إن Forthing Lingzhi M5EV هي سيارة متوسطة الحجم متعددة الأغراض (MPV) تمثل خيارًا مثيرًا للاهتمام في السوق بفضل مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل وميزاتها العملية. لا توفر هذه السيارة مساحة داخلية واسعة فحسب، ولكنها تتمتع أيضًا بمجموعة جيدة وميزات ذكية تجعلها خيارًا مثاليًا لكل من سيارات الأعمال والمركبات العائلية.
الخارج
يحافظ التصميم الخارجي لسيارة Forthing M5EV على طراز MPV التقليدي، مع تصميم شبكي أمامي منتشر على الطراز العائلي، إلى جانب مصابيح أمامية كاشفة للحاجب ومصابيح ضباب أمامية عالية الاختراق لتوسيع التأثير البصري للوجه الأمامي. الخطوط الجانبية للجسم ناعمة ومجهزة بباب منزلق مريح من جانب واحد، والشكل العام عملي ولا يفقد الإحساس بالثبات.
الخاص بك
يعتمد التصميم الداخلي لسيارة Lingzhi M5EV على مزيج من الألوان الداكن في الأعلى والضوء في الأسفل، كما أن عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ولوحة التحكم المركزية والألواح الداخلية للأبواب كلها مصنوعة من البلاستيك الصلب لضمان متانة التصميم الداخلي. تدعم شاشة الوسائط المتعددة مقاس 8 بوصات عملية التحكم باللمس، كما تم تبسيط الأزرار المادية الموجودة على الكونسول المركزي إلى حد كبير، مما يجعل التصميم الداخلي بأكمله بسيطًا وبديهيًا.
هاملت
فيما يتعلق بالأداء، تم تجهيز Lingzhi M5EV بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقدرة قصوى تبلغ 90 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 300 نيوتن متر. وهي مجهزة ببطارية ليثيوم أيون ثلاثية بقدرة 70 كيلووات/ساعة، والتي توفر نطاق دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) يصل إلى 350 كم. يصل أداء سلامة بطارية السيارة إلى تصنيف IP67، كما أن نظام تسخين حزمة البطارية قياسي في جميع المجالات، مما يضمن كفاءة الشحن والتفريغ والسلامة في درجات حرارة مختلفة.
الاعداد
يقدم Lingzhi M5EV مجموعة واسعة من خيارات التكوين، بما في ذلك مجموعة متنوعة من إصدارات الطاقة والمدى لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفين. وقد تم تجهيز السيارة أيضًا بتكوينات ذكية، مثل التوصيل البيني للهاتف الخلوي، ونظام البلوتوث، وكاميرا الرجوع إلى الخلف، مما يعزز راحة القيادة وسلامتها. يوفر التصميم المرن للمقاعد تصميم "2+2+3"، مع مقاعد خلفية واسعة ومقاعد مريحة، مناسبة للاستخدام التجاري والعائلي.
| سيارة لينغزي الكهربائية 2025، إصدار النقل الحضري الكهربائي بالكامل، بمدى 420 كم، تتسع لـ 5 ركاب | سيارة لينغزي الكهربائية 2025، إصدار النقل الحضري الكهربائي بالكامل، بمدى 420 كم، تتسع لـ 7 ركاب | سيارة لينغزي الكهربائية موديل 2025، بمدى قيادة 410 كم، نسخة قياسية كهربائية بالكامل، تتسع لـ 7 ركاب | سيارة لينغزي الكهربائية موديل 2025، بمدى قيادة 410 كم، نسخة قياسية كهربائية بالكامل، تتسع لـ 9 ركاب | سيارة لينغزي الكهربائية موديل 2025، بمدى 460 كم، تعمل بالكهرباء بالكامل، طراز أساسي، تتسع لـ 7 ركاب | سيارة لينغزي الكهربائية 2025 بسرعة 410 كم/ساعة، قياسية، 7 مقاعد (نسخة تجارية) | سيارة لينغزي الكهربائية 2025، بمدى قيادة 410 كم، نسخة قياسية فاخرة تتسع لسبعة ركاب. | سيارة لينغزي الكهربائية 2025 بسرعة 410 كم/ساعة، قياسية، 9 مقاعد (نسخة تجارية) | سيارة لينغزي الكهربائية موديل 2025، بمدى 460 كم، تعمل بالكهرباء بالكامل، طراز أساسي، تتسع لـ 9 ركاب | سيارة لينغزي الكهربائية 2025، بمدى 410 كم، إصدار قياسي فاخر، 9 مقاعد | سيارة لينغزي الكهربائية 2025، بمدى 460 كم، نسخة تجارية كهربائية بالكامل، قياسية، 7 مقاعد | سيارة لينغزي الكهربائية 2025، بمدى 460 كم، نسخة تجارية كهربائية بالكامل، قياسية، 9 مقاعد | سيارة لينغزي الكهربائية 2025، إصدار تجاري كهربائي بالكامل، 7 مقاعد فاخرة، بمدى 460 كم | سيارة لينغزي الكهربائية 2025، إصدار تجاري كهربائي بالكامل، 9 مقاعد فاخرة، بمدى 460 كم | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||||||||
| موعد غداء | 2025.05 | 2025.09 | 2026.01 | 2026.01 | 2025.06 | 2025.12 | 2026.01 | 2025.12 | 2025.06 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| مستوى الجسم | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV | متوسطة الحجم MPV |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5135 * 1720 * 1990 | 5135 * 1720 * 1990 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 | 5135 * 1720 * 1995 |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | - | - | - | - | 460 | 410 | - | 410 | 460 | - | - | - | - | - |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 420 | 420 | 410 | 410 | - | - | 410 | - | - | 410 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 70 | 70 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 175 | 175 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 100 | 120 | 100 | 120 | 120 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 64.4 | 64.4 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | ||||||||||||||
| الطول (مم) | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 | 5135 |
| العرض (مم) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| الارتفاع (ملم) | 1990 | 1990 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي في ظل ظروف عدم التحميل (مم) | 165 | 165 | 195 | 195 | 155 | 195 | 195 | 195 | 155 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1880 | 1920 | 2030 | 2030 | 2070 | 2030 | 2030 | 2030 | 2070 | 2030 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2355 | 2445 | 2565 | 2715 | 2745 | 2745 | 2565 | 2745 | 2745 | 2715 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 7 | 9 | 7 | 9 |
| زاوية الاقتراب (°) | 17 | 17 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°) | 18 | 18 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| محرك كهربائي | ||||||||||||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 70 | 70 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 175 | 175 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الخلفي (كيلوواط) | 70 | 70 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 175 | 175 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | - | - | - | - | 460 | 410 | - | 410 | 460 | - | - | - | - | - |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 420 | 420 | 410 | 410 | - | - | 410 | - | - | 410 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 64.4 | 64.4 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 59.5 | 59.5 | 67.5 | 59.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 12 | 12 | 10 | 10 | 13 | 10 | 10 | 10 | 13 | 10 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| ماركات خلايا البطارية | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا | صنودا |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الكهربائي | ||||||||||||||
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | - | - | 70 | 70 | - | - | 70 | - | - | 70 | - | - | - | - |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||||||||
| شكل محرك | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي |
| نوع التعليق الأمامي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي | قضيب التواء مزدوج عظم الترقوة تعليق مستقل زنبركي |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل | تعليق ربيعي غير مستقل |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص / نوع الأسطوانة | نوع القرص / نوع الأسطوانة | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص | القرص |
| نوع فرملة الانتظار | فرملة اليد | فرملة اليد | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | فرملة اليد | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | فرملة اليد | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 195 / 70 R15 | 195 / 70 R15 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 |
| المواد عجلة | صلب | صلب | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية لمقعد السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |||||||
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | - | - | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | ||||||||||||||
| رادار وقوف السيارات | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد |
| تصوير مساعدة القيادة | ○ كاميرا الرجوع للخلف | ○ كاميرا الرجوع للخلف | ○ كاميرا الرجوع للخلف | ○ كاميرا الرجوع للخلف | - | ○ كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ○ كاميرا الرجوع للخلف | - | ● كاميرا الرجوع للخلف | - | - | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | |
| بدء تلة مساعدة | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ||||||||||||||
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع الباب الجانبي المنزلق | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن | ● دليل المستخدم على الجانب الأيمن |
| التكوين الداخلي | ||||||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●البلاستيك | ●البلاستيك | ●جلد | ●جلد | ●البلاستيك | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●البلاستيك | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | - | - | - | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | - | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف |
| درابزين مركزي | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●بعد |
| نقل العتاد | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني | ● مُحدد تروس دوار إلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد المقاعد | ||||||||||||||
| مادة المقعد | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● جلد صناعي | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● جلد صناعي | ● الأقمشة | ● الأقمشة | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ●التعديل الأمامي والخلفي | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |||||||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● استلقي بشكل كامل | ● النسبة معكوسة | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ● تعديل أمامي وخلفي | ●ضبط مسند الظهر | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●ضبط مسند الظهر | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●ضبط مسند الظهر |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ||||||
| ● تعديل الدوران | ||||||||||||||
| مقاعد فردية في الصف الثاني | - | - | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | - |
| مقاعد الصف الثالث | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تخطيط الجلوس | - | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2-2-2-3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2002/2/3 | 2-2-2-3 | 2-2-2-3 | 2-2-2-3 | 2002/2/3 | 2-2-2-3 | 2002/2/3 | 2-2-2-3 |
| الوسائط المتعددة | ||||||||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | - | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | - | ● شاشة LCD تعمل باللمس | - | - | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - | - | - | - | - | - |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | ● | - | - | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | ● | - | - | ● | ● |
| عدد المتحدثين | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ○10 بوصة | ○10 بوصة | ○10 بوصة | ○10 بوصة | - | ○10 بوصة | ●8 بوصة | ○10 بوصة | - | ●8 بوصة | - | - | ●8 بوصة | ●8 بوصة |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي | ● واحد في الصف الأمامي |
| ضوء | ||||||||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● ليد | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● ليد | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||||||||||||
| نوافذ كهربائية | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق | ●السابق |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | - | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | - | - | - | - | - | - | ●قابل للتعديل كهربائيًا | - | - | ●قابل للتعديل كهربائيًا | - | - | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||||||||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج |
| ممسحة الخلفية | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||||||||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي | ● التحكم اليدوي |
| تكييف مستقل في الخلف | ○ | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
