التصميم الخارجي
على الوجه الأمامي، شبكة مركزية بلا حدود مع أضواء نهارية على شكل حرف X على كلا الجانبين تجعل الوجه الأمامي رائدًا للغاية. ويغير التصميم الجانبي الانطباع التقليدي لسيارات الدفع الرباعي، مع أكبر نسبة عرض إلى ارتفاع تبلغ 1.149 في فئتها، وتصميم السقف على طراز قمرة القيادة والجناح الخلفي للطائرة المقاتلة، مما يخلق جوًا قتاليًا صادمًا وأسلوبًا ديناميكيًا مثل السيارة الرياضية. يتميز تصميم المصابيح الخلفية Star River بسر خفي، مع نظام لغة ضوئي ذكي يتحرك وفقًا للموسيقى التي يتم تشغيلها في السيارة، جنبًا إلى جنب مع التصميم الاحتفالي لسجادة Star Ring Welcome Light Carpet، مما يخلق شعورًا بالشرف والاحتفال عند الدخول وخارج السيارة.
التصميم الداخلي
ويبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة الجديدة 4781 ملم * 1920 ملم * 1671 ملم، كما تبلغ قاعدة العجلات 2815 ملم، مما يمنح الطاقم بأكمله مساحة ركوب واسعة. في المساحة الواسعة، تتمتع مقاعد Star Touring المصنوعة من جلد NAPPA بملمس رقيق يشبه تلك الموجودة في الأريكة عالية الجودة وتوفر شعورًا مريحًا بالجلوس. تحتوي المقاعد الأمامية على مجموعة من مساند الأرجل القابلة للتهوية/التدفئة والتعديل كهربائيًا ومساند الرأس والصوت وغيرها من الوظائف، ويحتوي مقعد الراكب على مسند قدم كهربائي إضافي و5 أوضاع تدليك هوائي للظهر. زاوية مسند الظهر الخلفي 7 درجات كهربائية ونظام هواء نقي مستقل وقابل للتعديل بشكل لا نهائي، بحيث يمكن لكل راكب العثور على الانتماء الأكثر راحة.
معلمات التكوين
وباعتباره النموذج الأول لـ "Lion Eco 2023"، يعد Exeed RX نموذجًا في فئته في الأبعاد الأربعة للهندسة المعمارية والأجهزة والصوت والصورة والقيادة الذكية. بدعم من شريحة Qualcomm Snapdragon 8155 الذكية + Lion SmartCloud 5.0، يمكن لـ Exeed RX تحقيق بدء التشغيل السريع للسيارة بسهولة في غضون 3 ثوانٍ، والتعرف على الهوية في ثانيتين، والمعالجة المستمرة لأكثر من 2 أمرًا في 20 ثانية، مما يمكنه القضاء على المشكلة. وقت الانتظار. تصميم شاشة منحنية حقيقية مقاس 30 بوصة، والتفاعل البصري الجديد HMI 24.6 UI، وSuper ID، ومحرك الصوت Xunfei، وما إلى ذلك، يجلب المزيد من العناية والاهتمام الحميميين. تعمل وظيفة AR-HUD مقاس 5.0 بوصة على تعزيز تجربة القيادة للمستخدم. وفيما يتعلق بتكوين القيادة الذكية، سيتم تجهيز السيارة الجديدة أيضًا بنظام AVP Autonomous Valet Parking، ونظام NOC High Speed Pilot Intelligent Driving وغيرها من الميزات الشائعة للغاية.
مع نظام التعليق الكهرومغناطيسي CDC، ونظام التوقف الناعم، ونظام عزل الاهتزاز الهيدروليكي للهيكل، ونظام تكنولوجيا جميع التضاريس، ونظام الدفع الرباعي للتحكم الذكي في جميع المشاهد، ونظام التحكم الذكي في الخط والوظائف المتقدمة الأخرى باعتبارها جوهر الأسماك الطائرة الجديدة هيكل حساس للغاية، في جميع ظروف الطريق، وبيئة شاملة لجميع المشاهد للسيارة الجديدة لجلب "السمك الطائر" مثل القفز الحر، والانزلاق الأنيق. وضعية جسم السيارة الجديدة في جميع ظروف الطريق وجميع السيناريوهات تجعل السيارة الجديدة " "السمكة الطائرة" - مثل القفز الحر والانزلاق الأنيق، وفي الوقت نفسه تحقق التوازن النهائي بين الراحة والتعامل والسلامة في الأداء الديناميكي. تم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك توربيني عالي الكفاءة 2.0TGDI + ناقل حركة رطب مزدوج القابض بـ 7 سرعات، يمكن لمحرك 2.0TGDI المزود بشاحن توربيني، والذي فاز بلقب أفضل عشرة محركات "قلب الصين"، أن ينتج منها خرج طاقة رائع يبلغ 192 كيلووات من الطاقة القصوى و400 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. استهلاك الوقود 7.5 لتر لكل 100 كم.
تعد قدرة حماية السلامة في Exeed RX ملفتة للنظر أيضًا، السيارة الجديدة وفقًا لمعايير السلامة العالمية من فئة الخمس نجوم N-CAP، ومجهزة بـ 32 وظيفة مساعدة للسائق ADAS، ويعتمد الجسم على كبسولة فضائية جديدة ممتصة للطاقة من نوع القفص التكنولوجيا، تصل نسبة الفولاذ عالي القوة في السيارة بأكملها إلى 85٪، والتي يمكنها تحمل ضغط الجسم بمقدار 10 أطنان، ويمكن للتصميم الفريد "صندوق الامتصاص، مسار نقل القوة ثلاثي الطبقات" أن يمتص الطاقة بشكل أفضل. للسيارة. يمكن للتصميم الفريد "ستة صناديق ممتصة للطاقة، ومسار نقل القوة ثلاثي الطبقات" أن يمتص ويوزع بشكل أفضل التأثير والطاقة الناتجة عن الاصطدام.
ومن الجدير بالذكر أن إكسيد RX الذي تم تصميمه بأعلى معايير الخمس نجوم في العالم قد تم صقله أيضًا من خلال معايير الاختبار الثلاثة الصارمة المتمثلة في اختبار محاكاة المستخدم لمسافة 1.37 مليون كيلومتر+، واختبار المتانة لمسافة 260,000 كيلومتر+، و12 فئة رئيسية لظروف العمل. اختبار سوء الاستخدام بما في ذلك الحفرة والنتوء والفرامل والقذف في مختبر RX.
400T 2WD إصدار مريح | 400T 2WD بريميوم | 400T 2WD إصدار السمكة الطائرة المتميزة | 400T 4WD بريميوم | 400T 2WD الطبعة الفاخرة | 400T 4WD إصدار السمكة الطائرة المتميزة | 400T 4WD استمتع بإصدار السمكة الطائرة | 400T 4WD الطبعة الفاخرة | 400T 4WD بريميوم | 400T 4WD إصدار السمكة الطائرة المتميزة | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المعلمات الأساسية للمركبة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | ||||||||
المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
حان وقت التسوق: | فبراير 23 | فبراير 23 | أغسطس 23 | فبراير 23 | فبراير 23 | أغسطس 23 | أغسطس 23 | فبراير 23 | فبراير 23 | أغسطس 23 |
شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 | 4781x1920x1671 |
قاعدة العجلات (مم): | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
نوع الطاقة: | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين | محرك البنزين |
الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 |
الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 205 | 205 | 205 | 200 | 205 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
المحرك: | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 | 2.0 طن 261 حصان L4 |
انتقال: | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | دليل 8 السرعة | دليل 8 السرعة | 7 سرعات القابض المزدوج | 7 سرعات القابض المزدوج | دليل 8 السرعة |
استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) | 8.90/6.55/7.60 | 8.90/6.55/7.60 | 8.90/6.55/7.60 | 9.25/6.85/8.10 | 8.90/6.55/7.60 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 | 9.25/6.85/8.10 |
(الحضر/الضواحي/المتكاملة): | ||||||||||
جسم السيارة | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | ||||
حجم صندوق الأمتعة (L): | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 | 660-1783 |
الكتلة الإجمالية (كجم): | 1701 | 1701 | 1701 | 1783 | 1701 | 1783 | 1783 | 1701 | 1701 | 1783 |
زاوية الاقتراب (°): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
زاوية المغادرة (°): | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
محرك | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | ||||
نوع المحرك: | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
النزوح (L): | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
شكل المدخول: | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 | 261 |
الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 |
الوقود: | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 | البنزين 95 |
طريقة إمداد الزيت: | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
تقنية إيقاف تشغيل المحرك: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
انتقال | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | 400.0 / 1750-4000 | ||||
عدد التروس: | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 |
نوع التحويل: | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | القابض المزدوج | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | القابض المزدوج | القابض المزدوج | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) |
الهيكل والتوجيه | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | ||||
طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | الدفع الرباعي الأمامي | محرك أمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
نوع الفاصل (4WD): | - | - | - | الدفع الرباعي الموسمي | - | الدفع الرباعي الموسمي | الدفع الرباعي الموسمي | الدفع الرباعي الموسمي | الدفع الرباعي الموسمي | الدفع الرباعي الموسمي |
بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
تعليق قابل للتعديل: | - | - | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | - | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة |
تعليق الحث الكهرومغناطيسي: | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
فرامل العجلات | - | الدفع الرباعي الموسمي | - | الدفع الرباعي الموسمي | الدفع الرباعي الموسمي | الدفع الرباعي الموسمي | ||||
نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
مواصفات الإطارات الاحتياطية: | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم | إطار احتياطي غير كامل الحجم |
معدات السلامة | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | ||||
الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
الوسائد الهوائية للركبة: | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA وما إلى ذلك): | ||||||||||
التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
المساعدة الموازية: | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تحديد لافتات المرور على الطرق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تنبيهات القيادة التعب: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ميزات الجسم/التكوينات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
حزمة المظهر الرياضي: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
صندوق الطاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الجذع التعريفي: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
رفوف السطح: | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● |
وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الميزات الداخلية/التكوينات | - | - | - | - | - | - | ||||
مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
عجلة القيادة قابلة للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تحول عجلة القيادة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
مثبت السرعة: | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي | ●نظام تثبيت السرعة التكيفي |
● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |||||||
تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
:: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
:: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | ● الطرق الوعرة | :: اقتصاد | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
:: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |||||
:: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |||||
الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
شاشة عرض رقمية HUD: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مسجل السيارة المدمج: | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
تكوين المقعد | - | - | ● | ● | ● | ● | ||||
مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
جلد | جلد | جلد | ||||||||
اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ||
● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ||
اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
●دعم قطني | ●دعم قطني | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ||
● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ●دعم قطني | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ||
● تعديل مسند الساق | ||||||||||
مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
مميزات المقعد الأمامي: | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
:: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | ||
:: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: تدليك | :: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: التدليك (مقعد السائق فقط) | :: تدليك | ||
● التدليك (مقعد الراكب فقط) | ||||||||||
ذاكرة مقعد الطاقة: | - | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
زر تعديل مقعد الراكب الخلفي (زر الرئيس): | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
مميزات مقاعد الصف الثاني: | - | - | - | - | ● التدفئة | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تكوين الوسائط المتعددة | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | ||||
نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي |
●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | |
● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |||||||
التحكم الصوتي: | - | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | - | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | - | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |||||||
:: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |||||||
●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |||||||
:: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | |||||||
●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | |||||||
تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
ماركات الصوت: | ●سوني | ●سوني | ●سوني | ●سوني | ●سوني | ●سوني | ●سوني | ●سوني | ●سوني | ●سوني |
عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ●14 القرن | ● 8 مكبرات صوت | ●14 القرن | ●14 القرن | ●14 القرن | ●14 القرن |
تكوين الإضاءة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ||||||||
مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الإضاءة المساعدة للتوجيه: | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان |
النوافذ والمرايا | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ● دعم أبل كاربلاي | ||||
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
:: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ||
●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مكيفات الهواء / الثلاجات | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | ||||
طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تكييف هواء خلفي فردي: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● |
مولد الأيونات السالبة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
وحدة التعطير داخل السيارة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.