تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.9 ثانية فقط
وبالنسبة لهذه السيارة الجديدة، سلط المسؤول الضوء على نظام الطاقة المجهز بها. باعتبارها مركبة طاقة جديدة، تم تجهيز Song MAX DM-i بنظام هجين مكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي. يعرف الأشخاص المطلعون على BYD أن مجموعة نقل الحركة هذه تُستخدم الآن على نطاق واسع في عدد من الطرازات، بما في ذلك Qin PLUS DM-i وSong PLUS DM-i وغيرها.
تقول شركة صناعة السيارات أن المحرك يتمتع بقوة قصوى تبلغ 110 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 135 نيوتن متر. على الرغم من أن الأرقام لا تبدو ممتازة بشكل خاص، إلا أن المحرك أقوى بسبب أدائه. ونتيجة لذلك، يكون التسارع جيدًا جدًا عندما يعمل الاثنان معًا، حيث تتسارع السيارة الجديدة من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.9 ثانية فقط. بالنسبة للسيارات متعددة الأغراض، فهي بالفعل سريعة جدًا، ويمكنها تلبية احتياجات الأسرة بشكل كامل.
في ظل ظروف الجهد المنخفض، يبلغ استهلاك الوقود في Song MAX DM-i 4.4 لتر/100 كم فقط
في الماضي، عندما يتعلق الأمر بالسيارات الهجينة، كان لدى العديد من المستهلكين انطباع بأنه بمجرد نفاد طاقة السيارة، يرتفع استهلاك الوقود بشكل حاد، لكن BYD Song MAX DM-i لا تواجه هذه المشكلة. وبحسب البيان الرسمي، يبلغ استهلاك السيارة الجديدة للوقود 4.4 لتر لكل 100 كيلومتر فقط في ظل ظروف فقدان الطاقة.
السبب وراء هذا الاقتصاد الممتاز في استهلاك الوقود هو أن BYD مجهزة بمحرك هجين خاص سعة 1.5 لتر، والذي يتمتع بكفاءة حرارية عالية إلى حد ما. وفي الوقت نفسه، يعد النظام الهجين الكهربائي EHS أيضًا أكثر ذكاءً، وتجربة القيادة سلسة للغاية.
بالنسبة للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، يعد أداء النطاق في الوضع الكهربائي النقي أيضًا محط اهتمام العديد من المستخدمين. ومن خلال البيانات الرسمية الصادرة، توفر BYD Song MAX DM-i نسختين بمدى كهربائي خالص يبلغ 51 كيلومترًا و105 كيلومترًا.
من بينها، الإصدار الأقل مناسب للمستهلكين ذوي الميزانيات المنخفضة ويمكنه تلبية احتياجات التنقل لمسافات قصيرة. أما بالنسبة للنسخة الراقية، فإن أداء المدى الكهربائي النقي الذي يصل إلى 105 كيلومتر هو تقريبًا أفضل مستوى في فئتها، كما أنها تدعم وظيفة الشحن السريع، والتي يمكن شحنها من 30% إلى 80% في 30 دقيقة، لذلك تم توفير الراحة تحسن بصوره عظيمه.
تجدر الإشارة إلى أن Song MAX DM-i مزود ببطارية الشفرة الشهيرة ذات ميزات الأمان العالية. حتى في ظل ظروف العمل القاسية، مثل اختبار الوخز بالإبرة، لن تشتعل بطاريتها، لذلك يمكن للمستهلكين الشراء بثقة تامة.
وتقدم السيارة الجديدة تصميمات مقاعد "2+3+2" و"2+2+2".
السبب الذي يجعل العديد من المستهلكين يفكرون في شراء سيارات متعددة الأغراض هو أن الرحلة الفضائية أفضل ويمكن أن توفر المزيد من المقاعد. من جدول التكوين يمكن رؤية أبعاد الطول والعرض والارتفاع Song MAX DM-i 4710/1810/1690 (1880) ملم، وقاعدة العجلات تصل إلى 2785 ملم. من البيانات، يمكن تصنيفها على أنها MPV المدمجة.
على الرغم من أن الجسم ليس كبيرًا حقًا، إلا أنه بفضل القدرة الممتازة على تصميم المساحة. Song MAX DM-i ليست مكتظة في الصف الثاني أو الصف الثالث، وهو مستوى من الدرجة الأولى من MPV المدمجة.
ومن الجدير بالذكر أنه من أجل تلبية احتياجات مختلف المستهلكين، علم من حفل الإطلاق أن Song MAX DM-i يقدم تصميمين للمقاعد، وهما "2+3+2" و"2+2+2". أي سبعة مقاعد وستة مقاعد. من بينها، تحتوي النسخة ذات الستة مقاعد على مقعدين مستقلين في الصف الثاني، مما يسهل على ركاب الصف الثالث الدخول والخروج.
من بين السيارات متعددة الأغراض في نفس النطاق السعري، يمكن لـ Song MAX DM-i تلبية احتياجات المستخدمين بشكل جيد بالإضافة إلى المساحة. من حيث التكنولوجيا، فهي تتمتع أيضًا بأداء ملفت للنظر. شاشة تحكم مركزية مقاس 15.6 بوصة، تأثير العرض دقيق جدًا. تم تجهيز المقصورة الداخلية أيضًا بأحدث نظام شبكة DiLink الذكي، والذي لا يدعم التفاعل الصوتي ووظائف الترفيه بالوسائط المتعددة فحسب، بل يسمح لك أيضًا بتنزيل العديد من التطبيقات الشائعة، والتي يُعتقد أنها جذابة للغاية للمستهلكين الشباب.
DM-i 51KM فاخرة | DM-i 51KM بريميوم | DM-i 105KM بريميوم | توقيع DM-i 105KM | DM-i 105KM الإصدار التنفيذي | |
---|---|---|---|---|---|
المعلمات الأساسية للمركبة | |||||
المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
حان وقت التسوق: | مارس 22 | مارس 22 | مارس 22 | مارس 22 | مارس 22 |
شكل الجسم: | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 6 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 7 مقاعد MPV | 5 أبواب، 6 مقاعد MPV |
الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 |
قاعدة العجلات (مم): | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
نوع الطاقة: | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 213 | 213 | 226 | 226 | 226 |
الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 451 | 451 | 460 | 460 | 460 |
التسارع الرسمي 0-100: | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
المحرك: | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 |
انتقال: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
جسم السيارة | |||||
حجم خزان الوقود (لتر): | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
حجم صندوق الأمتعة (L): | 652 | 652 | 652 | 652 | 652 |
محرك | |||||
نوع المحرك: | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
شكل المدخول: | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
طريقة إمداد الزيت: | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) |
مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
محرك كهربائي | |||||
نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 13.2 | 13.2 | 15.9 | 15.9 | 15.9 |
ضمان حزمة البطارية: | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول |
توافق الشحن: | - | - | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
طريقة الشحن: | - | - | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع |
وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
حجم الشحن السريع (٪): | - | - | 80 | 80 | 80 |
انتقال | |||||
نوع التحويل: | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي |
الهيكل والتوجيه | |||||
طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
فرامل العجلات | |||||
نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
مواصفات الإطارات الخلفية: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
معدات السلامة | |||||
الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● |
واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● |
جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● |
مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● |
التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● |
السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام تحذير مغادرة المسار: | - | ● | - | ● | ● |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | ● | - | ● | ● |
تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | ● | - | ● | ● |
أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | ● | - | ● | ● |
ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● |
مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● |
المنحدرات الشديدة تبطئ: | - | - | - | - | - |
تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | ● | ● |
قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● |
مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● |
ميزات الجسم/التكوينات | |||||
نوع المناور: | ● فتحة سقف كهربائية | - | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - |
صندوق الطاقة: | - | - | - | - | ● |
رفوف السطح: | ● | - | ● | ● | - |
وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● |
الميزات الداخلية/التكوينات | |||||
مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● |
رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● |
تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
:: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
:: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
:: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● |
حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●5 بوصة | ●8 بوصة |
مسجل السيارة المدمج: | - | ● | - | ● | ● |
وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | ● الصف الأمامي | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
تكوين المقعد | |||||
مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
الصف الثاني من المقاعد الفردية: | - | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
الصف الثالث من المقاعد: | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 | مقاعد 2 |
طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
حاملات الأكواب الخلفية: | ● | - | ● | ● | - |
تكوين الوسائط المتعددة | |||||
نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● |
التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● |
شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●15.6 بوصة |
بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● |
الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
:: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● |
واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | |||
منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون |
تكوين الإضاءة | |||||
مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
وظيفة الأضواء المميزة: | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة | ● المصفوفة |
أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● |
التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | ● | - | ● | ● |
يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● |
ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● |
الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | ●أحادية اللون | - | - | ●أحادية اللون |
النوافذ والمرايا | |||||
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
:: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● |
مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||
طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● | ● |
فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● |
تكييف هواء خلفي فردي: | ● | ● | ● | ● | ● |
جهاز تنقية هواء السيارة: | - | - | - | - | ● |
مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.