عناصر أنيقة ومنعشة
يعتمد الوجه الأمامي لـ Dayun Yuanzhi M1 على التصميم المغلق الأكثر شيوعًا، ويتصل شريط الكروم المزخرف الذي يمر من خلاله بأضواء التشغيل النهارية في مجموعة الإضاءة، مما يزيد من التأثير البصري الأفقي للرأس. إن إضافة الزخارف الفضية على مصابيح الضباب السفلية تُثري الإحساس العام بالتسلسل الهرمي.
السيارة الكهربائية النقية متوسطة الحجم، المظهر الخارجي رائع للغاية، والخطوط تميل إلى أن تكون قاسية، والنظرة الأولى ستترك انطباعًا عميقًا. ومن حيث التفاصيل، فإن السيارة الجديدة مليئة أيضًا بعناصر الموضة والأداء الديناميكي الهوائي الممتاز وإضاءة LED الكاملة.
وعلى مستوى السلامة والذكاء، فإن Yuanzhi M1 هادئ أيضًا. تم تجهيز السيارة الجديدة بمرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً، ومواقف أوتوماتيكية، ودخول بدون مفتاح، وتشغيل بلمسة واحدة، ومساعد التلال، وما إلى ذلك، وإضاءة محيطة داخلية، وتكييف هواء مستقل في الصف الثالث، وفتحة سقف بانورامية، وتعديل كهربائي للمقاعد الأمامية، نظام الكبح النشط، والتحذير من مغادرة المسار، وتكوينات أخرى. أما بالنسبة للتكوين التكنولوجي، فقد تم تجهيز السيارة الجديدة بصورة عكسية بانورامية بزاوية 360 درجة، وأجهزة LCD كاملة، والتحكم الصوتي الذكي، وشبكات السيارة ووظائف أخرى.
بناء شخصي، والتغيير في الإرادة
فيما يتعلق بالتخطيط المكاني، يتم تبديل سيناريوهات القيادة Yuanzhi M1 بشكل عشوائي، وتغطي إصدارات أربعة مقاعد وخمسة مقاعد وستة مقاعد وسبعة مقاعد، وخاصة الإصدار ذو السبعة مقاعد، والذي يمكنه دمج احتياجات كل سيناريو قيادة بشكل مثالي، واطلق العنان للحياة المريحة للقيادة حسب الرغبة مع المساحة الفاخرة.
على مستوى تجربة القيادة، يعتمد Yuanzhi M1 على تصميم مقاعد من فئة الطيران، مع مقاعد مستقلة في الصف الثاني، والتي يمكن تسطيحها بمقدار 160 درجة، مما يسمح لك بالجلوس والاستلقاء والنوم بشكل مريح، ويتيح لك الاستمتاع بنفس الركوب تجربة مثل تجربة درجة رجال الأعمال في السكك الحديدية عالية السرعة. وفي الوقت نفسه، عند المرور عبر الطريق الوعر، يمكنه تخفيف الصدمات وتخفيف الضغط بشكل فعال، وبمساعدة أكثر من 1,000,000 نقطة راحة لارتداد الجسيمات الدقيقة، يمكن لجسمك الحصول على دعم شامل، سواء كان ذلك أثناء القيادة بسرعة عالية أو أثناء تنقلك في المدينة، يمكن أن يمنحك هذا المقعد تجربة مريحة طوال الوقت. المساحة أكثر حرية، وهناك أيضًا ثلاجة سيارة اختيارية، وهي عبارة عن مبرد صيفي صغير وتحدث فرقًا كبيرًا في راحة القيادة.
بطارية جامبو، طويلة المدى للغاية
السيارة الجديدة مجهزة بمحرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 197 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 320 نيوتن متر. لقد كانت قوة ومدى سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة دائمًا موضع اهتمام الجمهور، وهي أيضًا واحدة من أبرز ميزات Yuanzhi M1 التي تتفوق بكثير على الطرازات الأخرى. إذا كنت تريد رحلة يمكنك الاستمرار فيها، فلن تتمكن حقًا من الاستغناء عن دعم Yuanzhi M1. يتيح لك نطاق الاستعداد الطويل استخدامها براحة بال وراحة وتوفير، ويمكن أن يصل عدد الأميال الحقيقي لهذه السيارة متعددة الأغراض الكهربائية النقية، المجهزة بمحرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 145 كيلو واط، إلى 450 كيلومترًا، ويوجد تتوفر أيضًا طرازات بمدى يصل إلى 550 كيلومترًا لتلبية المزيد من الاحتياجات.
| 7 مقاعد 450 قياسي x | 7 مقاعد 450 إيليت إكس | 7 مقاعد 450 ديلوكس × | 7 مقاعد 550 قياسي x | تعديل 7 مقاعد 450 بريميوم × | 7 مقاعد 550 إيليت إكس | 7 مقاعد 550 ديلوكس × | تعديل 7 مقاعد 550 بريميوم × | 7 مقاعد 450 بريميوم × | 7 مقاعد 550 بريميوم × | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| شكل الجسم: | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 | 4850x1860x1780 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 160 | 160 | 160 | 170 | 160 | 170 | 170 | 170 | 160 | 170 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | - | - |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | 550 | 450 | 550 |
| جسم السيارة | ||||||||||
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 | 300-1300 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2010 | 2010 | 2010 | 2050 | - | 2050 | 2050 | 2050 | - | - |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | - | - |
| زاوية الاقتراب (°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | - | - |
| زاوية المغادرة (°): | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | - | - |
| محرك كهربائي | ||||||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | 550 | 550 | 550 | 450 | 550 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 225 | 225 | 225 | 320 | 225 | 320 | 320 | 320 | 225 | 320 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 72.27 | 72.27 | 72.27 | 90.58 | 72.27 | 90.58 | 90.58 | 90.58 | 72.27 | 90.58 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | 17.1 | - | - |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| حجم الشحن السريع (٪): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| انتقال | ||||||||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع الفاصل (4WD): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| فرامل العجلات | ||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معدات السلامة | ||||||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | - | - | أمامي ● / خلفي - | - | أمامي ● / خلفي - | - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | - | - | - | - | أمامي ●/خلفي ● | - | - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||||||
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||||||||||
| نوع المناور: | - | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| رفوف السطح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||||||||||
| مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | - | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | - | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●4.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●4.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | - | - | ● الصف الأمامي | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | ||||||||||
| مادة المقعد: | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| المقاعد الرياضية: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | الرئيسية ●/الفرعية ● | - | - | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | تعديل مسند الظهر | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |||
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| الصف الثاني من المقاعد الفردية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الصف الثالث من المقاعد: | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 | مقاعد 3 |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات طريق الملاحة: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●7 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●7 بوصة | ●15.6 بوصة | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | - | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | - | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع |
| ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |||||
| التحكم الصوتي: | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |||
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |||
| تقنيات المعلومات: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| منفذ USB/النوع C: | :: 3 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 3 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 2 في الأمام / 3 في الخلف | :: 3 في الأمام / 3 في الخلف | :: 3 في الأمام / 3 في الخلف |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 2 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت | ●6 قرون | ● 2 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت | ●6 قرون | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | ||||||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| الإضاءة المساعدة للتوجيه: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية: | - | - | ● الهالوجين | - | ●LED | - | ● الهالوجين | ●LED | ●LED | ●LED |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | - | - | - | ●متعدد الألوان | - | - | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان |
| النوافذ والمرايا | ||||||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ○جميع السيارات | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ○جميع السيارات | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |||||||
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |||||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | - | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | - | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |||
| مساحات الاستشعار الأمامية: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف هواء خلفي فردي: | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
