التصميم الخارجي
تقدم هافال شياو لونغ MAX (Haval Owl Dragon MAX) لغة تصميم جديدة، حيث يعتمد الوجه الأمامي على تصميم شبكي مدخن بلا حدود، ويتم إضافة شعار هافال في المنتصف، والذي يتمتع بدرجة عالية من التقدير. تقدم الشبكة الشبكية الليزرية إحساسًا حادًا، وجانبا المصابيح الأمامية على شكل حرف T فريدان من نوعه، وتمتد الأضواء النهارية قطريًا إلى الأسفل لتشكل تصميمًا على شكل "ناب"، ويكون التأثير البصري العام قويًا جدًا عند الإضاءة، ولكنه أيضًا يجعل تبدو السيارة أكثر تكنولوجية، ولكنها تتماشى أيضًا مع خصائص نماذج الطاقة الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز خطوط سيارات Haval Xiaolong MAX أيضًا بالقوة والشخصية المميزة، ومن السهل أن تحظى بالحب والتفضيل من قبل الشباب.
خطوط الجسم ناعمة، محيط الرأس والذيل وحجم الجسم كبير، يبدو أكثر صلابة، شعور عضلات الجسم قوي جدًا، مما يخلق جرأة لتحدي التأثير البصري. يتم تنسيق حجم العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس 19 بوصة مع نسبة الجسم، كما أنها تبدو مستبدة للغاية.
يعد التصميم الخلفي لـ Haval Xiaolong MAX أيضًا أكثر عصرية، حيث لا يمكن لتصميم المفسد العلوي زيادة الكفاءة الديناميكية الهوائية للمركبة فحسب، بل يعزز أيضًا التأثير البصري العام للمركبة. مصابيح المكابح الأفقية على شكل تصميم مثبت في المنتصف، وخطوط الجسم، مع شخصية هافال المميزة للغاية، بحيث تتمتع السيارة أيضًا في الليل بالتعرف الواضح.
الخاص بك
ليست القيمة الخارجية ملفتة للنظر فحسب، بل تتميز هافال شياو لونغ MAX أيضًا بطابع إنساني تمامًا من حيث التصميم الداخلي، مما يعكس هدف المصمم من التفاصيل. بعد التصميم المريح، أصبحت المقاعد مريحة للغاية ويمكن أن توفر الدعم الكافي وتجربة ركوب مريحة، ويمكن أيضًا أن تلبي وظيفة الضبط الكهربائي والذاكرة المتقدمة للغاية احتياجات الركوب الشخصية للمستخدم بشكل أفضل.
يعتمد Haval Xiaolong MAX تصميم الشاشة الثلاثية المثير للإعجاب أيضًا، حيث يمكن لثلاث شاشات كبيرة مقاس 12.3 بوصة توفير مجال رؤية أوسع ومساحة أكبر لعرض المعلومات، والتي يمكن أن تلبي بشكل أفضل احتياجات المستخدم لعرض المعلومات ونظام الترفيه. يعد نظام Coffee OS الجديد وشريحة Snapdragon 8155 من التحسينات الرئيسية لنظام السيارة، حيث يعملان على تحسين استجابة السيارة وقوة المعالجة، مما يجعل أداء نظام الترفيه بأكمله أكثر قوة وسلاسة.
باور
تم تجهيز Haval Xiaolong MAX بمحرك سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ونظام هجين مزدوج المحرك، حيث يتمتع المحرك بقدرة قصوى تبلغ 116 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 140 نيوتن متر، ويتمتع المحرك الكهربائي بقدرة حصانية إجمالية بقوة 299 حصانًا وعزم دوران إجمالي يبلغ 450 نيوتن متر، مع قوة نظام مجمعة تبلغ 205 كيلووات. من حيث استهلاك الوقود، وفقًا للاختبار الرسمي، يبلغ استهلاك الوقود المجمع لـ WLTC 1.78 لترًا/ 100 كيلومتر، واستهلاك الطاقة لمسافة 100 كيلومتر هو 16.4 كيلووات في الساعة/100 كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك، تعتمد هافال شياو لونغ MAX أيضًا نظام الدفع الرباعي الكهربائي Hi 4، والذي يجمع بين المحرك وناقل الحركة DHT ثنائي السرعات مع محركات كهربائية مزدوجة أمامية وخلفية، مع قوة نظام قصوى تبلغ 2 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يبلغ 205 نيوتن متر، و زمن التسارع صفر مائة هو 585 ثانية فقط، وهو أداء جيد جدًا. لا يعمل نظام الدفع الرباعي الكهربائي hi 6.8 على تحسين قدرة السيارة على التكيف مع جميع أنواع ظروف الطريق فحسب، بل يوفر أيضًا أداءً أقوى لبدء التشغيل والطاقة.
| 1.5 لتر هاي4 105 دفع رباعي إيليت اكس | 1.5 لتر Hi4 105 4WD إصدار بايلوت x | 1.5 لتر Hi4 105 4WD الإصدار الذكي المميز | |
|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||
| المستوى: | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4758x1895x1725 | 4758x1895x1725 | 4758x1895x1725 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2800 | 2800 | 2800 |
| نوع الطاقة: | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 205 | 205 | 205 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 585 | 585 | 585 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 180 | 180 | 180 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| المحرك: | 1.5 لتر 116 حصان L4 | 1.5 لتر 116 حصان L4 | 1.5 لتر 116 حصان L4 |
| انتقال: | 2 سرعات دي اتش تي | 2 سرعات دي اتش تي | 2 سرعات دي اتش تي |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 105 | 105 | 105 |
| جسم السيارة | |||
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1980 | 1980 | 1980 |
| زاوية الاقتراب (°): | 20 | 20 | 20 |
| زاوية المغادرة (°): | 25 | 25 | 25 |
| محرك | |||
| نوع المحرك: | GW4B15H | GW4B15H | GW4B15H |
| النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1498 | 1498 | 1498 |
| شكل المدخول: | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 116 | 116 | 116 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 85 | 85 | 85 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 140 | 140 | 140 |
| الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
| طريقة إمداد الزيت: | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | |||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 105 | 105 | 105 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 220 | 220 | 220 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 450 | 450 | 450 |
| عدد المحركات: | 2 | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 70 | 70 | 70 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 100 | 100 | 100 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 350 | 350 | 350 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 19.27 | 19.27 | 19.27 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 16.4 | 16.4 | 16.4 |
| ضمان حزمة البطارية: | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول |
| انتقال | |||
| عدد التروس: | 2 | 2 | 2 |
| نوع التحويل: | DHT | DHT | DHT |
| الهيكل والتوجيه | |||
| طريقة القيادة: | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
| نوع الفاصل (4WD): | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| فرامل العجلات | |||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة | |||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | |||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | |||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | |||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | |||
| المساعدة الموازية: | - | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | |||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | - | ● | ● |
| رفوف السطح: | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | |||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | - | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ||
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| شاشة عرض رقمية HUD: | - | - | ● |
| مسجل السيارة المدمج: | - | - | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | ● |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة . التهوية |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | - | جانب السائق |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع |
| ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | |
| ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●6 قرون | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | ●64 لون | ●64 لون |
| النوافذ والمرايا | |||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ●مقعد السائق | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | ||
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | - | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة: | - | - | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
