باعتباره أول طراز كهربائي بالكامل من هوندا في الصين، يرث e:NS1 جينات هوندا الخاصة بالسيارات لأكثر من 70 عامًا، ويدمج بين الكهربة المتقدمة والتقنيات الذكية، ويقدم تجربة سفر جديدة بالكهرباء النقية تجمع بين القيم الأساسية الثلاث "الحركة". و"الذكاء" و"الجمال" للمستخدمين. تجمع تجربة السيارة الكهربائية الجديدة بين القيم الأساسية الثلاث وهي "الحركة" و"الذكاء" و"الجمال".
القوة والمدى
تم تجهيز e:NS1 ببنية كهربائية نقية ذكية وفعالة "e:N Architecture F"، والتي تدمج محركًا كهربائيًا عالي الطاقة، وبطاريات عالية الكثافة، وإطار سيارة كهربائية خالصة حصريًا ومنصة هيكل، وتجمع بين جينات هوندا الرياضية والودائع التكنولوجية لتحقيق درجة عالية من التوازن بين متعة القيادة وراحة الركوب. تحقق e:NS1 درجة عالية من التوازن بين متعة القيادة وراحة الركوب.
تم تجهيز طرازي e:NS1 وe:Chih بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقدرة قصوى تبلغ 134 كيلوواط وحزمة بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 53.6 كيلوواط في الساعة، مما يمنحهم نطاق CLTC يبلغ 420 كم.
تم تجهيز إصدارات الحركة الإلكترونية والبيئة الإلكترونية بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقدرة قصوى تبلغ 150 كيلووات وحزمة بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 68.8 كيلووات في الساعة، ويبلغ مدى CLTC 510 كيلومترًا.
سيارة كهربائية لا تصاب بدوار السيارة
e:يدمج برنامج التحكم الإلكتروني الخاص بـ NS1 أكثر من 20,000 خوارزمية سيناريو للتعامل مع بيئات القيادة المختلفة. استجابة للدوار الذي تسببه السيارات الكهربائية بسهولة، يقوم نظام التحكم في المحرك باستمرار بضبط استجابة الدواسة وخصائص خرج الطاقة للتخلص من مشكلة دوار الحركة.
ذكي: التكنولوجيا الذكية
فيما يتعلق بالذكاء، تم تجهيز e:NS1 بنظام التحكم الذكي الكامل "e:N OS" استنادًا إلى التكنولوجيا الذكية المتقدمة، ودمج قمرة القيادة الرقمية الذكية، وHonda CONNECT 3.0 للسيارات الكهربائية النقية، وHonda SENSING لتوفير المستخدمين بمساحة تنقل أكثر أمانًا وذكاءً. وHonda SENSING، مما يوفر للمستخدمين مساحة تنقل أكثر أمانًا وذكاءً.
هوندا كونيكت 3.0
يجمع Honda CONNECT 3.0 للسيارات الكهربائية النقية بين أكثر من 20 وظيفة مثل المساعد الصوتي الطبيعي والسلس المزود بالذكاء الاصطناعي، والربط البيني بين السيارة والأسرة، وإدارة الطاقة، والترقية عبر الإنترنت عبر الإنترنت، وما إلى ذلك. يمكن للمفتاح الرقمي مع الهاتف الخلوي كجهاز التحكم في الأبواب عن بعد والنوافذ وتكييف الهواء وما إلى ذلك، ويمكنه تحقيق "البدء بدون مفتاح" الحقيقي. "يمكن تحقيق البداية بدون مفتاح. ولأول مرة، تم تجهيزها بنظام الوعي بحالة السائق DMC، والذي يمكنه التعرف بشكل فعال على حالة السائق، ويمكنه أيضًا اكتشاف التغيرات العاطفية وتذكير السائق بشكل فعال، مما يجعل تجربة القيادة أكثر ذكاءً وأمانًا.
هوندا سينسينج
يُعرف نظام الاستشعار الفائق للسلامة Honda SENSING باسم "دلو عائلة التكنولوجيا السوداء"، بما في ذلك ما مجموعه 11 وظيفة مساعدة في القيادة، بما في ذلك التكوينات الحالية للمساعدة في سلامة السيارات. e: أضاف NS1 أيضًا مرآة رؤية خلفية للوسائط المتدفقة ووظيفة ركن السيارة تلقائيًا، بحيث تكون القيادة أكثر أمانًا، ويكون ركن السيارة أكثر ملاءمة.
الجمال: جماليات رائدة
التصميم الخارجي
يعتمد e:NS1 لغة تصميم e:N Design الجديدة، ويعتمد شعار H الرمزي الباعث للضوء من سلسلة e:N في المقدمة وعلامة حرف "Honda" في الخلف، ويضيف "لغة الضوء التفاعلية لنبض القلب" والتي مليئة بمعنى الحياة. “تتوفر السيارة بمجموعة واسعة من الألوان، بما في ذلك الأبيض الكريستالي والأسود الكريستالي والأحمر والأصفر والأزرق السديمي.
التكوينات الداخلية
يجمع التصميم الداخلي لسيارة e:NS1 بين الإحساس بالتكنولوجيا والمستوى العالي من الجودة. توفر الشاشة الذكية العائمة ذات الإطار الضيق للغاية مقاس 15.1 بوصة، وفتحات تكييف الهواء المنتشرة، وتكييف الهواء الساخن والمقاعد الدفء وتوفير الطاقة، في حين توفر ميزات مثل BOSE Premium Audio، ومصابيح القراءة الداخلية LED، والمظلة الزجاجية، والمقاعد عالية الارتداد، والباب الخلفي الكهربائي الذي يستشعر القدم يوفر الراحة والملاءمة. يتميز e:NS1 أيضًا بتقنية تقليل الضوضاء الحصرية من هوندا.
الفضاء الداخلي
تبلغ أبعاد هيكل e:NS1 4390 × 1790 × 1560 ملم، وتبلغ قاعدة العجلات 2610 ملم. تلتزم e:NS1 بمفهوم هوندا "MM" (زيادة مساحة الركاب، وتقليل المساحة الميكانيكية)، مع 18 مساحة تخزين، وصندوق أمتعة بسعة 376 لترًا، ومجموعة متنوعة من أوضاع إمالة المقاعد.
| 2022 هوندا e: NS1 e-Type Edition | 2022 هوندا E:NS1 إصدار E Chi | 2022 هوندا E:NS1 E إصدار الطاقة | 2022 هوندا E:NS1 E Realm Edition | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| سعر ما بعد الدعم | 17.5 كهس | 18.9 كهس | 20.7 كهس | 21.8 مليون |
| التوفر | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| فئة السيارة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||
| الطول (مم) | 4390 | 4390 | 4390 | 4390 |
| العرض (مم) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| الارتفاع (ملم) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1545 | 1535 | 1535 | 1535 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1550 | 1540 | 1540 | 1540 |
| الوزن (كلغ) | 1647 | 1684 | 1679 | 1692 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | ||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 13.6 | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 9 | 9 | 9.5 | 9.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | روي تشي الطاقة الجديدة | روي تشي الطاقة الجديدة | جيانغسو تايمز | جيانغسو تايمز |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 141 | 141 | 183 | 183 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | - | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | - | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات | ● الإنذارات |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ||||
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | - | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||
| مناور | - | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح | :: فتحة سقف مجزأة غير قابلة للفتح |
| طريقة فتح الصندوق | - | - | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | |||
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | - | - | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها | 10.25 فيها |
| مسجل سيارة مدمج | - | - | ● | ● |
| تقليل الضوضاء النشطة | - | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||||
| عدد الكاميرات | :: 1 | :: 2 | ● 3 | :: 7 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | :: 2 | :: 2 | :: 2 |
| مقاعد | ||||
| المواد مقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| وظيفة مقعد الراكب | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| وظيفة المقعد الخلفي | - | - | - | ● التدفئة |
| تعديل المقعد كهربائيا | - | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ||||
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| ○ خدمات مالك السيارة (ابحث عن محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ○ خدمات مالك السيارة (ابحث عن محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (البحث عن محطات الشحن، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات، وما إلى ذلك) | |||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | - | - | BOSE |
| عدد مكبرات الصوت | 4 | 6 | 6 | 12 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| التعرف على الوجه | - | - | ● | ● |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| إضاءة جيدة | ||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية (للمركبات الآلية) | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● الصف الأمامي | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة | |||
| وظائف الزجاج | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي | ● خصوصية الجانب الخلفي |
| ممسحة حثي | - | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | - | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | - | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | - | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
