سلسلة شاحنات خلط الخرسانة
وطرق الاختبار لشاحنات الخلاطة الخرسانية ودمج مفهوم التصميم المعياري ووسائل التصميم المتقدمة، بما في ذلك برنامج PRO/E 3D، يتم أخذها لتصميم وحساب وتحليل ومحاكاة الهياكل واختبار أنظمة شاحنات الخلاطة المختلفة والمركبات الكاملة والأجزاء الهيكلية الحرجة وتحليل العناصر المحدودة للهياكل الحرجة بما في ذلك الإطار بواسطة برنامج ANSYS. تغطي المنتجات سلسلة كاملة من 6-18 م 3، وهي تقود اتجاه السوق وشكلت المزايا البارزة للكفاءة العالية ومعدل البقايا المنخفض والخلط الموحد والعمر الأطول وتوفير الوقود العالي والود البيئي. كانت المنتجات رائدة في الصناعة لأكثر من 10 سنوات ويتم تصديرها إلى أكثر من 30 دولة ومنطقة في شمال إفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.
التكوين القياسية
يتم إجراء الحساب والتحليل والمحاكاة والاختبار لأنظمة مختلفة والمركبة بأكملها والأجزاء الهيكلية الحرجة. تشكيل الشفرات الحلزونية: يتم ضغطها بواسطة قالب عالي الدقة. قضيب ربط خلفي معزز لعارضة عبور العارضة المساعدة
تكوين عالي الجودة وأداء عالي التكلفة
1. خفيف الوزن (أخف وزنًا بحوالي 100 كجم)
2. أبعاد محورية صغيرة (تم تقليلها بحد أقصى 554 مم)
3. زاوية تركيب قصوى تصل إلى 20 درجة وزيادة مسموح بها في تأرجح الطبول المركزي
4. دورة حياة خالية من استبدال زيت المخفض
5. ضوضاء منخفضة: تعتمد القاعدة على كتل مطاطية معدنية لتحقيق ضوضاء أقل للمحرك بسرعة منخفضة
6. أداء امتصاص الصدمات: تعمل الكتل المطاطية المعدنية على امتصاص الصدمات بشكل مستمر لتحسين راحة القيادة
7. قدرة تحمل عالية: يعزز تصميم دعم المحمل الجديد كليًا قدرة تحمل عمود الإخراج ويحسن قدرة الحمل في ظل ظروف العمل القاسية على الطرق الوعرة8. الاقتصاد: من الناحية النظرية يوفر 5% من الوقود
| نموذج القيادة | 8X4 | |
| اسم المنتج | كابينة CAMC M5، خلاطة 8 × 4، سقف مسطح M5,8، 4 * XNUMX، | |
| توجيه | توجيه | وضع القيادة الأيمن والأيسر |
| محرك | الموديل | CM6D18 385 |
| صناعة | شركة محركات CAMC | |
| قوة الحصان القصوى | 385HP | |
| أقصى عزم دوران / سرعة | 1840/1100-1400 نيوتن متر/دورة في الدقيقة | |
| تصنيف السلطة | 283/1900 كيلو واط/دورة في الدقيقة | |
| الإزاحة | 9.84L | |
| تتحمل X السكتة الدماغية | 118X150mm | |
| معيار الانبعاث | يورو 2 (يمكن أن يتطابق يورو 2 مع يورو 6) | |
| علبة السرعة | الموديل | 12JSD180T؛أل |
| صناعة | شركة FAST Gearbox | |
| أعداد التروس الأمامية | 12 | |
| المحور | نموذج المحور الأمامي | HL7.5T 7500 كجم |
| نموذج المحور الدافع | HL300A(5.263) 16000KG بنز التقنية | |
| إطار العجلة | نموذج الإطار | 12R22.5 |
| مادة الحافة | حديد | |
| خزان الوقود | القدرات | 400L |
| الخامة | حديد | |
| نظام الشاسيه | عدد الينابيع | 9/9/12 |
| سماكة الإطار | 8 + 5 (مم) | |
| ارتفاع الإطار | 310 (مم) | |
| بعد | قاعدة العجلات | 1850 + 3000 + 1350 (مم) |
| بعد | * 9300 2500 3900 * (مم) | |
| الوزن | وزن السيارة | 15800كغم |
| GVW | 31000كغم | |
| مواصفات أخرى | يتناسب التيار المتردد مع النظام المحلي، ونظام ABS، والراديو، ومقعد الوسادة الهوائية، والتخميد الميكانيكي، والبعض الآخر قياسي. | |
| طبلة الخلاط | ||
| سعة الخلاط | 12M3 | |
| زاوية الميل | 11.7 ° | |
| سرعة التشغيل | X | |
| نطاق الانحدار | 100-220mm | |
| درجة الفولاذ المستخدمة في أسطوانة الخلاط والشفرات الحلزونية | مادة الخزان تعتمد على B520JJ،4 B520JJ،4 | |
| سمك الفولاذ | الغلاف : 3.5 مم : 3.5 | |
| أسفل: 8 مم :8 | ||
| شفرات حلزونية :4مم :4 | ||
| سرعة التغذية | ≥2.7 متر مكعب/دقيقة | |
| سرعة التفريغ | ≥1.2 متر مكعب/دقيقة | |
| نظام الهيدروليكي | ||
| ضخ النفط | مضخة A4VTG90 | |
| محرك | A2FM90 /ألمانيا | |
| مخفض السرعة | ZF P5300/ألمانيا | |
| سعة خزان زيت الرادياتير | 26L | |
| نظام التزويد بالمياه | طريقة إمداد المياه: نوع إمداد المياه بالهواء المضغوط، مع صمام تخفيف الضغط |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
