مظهر
تستمر Seal 07 DM-i في أسلوب تصميم Seal DM-i. يتبنى الوجه الأمامي أسلوب عائلة BYD Ocean Network، مع الشبك بدون حدود الذي يكمل المصابيح الأمامية القوية، مما يبرز الأجواء الرياضية. يصل طول الجسم إلى 4,980 مم، والشكل النحيف واضح بشكل خاص على الجانب. لم يتغير تصميم الجزء الخلفي كثيرًا، وتحل العلامة الخلفية محل "BYD" التقليدية بـ "BYD"، مما يعكس التغيير التدريجي للعلامة التجارية.
تصميم
من الداخل، يرث Seal 07 DM-i أسلوب تصميم Seal DM-i. تحتوي لوحة القيادة على خيارين بقياس 8.8 بوصة و10.25 بوصة، والشاشة المركزية بقياس 12.8 بوصة للإصدار الأساسي و15.6 بوصة للإصدارات الأخرى. تم ترقية نظام السيارة إلى DiLink 100، الإصدار عالي المستوى من قمرة القيادة الذكية، المجهز بشريحة 6nm 5G، مما يحسن السلاسة والذكاء بشكل عام.
الميزات والأداء
إن مجموعة نقل الحركة هي نقطة الترقية الرئيسية لسيارة Seal 07 DM-i. السيارة الجديدة مجهزة بنظام DM من الجيل الخامس من BYD، بما في ذلك نظام 1.5 لتر DM-i ونظام 1.5T DM-i الجديد. تُظهر بيانات الطاقة المحددة أن نظام 1.5 لتر DM-i لديه مدى كهربائي خالص يبلغ 70 كم أو 125 كم، مع استهلاك وقود التغذية (وفقًا لمعايير NEDC) 3.4 لتر / 100 كم و 3.5 لتر / 100 كم على التوالي. يحتوي نظام 1.5T DM-i على محرك 1.5T بقوة قصوى تبلغ 115 كيلو وات، ومحرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 200 كيلو وات، مع تسارع من صفر إلى 100 كم في 6.9 ثانية، ومدى كهربائي خالص يبلغ 125 كم، واستهلاك وقود التغذية (وفقًا لمعايير NEDC) 3.8 لتر / 100 كم.
يسلط الضوء على التكوين
تأتي Seal 07 DM-i قياسيًا بميزات عملية مثل القيادة المساعدة على مستوى L2، وفيديو بانورامي بزاوية 360 درجة ومصابيح أمامية LED. تقدم الموديلات الأعلى جودة صوت Danner ولديها ميزات قيادة مساعدة أكثر تقدمًا. ثراء التكوين الأساسي جذاب بشكل خاص للمستهلكين ذوي الميزانية المحدودة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة بـ 13 وسادة هوائية، وتأتي المجموعة بأكملها قياسيًا مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ AEB، ونظام تحذير الاصطدام الأمامي FCW، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ ELKA، وتضيف الموديلات ذات المواصفات الأعلى أيضًا ميزات القيادة الذكية الأعلى مرتبة مثل تغيير المسار LCA من أجل سلامة القيادة.
| 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 135km Luxury Edition | 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 135km Premium Edition | 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 230km Premium Edition | إصدار 2026 Seal 07 DM-i 1.5T 230km Flagship | إصدار القيادة الذكية DM-i سعة 1.5 لتر، مدى قيادة 70 كم، إصدار 2025 سيل 07 | إصدار القيادة الذكية DM-i سعة 1.5 لتر، مدى قيادة 125 كم، إصدار 2025 سيل 07 | 2025 Seal 07 DM-i Intelligent Driving Edition 1.5L 125km Luxury Model | إصدار القيادة الذكية DM-i سعة 1.5 لتر، مدى قيادة 125 كم، موديل فاخر، إصدار 2025 Seal 07 | 2025 Seal 07 DM-i Intelligent Driving Edition 1.5T 125km Flagship Model | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| موعد غداء | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | فبراير 25 | فبراير 25 | فبراير 25 | فبراير 25 | فبراير 25 |
| مستوى الجسم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4995 * 1900 * 1495 | 4995 * 1900 * 1495 | 4995 * 1900 * 1495 | 4995 * 1900 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 | 4980 * 1890 * 1495 |
| نوع الطاقة | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | - | - | - | - | 67 | 121 | 121 | 121 | 121 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 110 | 110 | 180 | 180 | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 135 | 135 | 230 | 230 | 70 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| محرك | 1.5T / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5T / 156 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 74 | 115 | 115 | 115 | 74 | 74 | 74 | 74 | 115 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 126 | 225 | 225 | 225 | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| عدد التروس | متغير | متغير | متغير | متغير | متغير | متغير | متغير | متغير | متغير |
| ناقل الحركة | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 185 | 200 | 200 | 200 | 185 | 185 | 185 | 185 | 200 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 8 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 8.5 | 8 | 8 | 8 | 6.9 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 0.97 | 1.01 | 0.67 | 0.67 | 1.62 | 1.01 | 1.01 | 1.01 | 1.07 |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 17.6 | 17.6 | 29.46 | 29.46 | 10.08 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
| سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| الطول (مم) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| العرض (مم) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| الارتفاع (مم) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1850 | 1885 | 2010 | 2010 | 1795 | 1900 | 1900 | 1900 | 1960 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2300 | 2335 | 2460 | 2460 | 2170 | 2275 | 2275 | 2275 | 2335 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| زاوية المغادرة (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| محرك | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| محرك نموذج | بي واي دي 472 كيو سي | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | بي واي دي 472 كيو سي | بي واي دي 472 كيو سي | بي واي دي 472 كيو سي | بي واي دي 472 كيو سي | BYD472ZQB |
| أقصى قوة حصان (بس) | 101 | 156 | 156 | 156 | 101 | 101 | 101 | 101 | 156 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 74 | 115 | 115 | 115 | 74 | 74 | 74 | 74 | 115 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 70 | 110 | 110 | 110 | 70 | 70 | 70 | 70 | 110 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 126 | 225 | 225 | 225 | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موضع المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| شكل المدخول | الاستنشاق الطبيعي | توربو | توربو | توربو | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | توربو |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن مباشر |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 160 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 260 | 315 | 315 | 315 | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | 160 | 200 | 200 | 200 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 260 | 315 | 315 | 315 | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | - | - | - | - | 67 | 121 | 121 | 121 | 121 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 110 | 110 | 180 | 180 | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 135 | 135 | 230 | 230 | 70 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 17.6 | 17.6 | 29.46 | 29.46 | 10.08 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 13.5 | 13.6 | 15.3 | 15.3 | 11.7 | 14 | 14 | 14 | 14.2 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | - | - | - | - | 1.32 | 1.58 | 1.58 | 1.58 | 1.61 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| ماركات خلايا البطارية | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الكهربائي | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 40 | 40 | 69 | 69 | - | 38 | 38 | 38 | 38 |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| خروج (دخول) أوتوماتيكي من المنحدر. | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير من القيادة تحت تأثير التعب | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● |
| تحذير فتح باب DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسادة هوائية وسيطة | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |||||
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر) | |
| وسادة هوائية للركبة | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق | ●وسادة هوائية لركبة السائق |
| ●وسادة هوائية لركبة الركاب | ●وسادة هوائية لركبة الركاب | ●وسادة هوائية لركبة الركاب | |||||||
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / الاستبصار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تصوير مساعدة القيادة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | |
| ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| أنظمة مساعدة السائق | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 300 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 |
| أقسام الطرق بمساعدة القيادة الذاتية | - | - | - | - | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع |
| التعرف على إشارات المرور | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| مساعدة في ركن السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تغيير المسار بمساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات المساعدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قسم القيادة المساعدة | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●أقسام الطرق الحضرية | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ●أقسام الطريق السريع | ||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | - | - | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| مصاريع الشبكة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقبض باب كهربائي مخفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | - | ●كهربائية | ●كهربائية | ●كهربائية | - | - | - | ●كهربائية | ●كهربائية |
| ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | ●التحريض | |||||
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | |
| (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | |||||||
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| درابزين مركزي | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| نقل العتاد | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة | 10.25 بوصة |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● |
| كاميرا مدمجة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | - | - | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| جهاز الخ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الأجهزة الذكية | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| شريحة القيادة المساعدة | ● إنفيديا أورين-إن | ● إنفيديا أورين-إن | ● إنفيديا أورين-إن | ● إنفيديا أورين-إكس | ● إنفيديا أورين-إن | ● إنفيديا أورين-إن | ● إنفيديا أورين-إن | ● إنفيديا أورين-إن | ● إنفيديا أورين-إن |
| إجمالي قوة الحوسبة للشريحة | ●84 قمم | ●84 قمم | ●84 قمم | ●254 قمم | ●84 قمم | ●84 قمم | ●84 قمم | ●84 قمم | ●84 قمم |
| كاميرا استشعار أمامية | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون |
| عدد الكاميرات | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد الكاميرات الموجودة بالسيارة | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 | - | - | - | - | ● 1 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| عدد أجهزة LiDAR | - | - | - | ● 1 | - | - | - | - | - |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق |
| عدد المقاعد | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | - | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | ●التهوية | |||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | - | - | - | ● التدفئة | - | - | - | - | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ||||||||
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |||
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |||||
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |||
| ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | ● دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) | |||||
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة |
| أزرار قابلة للتعديل لمقعد الراكب الخلفي | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| حاملات أكواب خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك |
| شريحة ذكية داخل السيارة | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 | ● بي واي دي دي 100 |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● عناصر التحكم في النافذة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | |
| ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● تحديد موقع المركبة / البحث عن مركبة | ● تحديد موقع المركبة / البحث عن مركبة | ● تحديد موقع المركبة / البحث عن مركبة | ● تحديد موقع المركبة / البحث عن مركبة | ● تحديد موقع المركبة / البحث عن مركبة | |
| ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | |
| ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ||||||
| ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ||||||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| العلامة التجارية الصوتية | - | - | - | DYNAUDIO | - | - | - | DYNAUDIO | DYNAUDIO |
| عدد المتحدثين | 8 | 8 | 8 | 12 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |||
| ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ●نافذة | ||||||
| ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ●مقاعد مدفأة | ||||||
| ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ●مقاعد جيدة التهوية | ||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●12.8 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة |
| كلمات إيقاظ الصوت | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | ●واجهة SD | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط | - | - | ●50 واط | ●50 واط | ●50 واط |
| ذاكرة نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 |
| Apple Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| إضاءة مساعدة التوجيه | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●الذاكرة | ●الذاكرة | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●الذاكرة | |
| ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ● التدفئة | ● التدفئة | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | |||||||
| ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | |||||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| وظيفة الزجاج | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات | ●عزل الصوت متعدد الطبقات |
| ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ●خصوصية الجانب الخلفي | ||||||
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات للنوافذ الجانبية | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| ماسحات حساسة للمطر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة جودة الهواء | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| تنقية الهواء | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ثلاجة السيارة | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| دبس | |||||||||
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
