Denza N7 هو أول طراز فاخر من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخالصة بخمسة مقاعد أطلقته شركة Denza، ويتم وضع المنتج كسيارة دفع رباعي ذكية فاخرة للصيد. مدعومًا بتكنولوجيا الطاقة الجديدة الرائدة عالميًا من BYD، فإنه يمتلك المزايا الأساسية لـ "منصة واحدة، ونظامان، و1 ذكاءات، و2 فواصل"، أي أنه مبني على النسخة المطورة من النظام الأساسي الإلكتروني 3 Tengshi، وهو مجهزة بنظام Cloud، ونظام التحكم الذكي في جسم الهواء Chariot-A (الإصدار القياسي) ونظام تجديد الطاقة الفعال في جميع المشاهد. تم بناء Tengshi على الإصدار المحدث من e-platform 4، المجهز بنظام Cloud Chariot-A الذكي للتحكم في الجسم الهوائي (الإصدار القياسي) ونظام تجديد الطاقة عالي الكفاءة في جميع المشاهد، بالإضافة إلى تقنيات مثل الهيكل الذكي، قمرة القيادة الذكية والقيادة الذكية. كما أنها تقود الوضع الأنيق ونمط السفر الكامل لسيارات الدفع الرباعي في عصر الذكاء الكهربائي الخالص.
كسر حدود التصميم
باعتبارها سيارة الدفع الرباعي الوحيدة ذات طابع الصيد، ترفض دينزا N7 التجانس الجمالي وترث مفهوم التصميم الجمالي π-Motion لعائلة دينزا، حيث تمزج بين أشكال سيارات الصيد والكوبيه وسيارات الدفع الرباعي لإنشاء أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات للصيد وفريدة من نوعها في العالم في عالم نقي. المجال الكهربائي، ومع الهيكل الأنيق ذو النسبة الذهبية للسيارات الخارقة، فإنه يأخذ في الاعتبار كلا من الأناقة الرياضية والفاخرة، مما يؤدي إلى قيادة الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي الراقية في عصر السيارات الكهربائية الخالصة. مع الهيكل الأنيق ذو النسبة الذهبية على مستوى السيارات الفائقة، الذي يجمع بين الأناقة الرياضية والفخامة، فإنه يقود اتجاه التصميم الجديد للجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية النقية الراقية، وتأثيره البصري يضاهي القيمة الحسية لمليون فئة سيارة فاخرة.
كسر حدود الفخامة
تم تصميم المقصورة الداخلية لـ Denza N7 مع إضفاء طابع إنساني متعدد، جنبًا إلى جنب مع الاندماج المبتكر بين الجماليات والتكنولوجيا، وإعادة تعريف تجربة السفر الذكية الفاخرة الجديدة من خلال الحواس الخمس المتمثلة في الإحساس بالفضاء، وحاسة المراقبة، وحاسة السمع، وحاسة اللمس، وحاسة الشم. بفضل المنصة الحصرية الكهربائية النقية التي تمت ترقيتها حديثًا وتقنية تكامل جسم البطارية CTB، يمكن زيادة مساحة المقصورة إلى الحد الأقصى، مما يوفر مساحة فاخرة تتسع لخمسة مقاعد، مع لوحة لمس خشبية حقيقية، ومقبض تروس كريستالي، واستشعار سحابة 5D مريح مقاعد، وجلد نابا عالي الجودة، وسقف من جلد الغزال، ونظام صوت ديوالي، ونظام رائحة نشط بالأيونات السالبة، و8 وسائد هوائية، وما إلى ذلك، مما يخلق ساحرًا فضائيًا! إن مزايا المقصورة الذكية الخمس، مثل السقف التصميمي، والدرجة الأولى المتنقلة، والمقصورة الذكية فائقة الحواس والمسرح الغامر، تجعل تجربة الركوب هي الأفضل وتحدد حقًا المقصورة الذكية الفاخرة الجديدة.
كسر الحدود الكهربائية
يدمج Denza N7 التكنولوجيا التطلعية لمجموعة BYD وهو مبني على النظام الأساسي الإلكتروني 3.0 Denza Upgrade. إنها تعتمد أول مجموعة نقل حركة كهربائية 230 في 90 يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم، بقوة قصوى تبلغ 160 كيلووات، وكفاءة شاملة لتوليد الحركة تزيد عن 390%، والتي تمكنها، جنبًا إلى جنب مع المحرك الكهربائي الأمامي بقدرة 100 كيلووات، من الحصول على أداء قوي. بحد أقصى 3.9 كيلووات، والتسارع من صفر إلى 230 في 800 ثانية. كما أنه يأتي مع Denza الأول في العالم وهو مجهز بأول تقنية شحن فائق مزدوج المسدس في العالم من Tengshi مع قوة شحن قصوى تبلغ 15 كيلووات، والتي، جنبًا إلى جنب مع تقنية التسخين الذاتي النبضي الذكية، تنطبق على نطاق أوسع من البيئات، وتأخذ أطول للوصول إلى الطاقة المقدرة، وهي تجربة شحن أفضل من تجربة الشحن عالي الجهد 350 فولت، مع العلم أن الشحن لمدة 4 دقيقة سيعوض طاقة 100 كم، وأن الشحن لمدة XNUMX دقائق سيعوض طاقة XNUMX كم. XNUMX كيلومتر، وهي سرعة مماثلة للتزود بالوقود، وتسمح برحلة أفضل دون الحاجة إلى الانتظار.
| إصدار Denza N7 Ultra Long Life (الإصدار الهوائي) x | Denza N7 إصدار فائق المدى x | Denza N7 إصدار الأداء طويل المدى (الإصدار الجوي) x | Denza N7 إصدار الأداء طويل المدى x | Denza N7 Long Range Performance Max Edition x | دينزا N7 N-Sport النسخة x | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 230 | 230 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | - | - | 670 | 670 | 670 | 670 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 702 | 702 | 630 | 630 | 630 | 630 |
| جسم السيارة | ||||||
| طول (مم): | 4860 | 4860 | 4860 | 4860 | 4860 | 4860 |
| العرض (مم): | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
| الارتفاع (مم): | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| عدد الأبواب (قطعة): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| حجم خزان الوقود (لتر): | - | - | - | - | - | - |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 480-1200 | 480-1200 | 480-1200 | 480-1200 | 480-1200 | 480-1200 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2280 | 2320 | 2420 | 2440 | 2440 | 2440 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | - | - | - | - | - | - |
| زاوية الاقتراب (°): | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| زاوية المغادرة (°): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| محرك | ||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 702 | 702 | 630 | 630 | 630 | 630 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | التيار المتردد الأمامي / غير المتزامن ثم المغناطيس الدائم / المتزامن | التيار المتردد الأمامي / غير المتزامن ثم المغناطيس الدائم / المتزامن | التيار المتردد الأمامي / غير المتزامن ثم المغناطيس الدائم / المتزامن | التيار المتردد الأمامي / غير المتزامن ثم المغناطيس الدائم / المتزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 230 | 230 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | - | - | 670 | 670 | 670 | 670 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | - | - | 160 | 160 | 160 | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | - | - | 310 | 310 | 310 | 310 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | - | - | 360 | 360 | 360 | 360 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 91.3 | 91.3 | 91.3 | 91.3 | 91.3 | 91.3 |
| انتقال | ||||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| طريقة القيادة: | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك | دفع رباعي ثنائي المحرك |
| نوع الفاصل (4WD): | - | - | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نسبة التوجيه المتغيرة: | - | - | - | - | - | - |
| نظام توجيه نشط متكامل (عجلات خلفية قابلة للتوجيه): | - | - | - | - | - | - |
| نوع التعليق الأمامي: | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل: | - | ● تعديل المرونة | - | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |||
| التعليق الهوائي: | - | ● | - | ● | ● | ● |
| فرامل العجلات | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 235 / 50R19 | 235 / 50R19 | 245 / 45R20 | 245 / 45R20 | 245 / 45R20 | 245 / 45R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 255 / 45R19 | 255 / 45R19 | 245 / 45R20 | 245 / 45R20 | 245 / 45R20 | 245 / 45R20 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة | ||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | - | - | - | - | - | - |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||
| المساعدة الموازية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | - | - | - | - | - | - |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرؤية الليلية: | - | - | - | - | - | - |
| تنبيهات القيادة التعب: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||||||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| حزمة المظهر الرياضي: | - | - | - | - | - | - |
| باب الشفط بمحرك: | - | - | - | - | - | - |
| شكل الباب المنزلق الجانبي: | - | - | - | - | - | - |
| صندوق الطاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الجذع التعريفي: | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| رفوف السطح: | - | - | - | - | - | - |
| الشبكة المغلقة النشطة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة القيادة قابلة للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحول عجلة القيادة: | - | - | - | - | - | - |
| عجلة القيادة ساخنة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة: | - | - | - | - | - | - |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مثبت السرعة: | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكنولوجيا الطيار الآلي: | - | - | - | - | - | - |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●220/230 فولت | ●220/230 فولت | ●220/230 فولت | ●220/230 فولت | ●220/230 فولت | ●220/230 فولت |
| ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| شاشة عرض رقمية HUD: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مسجل السيارة المدمج: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الحد من الضوضاء النشطة: | - | - | - | - | - | - |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | ||||||
| مادة المقعد: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| المقاعد الرياضية: | - | - | - | - | - | - |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | |
| ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |
| :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | :: تدليك | |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| زر تعديل مقعد الراكب الخلفي (زر الرئيس): | - | - | - | - | - | - |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | - | - |
| مميزات مقاعد الصف الثاني: | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| الصف الثاني من لوحات الطاولة الصغيرة: | - | - | - | - | - | - |
| الصف الثاني من المقاعد الفردية: | - | - | - | - | - | - |
| الصف الثالث من المقاعد: | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حاملات أكواب ساخنة/مبردة: | - | - | - | - | - | - |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●17.3 بوصة | ●17.3 بوصة | ●17.3 بوصة | ●17.3 بوصة | ●17.3 بوصة | ●17.3 بوصة |
| يتم عرض شاشة LCD المركزية في شاشة مقسمة: | - | - | - | - | - | - |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع |
| ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | |
| السيطرة فتة: | - | - | - | - | - | - |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تلفزيون السيارة: | - | - | - | - | - | - |
| شاشات الكريستال السائل الخلفية: | - | - | - | - | - | - |
| الوسائط المتعددة التحكم الخلفي: | - | - | - | - | - | - |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| قرص مضغوط / قرص DVD: | - | - | - | - | - | - |
| ماركات الصوت: | - | - | - | - | - | - |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | :: 16 مكبر صوت | :: 16 مكبر صوت | :: 16 مكبر صوت | :: 16 مكبر صوت | :: 16 مكبر صوت | :: 16 مكبر صوت |
| تكوين الإضاءة | ||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| وظيفة الأضواء المميزة: | - | - | - | - | - | - |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المساعدة للتوجيه: | - | - | - | - | - | - |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل أثناء الطيران: | - | - | - | - | - | - |
| مصابيح الضباب الأمامية: | - | - | - | - | - | - |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| غسالات المصباح: | - | - | - | - | - | - |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●128 لون | ●128 لون | ●128 لون | ●128 لون | ●128 لون | ●128 لون |
| النوافذ والمرايا | ||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الأشعة فوق البنفسجية/الزجاج المعزول: | - | - | - | - | - | - |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| حاجب الشمس للزجاج الخلفي: | - | - | - | - | - | - |
| مظلة جانبية خلفية: | - | - | - | - | - | - |
| زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | - | - | - | - | - | - |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
