التصميم الخارجي
باعتبارها طرازًا كهربائيًا بحتًا لسيارة BMW X3، لم تستثمر سيارة BMW iX3 الكثير من الجهد في التصميم الخارجي، والاستمرار الأساسي الشامل لأسلوب تصميم طراز الوقود، فقط في تفاصيل الضبط الدقيق، وذلك للإشارة إلى الهوية. من النسخة الكهربائية. على سبيل المثال، يتم إغلاق الشبك الكلوي المزدوج، ويوجد شعار i على أحد جانبي الشبكة المركزية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة بأكملها تعتم نهج التصميم، مما يجعلها تتمتع بقليل من إحساس دارث فيدر بالرؤية.
كانت الأبعاد والطول والعرض والارتفاع 4746/1891/1683 ملم، ووصلت قاعدة عجلات الجسم إلى 2864 ملم، على الرغم من أن بيانات الحجم هذه في معسكر فئة BBA لا تشغل ميزة، ولكن موضع المحور القياسي، ولكن دع سيارة BMW iX3 هذه تتمتع أيضًا قدرة ممتازة على المناورة. إلى جانب خط الخصر المتعدد والعجلات الرياضية مقاس 20 بوصة المطلية باللون الأسود المدخن، يمكن القول إنها متسقة جدًا مع طراز BMW، ولكنها أيضًا تلبي الأذواق الجمالية للشباب.
عند وصولها إلى الجزء الخلفي من سيارة BMW iX3، فإنها لا تزال تتمتع بمظهر BMW X3 المألوف. مظهر عام سميك وواسع، تم إنشاء الهالة بما يتماشى مع هوية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة متوسطة الحجم. مزيج الضوء الخلفي المدخن ذو النمط العائم ثلاثي الأبعاد، وهو أيضًا تجسيد مميز للدرجة العالية، يبدو رياضيًا.
التصميم الداخلي
لا يستخدم BMW iX3 أحدث لغة تصميم للشاشة المزدوجة من BMW، فالحداثة المقدمة عامة نسبيًا. ومع ذلك، فإن المواد الداخلية المصنوعة من مواد ناعمة والشاشة المركزية العائمة مقاس 12.3 بوصة تضمن أن تتمتع سيارة BMW iX3 بالجودة الفاخرة والفئة التي تستحقها. على عكس نسخة الوقود، تخلت سيارة BMW iX3 عن ناقل الحركة الذي يشبه ساق الدجاجة، والذي تم استبداله بمبدل حركة إلكتروني بحجم الجيب.
من حيث الميزات، تم تجهيز سيارة BMW iX3 بمواقف أوتوماتيكية، وفيديو بانورامي، وشاشة عرض رأسية، وباب خلفي يعمل بجهاز استشعار، ودخول كامل بدون مفتاح، ومقاعد أمامية مدفأة. كما أن إضافة محاكاة صوت السيارة الكهربائية تجعل قيادة سيارة BMW iX3 أكثر متعة.
نطاق القوة
تم تجهيز سيارة BMW iX3 بمحرك فردي مثبت في الخلف بقوة قصوى تبلغ 210 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر. وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 6.8 ثانية، وهو ما لا يكفي لمنحنا شعورًا ملفتًا للنظر، ولكنه في الأساس نفس الطرازات ذات المحرك عالي الطاقة 2.0T السائد، لذلك لا توجد مشكلة في كل ذلك فيما يتعلق بالنقل الحضري والقيادة عالية السرعة. وفي قسم النطاق، تستطيع سيارة BMW iX3 توفير نطاق كهربائي خالص يصل إلى 535 كيلومترًا بدعم من بطارية Li-ion الثلاثية بقدرة 80 كيلووات في الساعة.
| 2023 بي إم دبليو iX3 ليدر | 2023 بي ام دبليو iX3 جينيسيس | سيارة BMW iX2022 3 الرائدة في عملية تجميل الوجه | بي ام دبليو iX2022 3 فيس ليفت جينيسيس | |
|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | ||||
| التوفر | 2023.11 | 2023.11 | 2022.09 | 2022.09 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4746 * 1891 * 1683 | 4746 * 1891 * 1683 | 4746 * 1891 * 1683 | 4746 * 1891 * 1683 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 550 | 535 | 550 | 535 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر | ثلاث سنوات أو 100,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | ||||
| الطول (مم) | 4746 | 4746 | 4746 | 4746 |
| العرض (مم) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
| الارتفاع (ملم) | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2864 | 2864 | 2864 | 2864 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
| الوزن (كلغ) | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 510-1560 | 510-1560 | 510-1560 | 510-1560 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | ||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) | 550 | 535 | 550 | 535 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 15.1 | 15.5 | 15.1 | 15.5 |
| وقت الشحن البطيء (ح) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| هيكل المحرك | إثارة | إثارة | إثارة | إثارة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) | ضع بعد (على سبيل المثال في القواعد) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركات خلايا البطارية | بي ام دبليو بريليانس (العلامة التجارية) | بي ام دبليو بريليانس (العلامة التجارية) | بي ام دبليو بريليانس (العلامة التجارية) | بي ام دبليو بريليانس (العلامة التجارية) |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| تبادل السلطة | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد | غير معتمد |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 154 | 154 | 154 | 154 |
| خاصية الشحن السريع | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح | يكون لصالح |
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 160,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | ||||
| شكل القيادة | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة | تعليق مستقل من نوع MacPherson بمفاصل كروية مزدوجة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع صينية التهوية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع صينية التهوية |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |
| وسائد هوائية خلفية | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| مقاعد الأطفال الثابتة ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | ||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| فيديو مساعدة السائق | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| ○ صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ○ صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | |||
| التحكم في التطواف | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | ||||
| مناور | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| شبكة مغلقة نشطة | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ○ الحث | ●التحريض | ○ الحث | ●التحريض | |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| دخول بدون مفتاح | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة | ○ التدفئة |
| :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● |
| حجم أداة الكريستال السائل | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها | 12.3 فيها |
| شاشة عرض أمامية HUD | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| مسجل سيارة مدمج | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ○ الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ○ الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مقاعد | ||||
| المواد مقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| ○ التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة | |
| وظيفة مقعد الراكب | ○ التدفئة | ● التدفئة | ○ التدفئة | ● التدفئة |
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | ○الخصر | ○الخصر | ○الخصر | ○الخصر |
| ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين | ● مساند للساقين |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | ● بدء تشغيل السيارة | |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف الخليوي / رسم الخرائط | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي | ● دعم كاربلاي |
| ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | ● دعم CarLife | |
| اسم العلامة التجارية الصوتية | خيار هارمان/كاردون هارمان كاردون | هارمان/كاردون هارمان كاردون | خيار هارمان/كاردون هارمان كاردون | هارمان/كاردون هارمان كاردون |
| عدد مكبرات الصوت | 6 (الخيار 16) | 16 | 6 (الخيار 16) | 16 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| إضاءة جيدة | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C | ●منفذ من النوع C |
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية مع التوجيه | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة الداخلية المحيطة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | ||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | |
| :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | |
| ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | ●الرجوع التلقائي للأسفل | |
| المرآة الخلفية | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي | ● مضاد للوهج تلقائي |
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | ||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تكييف هواء خلفي فردي | ● | ● | ● | ● |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
