الخارج
تتبنى Hyper GT لغة تصميم "الرياح والماء"، فالمخطط العام للجسم سلس للغاية وطلاقة، ويمكن أن يصل معامل مقاومة الرياح لهذه السيارة إلى 0.197، مع العلم أنه في الصناعة بأكملها أقل من 0.2 مقاومة للرياح. معامل السيارة نادر بكل بساطة. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد الواجهة أيضًا على شبكة الكترونية من قطعة واحدة، والتي يمكن تعديلها بذكاء وفقًا للسرعة وتبديد الحرارة، مما يقلل بشكل فعال من مقاومة الرياح في الحالة المغلقة، كما أن الوجه الأمامي المتكامل أكثر تميزًا أيضًا.
أبعاد السيارة هايبر جي تي الطول والعرض والارتفاع كانت: 4886/1885/1449 ملم، قاعدة العجلات 2920 ملم. لا تستخدم عجلات السيارة شكل الترام المغلق الشائع الاستخدام لتقليل مقاومة الرياح، ولكن هذا أيضًا يجعلها تبدو أكثر نموذجًا للأداء، كما أن تأثير تبريد نظام الكبح أفضل أيضًا. يتم إقران الإطارات بإطارات الأداء الرياضي الخاصة بـ Michelin EV.
وأبرز ما يميز الجزء الخلفي من السيارة هو الباب الخلفي الكهربائي المكون من ثلاثة أقسام، والذي يفتح بعرض 1,465 ملم ويمكن فتحه يدويًا أو عن طريق مكالمة صوتية، أو فتحه وإغلاقه تلقائيًا بسرعة. مع هذا التكوين، إذا كان مالك السيارة عادة سيفتحها بالتأكيد من وقت لآخر، بعد كل شيء، يمكن زيادة مقدار القوة الضاغطة ليس مهمًا، في حشد من حركة المرور في الذيل الكهربائي هو المعيار الوحيد لـ "الوسيم".
السيارة مزودة بثلاثة أجهزة رادار ليزرية ذكية للتكبير، يقع أحدهما في السقف، واثنان على جانبي الجناح. بالإضافة إلى ذلك، هناك 6 رادارات بموجات مليمترية، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية و13 كاميرا موزعة في جميع أنحاء الجسم، مع وعي بيئي رائع، مما يضع أساسًا متينًا للأجهزة لوظائف مساعدة السائق الذكية.
الخاص بك
باعتبارها مهمة تحمل العلامة التجارية إلى أعلى نظام EAN، تولي Hyper GT المزيد من الاهتمام لخلق إحساس بالفخامة والتكنولوجيا في التصميم الداخلي. يتماشى التصميم الداخلي مع الطراز البسيط العصري للشاشة الكبيرة، ولكن ليس هناك غموض في المواد المستخدمة، مع مزيج جميل من الجلد والجلد المدبوغ وملمس القشرة الخشبية، والذي يتناقض مع النمط الخارجي الرياضي المفرط.
يعد صوت Dolby Atmos عالي الجودة المكون من 23 مكبرًا من أبرز ميزات Hyper GT، وهو قياسي في جميع المجالات. بعد كل شيء، التمتع بالسمعية والبصرية هو رابط مهم للغاية للمستهلكين الشباب. بالإضافة إلى ذلك، توفر مجموعة الصوت هذه في Hyper GT مكبرات صوت لمسند الرأس في وضع القيادة الرئيسي، كما أنها مزودة بوضع مسند الرأس. في هذا الوضع، سوف يرن بث معلومات الملاحة والمكالمات الواردة فقط في أذن السائق، ولا يتداخل الترفيه في السيارة مع بعضها البعض، مما يوفر تجربة سمعية وبصرية أفضل.
أحدث نظام السيارة ADiGO 5.0 تغييرات كبيرة في الواجهة التفاعلية مقارنة بالماضي، وأصبحت معلومات الصفحة الرئيسية المعاد تصميمها وتوزيع القائمة أكثر منطقية، ويمكن تبديل الواجهة الرئيسية بين معلومات السيارة وخريطة ملء الشاشة بنقرة واحدة، وصممت قائمة جانبية للوظائف شائعة الاستخدام على نحو سلس للغاية، بالإضافة إلى التأثيرات الحركية، كما أمضى Hyper GT بعض الأفكار الصغيرة.
قوة الهيكل
تتميز سيارة Hyper GT بنظام تعليق أمامي مزدوج وتعليق خلفي مستقل بخمس وصلات مع نسبة عالية من الفولاذ عالي القوة ومواد سبائك الألومنيوم. على الرغم من أن هذه السيارة تتحدث عن التحكم، إلا أنها لا تقود أبدًا مع الشعور المفرط ببعض العلامات التجارية الأجنبية، ولكنها تحتفظ تمامًا بصلابة التعليق. ومن حيث أداء القوة، تتمتع سيارة Hyper GT بقوة حصانية قصوى تبلغ 340 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 430 نيوتن متر. 4.9 ثانية من التسارع صفر مائة كافية لك لتجاوز أي مركبة بسهولة أثناء القيادة اليومية، وحتى بسرعة 100 كم/ساعة، تظل القوة قوية جدًا عند الضغط على دواسة الوقود، ولن تشعر بذلك لعدم وجود قوة على الإطلاق. ومن حيث الهدوء، فإن أداء Hyper GT يتماشى أيضًا مع مستوى السعر، ولا يتم استخدام أبواب بلا حدود في حالة الزجاج الصوتي المزدوج الطبقة، كما أن عزل الضوضاء البيئية خارج السيارة لا يزال جيدًا، بالإضافة إلى بعض ضجيج الرياح. وضجيج الإطارات في بعض أجزاء عملية القيادة، تكون السيارة دائمًا في حالة ديسيبل منخفضة.
القيادة الذكية
باعتبارنا علامة تجارية متميزة تابعة لشركة EA، فقد كان لدينا دائمًا فضول بشأن مستوى القيادة الذكية. رسميًا، تم تجهيز هذه السيارة بنظام القيادة الذكي ADiGO Pilot 4.0، وهو مجهز بثلاثة أنظمة قيادة ذكية عالية السرعة قابلة للتكبير والمدعومة بتقنية LIDAR NDA، والتي يمكنها تغطية وظائف التجاوز النشط والملاحة والمسار بشكل شامل. سيناريوهات التغيير.
| إصدار تقنية الدفع الخلفي هوبارت GT 2023 لعام 560 | 2023 هوبارت GT 710 محرك خلفي سوبر تشارج | 2023 استبدال محرك هوبز GT 600 الخلفي | 2023 هوبارت GT 560 ذات الدفع الخلفي إصدار سبعة أجنحة | 2023 هوبارت GT 710 محرك خلفي Pro فائق الشحن | 2023 هوبز GT 710 خلفي سوبرتشارج بسبعة أجنحة | 2023 هوبارت GT 710 محرك خلفي سوبرتشارج ماكس إيديشن | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||
| التوفر | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.07 |
| فئة السيارة | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم | تقليم متوسط الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4886 * 1885 * 1449 | 4886 * 1885 * 1449 | 4886 * 1885 * 1449 | 4886 * 1885 * 1449 | 4886 * 1885 * 1449 | 4886 * 1885 * 1449 | 4886 * 1885 * 1449 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 560 | 710 | 600 | 560 | 710 | 710 | 710 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 180 | 250 | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 355 | 430 | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.5 | 4.9 | 6.5 | 6.5 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 60 | 80 | 70 | 60 | 80 | 80 | 80 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.37 | 0.58 | 0.5 | 0.37 | 0.37 | 0.37 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||||||
| الطول (مم) | 4886 | 4886 | 4886 | 4886 | 4886 | 4886 | 4886 |
| العرض (مم) | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
| الارتفاع (ملم) | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 |
| الوزن (كلغ) | 1780 | 1920 | 1880 | 1830 | 1920 | 2010 | 2010 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | |||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 180 | 250 | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 355 | 430 | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 180 | 250 | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 355 | 430 | 355 | 355 | 430 | 430 | 430 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 560 | 710 | 600 | 560 | 710 | 710 | 710 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 60 | 80 | 70 | 60 | 80 | 80 | 80 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 11.9 | 12.7 | 12.9 | 11.9 | 12.7 | 12.7 | 12.7 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 11 | 13.5 | 12.5 | 11 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.37 | 0.58 | 0.5 | 0.37 | 0.37 | 0.37 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | قوة ايفرست | الطاقة الجديدة | الصين الخطوط الجوية | قوة ايفرست | الطاقة الجديدة | الطاقة الجديدة | الطاقة الجديدة |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | - | - | يكون لصالح | - | - | - | - |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ضمان حزمة البطارية | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) | عدد غير محدود من السنوات/الأميال للمالك الأول (تخضع التنازلات عن المسؤولية للشروط الرسمية) |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل | عظم الترقوة المزدوج تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع صينية التهوية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 60 R17 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 60 R17 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 | 235 / 45 R19 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرؤية الليلية | - | - | - | - | - | - | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باب شفط كهربائي | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | - | - | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المفسد بمحركات | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB | ● مفتاح رقمي UWB |
| ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | |||||||
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | :: 11 | ● 5 | :: 13 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | :: 12 | ● 3 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 3 | ● 6 |
| عدد أجهزة الليدار | - | - | - | - | - | - | ● 3 |
| مقاعد | |||||||
| المواد مقعد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | جلد | ● الجلود |
| :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ||
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | ||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| وظيفة مقعد الراكب | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ● التدفئة | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | ||
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | - | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شريحة ذكاء السيارات | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| دولبي الغلاف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| (إضاءة المسرح | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ظلة | - | ○حاجب شمس للنافذة الجانبية الخلفية | - | - | - | - | - |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
