التصميم الخارجي
لا يمكن القول أن النسب الخارجية لـ Chery QQ Ice Cream مشابهة لتلك الموجودة في Hongguang MINIEV، فهي متطابقة عمليًا. ومع ذلك، فإن خطوط الجسم الإجمالية مستديرة نسبيًا، خاصة أن نمط المصباح لطيف نسبيًا.
من حيث لون الجسم، على الرغم من عدم وجود طراز معكرون ذو علامة تجارية مشتركة لـ Hongguang MINIEV، فإن QQ Ice Cream يوفر سبعة ألوان للجسم للاختيار من بينها، كما أن لديه تصميم سقف عائم.
التصميم الداخلي
على عكس Hongguang MINIEV، تتبنى الكونسول المركزي في QQ Ice Cream تصميمًا متناسقًا، كما أن الممر الموجود في منتصف الأرضية هو أيضًا تصميم مفتوح، مما يحسن من راحة التنقل حول السيارة. تخلق المقاعد ذات مساند الرأس المدمجة شعورًا رياضيًا معينًا، كما أن سماكة الوسائد الأمامية أكثر سمكًا من تلك الموجودة في هوندا مينييف.
الاعداد
ومن حيث التكوين، تتمتع QQ Ice Cream بحامل للهاتف الخليوي في الكونسول الوسطي، مما لا يؤثر على الشكل الجمالي ويحل مشكلة عدم وجود شاشة مركزية، فيما تتمتع السيارة الجديدة أيضًا بمقود إضافي متعدد الوظائف و وظيفة مضادة للتوهج في مرآة الرؤية الخلفية الداخلية. ومع ذلك، فإنه يتوافق أيضًا مع عدم وجود Hongguang MINIEV على مرآة الماكياج ووظيفة حامل الأكواب الدافئة والباردة.
مقاس الجسم
يبلغ طول وعرض وارتفاع QQ Ice Cream 2980/1496/1637 ملم وقاعدة عجلات 1960 ملم، في حين يبلغ طول وعرض Hongguang MINIEV 2920/1493/1621 ملم وقاعدة عجلات 1940 ملم. تتمتع السيارتان بنفس الأبعاد بشكل أساسي، وكلاهما لهما تصميم ببابين وأربعة مقاعد.
باور
من حيث القوة، يتمتع محرك الدفع QQ Ice Cream بقدرة قصوى تبلغ 27 حصانًا، وسرعة قصوى تبلغ 100 كم / ساعة، وتصميم محرك خلفي مثبت في الخلف، وإصداران بمدى 120 كم و170 كم، بدون وضع الشحن السريع. ، نفس Hongguang MINIEV.
120 كم آيس كريم ليثيوم فوسفات الحديد | ميلك شيك 170 كيلو ليثيوم فوسفات الحديد | ميلك شيك 120 كيلو ليثيوم فوسفات الحديد | 120 كم مخروط فوسفات الحديد الليثيوم | 170 كم مثلجات فوسفات حديد الليثيوم | 170 كم مثلجات الليثيوم الثلاثية | الخوخ فرحة الخوخ | الخوخ فرحة الخوخ الحلو | الخوخ الفرح الخوخ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المعلمات الأساسية للمركبة | |||||||||
المستوى: | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar | microcar |
حان وقت التسوق: | 23 يوليو | 23 أبريل | 22 أبريل | 21 ديسمبر | 21 ديسمبر | 23 مارس | 22 يونيو | 22 يونيو | 22 يونيو |
شكل الجسم: | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان | 3 أبواب ، 4 مقاعد سيدان |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 2980x1496x1637 | 2980x1496x1637 | 2980x1496x1637 | 2980x1496x1637 | 2980x1496x1637 | 2980x1496x1637 | 3033x1496x1656 | 3033x1496x1656 | 3033x1496x1656 |
قاعدة العجلات (مم): | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
وقت الشحن البطيء (ساعات): | 6 | 8 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 |
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 120 | 170 | 120 | 120 | 170 | 170 | 120 | 170 | 170 |
جسم السيارة | |||||||||
طول (مم): | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | 3033 | 3033 | 3033 |
العرض (مم): | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 |
الارتفاع (مم): | 1637 | 1637 | 1637 | 1637 | 1637 | 1637 | 1656 | 1656 | 1656 |
قاعدة العجلات (مم): | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
عدد الأبواب (قطعة): | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
الكتلة الإجمالية (كجم): | 699 | 728 | 699 | 715 | 743 | 743 | 715 | 743 | 743 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
زاوية الاقتراب (°): | 26 | 26 | - | - | - | - | 23 | 23 | 23 |
زاوية المغادرة (°): | 33 | 33 | - | - | - | - | 25 | 25 | 25 |
محرك | |||||||||
محرك كهربائي | |||||||||
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 120 | 170 | 120 | 120 | 170 | 170 | 120 | 170 | 170 |
نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
تخطيط المحرك: | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 9.42 | 13.9 | 9.4 | 9.4 | 13.6 | 13.85 | 9.6 | 13.9 | 13.9 |
استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 8.8 | 9.3 | 8.8 | 8.8 | 9.3 | 9.3 | 8.8 | 9.3 | 9.3 |
ضمان حزمة البطارية: | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | 8 سنوات / 150,000 كيلومتر | 8 سنوات / 150,000 كيلومتر | 8 سنوات / 150,000 كيلومتر | 8 سنوات / 150,000 كيلومتر | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول |
توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
طريقة الشحن: | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء |
وقت الشحن البطيء (ساعات): | 6 | 8 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 |
انتقال | |||||||||
عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
الهيكل والتوجيه | |||||||||
طريقة القيادة: | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي | مثبتة في الخلف، محرك خلفي |
بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي: | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات | تعليق غير مستقل ثلاثي الوصلات |
فرامل العجلات | |||||||||
نوع الفرامل الأمامية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
نوع الفرامل الخلفية: | طبل | طبل | طبل | طبل | طبل | طبل | طبل | طبل | طبل |
نوع فرامل الانتظار: | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد |
مواصفات الإطارات الأمامية: | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 |
مواصفات الإطارات الخلفية: | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 | 145 / 70 R12 |
مادة العجلة: | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) | الصلب (شريط، المسمار، المنتج الخ) |
مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
معدات السلامة | |||||||||
الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | - | - | - | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية |
طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات |
مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC، وما إلى ذلك): | |||||||||
مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الميزات الداخلية/التكوينات | |||||||||
مادة عجلة القيادة: | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | :: البلاستيك | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
عجلة قيادة متعددة الوظائف: | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
رادار احتياطي أمامي/خلفي: | - | - | - | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● |
تصوير مساعدة السائق: | - | - | - | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية |
تبديل وضع القيادة: | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
:: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مجموعة عدادات LCD كاملة: | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
تكوين المقعد | |||||||||
مادة المقعد: | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
الصف الثالث من المقاعد: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
طريقة خفض المقاعد الخلفية: | فقط كل شيء يمكن اخماده | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | فقط كل شيء يمكن اخماده | فقط كل شيء يمكن اخماده | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
تكوين الوسائط المتعددة | |||||||||
نظام الملاحة جي بي اس: | - | - | - | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | ● |
التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | - | - | - | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | ● |
شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | - | - | - | - | - | - | ○ شاشة LCD تعمل باللمس | - | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | - | - | - | - | - | - | ○8 بوصة | - | ●8 بوصة |
بلوتوث/هاتف السيارة: | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | - | - | - | - | - | - | ○دعم برامج الاتصال/رسم الخرائط في المصنع | - | ● يدعم برنامج الاتصال/رسم الخرائط بالمصنع |
التحكم الصوتي: | - | - | - | - | - | - | ○ التحكم في نظام الوسائط المتعددة | - | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
○ الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ||||||||
○ هاتف يمكن التحكم فيه | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | ||||||||
تقنيات المعلومات: | - | - | - | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | ● |
واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
منفذ USB/النوع C: | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي | :: 2 في الصف الأمامي |
عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●1 القرن | ●1 القرن | ●1 القرن | ●2 قرون | ●2 قرون | ● 2 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت | ● 2 مكبرات صوت |
تكوين الإضاءة | |||||||||
مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين |
مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● الهالوجين |
أضواء النهار تشغيل: | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مصابيح الضباب الأمامية: | - | - | - | - | - | - | ●LED | ●LED | ●LED |
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
النوافذ والمرايا | |||||||||
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
المرايا الداخلية: | - | - | - | - | - | - | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||||
طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | - | ○تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي | ●تكييف يدوي |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.