التصميم الخارجي
يعتمد Dongfeng eπ 007 على بنية Dongfeng Quantum Architecture ويعتمد تصميمًا مبتكرًا مع شكل عام مذهل بصريًا ونظام الطاقة الجديد Dongfeng Mach E.
تعتمد Dongfeng eπ 007 الشكل الخارجي التكنولوجي المشهور، والشكل العام ملفت للنظر. ويعتمد الوجه الأمامي شبكاً مغلقاً يحمل شعاراً بسيطاً مزدوجاً على شكل حرف T، ومصابيح أمامية حادة وضيقة على جانبي الواجهة؛ وهي مجهزة أيضًا بمكون محيطي أمامي مدخن، والذي، إلى جانب تصميم الخطوط المضلعة التي ترتفع من غطاء المحرك، يضيف سمة رياضية إليها.
يتميز المظهر الجانبي لـ eπ 007 بأنه سلس، مع خط سقف مائل قليلاً نحو الخلف وحواف سوداء على إطارات النوافذ لإضفاء لمسة رياضية؛ تم تجهيز eπ 007 أيضًا بمقابض أبواب مخفية وحواف جانبية سوداء وعجلات كبيرة بخمسة أذرع مع مقاومة منخفضة للرياح؛ يعتمد الطرف الخلفي على مجموعة مصابيح خلفية LED رفيعة من خلال الرأس جنبًا إلى جنب مع محيط خلفي أسود عريض للحصول على مظهر رياضي يمكن التعرف عليه؛ وهي مجهزة بمحرك. تم تجهيز الطرف الخلفي بمجموعة مصابيح خلفية LED طويلة ونحيلة مع محيط خلفي أسود عريض.
التصميم الداخلي
يعتمد التصميم الداخلي لـ Dongfeng eπ 007 على تصميم بسيط، باستخدام نظام ألوان مزدوج التصحيح وعدد كبير من المواد الناعمة للتغليف، والملمس العام قوي جدًا؛ مجهزة بقمرة القيادة الذكية Dongfeng SOA، وأداة LCD الكاملة التي يمكن قلبها باستخدام شاشة تحكم مركزية عائمة كبيرة الحجم وعجلة قيادة متعددة الوظائف مزدوجة الكلام لخلق إحساس قوي بالتكنولوجيا. فضلاً عن ذلك؛ مجهزة بمجال الصوت المحيطي البانورامي WANOS.
تكوين المعلمة
بالإضافة إلى القيمة، تمتلك Dongfeng eπ 007 أيضًا ثروة من التكوينات العلمية والتكنولوجية. eπ PILOT - تم تجهيز القيادة الذكية المساعدة بشكل قياسي في السلسلة بأكملها، والتي تدعم وظائف مكابح الطوارئ AEB، ونظام التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، وما إلى ذلك. ويتوفر أيضًا Smart Driving Pilot الاختياري. يمكنك أيضًا اختيار حزمة ترقية Smart Driving Pilot، التي تحقق "القيادة بمساعدة الطيار عالية السرعة NOA"، و"LAPA Super Visual Distance Memory Parking" وغيرها من وظائف مساعدة السائق عالية المستوى التي نادرًا ما توجد في نفس الفئة، لذلك يمكنك الاستمتاع تجربة سفر سهلة وذكية.
الأبعاد 4880 ملم / 1895 ملم / 1460 ملم، قاعدة العجلات 2915 ملم؛ الطاقة باستخدام نظام الطاقة Dongfeng Mach E، مجموعة الدفع الكهربائي الاختيارية بقدرة 160 كيلووات أو 200 كيلووات، لنظام الدفع الرباعي الكهربائي الممتد المدى في المستقبل.
وفيما يتعلق بسلامة البطارية، خضعت بطارية Mach E لاختبارات برمائية صارمة "برية وبحرية وجوية" للتأكد من أن البطارية تتمتع بأداء آمن في أي وقت وفي أي مكان. من خلال تطبيق تقنية التجميع عالية الكفاءة، ونظام إدارة البطارية الذكي القائم على السحابة، وتقنية المضخات الحرارية ذات نطاق درجة الحرارة الواسعة، وتقنية استخدام الاقتران عالي الكفاءة لمصادر الحرارة المتعددة، يعد eπ 007 فريدًا من نوعه في التحكم في درجة الحرارة والمدى، مع معدل تسوس نطاق درجات الحرارة المنخفضة يصل إلى 30%.
| 2023 تانك 400 Hi4-T الإصدار الوظيفي | 2023 تانك 400 هاي-4-تي الترا | |
|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||
| التوفر | 2023.09 | 2023.09 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4985 * 1960 * 1900 | 4985 * 1960 * 1900 |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 105 | 105 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | 300 | 300 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | 750 | 750 |
| محرك | 2.0T / 252 حصان / 4 سلندر | 2.0T / 252 حصان / 4 سلندر |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 185 | 185 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 380 | 380 |
| عدد التروس | 9 | 9 |
| انتقال | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) | ناقل الحركة اليدوي الآلي (مثل إمدادات الغاز والكهرباء) |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.8 | 6.8 |
| استهلاك الوقود المجمع لسيارة WLTC (لتر/100 كم) | 2.61 | 2.61 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 37.1 | 37.1 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.4 | 0.4 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | خمس سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | خمس سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||
| الطول (مم) | 4985 | 4985 |
| العرض (مم) | 1960 | 1960 |
| الارتفاع (ملم) | 1900 | 1900 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2850 | 2850 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1635 | 1635 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1635 | 1635 |
| الوزن (كلغ) | 2770 | 2770 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 566-1803 | 566-1803 |
| حجم خزان الوقود (L) | 70 | 70 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 |
| محرك | ||
| النزوح (مل) | 1998 | 1998 |
| أقصى قوة حصان (بس) | 252 | 252 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 185 | 185 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500-6000 | 5500-6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 380 | 380 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1700-4000 | 1700-4000 |
| اسطوانة (محرك) | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موقف المحرك | المضخم | المضخم |
| شكل المدخول | التوربيني | التوربيني |
| قطار الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة التشحيم | حقن مباشر | حقن مباشر |
| المواد اسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # |
| المعيار البيئي | البلد 6 | البلد 6 |
| محرك كهربائي | ||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 120 | 120 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 400 | 400 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 120 | 120 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 400 | 400 |
| قوة النظام مجتمعة (كيلوواط) | 300 | 300 |
| عزم دوران النظام المشترك (N-m) | 750 | 750 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 105 | 105 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 37.1 | 37.1 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 6.5 | 6.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.4 | 0.4 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | طاقة خلية النحل | طاقة خلية النحل |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | غير معتمد | غير معتمد |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 |
| الهيكل والتوجيه | ||
| شكل القيادة | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الارتباطات | تعليق مستقل متعدد الارتباطات |
| الهيكل التفاضلي المركزي | القابض المتعدد | القابض المتعدد |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | بالحجم الكامل | بالحجم الكامل |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● |
| داو تنبيه الباب المفتوح | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| :: الثلج | :: الثلج | |
| ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● |
| وظيفة القفل التفاضلي المركزي | ● | ● |
| قفل تفاضلي/تفاضلي محدود الانزلاق | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||
| مناور | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| سقف الرف | ● | ● |
| باب شفط كهربائي | - | ● |
| مساند القدمين الجانبية | ● ثابت | ● كهربائية |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● |
| منع الحركة الإلكترونية | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | ● التدفئة |
| ● المجاذيف المتغيرة | :: متعددة الوظائف | |
| ● المجاذيف المتغيرة | ||
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| شاشة عرض أمامية HUD | - | ● |
| مسجل سيارة مدمج | ● | ● |
| تقليل الضوضاء النشطة | - | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| أجهزة ذكية | ||
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 5 |
| مقاعد | ||
| المواد مقعد | :: الجلود الاصطناعية | ● الجلود |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | ● التدفئة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | ||
| :: تدليك | ||
| ● التدفئة | ||
| وظيفة مقعد الراكب | ● التدفئة | :: تنفس |
| ● التدفئة | ||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط | ●الاتصال بالمصنع/رسم الخرائط |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | - | إنفينيتي يان فاي لي سي |
| عدد مكبرات الصوت | 10 | 10 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB |
| ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | |
| دعم السلطة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | مصدر طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة |
| إضاءة جيدة | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية (للمركبات الآلية) | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● |
| المرآة الخلفية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة |
| وظائف الزجاج | :: عازل للصوت متعدد الطبقات | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | ||
| ظلة | - | :: حاجب شمس للنافذة الخلفية الجانبية |
| ممسحة حثي | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء فردي في الخلف | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
