التصميم الخارجي
منفصلة عن التصميم الجمالي لسلسلة Dynasty، فإن الجماليات المحيطية لـ Destroyer 05 تمنحها مظهرًا بصريًا عصريًا وعصريًا، والذي يلبي أيضًا الأذواق الجمالية لمجموعات المستهلكين الشباب في الوقت الحاضر. تصميم الشبك الأمامي مستوحى من تموجات أمواج المحيط، وتتداخل الخطوط الأفقية شبه المنحرفة مع الشرائط الزخرفية لقطرات الماء لتخلق إحساساً بالامتداد البصري الأفقي، والذي ينقل أيضاً جماليات تصميم ديستروير 05، وهو أمر من السهل أن يجعل الناس يشعرون بالرضا حيال ذلك.
يتبنى Destroyer 05 شعار BYD النصي الجديد، مع نمط خط بسيط ينقل موقف BYD الأكثر انفتاحًا وإبداعًا، كما أن Destroyer 05 هو أيضًا نموذج BYD الثاني الذي يطبق شعار العلامة النصية الجديد، الأول هو Dolphin. تم ترتيب كاميرا أمامية وجهاز رادار بموجة ملليمترية أسفل شعار BYD الجديد لخدمة الصورة البانورامية ووظائف مساعدة السائق. توجد فتحات هواء طولية أسفل جانبي الواجهة الأمامية، والتي، بينما تصور إحساسًا بالحدود في الواجهة الأمامية للمدمرة 05، تعمل على تحسين الديناميكيات الهوائية إلى حد ما وتحقيق استقرار أفضل في القيادة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
المصابيح الأمامية لـ Destroyer 05 ضيقة وحادة، وتمتد الرؤية الأفقية للواجهة الأمامية بشكل أكبر من خلال الأضواء النهارية المخترقة. تجويف المصباح لتصميم العدسة المزدوجة، وعلى كلا الجانبين للانضمام إلى تصميم مصفوفة نقطية، سيكون المسؤول هو نمط تصميم المصباح هذا الذي يسمى المصابيح الأمامية لسفينة حربية ضوء النجوم. الجانب الجانبي من الجسم ناعم، ووضعية الجسم الأمامية والخلفية المنخفضة عالية لخلق رؤية رياضية جيدة، مع بضع نقاط من نكهة التصميم الخلفي المنزلق. أبعاد جسم المدمرة 05 الطول والعرض والارتفاع 4780*1837*1495 ملم، قاعدة العجلات 2718 ملم.
الجزء العلوي من المرايا الخارجية هو نفس لون الجسم، والجزء السفلي عبارة عن قاعدة سوداء ذات شكل ديناميكي. من حيث الوظيفة، فهو مزود بمفتاح سيارة NFC للهاتف الخلوي، ومن السهل جدًا فتح السيارة عن طريق وضع الهاتف الخلوي بالقرب من مقعد السائق الرئيسي بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية الخارجية. تم تصميم مقابض الأبواب بنفس لون الجسم، مما يحافظ على المظهر العام للسيارة. تم تجهيز Destroyer 05 بنظام دخول بدون مفتاح ويحتفظ بفتحة المفتاح الميكانيكية العادية.
تم تصميم Destroyer 05 بعجلات ذات لونين بتصميم ديناميكي وحاد. يعتمد الطراز الفعلي إطارات Atlas AS380 بمواصفات 215/55R17، والتي تركز على الهدوء والتعامل، وتتمتع بأداء جيد في التعامل في المناطق الجافة والرطبة.
التصميم الخلفي للمدمرة 05 بسيط نسبيًا، من خلال الخطوط والأجزاء الزخرفية للزخرفة، لخلق إحساس جيد بالتسلسل الهرمي. في جميع أنحاء صدى مجموعة المصابيح الخلفية وتصميم المصابيح الأمامية، ولكن أيضًا امتدت ذيل العرض البصري الأفقي. بالإضافة إلى ذلك، فإن المصابيح الخلفية ذات المصفوفة النقطية مدخنة أيضًا، والتأثير البصري أكثر رياضية، ولكنه يتمتع أيضًا بدرجة قوية من التعرف.
التصميم الداخلي
يتميز التصميم الداخلي للسيارة الجديدة بالبساطة والأجواء، حيث تتميز شاشة LCD القابلة للدوران في الكونسول الوسطي بعجلة قيادة متعددة الوظائف، مما يسلط الضوء على عناصر العلم والتكنولوجيا بأفضل طريقة ممكنة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة الجديدة أيضًا باللون الأزرق المصقول، إلى جانب المواد الرائعة والسخية، مما يعكس الفخامة الفاخرة للسيارة الجديدة. من حيث التكوين، فهو يوفر وظيفة التفاعل الصوتي الذكي، وترقية OTA عن بعد + خدمة سحابية ذكية، ومفتاح رقمي لجميع المشاهد، ونظام شبكة DiLink الذكي القياسي بالكامل، وبدء التشغيل بلمسة واحدة، ومقاعد أمامية مدفأة ووظائف رئيسية أخرى. حجم السيارة الجديدة بلغ الطول والعرض والارتفاع 4780 ملم، 1837 ملم، 1495 ملم، قاعدة العجلات وصلت إلى 2718 ملم، بناءً على حجم هذه البيانات، ردود الفعل على السيارة، يمكن أن توفر للمستخدم بيئة ركوب فسيحة ومريحة للغاية، سواء كان ذلك للذهاب للعمل، أو رحلة نهاية الأسبوع، فهي قادرة على تلبية احتياجات الأشخاص في مشاهد مختلفة.
نظام الطاقة
تم تجهيز Destroyer 05 بنظام DM-i Super Hybrid الشهير من BYD، والذي يتضمن محرك Snapdragon Plug-in المألوف عالي الكفاءة سعة 1.5 لتر، ونظام EHS الكهربائي الهجين، وبطارية شفرة الطاقة المخصصة DM-i Super Hybrid، و مكونات النظام الأساسية الأخرى. فيما يتعلق بالبيانات، يوفر المحرك عالي الكفاءة Snapdragon Plug-in Hybrid سعة 1.5 لتر قوة قصوى تبلغ 81 كيلو واط (110 حصان) / 6,000 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 135 نيوتن متر / 4,500 دورة في الدقيقة، مع كفاءة حرارية تبلغ 43.04٪ .
| إصدار البطل DM-i 55KM ديلوكس | إصدار البطل DM-i 55KM Premium | إصدار البطل DM-i 120KM ديلوكس | إصدار البطل DM-i 120KM Premium | إصدار البطل DM-i 120KM Premium | الطراز الرائد إصدار Champion Edition DM-i لمسافة 120 كيلومترًا | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | ||||||
| المستوى: | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة |
| شكل الجسم: | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان | 4 أبواب ، 5 مقاعد سيدان |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 | 4780x1837x1495 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| نوع الطاقة: | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| التسارع الرسمي 0-100: | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| المحرك: | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 | 1.5 لتر 110 حصان L4 |
| انتقال: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
| استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) | --/-/2.17 | --/-/2.17 | --/-/1.58 | --/-/1.58 | --/-/1.58 | --/-/1.58 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 2.5 | 2.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| جسم السيارة | ||||||
| حجم خزان الوقود (لتر): | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1515- | 1515- | 1515- | 1620 | 1620 | 1620 |
| زاوية الاقتراب (°): | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| زاوية المغادرة (°): | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| محرك | ||||||
| نوع المحرك: | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| النزوح (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| حجم الاسطوانة (سم مكعب): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| شكل المدخول: | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| عدد الاسطوانات (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ترتيب الاسطوانة: | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة | مضمنة |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل الصمام: | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة | النفقات العامة المزدوجة |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (ps): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة): | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة): | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| الوقود: | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 | البنزين 92 |
| طريقة إمداد الزيت: | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) | الحقن الكهربائي متعدد النقاط (EFI) |
| مادة رأس الاسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير الانبعاثات: | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة | الدولة السادسة |
| محرك كهربائي | ||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | - | - | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 2.5 | 2.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| حجم الشحن السريع (٪): | - | - | 80 | 80 | 80 | 80 |
| انتقال | ||||||
| نوع التحويل: | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي | اي سي في تي |
| الهيكل والتوجيه | ||||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| فرامل العجلات | ||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
| مادة العجلة: | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة | ||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | ||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | ||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | ||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | ||||||
| المساعدة الموازية: | - | - | - | - | - | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | - | - | - | - | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | - | - | - | - | ● |
| تحديد لافتات المرور على الطرق: | - | - | - | - | - | ● |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | - | - | - | - | ● |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تجميد المحرك الإلكتروني: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ميزات الجسم/التكوينات | ||||||
| نوع المناور: | - | ● فتحة سقف كهربائية | - | - | ● فتحة سقف كهربائية | ● فتحة سقف كهربائية |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | ||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | :: الثلج | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| ●EV+HEV | ●EV+HEV | ●EV+HEV | ●EV+HEV | ●EV+HEV | ●EV+HEV | |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | - | - | - | - | - | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | - | - | - | - | - | ●8.8 بوصة |
| مسجل السيارة المدمج: | - | - | - | - | - | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | ||||||
| مادة المقعد: | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| المقاعد الرياضية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | - | الرئيسية ●/الفرعية | - | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| مميزات المقعد الأمامي: | - | - | - | - | - | ● التدفئة |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ● / خلفي - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حاملات الأكواب الخلفية: | - | ● | - | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة | ●12.8 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | :: فتحة سقف يمكن التحكم بها | ||||
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| منفذ USB/النوع C: | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي | :: 2 أمامي/2 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ● 8 مكبرات صوت | ● 8 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | ||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | - | - | - | - | ● |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | - | - | - | - | ●متعدد الألوان |
| النوافذ والمرايا | ||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ●مقعد السائق | ● مركبة كاملة | ●مقعد السائق | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | :: طي كهربائي | ●مرايا قابلة للتدفئة | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | ●مقعد الراكب | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد الراكب | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي | ●مقعد السائق الرئيسي |
| ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | ●مقعد الراكب | |||
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة المخصصة: | - | - | - | - | ● | ● |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
