التصميم الخارجي
تتبنى سيارة شانجان نيفو E07 لغة تصميم عائلة نيفو من حيث التصميم الخارجي. يكتمل التصميم البسيط بالمصابيح الأمامية الرقمية من النوع المتداخل، وهناك تصميم منفصل على كلا الجانبين. لا تزال درجة التعرف عالية جدًا. بالطبع، فإن أهم ما يميز هذه السيارة هو الجزء الخلفي. إنه ليس تصميمًا لطراز كوبيه تمامًا، مع نهاية خلفية أطول يمكن التبديل بين شكل سيارة SUV وشاحنة بيك اب. هذه واحدة من أكبر نقاط البيع لهذه السيارة. من حيث حجم الهيكل، يبلغ الطول والعرض 5045/1996 مم على التوالي، بينما يأتي الارتفاع بثلاثة خيارات: 1640/1665/1695 مم. قاعدة العجلات 3120 مم. يمكن تعديل غطاء الباب الخلفي كهربائيًا.
التصميم الداخلي
لغة التصميم لنماذج الطاقة الجديدة السائدة هي البساطة. التصميمات الطبقية المعقدة والتشطيبات الكرومية غير مرئية تقريبًا، والأزرار المادية تم التخلص منها تقريبًا. يتم دمج جميع العمليات على شاشة التحكم المركزية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الطراز بنظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية على متن الطائرة، وهو أمر نادر جدًا في الطرز في هذه الفئة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تحديد 200 سيناريو تفاعلي نشط، مما يحسن بشكل كبير التفاعل بين الإنسان والحاسوب. وهي مجهزة برادارات موجات 5 ملليمتر، و11 كاميرا، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، و2 ليدار لتحقيق القيادة الذكية عالية المستوى التي طورتها الشركة.
الطاقة
تقدم E07 خيارين: موسع المدى والكهرباء الخالصة. تحتوي النسخة الكهربائية الخالصة على خيارين: محرك واحد ومحرك مزدوج. تبلغ الطاقة القصوى لطرازات الدفع الثنائي 165 كيلو وات و252 كيلو وات على التوالي، وتبلغ الطاقة القصوى المجمعة لطرازات الدفع الرباعي 440 كيلو وات. كما تقدم طراز موسع المدى نسختين: محرك واحد ومحرك مزدوج. تبلغ الطاقة القصوى للمحرك الواحد 231 كيلو وات، وتحتوي موسع المدى ذو المحركين على محرك 1.5T بقوة قصوى تبلغ 105 كيلو وات.
| شانجان نيفو E07 موديل 2026، كهربائية بالكامل، دفع خلفي، 90 كيلوواط ساعة، برو+ | شانجان NEVO E07 موديل 2026، سيارة كهربائية بالكامل رباعية الدفع، سعة 90 كيلوواط/ساعة كحد أقصى+ | شانجان نيفو E07 إصدار جراند إيديشن الكهربائي بالكامل رباعي الدفع 2026 | شانجان نيفو E07 موديل 2026، سيارة كهربائية بالكامل رباعية الدفع، سعة 90 كيلوواط/ساعة، فائقة الأداء | شانجان نيفو E07 موديل 2025، سيارة كهربائية بالكامل ذات دفع ثنائي، سعة 70 كيلوواط/ساعة، إصدار Air Smart | شانجان نيفو E07 موديل 2025، سيارة كهربائية بالكامل ذات دفع ثنائي، سعة 90 كيلوواط/ساعة، إصدار برو سمارت | شانجان نيفو E07 موديل 2025، سيارة كهربائية بالكامل رباعية الدفع، سعة 90 كيلوواط/ساعة، إصدار برو سمارت | شانجان نيفو E07 موديل 2025، سيارة كهربائية بالكامل ذات دفع ثنائي، سعة محرك 90 كيلوواط/ساعة، إصدار القيادة الذكية | شانجان NEVO E07 موديل 2025، سيارة كهربائية بالكامل رباعية الدفع، سعة محرك 90 كيلوواط/ساعة، إصدار القيادة الذكية | شانجان NEVO E07 موديل 2025، كهربائية بالكامل، دفع رباعي، سعة 90 كيلوواط/ساعة، إصدار فائق الأداء | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| موعد غداء | أغسطس 25 | أغسطس 25 | 2025.11 | أغسطس 25 | أكتوبر 24 | أكتوبر 24 | أكتوبر 24 | أكتوبر 24 | أكتوبر 24 | أكتوبر 24 |
| مستوى الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة إلى كبيرة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 5045 * 1996 * 1665 | 5045 * 1996 * 1695 | 5045 * 1996 * 1695 | 5045 * 1996 * 1695 | 5045 * 1996 * 1665 | 5045 * 1996 * 1665 | 5045 * 1996 * 1665 | 5045 * 1996 * 1665 | 5045 * 1996 * 1665 | 5045 * 1996 * 1695 |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 701 | 651 | 651 | 651 | 551 | 701 | 651 | 701 | 651 | 651 |
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 252 | 440 | 440 | 440 | 165 | 252 | 440 | 252 | 440 | 440 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 365 | 645 | 645 | 645 | 328 | 365 | 645 | 365 | 645 | 645 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 201 | 210 | 210 | 210 | 180 | 201 | 210 | 201 | 210 | 210 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 6.7 | 3.96 | 3.96 | 3.96 | 7.9 | 6.7 | 3.96 | 6.7 | 3.96 | 3.96 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 70.54 | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 89.98 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.42 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 120,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| الطول (مم) | 5045 | 5045 | 5045 | 5045 | 5045 | 5045 | 5045 | 5045 | 5045 | 5045 |
| العرض (مم) | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 |
| الارتفاع (مم) | 1665 | 1695 | 1695 | 1695 | 1665 | 1665 | 1665 | 1665 | 1665 | 1695 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| الوزن الصافي (كجم) | 2278 | 2398 | 2398 | 2398 | 2230 | 2278 | 2398 | 2278 | 2398 | 2398 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2888 | 3008 | 3008 | 3008 | 2840 | 2888 | 3008 | 2888 | 3008 | 3008 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 524 | 524 | 524 | 524 | 524 | 524 | 524 | 524 | 524 | 524 |
| سعة صندوق الأمتعة الأمامي (لتر) | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
| عدد أبواب السيارة | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون | واحد وعشرون |
| زاوية المغادرة (°) | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين | أربع وعشرين |
| محرك كهربائي | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 252 | 440 | 440 | 440 | 165 | 252 | 440 | 252 | 440 | 440 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 365 | 645 | 645 | 645 | 328 | 365 | 645 | 365 | 645 | 645 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | - | 188 | 188 | 188 | - | - | 188 | - | 188 | 188 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | 280 | 280 | 280 | - | - | 280 | - | 280 | 280 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الخلفي (كيلوواط) | 252 | 252 | 252 | 252 | 165 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 365 | 365 | 365 | 365 | 328 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 701 | 651 | 651 | 651 | 551 | 701 | 651 | 701 | 651 | 651 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 70.54 | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 89.98 | 89.98 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 14.2 | 15.2 | - | 15.2 | 15.1 | 14.2 | 15.2 | 14.2 | 15.2 | 15.2 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.65 | 1.76 | 1.76 | 1.76 | - | - | - | - | - | - |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 8 | 8 | 8 | 8 | 6.5 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.42 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| الشحن السريع عالي الجهد | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | - | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | التواصل | التواصل | التواصل | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | التواصل | المغناطيس الدائم | التواصل | التواصل |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | غير المتزامن | غير المتزامن | غير المتزامن | متزامن | متزامن | غير المتزامن | متزامن | غير المتزامن | غير المتزامن |
| هيكل المحرك الثاني | - | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | - | - | المغناطيس الدائم | - | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك الثاني | - | متزامن | متزامن | متزامن | - | - | متزامن | - | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة | محرك واحد | محرك واحد | المحركات المزدوجة | محرك واحد | المحركات المزدوجة | المحركات المزدوجة |
| تخطيط المحرك | خلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي | خلفي | خلفي | الأمامي والخلفي | خلفي | الأمامي والخلفي | الأمامي والخلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | طيران الابتكار الصيني | طيران الابتكار الصيني | طيران الابتكار الصيني | طيران الابتكار الصيني | صحيفة تشانغآن تايمز | طيران الابتكار الصيني | طيران الابتكار الصيني | طيران الابتكار الصيني | طيران الابتكار الصيني | طيران الابتكار الصيني |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 170 | 170 | 170 | 170 | 135 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الكهربائي | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 240 | 240 | 240 | 240 | 120 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
| الهيكل والتوجيه | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| شكل محرك | الخلفية الدفع الرباعي | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | بالدفع على العجلات الأربع | الخلفية الدفع الرباعي | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات بذراع H |
| تعليق قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| تعليق هوائي | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| نظام التعليق الذكي للسجادة السحرية | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| العجلات/الفرامل | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 265 / 45 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 265 / 45 R21 | 265 / 45 R21 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 255 / 55 R20 | 265 / 45 R21 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| خروج (دخول) أوتوماتيكي من المنحدر. | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / الاستبصار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| ماركات ليدار | - | ●تكنولوجيا HESAI | ●تكنولوجيا HESAI | ●تكنولوجيا HESAI | - | - | - | ●تكنولوجيا HESAI | ●تكنولوجيا HESAI | ●تكنولوجيا HESAI |
| عدد خطوط الليدار | - | ●السطر 128 | ●السطر 128 | ●السطر 128 | - | - | - | ●السطر 128 | ●السطر 128 | ●السطر 128 |
| تصوير مساعدة القيادة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ● رياضي | ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | ● رياضي | ● رياضي | ● الرياضة | ● رياضي | ● الرياضة | ● الرياضة |
| ● اقتصادي | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● اقتصادي | ● اقتصادي | ● الاقتصاد | ● اقتصادي | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | |
| ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح | |
| ● مخصص/شخصي | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● الطرق الوعرة | ● مخصص/شخصي | ● الطرق الوعرة | ● الطرق الوعرة | |
| ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | ● مخصص/شخصي | |||||
| نزول منحدر حاد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مواقف الذاكرة | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● |
| التتبع العكسي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أقصى عمق للخوض (مم) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| مستوى المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان | ● نظام القيادة الذكية من شانجان |
| أقسام الطرق بمساعدة القيادة الذاتية | - | - | - | - | - | - | - | ○أقسام الطرق الحضرية | ○أقسام الطرق الحضرية | ○أقسام الطرق الحضرية |
| ●أقسام الطريق السريع | ●أقسام الطريق السريع | ●أقسام الطريق السريع | ||||||||
| الاستدعاء عن بعد | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● |
| خريطة عالية الدقة | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● |
| مساعدة في ركن السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تذكير بدء التشغيل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نموذج LiDAR | - | ●AT128 | ●AT128 | ●AT128 | - | - | - | ●AT128 | ●AT128 | ●AT128 |
| تغيير المسار بمساعدة | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات المساعدة | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● |
| قسم القيادة المساعدة | - | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | - | - | - | ○ قسم الطريق الحضري (28000) | ○ قسم الطريق الحضري (28000) | ○ قسم الطريق الحضري (28000) |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | |||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| سقف الرف | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| مصاريع الشبكة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باب كهربائي ناعم الإغلاق | - | ○ | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ذاكرة وضعية الباب الخلفي الكهربائية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| تعديل عجلة القيادة | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● يدويا | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، | ● كهربائية، |
| ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | ارتفاع قابل للتعديل، | |
| قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | قابلة للتعديل من الأمام والخلف | |
| وظائف عجلة القيادة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●متعدد الوظائف | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ||
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | - | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم شاشة العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة | ●28.8 بوصة |
| كاميرا مدمجة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| حجم شاشة الترفيه للركاب | - | ○12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | - | ○12.8 بوصة | ○12.8 بوصة | ○12.8 بوصة | ○12.8 بوصة | ●12.8 بوصة |
| دقة شاشة الركاب | - | ○1920x1080 | ●1920 × 1080 | ●1920 × 1080 | - | ○1920x1080 | ○1920x1080 | ○1920x1080 | ○1920x1080 | ●1920 × 1080 |
| كثافة بكسل شاشة الركاب | - | 172 بكسل لكل بوصة | ●172 نقطة في البوصة | ●172 نقطة في البوصة | - | 172 بكسل لكل بوصة | 172 بكسل لكل بوصة | 172 بكسل لكل بوصة | 172 بكسل لكل بوصة | ●172 نقطة في البوصة |
| الأجهزة الذكية | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| شريحة القيادة المساعدة | ●رحلة الأفق 3 | ●رحلة الأفق 3 | ●NVIDIA Orin-X | ●NVIDIA Orin-X | ●رحلة الأفق 3 | ●رحلة الأفق 3 | ●رحلة الأفق 3 | ●NVIDIA Orin-X | ●NVIDIA Orin-X | ●NVIDIA Orin-X |
| إجمالي قوة الحوسبة للشريحة | ●5 قمم | ●5 قمم | ●254 قمم | ●254 قمم | ●5 قمم | ●5 قمم | ●5 قمم | ●254 قمم | ●254 قمم | ●254 قمم |
| كاميرا استشعار أمامية | ● أحادي العين | ●المنظار | ●المنظار | ●المنظار | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ● أحادي العين | ●المنظار | ●المنظار | ●المنظار |
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 11 | ● 11 | ● 11 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 11 | ● 11 | ● 11 |
| عدد الكاميرات الموجودة بالسيارة | ● 2 | ● 2 | ● 2 | ● 2 | ● 1 | ● 2 | ● 2 | ● 2 | ● 2 | ● 2 |
| بكسلات الكاميرا الأمامية | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| عدد أجهزة LiDAR | - | ● 2 | ● 2 | ● 2 | - | - | - | ● 2 | ● 2 | ● 2 |
| نطاق كشف الليدار بانعكاسية 10% | - | ●200 مترًا | ●200 مترًا | ●200 مترًا | - | - | - | ●200 مترًا | ●200 مترًا | ●200 مترًا |
| عدد نقاط السحابة بتقنية LiDAR | - | ●1.53 مليون/ثانية | ●1.53 مليون/ثانية | ●1.53 مليون/ثانية | - | - | - | ●1.53 مليون/ثانية | ●1.53 مليون/ثانية | ●1.53 مليون/ثانية |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق |
| بكسلات كاميرا الرؤية المحيطة | ●1 مليون | ●2 مليون | ●2 مليون | ●2 مليون | ●1 مليون | ●1 مليون | ●1 مليون | ●2 مليون | ●2 مليون | ●2 مليون |
| بكسلات كاميرا الإدراك البيئي | - | ●3 مليون | ●3 مليون | ●3 مليون | - | - | - | ●3 مليون | ●3 مليون | ●3 مليون |
| عدد المقاعد | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| مادة المقعد | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ● جلد صناعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي | ●جلد طبيعي |
| مقعد انعدام الجاذبية | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول | ● الصف الأول |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |
| ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | ●التدليك | |||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ||
| ○ التدليك | ●التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ○ التدليك | ●التدليك | ||||
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | ● ضبط مسند الساق | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●ضبط مسند الظهر | ○ تعديل أمامي وخلفي | ●ضبط مسند الظهر | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●ضبط مسند الظهر | ○ تعديل أمامي وخلفي | ○ تعديل أمامي وخلفي | ○ تعديل أمامي وخلفي | ○ تعديل أمامي وخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ● تعديل مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ||||
| مقاعد الصف الثاني قابلة للتعديل كهربائياً | - | ○ | - | ● | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| يمكن طي المقاعد الخلفية كهربائيًا. | - | ○ | - | ● | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي | ● خريطة جودي |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل | ●أفضل أنظمة التشغيل |
| شريحة ذكية داخل السيارة | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 | ● كوالكوم أنف العجل 8155 |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب |
| ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | ● تدفئة عجلة القيادة ● | |
| تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | تدفئة المقاعد | |
| ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | ● تهوية المقعد | |
| ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | |
| ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | ● موقع السيارة/العثور عليها | |
| ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | ● عناصر التحكم بالوسائط المتعددة | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar | ●يدعم HUAWEI HiCar |
| عدد المتحدثين | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | |
| ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | |
| ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | |
| ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ●تدليك المقعد | ||
| نوع شاشة التحكم المركزية | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة | ●15.4 بوصة |
| دقة شاشة التحكم المركزية | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف | ●2.5 ألف |
| كثافة البكسل في شاشة التحكم المركزية | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة | ●196 نقطة في البوصة |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن | ●مرحبًا، شياو آن |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| السيطرة فتة | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة دوارة عباد الشمس | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الوسائط المتعددة في المقعد الخلفي | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 1 في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط |
| دعم الطاقة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة | ● مصدر طاقة 12 فولت في حجرة الأمتعة |
| ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | ●مصدر طاقة 220 فولت/230 فولت | |
| Apple Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة دوارة | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| نوع شاشة الركاب | - | ○ شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | - | ○ شاشة LCD | ○ شاشة LCD | ○ شاشة LCD | ○ شاشة LCD | ●شاشة LCD |
| ضوء | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أعمدة عالية | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الإضاءة | - | - | ● مصابيح أمامية ذكية قابلة للبرمجة | ● مصابيح أمامية ذكية قابلة للبرمجة | - | ○ مصابيح أمامية ذكية قابلة للبرمجة (20000) | ○ مصابيح أمامية ذكية قابلة للبرمجة (20000) | ○ مصابيح أمامية ذكية قابلة للبرمجة (20000) | ○ مصابيح أمامية ذكية قابلة للبرمجة (20000) | ● مصابيح أمامية ذكية قابلة للبرمجة |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لغة إضاءة المشهد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●الذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | |
| ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظيفة الزجاج | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ●الصف الخلفي | ||
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| تكييف مستقل في الخلف | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تعطير السيارة | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| اللون | ||||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||||||||
| اللون الخارجي | السحابة السوداء | السحابة السوداء | بريق مطفي، | السحابة السوداء | بريق مطفي، | بريق مطفي، | بريق مطفي، | بريق مطفي، | بريق مطفي، | بريق مطفي، |
| رمادي، رمادي داكن غير لامع | رمادي، رمادي داكن غير لامع | بريق، فيروزي | رمادي، رمادي داكن غير لامع | بريق، فيروزي | بريق، فيروزي | بريق، فيروزي | بريق، فيروزي | بريق، فيروزي | بريق، فيروزي | |
| رمادي داكن مطفي | رمادي داكن مطفي | , | رمادي داكن مطفي | أسود بازلتي | أسود بازلتي | أسود بازلتي | أسود بازلتي | أسود بازلتي | أسود بازلتي | |
| رمادي داكن، فيروزي | رمادي داكن، فيروزي | أسود بازلتي، | رمادي داكن، فيروزي | , | , | , | , | , | , | |
| أزرق، | أزرق، | القمر الابيض | أزرق، | العنبر البرتقالي | العنبر البرتقالي | العنبر البرتقالي | العنبر البرتقالي | العنبر البرتقالي | العنبر البرتقالي | |
| أسود بازلتي، | أسود بازلتي، | أسود بازلتي، | مون وايت | مون وايت | مون وايت | مون وايت | مون وايت | مون وايت | ||
| العنبر البرتقالي | العنبر البرتقالي | العنبر البرتقالي | ||||||||
| مون وايت | مون وايت | مون وايت | ||||||||
| اللون الداخلي | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، | كلاود وايت، |
| أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | أسود داكن، | |
| برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء | برتقالة حمراء |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
