التصميم الخارجي
يتوافق أسلوب تصميم الواجهة الأمامية لسيارة Seal 05 DM مع طراز Seal 06، حيث يتميز بشكل مسطح مع زخارف متعددة الأضلاع، كما يتميز بحس رياضي جيد. تستخدم المصابيح الأمامية خطوطًا غير منتظمة، والجانب الداخلي عبارة عن شكل زاوية حادة حادة، وهيكل مصدر الضوء الداخلي دقيق للغاية. يأتي الشريط الأمامي مع شكل جناح منتفخ من الخارج ويتميز بمصد أمامي جديد الطراز مع شبكة سوداء في المنتصف وتصميم مغرفة جناح بارز في الأسفل.
تتوفر السيارة الجديدة بأربعة ألوان - Snow White وTime Gray وAtlantis Gray وMagic Black - كما تعتمد أيضًا على نمط جديد من العجلات مقاس 16 بوصة مع إطارات 225/60 R16 لتأثير بصري رائع. من حيث الحجم، يبلغ طول السيارة الجديدة وعرضها وارتفاعها 4780 مم / 1837 مم / 1515 مم، وقاعدة العجلات 2718 مم، وبالمقارنة مع Destroyer 05 المعروضة للبيع، زاد طول Seal 05DM بمقدار 20 مم.
تم تجهيز الموديلات المتوسطة والعالية من Seal 05 DM Intelligent Driving Edition بنظام God's Eye of Heaven C-High-end Intelligent Driving Triple Vision Edition (DiPilot 100)، وتم تجهيز الأجهزة بـ 12 كاميرا، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، ورادار موجة 5 ملليمتر، بما في ذلك إجمالي 29 مستشعرًا، بما في ذلك ثلاث كاميرات للرؤية الأمامية، وكاميرات لوحة الجناح الأمامية، وكاميرات المرآة الخارجية، وكاميرا خلفية زعانف القرش، وما إلى ذلك، والتي يمكنها دعم الملاحة العالية والسريعة، ومواقف السيارات الذكية والوظائف الأخرى.
تم تجهيز الجزء الخلفي من السيارة بمجموعة مصابيح خلفية مخترقة، وتصميم مدخن داخلي، والجانب الأيمن من الباب الخلفي "Seal 05" يظهر هوية المعلومات، مع نماذج القيادة الذكية God's eye هناك زيادة في الشعار الأزرق كتمييز.
تصميم داخلي
استمرارًا أساسيًا لأسلوب تصميم Seal 05 DM، ولكن في تفاصيل عناصر التصميم الأكثر بساطة وخطًا مستقيمًا، سيتم تجهيز السيارة الجديدة بشاشة LCD عائمة مقاس 06 بوصة، وشاشة مركزية عائمة وفقًا لتكوينات مختلفة لتوفير مواصفات 8.8 بوصة، 10.1 بوصة، ومجهزة بنظام الشبكة الذكية DiLink، مما يوفر شبكة 12.8G، والصوت الذكي وما إلى ذلك.
عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع هي نفس عجلة القيادة Seal 06DM، مع إحساس جيد بالموضة. وحدة التحكم المركزية الفرعية عبارة عن هيكل نموذجي ثلاثي الأبعاد، مع لوحة شحن لاسلكية للهواتف المحمولة في المقدمة، وتأثيرات بصرية لذراع التروس الإلكترونية على شكل كريستال أنيقة للغاية، حول ترتيب شكل الطاقة، ووضع القيادة، وركن السيارة تلقائيًا، والتحكم في مستوى الصوت، وبدء تشغيل/إيقاف تشغيل السيارة والأزرار الأخرى.
لا يتم استخدام المقاعد بأسلوب تصميم من قطعة واحدة، وتصميم جلد مثقب مع تصميم خياطة رائعة، والحس البصري العام جيد، ومن المتوقع أن توفر الموديلات الراقية تهوية/تدفئة للمقعد الأمامي، وضبط الطاقة متعدد الاتجاهات + الذاكرة لمقعد السائق الرئيسي، وما إلى ذلك.
الطاقة
تعتمد BYD Seal 05 DM على تقنية DM 5.0 وتعمل بمحرك سعة 1.5 لتر بقوة قصوى تبلغ 74 كيلو وات، مقترنًا بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقوة 120 كيلو وات، وهو رقم يتوافق مع Seal 06DM-i. نطاق كهربائي نقي، BYD Seal 05 DM مجهزة بمجموعتين من البطاريات ذات السعة المختلفة 7.680 كيلو وات في الساعة و15.898 كيلو وات في الساعة، مما يتوافق مع النطاق الكهربائي النقي 43 كم و90 كم على التوالي، بالإضافة إلى الإشارة إلى Seal 06 DM، يمكن للسيارة الجديدة 100 كم من فقدان استهلاك الوقود الكهربائي NEDC الدخول إلى مستوى 2 لتر، ويمكن أن يكون النطاق الشامل أكثر من 2000 كم.
| إصدار فاخر 2026 Seal 05 DM-i 128KM | إصدار 2026 Seal 05 DM-i 210KM المميز | إصدار 2026 Seal 05 DM-i 210KM Flagship | 2025 Seal 05 DM-i Intelligent Driving Edition 120KM Flagship Model | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| موعد غداء | أكتوبر 25 | 2026.01 | 2026.01 | فبراير 25 |
| مستوى الجسم | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة | سيدان المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4780 * 1837 * 1515 | 4780 * 1837 * 1515 | 4780 * 1837 * 1515 | 4780 * 1837 * 1515 |
| نوع الطاقة | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء | هجين يعمل بالكهرباء |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 100 | 155 | 155 | 90 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 128 | 210 | 210 | 120 |
| محرك | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية | 1.5 لتر / 101 حصان / 4 أسطوانات متتالية |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| عدد التروس | متغير | متغير | متغير | متغير |
| ناقل الحركة | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار | ECVT ناقل الحركة المتغير باستمرار |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر/100 كم) | 1.11 | 0.88 | 0.88 | 1.11 |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 15.87 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.33 | 0.33 | - |
| سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| الجسد | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| الطول (مم) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 |
| العرض (مم) | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
| الارتفاع (مم) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| زاوية المغادرة (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| محرك | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| النزوح (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| محرك نموذج | بي واي دي 472 كيو سي | بي واي دي 472 كيو سي | بي واي دي 472 كيو سي | بي واي دي 472 كيو سي |
| أقصى قوة حصان (بس) | 101 | 101 | 101 | 101 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| أسطوانة | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات | مضمنة 4 أسطوانات |
| موضع المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| شكل المدخول | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي | الاستنشاق الطبيعي |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج | عمود كامات علوي مزدوج |
| طريقة إمداد الوقود | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| المعايير البيئية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية | 6 الوطنية |
| محرك كهربائي | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| النطاق الكهربائي النقي WLTC (كم) | 100 | 155 | 155 | 90 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 128 | 210 | 210 | 120 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 15.87 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 13.2 | 14.7 | 14.7 | 13.6 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) | 3.08 | - | - | - |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 4.5 | 7.2 | 7.2 | - |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.5 | 0.33 | 0.33 | - |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية | البوابة الامامية |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| ماركات خلايا البطارية | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية | - |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الكهربائي | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 17 | 48 | 48 | 15 |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| شكل محرك | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 |
| المواد عجلة | حديد | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | - | - | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | - | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | - | - | ● | ● |
| توسيط حارة | - | - | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار | - | - | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | - | - | - | ● |
| خروج (دخول) أوتوماتيكي من المنحدر. | - | - | - | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - | - | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | - | - | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ●إنذار | ●إنذار | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | - | - | ● | ● |
| وضع الحارس / الاستبصار | - | - | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| رادار وقوف السيارات | ●بعد | ●بعد | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | |||
| تصوير مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف | ● كاميرا الرجوع للخلف | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | - | - | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ● مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | |
| ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | - | - | ● | ● |
| مواقف الذاكرة | - | - | - | ● |
| مستوى المساعدة | - | - | ●L2 | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | - | - | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 |
| أقسام الطرق بمساعدة القيادة الذاتية | - | - | - | ●قسم الطريق السريع |
| مساعدة في ركن السيارة | - | - | ● | ● |
| تغيير المسار بمساعدة | - | - | ● | ● |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات المساعدة | - | - | ● | ● |
| قسم القيادة المساعدة | - | - | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| كوة | - | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية |
| مصاريع الشبكة النشطة | - | - | - | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/لأسفل | |
| ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | ) و (الأمامي/الخلفي) | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف |
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | - | - | ● | - |
| درابزين مركزي | ●السابق | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ||
| نقل العتاد | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| مادة شاشة لوحة القيادة | - | - | ●شاشة LCD | - |
| لوحة عدادات LCD كاملة | - | - | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة |
| كاميرا مدمجة | - | - | ● | ● |
| جهاز الخ | ● | ● | ● | ● |
| الأجهزة الذكية | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| شريحة القيادة المساعدة | - | - | ● إنفيديا أورين-إن | - |
| إجمالي قوة الحوسبة للشريحة | - | - | ●84 قمم | - |
| كاميرا استشعار أمامية | - | - | ●المنظار | ●ثلاثة عيون |
| عدد الكاميرات | ● 1 | ● 1 | ● 11 | ● 12 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 4 | ● 4 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | - | ● 3 | ● 5 |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة | ●منطقة مزدوجة |
| عدد المقاعد | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| تعديل مقعد كهربائي | - | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ||||
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة |
| حاملات أكواب خلفية | - | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | تينسنت | تينسنت | بايدو | بايدو |
| نظام ذكي داخل السيارة | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك |
| شريحة ذكية داخل السيارة | - | - | ● بي واي دي دي 100 | - |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● أدوات التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | ● إدارة الشحن | ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | |
| ● ضوابط تكييف الهواء | ● ضوابط تكييف الهواء | ● التحكم في الإضاءة | ● ضوابط تكييف الهواء | |
| ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● التحكم في تكييف الهواء | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | |
| ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | |
| ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | |
| ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | |
| ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ||||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | - | - | ● | - |
| عدد المتحدثين | 6 | 6 | 6 | 6 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ||
| نوع شاشة التحكم المركزية | - | - | ●شاشة LCD | - |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●10.1 بوصة | ●10.1 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي |
| التعرف المستمر على الكلام | - | - | ● | - |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | - | - | ● | - |
| شبكات 4G / 5G | ●4G | ●4G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | - | - | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 1 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| الحد الأقصى لقوة الشحن USB/Type-C | - | - | ●18 واط | - |
| ذاكرة نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 4 | ● 4 | ● 8 | - |
| تخزين نظام المعلومات والترفيه في السيارة (جيجابايت) | ● 16 | ● 16 | ● 256 | - |
| Apple Store | ● | ● | ● | ● |
| ضوء | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | - | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مقعد السائق | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ● التدفئة | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●مُدفأ | ||
| ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | - | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| أخرى | ||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| الميزات الخاصة بالنموذج | طاقة 12 فولت مدمجة | - | - | - |
| مزود بمستشعر سرعة للقفل التلقائي، | ||||
| مستشعر الاصطدام | ||||
| لفتح القفل التلقائي، والتشغيل/الإيقاف الذكي للطاقة، و | ||||
| وظيفة الشحن المجدول | ||||
| ماسحات زجاج أمامية متقطعة بدون إطار، خلفية | ||||
| نافذة مزودة بتدفئة كهربائية وإزالة الصقيع | ||||
| فتح الطاقة/التحكم عن بعد | ||||
| لفتح باب الصندوق الخلفي، وفتح غطاء خزان الوقود كهربائياً، | ||||
| تفعيل مكيف الهواء عن بعد، | ||||
| إشارات انعطاف خلفية ديناميكية بتقنية LED | ||||
| مصابيح LED لمنفذ الشحن، | ||||
| مصابيح ضباب خلفية بتقنية LED، و | ||||
| اللون | إضاءة صندوق السيارة بتقنية LED. | |||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | ||||
| اللون الخارجي | أتلانتس غراي، | أتلانتس غراي، | أتلانتس غراي، | أتلانتس غراي، |
| تايم غراي، | تايم غراي، | تايم غراي، | تايم غراي، | |
| سنو فيلد وايت، | سنو فيلد وايت، | سنو فيلد وايت، | سنو فيلد وايت، | |
| عالم الشياطين الأسود | عالم الشياطين الأسود | عالم الشياطين الأسود | عالم الشياطين الأسود | |
| اللون الداخلي | أسود أوبسيديان، | أسود أوبسيديان، | أسود أوبسيديان، | أسود أوبسيديان، |
| أسود، رمادي رملي فاتح | أسود، رمادي رملي فاتح | أسود، رمادي رملي فاتح | أسود، رمادي رملي فاتح |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
