأسها، ولا تميل جانبيًا في الزوايا، ولا تموج فوق المطبات، ومع أصغر نصف قطر دوران يبلغ 5.6 متر في فئتها. ولذلك، فإن تجربة القيادة الخاصة بها هي أيضًا إحدى المزايا، والتي يمكنك أيضًا الانتباه إليها من خلال فيديو تجربة القيادة التجريبية الخاص بنا.
في الوقت نفسه، يستخدم Hyper HT محرك Quark الكهربائي عالي الكفاءة الذي تم تطويره ذاتيًا، إلى جانب مقاومة الرياح المنخفضة للغاية البالغة 0.245، ويمكنه تحقيق أطول مدى في فئته يبلغ 770 كم، وهو أطول من الطراز Y، ZhiJi LS6 و اكسبينج جي6. وفي الوقت نفسه، قدمت Hyper HT شحنًا فلاشيًا رائدًا بجهد 800 فولت فائق الجهد 5C، مما يدعم أعلى تيار شحن في العالم يبلغ 750 أمبير.
إصدار تقنية الدفع الخلفي Hyper HT 2023 لعام 600 | 2023 هايبر HT 550 محرك خلفي قابل للتحويل | 2023 إصدار Hyper HT 670 ذو المحرك الخلفي عالي الجهد | 2023 Hyper HT 670 محرك خلفي عالي الجهد إصدار NDA | 2023 Hyper HT 670 Gullwing إصدار NDA عالي الجهد للغاية | 2023 Hyper HT 770 Gullwing Ultra High Pressure Max Edition | |
---|---|---|---|---|---|---|
معلومات اساسية | ||||||
التوفر | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم | SUV متوسطة الحجم |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 | 4935 * 1920 * 1700 |
نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 600 | 550 | 670 | 670 | 670 | 770 |
إجمالي قوة المحرك (kW) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 |
تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.8 | 6.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 6.2 |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 72.7 | 70 | 80 | 80 | 80 | 93 |
وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.52 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.16 |
سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
جسم السيارة | ||||||
الطول (مم) | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 | 4935 |
العرض (مم) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
الارتفاع (ملم) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
قاعدة العجلات (مم) | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 |
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
الوزن (كلغ) | 2080 | 2130 | 2160 | 2160 | 2220 | 2220 |
حجم صندوق الأمتعة (L) | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 | 670-1802 |
عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
محرك كهربائي | ||||||
إجمالي قوة المحرك (kW) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 | 430 |
نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 600 | 550 | 670 | 670 | 670 | 770 |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 72.7 | 70 | 80 | 80 | 80 | 93 |
استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.7 | 13.9 | 12.8 | 12.8 | 12.9 | 13.1 |
وقت الشحن البطيء (ح) | 12.5 | 11.7 | 13.4 | 13.4 | 13.4 | 16 |
وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.52 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.16 |
هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
ماركات خلايا البطارية | الصين الخطوط الجوية | الصين الخطوط الجوية | الطاقة الجديدة | الطاقة الجديدة | الطاقة الجديدة | الطاقة الجديدة |
طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
تبادل السلطة | - | يكون لصالح | - | - | - | - |
خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
ضمان حزمة البطارية | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) |
تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الهيكل والتوجيه | ||||||
شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي |
نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
العجلات/الفرامل | ||||||
نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 245 / 55 R19 | 245 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات | أداة إصلاح الإطارات |
ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||||
مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||||
رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ||||
فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
:: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
:: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | ● | ● | ● |
مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||||
مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
باب شفط كهربائي | - | - | - | - | ● | ● |
مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |
ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التكوين الداخلي | ||||||
مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
حجم أداة الكريستال السائل | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة |
وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
أجهزة ذكية | ||||||
رقائق القيادة المساعدة | - | - | - | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | :: هواوي MDC 610 |
إجمالي قوة الشريحة | - | - | - | ●150 قمم | ●150 قمم | ●544 قمم |
عدد الكاميرات | ● 5 | ● 5 | ● 5 | :: 11 | :: 11 | :: 13 |
عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 3 | ● 3 | ● 3 | :: 12 | :: 20 | :: 20 |
عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 6 |
عدد أجهزة الليدار | - | - | - | - | - | ● 3 |
مقاعد | ||||||
المواد مقعد | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
:: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
:: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
وظيفة مقعد الراكب | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
:: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | :: تدليك | |
● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
:: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
:: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
لوحة طاولة صغيرة خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الوسائط المتعددة | ||||||
شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
دولبي الغلاف | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | ● التحكم بالنوافذ | |
● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
:: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
:: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط | ● اتصال المصنع / رسم الخرائط |
عدد مكبرات الصوت | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
:: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
:: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
:: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
إضاءة جيدة | ||||||
شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مرآة زجاجية | ||||||
السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
:: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
:: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | |
ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
أجهزة تعطير السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.