الخارج
حتى لا تتفوق عليها واجهة سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية للجيل السابق من شياو لونغ، تتبنى رابتور عقلية تصميم متشددة للطرق الوعرة في تصميمها الخارجي، وذلك باستخدام تصميم شبكة شريطية أفقية كبيرة ومحيط أمامي مدخن وواقيات أرضية من الكروم الفضي مقترنة بإطارات مسطحة. مصابيح أمامية علوية وسفلية مستديرة بتقنية LED على كلا الجانبين، لا يتفوق عليها اسم رابتور المهيمن.
ثم انتقل إلى الجانب، الأبعاد الجديدة بطول 4800 ملم (إطار احتياطي خارجي) أو 4680 ملم (حقيبة مدرسية صغيرة خارجية)، وعرض 1916 ملم، وارتفاع 1822 ملم، وقاعدة العجلات 2738 ملم، مما يجعلها مناسبة لسيارة الدفع الرباعي المدمجة. التصميم الجانبي مسطح وبسيط للغاية، والأجنحة البارزة والتنانير الجانبية على الجسم تضيف إحساسًا بسيطًا بالتسلسل الهرمي، كما أن الجو على الطرق الوعرة أكثر كثافة.
لا يزال تصميم الجزء الخلفي على طراز الطرق الوعرة، من خلال اللون الأسود واللون الرئيسي لتباين الألوان لبناء الإحساس بالتسلسل الهرمي للجسم. تم تصميم الباب الخلفي ليفتح أفقياً وجانبياً بفضل الإطار الاحتياطي والحقيبة المدرسية الصغيرة في الخلف.
التصميم الداخلي
كما أن التصميم الداخلي لسيارة رابتور مشرق للغاية، مع التكوين الذكي لسيارة الدفع الرباعي ذات الطاقة الجديدة وأسلوب التصميم القوي لمركبة الطرق الوعرة. ويعتمد الكونسول الوسطي على شاشة LCD كاملة مقاس 12.3 بوصة وشاشة تحكم مركزية مقاس 14.6 بوصة، مع الاحتفاظ بنفس ناقل الحركة الإلكتروني الموجود في تانك 300، والذي يعمل بإحساس ميكانيكي أكثر. ومن حيث المساحة، تتمتع السيارة الجديدة بعدد من مساحات التخزين، الحجم التقليدي الذي يبلغ 586 لتراً، بعد خفض مساحة المقعد مباشرة إلى 1404 لتراً لاستيعاب مجموعة متنوعة من مستلزمات السفر بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد هافال رابتور أحدث جيل من قمرة القيادة الذكية للقهوة في جريت وول، وتحقق التعرف الذكي في الوقت الحقيقي على معلومات الطريق، ومواقف السيارات الأوتوماتيكية ومستوى L3 + من وظيفة القيادة الأوتوماتيكية، وبعد ذلك من خلال ترقية OTA، يمكن توسيعها مباشرة إلى L4 .
كما أن السيارة الجديدة قادرة أيضًا على تحقيق وظائف الرحلات الذكية، بما في ذلك: الرحلات المستقيمة/المنحنية والتتبع الذكي. تم تجهيز السيارة أيضًا بوظائف مساعدة القيادة الذكية ADAS، مثل التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW)، وفرامل الطوارئ التلقائية (AEB مركبة)، والتحذير من مغادرة المسار (LDW)، ومساعدة الحفاظ على المسار (LKA)، ومثبت السرعة التكيفي (ACC) و العديد من الوظائف الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع السيارة الجديدة بصورة بانورامية بزاوية 360 درجة ووظيفة هيكل شفاف بزاوية 180 درجة.
القوة والمدى
تم تجهيز هافال رابتور بأحدث نظام دفع رباعي هجين Hi4، والذي يتكون من جيل جديد من المحرك الهجين الخاص ذو الكفاءة الحرارية العالية سعة 1.5 لتر، ومجموعة وحدة الدفع الأمامية Hi4، ومجموعة وحدة الدفع الخلفي Hi4، وسلامة عالية وقوة أداء عالية. بطارية. من بينها، يتمتع محرك الدفع الأمامي بقدرة قصوى تبلغ 123 كيلووات ويمكنه تحقيق كفاءة حرارية تبلغ 41.5%. تحقق البنية الهجينة الجديدة التبديل الديناميكي الذكي لثلاثة محركات و3 أوضاع من خلال اعتماد التكوين المبتكر للدفع الرباعي الكهربائي المتوازي للمحور الأمامي والخلفي ثنائي المحرك، بالإضافة إلى نظام التحكم الذكي في توجيه عزم الدوران، مما يضمن أن المستخدمين يمكن أن يتوافق بمرونة مع أوضاع العمل المثالية في أي سيناريو سفر، ويغطي النطاق الكامل لظروف العمل.
يوفر نطاق هافال رابتور نسختين من المدى، على التوالي، المدى الكهربائي النقي الذي يبلغ 81 كيلومترًا للنسخة المنخفضة و115 كيلومترًا للنسخة الراقية، وهو ما يتوافق مع سعة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم البالغة 19.09 كيلووات في الساعة و27.54 كيلووات في الساعة. تعتمد البطارية على بطارية طاقة عالية الأمان وعالية الأداء، وحماية PACK fusion، ومراقبة 24 ساعة في السحابة، ومستوى البطارية المقاوم للماء IP67، ويمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة، ودعم إمدادات الطاقة للبطارية. ويمكن شحنه من 30% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة، ويدعم قوة الشحن السريع 33 كيلو واط/41 كيلو واط وتقنية التفريغ الخارجي V2L، بقدرة تفريغ 3.3 كيلو واط.
| إصدار المستكشف Hi4 102 | إصدار المستكشف Hi4 102 | إصدار المستكشف Hi4 145 | |
|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| حان وقت التسوق: | أكتوبر 23 | أكتوبر 23 | أكتوبر 23 |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4800x1916x1822 | 4800x1916x1822 | 4800x1916x1822 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2738 | 2738 | 2738 |
| نوع الطاقة: | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 278 | 278 | 282 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 750 | 750 | 750 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 190 | 190 | 190 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 6.6 | 6 | 6.2 |
| المحرك: | 1.5 طن 167 حصان L4 | 1.5 طن 167 حصان L4 | 1.5 طن 167 حصان L4 |
| انتقال: | 2 سرعات دي اتش تي | 2 سرعات دي اتش تي | 2 سرعات دي اتش تي |
| استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) | --/-/1.68 | --/-/1.68 | --/-/1.15 |
| (الحضر/الضواحي/المتكاملة): | |||
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 0.47 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 102 | 102 | 145 |
| جسم السيارة | |||
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2055 | 2055 | 2135 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 170 | 170 | 170 |
| زاوية الاقتراب (°): | 24 | 24 | 24 |
| زاوية المغادرة (°): | 30 | 30 | 30 |
| محرك | 1 | 1 | 1 |
| نوع المحرك: | GW4B15E | GW4B15E | GW4B15E |
| النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1499 | 1499 | 1499 |
| شكل المدخول: | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 167 | 167 | 167 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 123 | 123 | 123 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 243 | 243 | 243 |
| الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
| طريقة إمداد الزيت: | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 102 | 102 | 145 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 220 | 220 | 220 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 510 | 510 | 510 |
| عدد المحركات: | 2 | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 70 | 70 | 70 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 160 | 160 | 160 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 350 | 350 | 350 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 19.09 | 19.09 | 27.54 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 22.5 | 22.5 | 22.8 |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 0.47 |
| حجم الشحن السريع (٪): | - | - | 30-80 |
| انتقال | ● | ● | ● |
| عدد التروس: | 2 | 2 | 2 |
| نوع التحويل: | DHT | DHT | DHT |
| الهيكل والتوجيه | o | o | o |
| طريقة القيادة: | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
| نوع الفاصل (4WD): | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| قفل تفاضلي/تفاضلي محدود الانزلاق: | - | ○ قفل تفاضلي للمحور الخلفي | ○ قفل تفاضلي للمحور الخلفي |
| فرامل العجلات | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد |
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 | 245 / 60 R18 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | إطار احتياطي كامل الحجم | إطار احتياطي كامل الحجم | إطار احتياطي كامل الحجم |
| معدات السلامة | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | |||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | |||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | |||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | |||
| المساعدة الموازية: | - | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | |||
| نوع المناور: | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| رفوف السطح: | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | |||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● |
| عجلة القيادة ساخنة: | - | - | o |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | - | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | - | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ||
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| شاشة عرض رقمية HUD: | - | o | o |
| مسجل السيارة المدمج: | - | - | o |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مميزات أخرى في السيارة: | اختياري وما إلى ذلك | اختياري وما إلى ذلك | اختياري وما إلى ذلك |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد: | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ||
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | - | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | - | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ○التهوية | ○التهوية | ||
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | ○مقعد السائق الرئيسي | ○مقعد السائق الرئيسي |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● |
| عرض معلومات طريق الملاحة: | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | ||
| ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ||
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| منفذ USB/النوع C: | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 4 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت |
| ○10 القرن | |||
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | - | ○ الإضاءة المحيطة |
| النوافذ والمرايا | |||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ●مقعد السائق | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | ||
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ||
| ○ ذاكرة المرآة | ○ ذاكرة المرآة | ||
| ○ عكس تلقائي | ○ عكس تلقائي | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| ○ مضاد للوهج تلقائياً | |||
| مظلة جانبية خلفية: | - | - | ○ يدوي |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة: | - | - | o |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
