الميزات المعمارية
تتبنى جيلي مونجارو بنية CMA، وتقود فولفو هندسة CMA، في 19 أكتوبر 2016 في CEVT (مركز تكنولوجيا المركبات بأوروبا الوسطى) من خلال مشاركة جيلي العميقة وطورت فولفو بشكل مشترك أول بنية لوحدة قاعدة السيارة المتوسطة، والتي يقال إنها مخصصة للصناعة العالمية 4.0 المنتجات، وتطوير الكهربائية والإلكترونية، والهيكل ومجموعة نقل الحركة ثلاثة مكونات رئيسية في المجالات الثلاثة، ينتمي إلى جيل جديد من الهندسة المعمارية موقف C، والمنافسين المستهدفين هي TNGA، MQB وغيرها من المنصات المعمارية.
ضمن منصة CMA، توجد حاليًا سلسلة من الطرازات تحت العلامات التجارية Geely Monjaro وPreface وLink، وتعد XC40 من فولفو حاليًا الطراز الوحيد الذي ولد تحت منصة CMA.
المظهر مستقر وسخي بشكل أساسي
تصميم شكل مونجارو هو أسلوب تصميم منطوي للغاية، ولا تحتوي السيارة على خطوط جسم حادة، ولكن في تفاصيل البناء أو بذل جهد كافٍ، لن يكون للشبكة الأمامية المستقيمة ذات الشلال إذا تم وضعها على شعار فولفو إحساس بالتنافر. تم تطبيق 63 حبة من مصابيح LED على المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى شكل مصابيح LED النهارية المزدوجة العلوية والسفلية المكونة من ثلاثة أجزاء، بينما يستخدم الجزء الخلفي من السيارة تصميم العادم المخفي.
نظرًا للشكل المربع والكريم للسيارة بأكملها، فإن ضوء كل نافذة جيد جدًا، مما يضمن الإحساس بالمساحة داخل السيارة.
المساحة الداخلية عملية للغاية
مونجارو هي ميزة مميزة وهي كبيرة، هذا الحجم كبير نسبيًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي المدمجة، أبعاد الجسم 4770/1895/1689 ملم، قاعدة العجلات 2845 ملم، ارتفاع الجسم 1689 ملم، المساحة داخل السيارة مريحة للغاية، سواء كان الرأس، الأرجل والأكتاف بسبب المساحة الواسعة تصبح فضفاضة ومريحة للغاية.
المساحة الخلفية هي أبرز ما في الأمر، باعتبارها سيارة دفع رباعي مدمجة، وسيناريو تطبيقها مخصص للاستخدام العائلي بشكل أساسي، وأداء مونجارو للمساحة الخلفية ممتاز، والمقاعد واسعة ومريحة وناعمة وصلبة، ودعم الساق جيد جدًا، والأرضية نقية تقريبًا مسطحة، مساحة القدم والساق والرأس مريحة للغاية، وهناك مساحة منفصلة ومنفذ شحن في الخلف.
لا يوجد تكوين فاخر للغاية، ولكنه في الحقيقة أكثر عملية.
الصنعة الداخلية لافتة للنظر
من الواضح أن مونجارو لن يتم وضعها كسيارة دفع رباعي فاخرة، ولكن المواد الداخلية وحس التصميم سخية للغاية بالفعل، ومقاعد السيارة مغلفة بالجلد، والجلد المدبوغ الرئيسي باللون الأزرق اليشم، مع لمسات خياطة ذهبية، والسقف أيضًا يستخدم في الأقمشة المصنوعة من جلد الغزال الأسود، وموضع الباب باستخدام تقليم ذهبي وردي غير لامع وتقليم من حبيبات الخشب البني، مما يجعله شعورًا راقيًا وإحساسًا باللمس. وملمس ملموس.
ومن المزايا الأخرى في هذه الفئة هو الصوت، حيث تحتوي هذه المجموعة من النظام الصوتي المجهزة بـ 10 مكبرات صوت Bose ومجموعة الدعامة A والكونسول الوسطي على مكبر صوت متوسط وعالي، مع وظيفة تقليل الضوضاء النشطة ANC، والزجاج الأمامي مزدوج الطبقة الصوتي. الجمع بين، هدوء المقصورة لديه ضمان جيد جدا.
هناك ميزة أخرى بارزة عبر الكونسول الوسطي بالكامل لشاشة IMAX الثلاثية، ثلاث شاشات معًا بطول متر واحد، فإن مفهوم السيارة التكنولوجي الحالي الأول يجعل صدى جيدًا لشعور السيارة بالتكنولوجيا الذي تم تجسيده بالكامل، آلة السيارة الجديدة يتمتع النظام بأداء ممتاز، ونماذج mhgf الراقية المجهزة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155، لضمان فائدة النظام ونعومته! بالإضافة إلى ذلك، أصبحت السيارة بأكملها FOTA، والاتصال بالإنترنت عالي السرعة 5G المحمول تكوينًا عمليًا يمكن الاعتماد عليه.
التكوين الذكي عملي للغاية
القيادة الأوتوماتيكية الكاملة في الوقت الحالي لا يوجد حل ناضج، لكن حلول القيادة المساعدة كانت أكثر نضجًا، قال المسؤول إن Monjaro سيتم تجهيزه بمستوى L2 + من نظام القيادة المساعد، وهذا النظام ليس متقدمًا، ولكن في فرضية السعر المعتدل لا يزال معقولًا وعمليًا للغاية.
سادسا، السلطة مضمونة
يعتمد هيكل Monjaro على مجموعة التعليق الأمامي متعدد الوصلات MacPherson + الخلفي، وهو هيكل تم ضبطه بواسطة فريق Lotus، ومن المؤكد أن تجربة القيادة تميل إلى الراحة.
تم تجهيز Monjaro بجميع المعايير القياسية بمحركات Ward العشرة الأفضل من سلسلة Drive-E 2.0TD متوسطة وعالية الطاقة، وإصدار متوسط الطاقة بقوة قصوى تبلغ 160 كيلووات، وقوة قصوى تبلغ 218 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 325 نيوتن متر، متوافق مع قابض مزدوج رطب بـ 7 سرعات. الانتقال؛ إصدار عالي الطاقة بقوة قصوى تبلغ 175 كيلووات، وقوة قصوى تبلغ 240 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر، وعزم دوران فائق الشحن يبلغ 380 نيوتن متر، يتوافق مع ناقل الحركة Aisin 8AT.
| 2.0TD عالي القوة أوتوماتيكي 2WD الرائد x | 2.0TD DCT EVO 2WD Comfort x | 2.0TD DCT EVO 2WD فاخرة x | 2.0TD DCT EVO 2WD بريميوم x | 2.0TD DCT EVO 2WD ذكي بريميوم x | 2.0TD DCT EVO 2WD الرائد x | 2.0TD أوتوماتيكي عالي القوة 4WD Premium x | 2.0TD عالي القوة أوتوماتيكي 4WD الرائد x | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
| نوع الطاقة: | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 175 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 350 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 350 | 350 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 215 | - | - | - | - | - | - | - |
| التسارع الرسمي 0-100: | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.7 | 7.7 |
| المحرك: | 2.0 طن 238 حصان L4 | 2.0 طن 218 حصان L4 | 2.0 طن 218 حصان L4 | 2.0 طن 218 حصان L4 | 2.0 طن 218 حصان L4 | 2.0 طن 218 حصان L4 | 2.0 طن 238 حصان L4 | 2.0 طن 238 حصان L4 |
| انتقال: | دليل 8 السرعة | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | دليل 8 السرعة | دليل 8 السرعة | دليل 8 السرعة |
| استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) | 9.6/6.3/7.6 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 8.6/5.7/6.8 | 10.2/6.9/7.8 | 10.2/6.9/7.8 |
| محرك | - | - | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | ||
| نوع المحرك: | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDB |
| النزوح (L): | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| شكل المدخول: | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| نسبة الضغط: | - | - | - | - | - | - | - | - |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 238 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 238 | 238 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 175 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 350 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 350.0 / 1800-4500 | 350.0 / 1800-4500 |
| الوقود: | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 |
| طريقة إمداد الزيت: | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| تقنية إيقاف تشغيل المحرك: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| انتقال | 5500 | 5500 | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 | ||
| عدد التروس: | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| نوع التحويل: | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) |
| الهيكل والتوجيه | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | ||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
| نوع الفاصل (4WD): | - | - | - | - | - | - | الدفع الرباعي الموسمي | الدفع الرباعي الموسمي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| الهيكل التفاضلي المركزي: | - | - | - | - | - | - | القابض المتعدد | القابض المتعدد |
| فرامل العجلات | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 245 / 45 R20 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 245 / 45 R20 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم |
| معدات السلامة | 215 / 55 R17 | 225 / 45 R18 | 215 / 55 R17 | 235 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | 225 / 45 R18 | ||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||||
| المساعدة الموازية: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الجذع التعريفي: | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رفوف السطح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | |||||||
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●12.3 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| شاشة عرض رقمية HUD: | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
| مسجل السيارة المدمج: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| الحد من الضوضاء النشطة: | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | - | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | - | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | - | ||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| مزيج من الجلد/الجلد مقاس XL | مزيج من الجلد/الجلد مقاس XL | مزيج من الجلد/الجلد مقاس XL | مزيج من الجلد/الجلد مقاس XL | مزيج من الجلد/الجلد مقاس XL | مزيج من الجلد/الجلد مقاس XL | |||
| المقاعد الرياضية: | - | - | - | - | - | - | - | - |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |||
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | - | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | ●التهوية (مقعد السائق فقط) | :: تنفس | :: تنفس | ●التهوية (مقعد السائق فقط) | :: تنفس | |||
| ذاكرة مقعد الطاقة: | ●مقعد السائق الرئيسي | - | - | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ||
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● مزدوج 12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة | ● مزدوج 12.3 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | - | - | - | - | - | - | - |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| قرص مضغوط / قرص DVD: | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ماركات الصوت: | ● إنفينيتي | - | - | - | ●بوز | ●بوز | ●بوز | ●بوز |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●10 قرون | ●6 قرون | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ●10 قرون | ●10 قرون | ●10 قرون | ●10 قرون |
| تكوين الإضاءة | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | ||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| وظيفة الأضواء المميزة: | - | - | - | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●72 لون | - | - | ●72 لون | ●72 لون | ●72 لون | ●72 لون | ●72 لون |
| النوافذ والمرايا | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | ●مرايا قابلة للتدفئة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي |
| زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ○ مضاد للوهج تلقائياً | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
