التصميم الخارجي
التصميم الخارجي لـ Chery Wujie Pro حاد للغاية، واستخدام المفهوم الجمالي المسمى "Thunder Mecha"، وخاصة تصميم الوجه الأمامي، إحساس لطيف للغاية بالامتلاء في نفس الوقت، ولكنه يكشف أيضًا عن صورة "وجه شرس صغير"، تبدو أجنبية للغاية، والعجلات مقاس 16 بوصة هي أيضًا الأكبر في فئتها. تعد العجلات مقاس 16 بوصة أيضًا الأكبر في فئتها، وهي ليست جميلة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين سلامة القيادة بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر Chery Wujie Pro في معسكر السيارات الصغيرة المحلي الحالي، بغض النظر عن الصنعة أو مراقبة الجودة، على نفس المستوى من الجيد جدًا. بالإضافة إلى ذلك، تقدم Chery Wujie Pro إجمالي أربعة ألوان للجسم، وهي الساحر الأبيض، والفارس الأسود، والفارس الرمادي، والدم الأزرق.
يبدو التصميم الجانبي لـ Chery Wujie Pro Q للغاية، حتى قليلاً من إحساس الرؤية بـ "سيارة البيض"، والتنورة الجانبية السفلية ذات الشكل المقعر والمحدب، لذلك تبدو قليلاً من طراز سيارات الدفع الرباعي المتشددين، ومثل مقابض الأبواب المخفية، السقف العائم والعناصر الشائعة الأخرى كلها جيدة جدًا في فئتها.
سقف السيارة والعناصر الشعبية الأخرى كلها موجودة. أما بالنسبة لأبعاد الجسم، فإن طول/عرض/ارتفاع شيري Wujie Pro هو 3402 ملم/1680 ملم/1590 ملم (1550 ملم) على التوالي، مع قاعدة عجلات تبلغ 2160 ملم، وحجم صغير في المدينة دون ضغط، كما أن السيارة الجديدة مجهزة بزاوية 540 درجة. صورة بانورامية، وهي مناسبة جدًا للسائقين المبتدئين.
الجزء الخلفي من Chery Wujie Pro، إذا نظرنا إليه من مسافة بعيدة، يبدو أشبه بتأثير التصوير من خلال العدسة المحورية للكاميرا، مثل نموذج سيارة دقيق للغاية إلى حد ما. عناصر التصميم الخلفي للسيارة الجديدة غنية جدًا، خاصة شكل مجموعة المصابيح الخلفية ملفت للنظر للغاية، كما أن الشريط الزخرفي الملون المزدوج على شكل حرف U في الجزء السفلي من المصد الخلفي ملفت للنظر أيضًا.
التصميم الداخلي
التصميم الداخلي لـ Chery Wujie Pro بسيط للغاية، باستخدام تضارب الألوان والربط وقطع القطع وتقنيات التفصيل الأخرى، يبدو أنيقًا للغاية ومليئًا بالملمس، بالإضافة إلى إضاءة محيطة إيقاعية موسيقية بـ 7 ألوان وفتحة سقف بانورامية كبيرة الحجم. أضف، بحيث يكون الإحساس بالجو داخل السيارة في مكانه الصحيح. أما بالنسبة للألوان الداخلية، فإن شيري ووجي برو توفر خيارات الأسود + الأحمر والأسود + الأزرق لموديلات مختلفة.
تجربة ذكية
أهم ما يميز Chery Wujie Pro هو التجربة الذكية التي تتفوق على فئتها. السيارة الجديدة والتعاون المتعمق تينسنت، انضم إلى قمرة القيادة الذكية QQ، مساعد صوت QQ، والربط البيئي QQ. تأثير شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية مقاس 12.9 بوصة دقيق للغاية، وتصل الدقة إلى 1920 * 1080، وكذلك بالنسبة للسيارة المجهزة بشريحة Qualcomm Snapdragon 6155، مع الأخذ في الاعتبار سعر السيارة الجديدة Chery Wujie Pro في هذا الشأن تجربة المستخدم، لا تزال على استعداد تام لدفع التكلفة.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Chery Wujie Pro أيضًا بنظام مساعدة السائق ADAS، والذي يوفر إجمالي 10 وظائف بما في ذلك صورة بانورامية بزاوية 540 درجة، والتعرف على إشارات المرور، والتحذير من الاصطدام الأمامي، ومراقبة المنطقة العمياء، والمساعدة في تغيير المسار، والتحذير من فتح الباب، والتحذير من الخلف. تحذير عبور الهدف، ونظام تثبيت السرعة، وتحذير الرادار الأمامي من السرعة المنخفضة.
باور
أما بالنسبة للطاقة، تقدم Chery Wujie Pro نسختين بمدى 301 كم ومدى 408 كم، بناءً على نماذج مختلفة، باستخدام بطارية ليثيوم فوسفات الحديد وبطارية الليثيوم الثلاثية، وكانت الطاقة الناتجة القصوى لإصداري المحرك 55 كيلو واط / 70 كيلو واط، وهي الذروة كان عزم الدوران 150 نيوتن متر/120 نيوتن متر، ولا تدعم السيارة الجديدة الشحن السريع فحسب، بل تدعم أيضًا التفريغ الخارجي بجهد 220 فولت، مما يسمح لشيري ووجي برو بالتطبيق على المزيد من سيناريوهات الحياة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن Chery Wujie Pro تتبنى أيضًا هيكلًا مصنوعًا بالكامل من الألومنيوم وتصميم محرك خلفي مثبت في الخلف، بالإضافة إلى نظام تعليق MacPherson الأمامي/الخلفي المستقل، مما يجعل قيادة Chery Wujie Pro ممتعة.
| 301 كم مونستر إيديشن ليثيوم تيرناري | 301 كم نسخة مونستر من فوسفات الحديد الليثيوم | 301 كم إصدار سبيريت بيست ليثيوم تيرناري | إصدار 301 كم من سبيريت بيست، فوسفات الحديد الليثيوم | 301 كم الوحش طبعة الليثيوم الثلاثي | 301 كم نسخة الوحش من فوسفات الحديد الليثيوم | 408 كم مونستر إيديشن ليثيوم تيرناري | 408 كم الوحش طبعة الليثيوم الثلاثي | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||||
| المستوى: | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar |
| شكل الجسم: | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 3402x1680x1550 | 3402x1680x1550 | 3402x1680x1550 | 3402x1680x1550 | 3402x1680x1550 | 3402x1680x1550 | 3402x1680x1550 | 3402x1680x1550 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 70 | 70 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 120 | 120 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 125 | 125 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 7 | 7 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 408 | 408 |
| جسم السيارة | ||||||||
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 970 | 997 | 970 | 997 | 970 | 997 | 1015 | 1015 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| زاوية الاقتراب (°): | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| زاوية المغادرة (°): | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| محرك كهربائي | ||||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 408 | 408 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 70 | 70 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 120 | 120 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 70 | 70 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 120 | 120 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 28.86 | 29.23 | 28.86 | 29.23 | 28.86 | 29.23 | 40.296 | 40.296 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
| ضمان حزمة البطارية: | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 7 | 7 |
| حجم الشحن السريع (٪): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| انتقال | ||||||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||
| طريقة القيادة: | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| فرامل العجلات | ||||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| معدات السلامة | ||||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | ● مراقبة ضغط الإطارات | ● مراقبة ضغط الإطارات |
| استمر في القيادة بدون ضغط إطارات: | - | - | - | - | - | - | - | - |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||||
| المساعدة الموازية: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||||||||
| نوع المناور: | - | - | - | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عجلة القيادة ساخنة: | - | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● كاميرا احتياطية | كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة | ●7 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | - | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | ||||||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | ابتدائي -/ثانوي ● | ابتدائي -/ثانوي ● | ابتدائي -/ثانوي ● | ابتدائي -/ثانوي ● | الرئيسية ○/الفرعية ● | الرئيسية ○/الفرعية ● | ابتدائي -/ثانوي ● | الرئيسية ○/الفرعية ● |
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | - | - | - | ○مقعد السائق الرئيسي | ○مقعد السائق الرئيسي | - | ○مقعد السائق الرئيسي |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | - | - |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ●12.9 بوصة | ●12.9 بوصة | ●12.9 بوصة | ●12.9 بوصة | ● 10.25 بوصة | ●12.9 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار | ●هواوي هيكار |
| ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| منفذ USB/النوع C: | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | ||||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED | ●LED | ● الهالوجين | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ●LED | ●LED | ● الهالوجين | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | - | - | - | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | - | ●متعدد الألوان |
| النوافذ والمرايا | ||||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ○ طي كهربائي | ○ طي كهربائي | ○ طي كهربائي | ||||||
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ||||||
| ○ ذاكرة المرآة | ○ ذاكرة المرآة | ○ ذاكرة المرآة | ||||||
| ○ الطي التلقائي للسيارة المقفلة | ○ الطي التلقائي للسيارة المقفلة | ○ الطي التلقائي للسيارة المقفلة | ||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
