هيفي ز

تفاصيل هيفي Z (34)

تفاصيل هيفي Z (4)

تفاصيل هيفي Z (7)

تفاصيل هيفي Z (28)

تفاصيل هيفي Z (9)

تفاصيل هيفي Z (1)

تفاصيل هيفي Z (32)

تفاصيل هيفي Z (10)

تفاصيل هيفي Z (12)

تفاصيل هيفي Z (17)

تفاصيل هيفي Z (20)

تفاصيل هيفي Z (24)

تفاصيل هيفي Z (25)

تفاصيل هيفي Z (26)

تفاصيل هيفي Z (27)

تفاصيل هيفي Z (35)

التصميم الخارجي

يُظهر HiPhi Z جانبًا شرسًا في تصميمه الخارجي. الجزء الأمامي من السيارة ذو تصميم مغلق، والشبكة النشطة في المنتصف على شكل درع حريري، والذي سيفتح بشكل فعال عند فتح السيارة، مع تأثير مسامي وإحساس معين بالاحتفال. تتشابه مجموعات المصابيح الأمامية غير المنتظمة الشكل على كلا الجانبين إلى حد كبير مع الطراز الأول للعلامة التجارية، HiPhi X، مع تأثيرات ضوئية مصفوفة رقمية بالداخل، ويمكن التفاعل معها من خلال نظام المصابيح الأمامية الذكي القابل للبرمجة من الجيل الثاني PML، وإسقاط لغة الضوء، وعرض الأفلام وغيرها. المهام. من المثير للدهشة أن مجموعة الإضاءة لها أيضًا تأثيرات مجسمة، مثل أنها يمكن أن تصنع تعبيرات واسعة العينين ودامعة ولطيفة، كما لو كانت بها حياة.

كسيارة مستقبلية، يجب أن يكون تكوين الأجهزة الذكية موجودًا. وتم تجهيز السيارة بإجمالي 32 مستشعرًا ذكيًا للقيادة مثل كاميرتين أماميتين عاليتي الوضوح بدقة 8 ميجابكسل، وكاميرا خلفية واحدة بدقة 2 ميجابكسل، وواحدة LiDAR، وأربع كاميرات جانبية وخمسة رادارات بموجات مليمترية، بالإضافة إلى شريحة NVIDIA Drive Orin-X. أحد أجهزة الاستشعار الموضوعة فوق الزجاج الأمامي ملفت للنظر للغاية، بالطبع، قد يكون مخطط التصميم المخفي أكثر إرضاءً من الناحية الجمالية، من جانب الأجهزة في التحليل، تتمتع السيارة بقوة من الدرجة الأولى للتعامل مع العديد من ميزات مساعدة السائق الذكية الحالية أكثر من كافية، ولا يزال هناك الكثير من الثراء.

جانب جسم HiPhi Z هو الجزء الذي يمكن أن يُظهر أسلوب الكوبيه بشكل أفضل، وموقف السيارة بأكمله منخفض نسبيًا، وزاوية ميل الزجاج الأمامي تبلغ 69 درجة، والجزء الخلفي مجهز بجناح خلفي مفصلي، ومع ارتفاع العجلة نسبة 1:1.8 مع عجلات كبيرة الحجم، بحيث تبدو هذه السيارة أكثر رياضية. تجدر الإشارة إلى أن الإطارات المقترنة بالسيارة هي من نوع Michelin Pilot Sport EV، مع مواصفات العجلة الأمامية 255/45 R22 والعجلة الخلفية 285/40 R22. ومن حيث أبعاد الجسم، يبلغ الطول والعرض والارتفاع المحدد للموديل 5036×2018×1439 ملم، مع قاعدة عجلات 3150 ملم، وطول السيارة أكثر من 5 أمتار وقاعدة العجلات أكثر من 3.1 متر، مما يوفر تضع مساحة الركوب الداخلية للسيارة أساسًا متينًا.

نقطة بيع رئيسية أخرى للسيارة هي طريقة فتح الباب، ويستمر الطراز في استخدام تصميم الباب NT الكهرومغناطيسي، مع الشفط الكهربائي، ووظائف الفتح والإغلاق التلقائي، والأبواب الأمامية والخلفية أيضًا ذات تصميم بدون إطار، يمكنك أن تتخيل ذلك في اللحظة التي من المؤكد أن الخروج من السيارة يمكن أن يجذب الكثير من الاهتمام من المارة. وفي الوقت نفسه، ومن أجل السماح للمستخدمين بالحصول على تجربة أفضل لفتح الباب، تقدم السيارة أيضًا تقنية اتصال لاسلكية فائقة النطاق مع تحديد موضع على مستوى 10 سم، مما يسمح للسيارة باكتشاف موقع المالك والمفتاح بدقة، وبالتالي التحكم توقيت الباب عند فتحه.

يتميز الجزء الخلفي من HiPhi Z بتصميم ميكانيكي قوي، حيث يمتد خط السقف إلى الخلف، وجناح خلفي كبير كمفصل، وقسم مركزي مجوف، وضوء فرامل على شكل حلقة. لا يزال الضوء الخلفي المنفصل في الجزء الأوسط يحتوي على مجموعة إضاءة تفاعلية ذكية ISD، والتي يمكنها إظهار لغة ضوئية مختلفة أثناء القيادة، والتفاعل الودي مع السيارة خلفها.

التصميم الداخلي، يستمر في إعطائك إحساسًا بالانتعاش

ويستمر التأثير البصري الذي تجلبه لنا HiPhi Z إلى الجزء الداخلي، حيث تتبنى السيارة مفهوم التصميم الجديد لقمرة القيادة الرقمية المزدوجة اللون، ويبحث مصممو العلامة التجارية عن إلهام التصميم من المكوكات الفضائية والآلات الطائرة، ويخلقون أجواء السيارة مع موضوع الفضاء المستقبلي. يمتلئ قسم الكونسول الوسطي للسيارة الجديدة بالكثير من الأشكال والمنحنيات. عجلة القيادة أمام السائق مباشرة عبارة عن تصميم مزدوج الأضلاع مع شاشات تحكم مستطيلة للوسائط المتعددة على الجانبين، يمكن ضبطها لوظائف السيارة، كما أن جسم المقود له شكل مقعر لجعله أكثر ملاءمة للمركبة. شكل اليد.

أكثر ما يلفت الأنظار في السيارة هو الكونسول الوسطي في الجزء الأوسط من شاشة عرض التحكم المركزي مع ذراع ميكانيكية محورية متحركة، يمكن تدوير الشاشة 90 درجة، عندما يجلس المالك في السيارة بعد أن تتمكن الشاشة من الاستماع إلى صوت لتحديد موضع شاشة العرض من خلال الذراع الميكانيكية المتنقلة متعددة المحاور للانتقال إلى الموضع الأكثر ملاءمة، وهو مناسب لتشغيل السائق. لا توجد لوحة أدوات في قمرة القيادة، ولكن بشكل رئيسي من خلال نظام العرض الرقمي للواقع المعزز والجانب الأيسر من شاشة العرض لعرض معلومات قيادة محددة، فإن الفائدة الرئيسية من القيام بذلك هي السماح للسائقين بالحصول على رؤية دون عائق من الجزء الأمامي من مجال الرؤية، حتى يتمكنوا من الانغماس بشكل أفضل في القيادة.

تتميز HiPhi Z بتصميم فريد للمقاعد 2+2، مع مقاعد أمامية رياضية من قطعة واحدة واسعة جدًا ولكنها تلتف حول الجسم بشكل صحيح. كما أن المقاعد مصنوعة من الجلد المبطن الذي يزيد من الاحتكاك في المناطق التي يتحرك فيها جسم الإنسان في كثير من الأحيان، كما لو كان يبقيك في المقعد طوال الوقت.

في السابق، كان تصورنا للمساحة في الجزء الخلفي من سيارة الكوبيه الرياضية أنها ضيقة جدًا وغير مريحة، لكن الصف الخلفي لسيارة HiPhi Z يمثل مفاجأة كبيرة. تصميم المقعد الخلفي للسيارة يشبه إلى حد ما شعور درجة رجال الأعمال في شركات الطيران، وتطبيق المواد ومزامنة الصف الأمامي، وحشوة داخلية سميكة، على الرغم من أن وضعية الجلوس منخفضة، إلا أن جسم الإنسان يمكن أن يكون ممتدًا جدًا، إلى جانب لوحة تحكم مستقلة، صوت مستقل وتكوينات أخرى، بحيث يمكن للركاب الخلفيين أيضًا الاستمتاع بتجربة قيادة جيدة جدًا.

الجمع بين الأداء العالي والمدى الطويل

يتم تشغيل الطراز الأعلى من HiPhi Z بمحركين أمامي وخلفي، مع أقصى إنتاج مشترك يبلغ 494 كيلووات. وفي الوقت نفسه، فهي متطابقة مع حزمة بطارية ليثيوم أيون ثلاثية بسعة 120 كيلووات في الساعة، ويتمتع CLTC بمدى كهربائي خالص يبلغ 705 كم. تتمتع مجموعة البطارية بضمان لمدة 8 سنوات أو 240,000 ألف كيلومتر، وتدعم وظيفة الشحن السريع.

وزودت السيارة بنظام تعليق أمامي مستقل مزدوج الوصلات ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات، مع نظام تعليق هوائي + نظام CDC، بالإضافة إلى نظام التحكم الديناميكي للمركبة بالكامل سيظهر أيضًا في هذا الطراز. من ناحية أداء البيانات، يوازن هذا النموذج حقًا بين الأداء العالي والمدى الطويل، والجودة الأساسية ممتازة.

املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال

اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.

الاسم *

بلدك *

البريد الإلكتروني *

رقم الهاتف *

نموذج السيارة المهتمة *

رسالتك *

إرسال