ابتعد عن قلق النطاق وكن أكثر اقتصادا
عند السفر بالطاقة الكهربائية النقية، تكمن المشكلة الأكبر في كيفية حل مشكلة القلق بشأن المسافة المقطوعة. من خلال الاستفادة من ريح الشحن المريح بشكل متزايد، أضافت Dongfeng Nano EX1 PRO ما يكفي من "المواد" إلى نطاق السيارة ومكملات الطاقة، مما يخفف من القلق الأكبر لمستخدمي السيارات الكهربائية النقية. من حيث المدى، يبلغ نطاق حالة العمل الشامل CLTC للمركبة 201 كم، مدعومًا بشحن مزدوج سريع وبطيء فعال، مما يسمح للمستخدمين ببدء رحلة خارجية قصيرة المسافة في أي وقت بالإضافة إلى التنقل اليومي. مع الشحن السريع، يستغرق الأمر 32 دقيقة فقط لإكمال عملية إعادة الشحن بنسبة 30% إلى 80%، ويستغرق الشحن البطيء 3 ساعات فقط للحصول على الشحن الكامل. عند إقرانها بعمود شحن منزلي لشخص واحد، تتضاعف على الفور متعة السفر بالكهرباء النقية.
مساحة سحرية، لا داعي للاكتفاء بسفر العائلة
أبعاد جسم Dongfeng Nano EX1 PRO هي 3732/1579/1515 ملم، وتصل قاعدة عجلات السيارة إلى 2423 ملم. إلى جانب تصميم 5 أبواب و4 مقاعد، فإنه لا يمكنه الاهتمام بسهولة براحة الركاب الخلفيين للصعود والنزول من السيارة فحسب، بل يوفر أيضًا مساحة واسعة داخل السيارة، والراحة أكثر بكثير من ذلك. مثل العديد من السيارات الصغيرة ذات 3 أبواب و 4 مقاعد بنفس السعر مع قاعدة عجلات أقل من 2 متر، ويمكن القول إنها سيارة كهربائية نقية من المستوى الأعلى تبلغ 40,000 درجة. أثناء القيادة، يمكن أن يمتد Dongfeng Nano EX1 PRO بحرية في مقعد الراكب وفي الخلف، ولا يوجد أي انتفاخ تقريبًا في وسط الأرضية الخلفية، مما يجعل المساحة الطولية أكثر اتساعًا، وفي نفس الوقت، لا يزال هناك مساحة كبيرة لتركيب مقاعد الأطفال، وهي مناسبة جدًا لعائلة صغيرة مكونة من أربعة أفراد.
فيما يتعلق بمساحة الشحن، فإن Dongfeng Nano EX1 PRO لديه مساحة صندوق قياسية تبلغ 300 لتر، والتي يمكن أن تناسب ثلاث حقائب قياسية دون أي ضغط. إذا واجهت عملية شراء كبيرة أو مناولة البضائع في بعض الأحيان، يمكنك أيضًا وضع المقاعد الخلفية ككل لتشكيل مساحة أكثر استواءً واتساعًا، وبالتالي توسيع سعة التحميل إلى 1107 لترًا، ولا يمثل حمل الأشياء الكبيرة مشكلة على الإطلاق، فهو مرن ومجموعات متعددة الاستخدامات من سحر الفضاء للإمساك بها بقوة.
شاملة "متعددة الأوجه" وتسلق التلال وعبور الحواجز كل أنواع الخير
من حيث الطاقة، تم تجهيز Dongfeng Nano EX1 PRO بمحرك متزامن مغناطيسي دائم 125 نيوتن متر مع طاقة خرج قصوى تبلغ 33 كيلو وات، وهو قادر على تغطية معظم سيناريوهات الرحلات اليومية للمستخدمين، واستجابة الطاقة سريعة جدًا سواء كان التسارع في خط مستقيم أو تغيير المسارات للتجاوز. بفضل منصة Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-A وتقنية الهيكل الصلب، يمكن لـ Dongfeng Nano EX1 PRO دائمًا الحفاظ على ثبات جيد عند المنعطفات أو القيادة بسرعات عالية، مع استجابة دقيقة للدواسة وإخراج طاقة مستقر، ولن يمنح الناس الشعور بالدوخة أثناء التسارع.
في مواجهة الخنادق والمطبات التي تختبر هيكل السيارة، يمكن لـ Dongfeng Nano EX1 PRO أيضًا التعامل معها بشكل مريح، ويصل خلوصها الأرضي إلى 150 ملم، وهو أفضل من معظم الموديلات في نفس الفئة. لن يقلق المالكون بشأن خدش البطارية عند قيادة Dongfeng Nano EX1 PRO على الطرق غير المعبدة.
برو لايتويند لايتنينج | |
---|---|
المعلمات الأساسية للمركبة | |
المستوى: | سيارة مدمجة |
حان وقت التسوق: | 23 مارس |
شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 3732x1579x1515 |
قاعدة العجلات (مم): | 2423 |
نوع الطاقة: | جميع كهربائي |
الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 33 |
الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 125 |
السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 100 |
وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 |
وقت الشحن البطيء (ساعات): | 3 |
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 201 |
فترات الصيانة: | --- |
سياسة الضمان: | 3 سنوات / 60,000 كيلومتر للمركبة بأكملها |
جسم السيارة | |
حجم صندوق الأمتعة (L): | 300-1107 |
الكتلة الإجمالية (كجم): | 872 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 150 |
زاوية الاقتراب (°): | 23 |
زاوية المغادرة (°): | 32 |
محرك كهربائي | |
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 201 |
نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 33 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 125 |
عدد المحركات: | 1 |
تخطيط المحرك: | المضخم |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 33 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 125 |
بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 15.974 |
استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 9.3 |
ضمان حزمة البطارية: | 8 سنوات / 120,000 كيلومتر |
توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء |
وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 |
وقت الشحن البطيء (ساعات): | 3 |
حجم الشحن السريع (٪): | 80 |
انتقال | |
عدد التروس: | 1 |
نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
الهيكل والتوجيه | |
طريقة القيادة: | محرك أمامي |
بنية الجسم: | الجسم الحامل |
مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
فرامل العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية: | أسطوانة |
نوع الفرامل الخلفية: | طبل |
نوع فرامل الانتظار: | فرامل اليد |
مواصفات الإطارات الأمامية: | 165 / 70 R14 |
مواصفات الإطارات الخلفية: | 165 / 70 R14 |
مادة العجلة: | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) |
مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك |
معدات السلامة | |
الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● |
طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● |
واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● |
جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | إنذار ضغط الإطارات |
مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● |
توزيع قوة الفرامل | ● |
قفل مركزي في السيارة: | ● |
مفتاح التحكم: | ● |
ميزات الجسم/التكوينات | |
رفوف السطح: | ● |
الميزات الداخلية/التكوينات | |
مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك |
موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت |
شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● |
تكوين المقعد | |
مادة المقعد: | :: الأقمشة |
اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | |
اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | |
طريقة خفض المقاعد الخلفية: | فقط كل شيء يمكن اخماده |
تكوين الإضاءة | |
مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين |
مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين |
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● |
النوافذ والمرايا | |
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● |
المرايا الداخلية: | ●مقعد الراكب |
مكيفات الهواء / الثلاجات | |
طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف يدوي |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.