التصميم الخارجي مستقر وجو
على عكس عائلة سيارات السيدان الحالية من سلسلة الحيوانات البحرية، على الرغم من أن BYD Frigate 07 تعتمد أيضًا على مفهوم التصميم “الجماليات البحرية”، إلا أنها من الخارج أكثر هدوءًا وأسلوبًا جويًا، وعناصر التصميم مستمدة بشكل أساسي من السيارة الاختبارية X DREAM، الجزء الأمامي من التصميم مستوحى من تموجات الأمواج، وجزء الشبك الأوسط من استخدام التخطيط الأفقي الستة لهيكل الكسوة والداخلية الرأسية والزخارف السوداء اللامعة مرتبة بشكل وثيق مع مزيج من التأثير البصري القوي . وتتكون الشبكة المركزية من ستة أشرطة أفقية مع حواف سوداء لامعة عمودية ومرتبة بإحكام، ويشكل المظهر الجانبي الأكبر حجماً، إلى جانب مجموعات المصابيح الأمامية والإطارات الأمامية، واجهة أمامية ذات تأثير بصري قوي. ومن الجدير بالذكر أنه تم إضافة المزيد من أجهزة الاستشعار إلى الجزء الأمامي من السيارة، والتي يمكن أن توفر المزيد من الدعم الإدراكي لنظام مساعدة السائق.
جانب السيارة متين وأنيق، وينضم الجسم الثقيل إلى مجموعة متنوعة من الخطوط والأسطح، لتحدد معًا جسمًا مربعًا جميلًا وسخيًا، وتتميز المصابيح الأمامية بامتداد أطول للزوايا الخارجية للعينين، وينشأ ثنية مستقيمة من الخصر إلى منطقة الضوء الخلفي، وينضم خط النافذة المسطح إلى الخطوط العريضة لحواف الكروم، والتضييق التدريجي للتصميم في الخلف لتشكيل مزاج أكثر ديناميكية، وتلبي مقابض الأبواب المخفية الاتجاهات السائدة المتطورة، والأمامية وأقواس العجلات الخلفية لها نوع أكثر استواءً. تتوافق مقابض الأبواب المخفية مع الاتجاه السائد، في حين تتمتع أقواس العجلات الأمامية والخلفية بمظهر أكثر انبساطًا، مما يعزز القوة الأمامية والخلفية بشكل أكبر، ويتم تغطية الجزء السفلي من الجسم بمكونات سوداء ومزينة بشرائط من الكروم، والتصميم الصعودي بالقرب من الخلف. النهاية تعطي الجزء الخلفي تأثيرًا رفعيًا، مما يجعله يبدو أكثر إحكامًا.
جانب السيارة متين وأنيق، وينضم الجسم الثقيل إلى مجموعة متنوعة من الخطوط والأسطح، لتحدد معًا جسمًا مربعًا جميلًا وسخيًا، وتتميز المصابيح الأمامية بامتداد أطول للزوايا الخارجية للعينين، وينشأ ثنية مستقيمة خط الخصر إلى منطقة المصابيح الخلفية، وخط النافذة المسطح ينضم إلى الخطوط العريضة لحواف الكروم، والتضييق التدريجي لتصميم الذيل لتشكيل مزاج أكثر ديناميكية، وتلبي مقابض الأبواب المخفية أحدث الاتجاه السائد، و تتميز أقواس العجلات الأمامية والخلفية بنوع أكثر استواءً. تتوافق مقابض الأبواب المخفية مع الاتجاه السائد، في حين تتمتع أقواس العجلات الأمامية والخلفية بمظهر أكثر انبساطًا، مما يعزز القوة الأمامية والخلفية بشكل أكبر، ويتم تغطية الجزء السفلي من الجسم بمكونات سوداء ومزينة بشرائط الكروم، والتصميم الصاعد بالقرب من الخلف. النهاية تعطي الجزء الخلفي تأثيرًا رفعيًا، مما يجعله يبدو أكثر إحكامًا.
تصميم داخلي فاخر بطبقات
في BYD Frigate 07 داخل السيارة، يتمتع التصميم العام للكونسول الوسطي ونماذج العائلة البحرية الحالية بنفس المزاج، من خلال الطبقات مع تخطيط سطح العمل والخطوط الديناميكية الأنيقة، بحيث تكون الكونسول الوسطي ككل يحتوي على ميزات أكثر تميزًا، في حين تشكل زوايا سطح العمل والباب معًا جوًا احتضانيًا يمتد أيضًا إلى الداخل من الحس البصري الأفقي. يتم الحفاظ على المواد الداخلية على مستوى عالٍ مع انضمام الكونسول الوسطي إلى الأقمشة الناعمة والجلد والجلد المدبوغ وغيرها من الأقمشة الممزوجة والمتطابقة، مع إحساس جيد بالرؤية واللمس، ولا تزال الكونسول الوسطي مزودًا بعائلة مشتركة من شاشة التعليق القابلة للدوران ، منطقة الأجهزة هي أيضًا هيكل LCD.
تشبه الشاشة العائمة التكيفية مقاس 15.6 بوصة لوحة كبيرة الحجم، وتأثير العرض العام ووضع التشغيل أكثر تشابهًا، ونظام DiLink الجديد المدمج لا يحتوي فقط على واجهة مستخدم أكثر دقة ووضوحًا، وفي الوقت نفسه، ثروة يمكن للتطبيقات المدمجة أيضًا أن تجعل الاستخدام اليومي للسيارة أكثر ملاءمة، وفي الوقت نفسه يتمتع الجزء السفلي من النظام القائم على تطوير Android بقابلية تطوير وظيفية أقوى، ويمكن تخصيص المستخدم وفقًا للاحتياجات للمستخدمين لتنزيل التطبيق المطلوب من متجر التطبيقات. كما تم تجهيز نظام DiPilot أيضًا بمجموعة غنية من الوظائف، مثل الملاحة الذكية والمساعدة في الحفاظ على المسار والفرملة في حالات الطوارئ بالتعاون مع أجهزة استشعار متعددة.
تصميم داخلي واسع ومريح
تم تصميم BYD Frigate 07 كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، ويبلغ حجم جسمها 4820*1920*1750 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2820 ملم. كما تعتمد المقاعد الأمامية تصميم الجلوس من قطعة واحدة، كما أن أسطح المقاعد القريبة من ظهور الركاب مغطاة بخياطة أنيقة وأقمشة مصنوعة من مزيج من المواد المختلفة، كما تلبي الحشوة الداخلية متطلبات الراحة من الشعب الصيني. يدعم الصف الخلفي تعديل الزاوية، بحيث يمكن للركاب الحصول على وضعية جلوس أكثر راحة، ويمكن لركاب الصف الخلفي بطول 180 سم الحصول على قبضتين + مسافة الركبة وقبضة واحدة و1 أصابع من الإرتفاع المذهل، إلى جانب فتحة سقف بانورامية كبيرة لتحسين الشعور بالشفافية، بحيث يبدو الجزء الداخلي من مساحة السيارة أكثر انفتاحًا.
بسبب التصميم المكون من 5 مقاعد، يتمتع صندوق الأمتعة بشكل عام بقدرة تحميل أكثر وفرة، على الرغم من أن جانبي منطقة قوس العجلة مع شكل محدب معين، ولكنه لا يؤثر على الأمتعة الموضوعة بطريقة أنيقة، ويمكن أيضًا أن يكون الجزء الخلفي تم وضعها لتحقيق المزيد من تحسين الحجم، ويمكن أيضًا استخدام أقصى عمق يبلغ 1950 ملم كأريكة متنقلة في السفر لمسافات طويلة. يوجد داخل السيارة أيضًا الكثير من حجرات التخزين، كما يمكن لحجرة التخزين المفتوحة الموجودة أسفل منطقة التحكم المركزية أن تحتوي أيضًا على المزيد من المتعلقات.
ركوب خفيف ومريح
يعتمد الطراز الرئيسي BYD Frigate 07 DM-i 100KM هيكلًا هجينًا بقدرة 1.5T، حيث يتمتع المحرك بقدرة 102 كيلووات (139Ps)، مقترنًا بمحرك مغناطيسي دائم مثبت في الأمام بقدرة 145kW (197Ps)، والبطارية وببطارية ذات شفرة تبلغ 18.3 كيلووات في الساعة، يمكن أن يصل النطاق المتكامل للنظام بأكمله إلى 1,200 كيلومتر. الفرقاطة 07 احتياطيات الطاقة الوفيرة جدًا لن تجعلك تشعر بأن السيارة منتفخة جدًا، لكن خرج الطاقة الخطي والكثيف سيمنحك تجربة قيادة خفيفة، سواء كان ذلك على طريق المدينة أو على الطريق السريع يتمتع بأداء تسارع مريح.
لا يزال الضبط الشامل للهيكل مليئًا بالأداء القوي والضيق، إلى جانب تصميم حزمة البطارية لزيادة خفض مركز ثقل السيارة، بحيث تكون السيارة بأكملها على الطريق الوعر أكثر ثقلاً، ماكفرسون ومتعدد- مجموعة تعليق الارتباط في الإعداد أكثر ميلاً إلى الراحة، بعد المطبات المستمرة أو الصعود والهبوط الكبيرة يمكن حل تأثير الحفر الناتجة عن الشعور بهدوء أكبر. تتميز دواسة الفرامل بضربة محكمة، واللمسة الخفيفة على الفرامل تمنحك قوة كبح خطية وقوية.
| فرقاطة 07 DM-i 100KM فاخرة | فرقاطة 07 DM-i 100KM بريميوم | الفرقاطة 07 DM-i 100KM الرائدة | فرقاطة 07 DM-i 205KM بريميوم | الفرقاطة 07 DM-i النموذج الرئيسي لمسافة 205 كيلومتر | الفرقاطة 07 DM-p 175KM 4WD الرائدة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||
| المستوى: | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم | مركبة متوسطة الحجم |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 | 4820x1920x1750 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| نوع الطاقة: | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| التسارع الرسمي 0-100: | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 8.9 | 4.7 |
| المحرك: | 1.5 طن 139 حصان L4 | 1.5 طن 139 حصان L4 | 1.5 طن 139 حصان L4 | 1.5 طن 139 حصان L4 | 1.5 طن 139 حصان L4 | 1.5 طن 139 حصان L4 |
| انتقال: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
| استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) | --/--/2.1 | --/--/2.1 | --/--/2.1 | --/-/1.42 | --/-/1.42 | --/-/1.62 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
| جسم السيارة | ||||||
| حجم خزان الوقود (لتر): | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 2047 | 2047 | 2047 | 2140 | 2140 | 2270 |
| زاوية الاقتراب (°): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| زاوية المغادرة (°): | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| محرك | ||||||
| نوع المحرك: | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| شكل المدخول: | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني | التوربيني |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| نسبة الضغط: | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 |
| الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
| طريقة إمداد الزيت: | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | ||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 295 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 656 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | أمامي + خلفي |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط): | - | - | - | - | - | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر): | - | - | - | - | - | 340 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 | 36.8 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 22.1 | 22.1 | 22.8 |
| ضمان حزمة البطارية: | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع | شحن سريع |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| حجم الشحن السريع (٪): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| انتقال | ||||||
| نوع التحويل: | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | الدفع الرباعي الأمامي |
| نوع الفاصل (4WD): | - | - | - | - | - | الدفع الرباعي الكهربائي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| تعليق قابل للتعديل: | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة | ● تعديل المرونة |
| فرامل العجلات | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 235 / 55 R19 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 | 245 / 50 R20 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة | ||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||
| المساعدة الموازية: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المنحدرات الشديدة تبطئ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | - | - | ● | - | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||||||
| نوع المناور: | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| صندوق الطاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رفوف السطح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ● فئة القيادة المساعدة L2 | ||
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | ● الطرق الوعرة | |
| :: الثلج | ||||||
| :: اقتصاد | ||||||
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | - | ● | - | ● | ● |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ●8.8 بوصة | ●8.8 بوصة | ●8.8 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| شاشة عرض رقمية HUD: | - | - | ● | - | ● | ● |
| مسجل السيارة المدمج: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | ||||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ||
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ●دعم قطني | ||
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | - | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | ||
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| اتجاه تعديل مقعد الصف الثاني: | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خدمات المعلومات داخل السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة | ●15.6 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | ● فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | |
| ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | ●نوافذ يمكن التحكم بها | |
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | ● بطاقة SD | |
| ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | ●النوع-C | |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| ماركات الصوت: | - | - | ●ديناوديو | - | ●ديناوديو | ●ديناوديو |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ● 8 مكبرات صوت | ●11 قرون | ● 12 مكبرات صوت | ●11 قرون | ● 12 مكبرات صوت | ● 12 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | ||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | ●أحادية اللون | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان | ●متعدد الألوان |
| النوافذ والمرايا | ||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| زجاج صوتي متعدد الطبقات: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ●ذاكرة المرآة الخلفية | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| زجاج الخصوصية الجانب الخلفي: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |
| مساحات الاستشعار الأمامية: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
