التصميم الخارجي
تتبنى سيارة BYD Qin L EV أسلوب تصميم عائلي جديد، حيث يتميز الجزء الأمامي بشبكة أمامية بارزة متصلة بمجموعات المصابيح الأمامية على كلا الجانبين لتشكل قطعة واحدة. يتوفر الطراز الجديد بأربعة ألوان خارجية مختلفة مستوحاة من الطراز الصيني، إلى جانب مجموعة ألوان موراندي، وهي الرمادي الكريستالي الشايي، والأبيض رونيو، والأخضر الأرجواني الجليدي، والبيج القاني.
تتميز الواجهة الأمامية الجديدة بتصميم ثماني الأضلاع بفتحات تبريد شبه منحرفة وفتحات تهوية قطرية، مما يعزز الطابع الرياضي للسيارة. كما أن الطراز مزود بصندوق خلفي سعة 65 لترًا.
على الجانبين، تتميز سيارة تشين إل إي في بمقابض أبواب شبه مخفية وعجلات قياس 18 بوصة. أما في الخلف، فتتميز السيارة بتصميم مصابيح خلفية بارزة. تبلغ أبعاد السيارة 4720/1880/1495 ملم، وقاعدة عجلاتها 2820 ملم.
فيما يتعلق بالقيادة الذكية، تأتي سيارة BYD Qin L EV قياسيًا بنظام الرؤية الثلاثية للقيادة الذكية عالية المستوى "عين الآلهة" (DiPilot 100). السيارة مزودة بثلاث كاميرات رؤية أمامية مثبتة على الزجاج الأمامي، وعدة كاميرات وأجهزة استشعار في الواجهة الأمامية، والرفارف الأمامية، والمرايا الخارجية، وزعانف القرش، وأجزاء أخرى من السيارة. بفضل هذا الدعم، تتمتع السيارة بالعديد من ميزات القيادة الذكية المتقدمة، مثل نظام القيادة السريعة والعالي (HNOA) ونظام الركن الذكي.
التصميم الداخلي
تم تجهيز BYD Qin L EV بشاشات LCD كاملة مقاس 8.8 بوصة، وشاشة عرض أمامية W-HUD مقاس 12 بوصة، وشاشة مركزية عائمة مقاس 15.6 بوصة، مقترنة بعجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع وعتاد جيب إلكتروني.
تتوفر السيارة الجديدة بلونين داخليين: أبيض قمري ورمادي. أما من حيث التكوين، فهي مجهزة بنسخة متطورة من قمرة القيادة الذكية - DiLink100، ونظام صوتي ذكي شامل، وإضاءة ثلاثية الأبعاد.
السيارة الجديدة مُجهزة بثلاجة ذكية مُدمجة للتدفئة والبرودة، حيثُ أدنى درجة تبريد -6 درجات مئوية، وأعلى درجة تدفئة 50 درجة مئوية، ويمكن تشغيلها لمدة 12 ساعة بعد تشغيل المحرك. كما أنها مُجهزة بمقاعد كهربائية قياسية، وبعضها يدعم تدفئة وتهوية المقاعد.
الطاقة
توفر سيارة BYD Qin L EV خيارين من المحركات، بقوة قصوى تبلغ 110 كيلوواط و160 كيلوواط على التوالي، وتتميز بتصميم خلفي ونظام دفع خلفي. السيارة مزودة ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 46.08 كيلوواط/ساعة و56.64 كيلوواط/ساعة، بمدى يصل إلى 470 كيلومترًا و545 كيلومترًا على التوالي.
| سيارة كين إل إي في 470 كم الإصدار الرائد لعام 2025 | سيارة كين إل إي في 545 كم سوبر إيديشن موديل 2025 | سيارة كين إل الكهربائية 2025 إصدار كلاود كاريدج 545 كم | إصدار كين إل إي في 2025 نافيغيتور بمدى 545 كم | 2025 Qin L EV 545KM Excellence Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| موعد غداء | 2025.03 | 2025.03 | أغسطس 25 | 2025.04 | 2025.03 |
| مستوى الجسم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم | سيارة سيدان متوسطة الحجم |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4720 * 1880 * 1495 | 4720 * 1880 * 1495 | 4720 * 1880 * 1495 | 4720 * 1880 * 1495 | 4720 * 1880 * 1495 |
| نوع الطاقة | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 470 | 545 | 545 | 545 | 545 |
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 110 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 220 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 160 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 46.08 | 56.64 | 56.64 | 56.64 | 56.64 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| سياسة الضمان | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ست سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة | 4.1 | 3.1 | 3.1 | - | 3.1 |
| الجسد | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| الطول (مم) | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 |
| العرض (مم) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| الارتفاع (مم) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| عرض المسار الأمامي (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| عرض المسار الخلفي (مم) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1670 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| الحد الأقصى لسعة التحميل (كجم) | 2095 | 2225 | 2225 | 2225 | 2225 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| سعة صندوق الأمتعة الأمامي (لتر) | 65 | 65 | 65 | - | 65 |
| عدد أبواب السيارة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| زاوية الاقتراب (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| زاوية المغادرة (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | - | 5.4 |
| محرك كهربائي | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| إجمالي القدرة للمحركات الكهربائية (كيلوواط) | 110 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 220 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الخلفي (كيلوواط) | 110 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 220 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 470 | 545 | 545 | 545 | 545 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 46.08 | 56.64 | 56.64 | 56.64 | 56.64 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 10.8 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.25 | 1.34 | 1.34 | 1.34 | 1.34 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| هيكل المحرك | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم | المغناطيس الدائم |
| مبدأ عمل المحرك | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن | متزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي | خلفي |
| نوع البطارية | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم | بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
| ماركات خلايا البطارية | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي | فريدي |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر |
| خاصية الشحن السريع | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية | تقنية |
| سعة الشحن السريع (٪) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ● |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الكهربائي | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 84 | 103 | 103 | - | 103 |
| الهيكل والتوجيه | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| شكل محرك | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي | الخلفية الدفع الرباعي |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفرسون مزدوج الوصلات مستقل | نظام تعليق ماكفرسون مزدوج الوصلات مستقل | نظام تعليق ماكفرسون مزدوج الوصلات مستقل | نظام تعليق ماكفرسون مزدوج الوصلات مستقل | نظام تعليق ماكفرسون مزدوج الوصلات مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل | - | - | ● | - | - |
| نوع قوة التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص | نوع قرص التهوية / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية | مكابح ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 |
| المواد عجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات |
| تكوين السلامة النشطة/السالبة | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS، الخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC، إلخ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد تغيير المسار | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● | ● | ● |
| توسيط حارة | ● | ● | ● | - | ● |
| تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار التلقائي | ● | ● | - | ● | ● |
| خروج (دخول) أوتوماتيكي من المنحدر. | ● | ● | - | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح باب DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية أمامية | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق | ●وسادة هوائية في جانب السائق |
| ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | ●وسادة هوائية جانبية للراكب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | ●وسادة هوائية وسيطة | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ●وسائد هوائية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ||
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ●الصف الأمامي | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● |
| وضع الحارس / الاستبصار | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة/التحكم | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| رادار وقوف السيارات | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تصوير مساعدة القيادة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف/تصوير بزاوية 540 درجة | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تنبيه حركة المرور الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة | ●الرياضة |
| ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | ●الاقتصاد | |
| ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | ●القياسي/الراحة | |
| ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | ●الثلج | |
| بدء تلة مساعدة | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | - | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| مستوى المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| نظام القيادة المساعدة | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 | ●دي بايلوت 100 |
| أقسام الطرق بمساعدة القيادة الذاتية | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | - | ●قسم الطريق السريع | - |
| مساعدة في ركن السيارة | ● | ● | ● | - | ● |
| تغيير المسار بمساعدة | ● | ● | ● | - | ● |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدرات المساعدة | ● | ● | ● | - | ● |
| قسم القيادة المساعدة | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | ●قسم الطريق السريع | - | ●قسم الطريق السريع |
| التكوين الخارجي/المضاد للسرقة | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| كوة | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| مصاريع الشبكة النشطة | - | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | ●مفتاح البلوتوث | |
| ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | ●مفتاح NFC/RFID | |
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد | ●جلد |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا | ● يدويا |
| قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | قابل للتعديل (الارتفاع لأعلى/ | |
| (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | (إلى الأسفل) و (إلى الأمام/إلى الخلف) | |
| وظائف عجلة القيادة | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف | ●متعدد الوظائف |
| الكشف عن عدم استخدام عجلة القيادة | ● | ● | ● | ● | ● |
| درابزين مركزي | ●السابق | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ||
| نقل العتاد | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني | ●ناقل حركة عمود إلكتروني |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة |
| HUD (شاشة عرض على الزجاج الأمامي) | - | - | ● | - | ● |
| حجم شاشة العرض على الزجاج الأمامي (HUD) | - | - | ●12 بوصة | - | ●12 بوصة |
| كاميرا مدمجة | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | ●الصف الأمامي | - | ●الصف الأمامي |
| جهاز الخ | ● | ● | ● | ● | ● |
| الأجهزة الذكية | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| كاميرا استشعار أمامية | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون | ●ثلاثة عيون |
| عدد الكاميرات | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| بكسلات الكاميرا الأمامية | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون | ●8 مليون |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| التعرف على الاستيقاظ الإقليمي الصوتي | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق | ●أربع مناطق |
| عدد المقاعد | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| مادة المقعد | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي | ● جلد صناعي |
| وظائف المقعد الأمامي | - | - | ● التدفئة | - | ● التدفئة |
| ●التهوية | ●التهوية | ||||
| تعديل مقعد كهربائي | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق | ●مقعد السائق |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ||
| طريقة تعديل مقعد السائق | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف | ● تعديل للأمام والخلف |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | ● ضبط الارتفاع (في اتجاهين) | |
| طريقة تعديل مقعد الراكب | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي | ●التعديل الأمامي والخلفي |
| ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | ●ضبط مسند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة | ● النسبة معكوسة |
| حاملات أكواب خلفية | - | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| شاشة عرض منقسمة لشاشة LCD للتحكم المركزي | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة المرور | ● | ● | ● | ● | ● |
| خريطة العلامات التجارية | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو | بايدو |
| مكالمة المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ذكي داخل السيارة | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك | ●ديلينك |
| وظيفة التحكم عن بعد في تطبيق الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● أدوات التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● أدوات التحكم في المصابيح الأمامية | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في الإضاءة | ● التحكم في الإضاءة | ● التحكم في الإضاءة | ● ضوابط تكييف الهواء | ● التحكم في الإضاءة | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● فحص حالة السيارة/تشخيصها | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص | |
| ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● موقع السيارة/البحث عن السيارة | |
| ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● خدمات المالك (العثور على محطات الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) | |
| ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ● جدولة الصيانة/الإصلاح | ||
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| الربط بين الهواتف المحمولة/الخرائط | ● | ● | ● | - | ● |
| عدد المتحدثين | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة | ●نظام الوسائط المتعددة |
| ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | ●الملاحة | |
| ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | ●الهاتف | |
| ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | ●تكييف الهواء | |
| ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف | |
| تطبيق DeepSeek | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | ●متصل بالفعل | - | ●متصل بالفعل |
| نوع شاشة التحكم المركزية | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | ●شاشة LCD | - | ●شاشة LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●15.6 بوصة | ●12.8 بوصة | ●15.6 بوصة |
| كلمة إيقاظ المساعد الصوتي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي | ●مرحبا، زياودي |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● | ● | ● | ● |
| ما هو مرئي يمكن أن يقال | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكات 4G / 5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| واي فاي نقطة ساخنة | ● | ● | ● | ● | ● |
| المركبات المتصلة | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| سيارة كيه تي في | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB | ●واجهة USB |
| ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | ●واجهة Type-C | |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 2 في الصف الخلفي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | ●50 واط | - | ●50 واط |
| Apple Store | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضوء | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| مصابيح أمامية منخفضة الشعاع | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| أعمدة عالية | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد | ● ليد |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | - | - | ● | - | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● | ● | ● |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| نوافذ كهربائية | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل | ●قبل |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| تشغيل النافذة بلمسة واحدة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة | ●مركبة كاملة |
| وظيفة منع الضغط لنوافذ السيارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا | ●قابل للتعديل كهربائيًا |
| ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | ●قابل للطي كهربائيًا | |
| ●مُدفأ | ●مُدفأ | ●الذاكرة | ●مُدفأ | ●الذاكرة | |
| ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ● التدفئة | ●يتم طيه تلقائيًا عند القفل | ● التدفئة | |
| ●الطي التلقائي عند القفل | ●الطي التلقائي عند القفل | ||||
| ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ●إمالة تلقائية عند الرجوع للخلف | ||||
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مضاد للتوهج | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للتوهج | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ماسحات حساسة للمطر | - | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||
| التكوين القياسي، التكوين الاختياري | |||||
| طرق التحكم في تكييف الهواء | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي | ●التحكم التلقائي |
| مكيف الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحة هواء خلفية | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| ثلاجة السيارة | - | - | ● | - | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
