الخارج
على الوجه الأمامي، تم اعتماد تصميم شبه مغلق، والذي يبدو رائعًا وأنيقًا للغاية. تعتمد المصابيح الأمامية على الجانبين الأيسر والأيمن نمط التصميم على شكل حرف L، وهو حاد ويمكن التعرف عليه. على جانب الجسم، يقلل مقبض الباب المخفي من مقاومة الرياح وهو جميل في نفس الوقت. يمتد خط الخصر المستقيم عبر جسم السيارة بالكامل، مما يؤكد إحساسها بالقوة. تعتمد العجلات ذات الخمسة أذرع تصميمًا خماسيًا، وهو مبتكر نسبيًا. في الجزء الخلفي من السيارة، تتبنى المصابيح الخلفية التيار الشائع من خلال التصميم، ويمكن التعرف عليه بسهولة عند الإضاءة. ويبرز الجزء السفلي من زخارف الكروم المتغلغلة بالإضافة إلى الجزء العلوي من مصابيح المكابح العالية طابعها الرياضي.
الخاص بك
بسيطة ومحكم. تصميم متطابق بلونين، لمس عبوة المواد الناعمة، مليئة بالملمس. شاشة LCD مقاس 10.25 بوصة مع شاشة تحكم مركزية مقاس 14.6 بوصة، مما يسلط الضوء على إحساسها بالتكنولوجيا، والشاشة الكبيرة المدمجة في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وخدمات المساعدة على الطريق، وهاتف بلوتوث داخل السيارة، وشبكات السيارة، وترقيات OTA، والتعرف على الوجه، والتعرف على المشاعر ، التحكم في التعرف على الصوت، وظيفة الاستيقاظ بدون صوت، استمرارية الصوت، مرئية، يمكن قولها، مساعد صوتي للاستيقاظ! يمكن القول أن المساعد الصوتي يستيقظ بكلمة وتكوينات أخرى، وإمكانية اللعب عالية، وأكثر شعبية لدى الشباب.
الفضاء
يبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة 4535x1870x1650 ملم؛ تبلغ قاعدة العجلات 2750 مم، على الرغم من وضعها كسيارة دفع رباعي مدمجة، ولكن بفضل هيكل الجسم المتحيز MPV، لا يزال أداء المساحة جيدًا. الجلوس الفعلي، طولي 180 سم، أجلس في الصف الأمامي، ليس هناك شعور بالإلحاح، لا يزال هناك أكثر من قبضة من المساحة المتبقية، ابق ثابتًا، اجلس في الصف الخلفي، الأرجل فسيحة جدًا، يتم ترك الرأس مع أكثر من قبضتين من المساحة، ويجلس ما يصل إلى ثلاثة بالغين ليس لديهم مشكلة على الإطلاق.
باور
السيارة مجهزة بمحرك فردي متزامن مع مغناطيس دائم، إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي 204Ps، إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي 225 نيوتن متر. وهو متصل بعلبة تروس EV أحادية السرعة. أداء الطاقة لا يزال قويا نسبيا. وفيما يتعلق بالبطارية، تستخدم السيارة بطارية ليثيوم ثلاثية، تتميز بتقنية بطاريات المجلات، مع نطاق كهربائي خالص يبلغ 610 كيلومترات واستهلاك طاقة 13.8 كيلووات في الساعة/100 كيلومتر.
الهيكل
يستخدم الهيكل نظام تعليق أمامي مستقل من طراز MacPherson ونظام تعليق خلفي غير مستقل بحزمة الالتواء ذات الذراع الطولية. في اختبار القيادة، تكون البداية مستقرة نسبيًا دون أي تلعثم، كما أن خرج الطاقة في النطاقين الأوسط والخلفي في مكانه الصحيح أيضًا. وعند مواجهة الطرق الوعرة، يمكن أيضًا تصفيتها جيدًا.
| أيون واي بلس الأصغر سنا | AION Y Younger Starburst Edition | AION Y Modified 70 استمتع بالإصدار | AION Y تعديل 70 رابط ذكي | AION Y Modified 80 استمتع بالإصدار | AION Y تعديل 70 إصدار التكنولوجيا | AION Y تعديل 80 رابط ذكي | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المعلمات الأساسية للمركبة | |||||||
| المستوى: | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة | نموذج السيارة المدمجة |
| شكل الجسم: | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد | سيارة دفع رباعي/كروس أوفر بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 | 4535x1870x1650 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| نوع الطاقة: | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| الطاقة القصوى للمركبة بأكملها (كيلوواط): | 100 | 100 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة بأكملها (نيوتن متر): | 176 | 176 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 430 | 430 | 510 | 510 | 610 | 510 | 610 |
| جسم السيارة | |||||||
| طول (مم): | 4535 | 4535 | 4535 | 4535 | 4535 | 4535 | 4535 |
| العرض (مم): | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 |
| الارتفاع (مم): | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| قاعدة العجلات (مم): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| عدد الأبواب (قطعة): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| الكتلة الإجمالية (كجم): | 1635 | 1635 | 1735 | 1735 | 1750 | 1750 | 1750 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم): | - | - | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| زاوية الاقتراب (°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| زاوية المغادرة (°): | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| محرك | |||||||
| نطاق MITI الكهربائي النقي (كم): | 430 | 430 | 510 | 510 | 610 | 510 | 610 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 100 | 100 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر): | 176 | 176 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط): | 100 | 100 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر): | 176 | 176 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| بطارية نوع: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 51.9 | 51.9 | 61.7 | 61.7 | 69.98 | 61.7 | 69.98 |
| استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم): | 12.9 | 12.9 | 13.3 | 13.3 | 12.6 | 13.3 | 12.6 |
| ضمان حزمة البطارية: | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول | سنوات/أميال غير محدودة للمالك الأول |
| توافق الشحن: | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام | عمود شحن مخصص + عمود شحن عام |
| طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| انتقال | |||||||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع التحويل: | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة | السيارة الكهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | |||||||
| طريقة القيادة: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل | الجسم الحامل |
| مساعد توجيهي: | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل | شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
| فرامل العجلات | |||||||
| نوع الفرامل الأمامية: | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية | نوع صينية التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية: | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة | أسطوانة |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 50R18 | 215 / 55R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 55R17 | 215 / 50R18 | 215 / 55R17 |
| مادة العجلة: | عجلات ألمنيوم اختيارية | الألومنيوم | عجلات ألمنيوم اختيارية | الألومنيوم | عجلات ألمنيوم اختيارية | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| معدات السلامة | |||||||
| الوسائد الهوائية الأساسية/الراكب: | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● | الرئيسية ●/الفرعية ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية: | - | - | - | أمامي ● / خلفي - | - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| ستائر هوائية أمامية/خلفية للرأس: | - | - | - | - | - | أمامي ●/خلفي ● | - |
| طرف حزام الأمان غير مربوط: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات |
| مانع القفل التلقائي (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وما إلى ذلك): | |||||||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك): | |||||||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وما إلى ذلك): | |||||||
| السيطرة على الاستقرار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC، وما إلى ذلك): | |||||||
| نظام تحذير مغادرة المسار: | - | - | - | - | - | ● | - |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | - | - | - | - | - | ● | - |
| أنظمة الفرامل النشطة/السلامة النشطة: | - | - | - | - | - | ● | - |
| ركن السيارات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب: | - | - | - | - | - | ● | - |
| ميزات الجسم/التكوينات | |||||||
| نوع المناور: | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | - | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
| ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ||||
| صندوق الطاقة: | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| رفوف السطح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الميزات الداخلية/التكوينات | |||||||
| مادة عجلة القيادة: | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة: | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل | :: اعلى واسفل |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رادار احتياطي أمامي/خلفي: | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ○/خلفي ● | أمامي -/خلفي ● | أمامي ○/خلفي ● | أمامي ○/خلفي ● |
| تصوير مساعدة السائق: | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● كاميرا احتياطية | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| مثبت السرعة: | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة |
| ● فئة القيادة المساعدة L2 | |||||||
| تبديل وضع القيادة: | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح |
| :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| الدخول التلقائي لمواقف السيارات: | - | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) |
| موصل طاقة منفصل في السيارة: | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت | ●12 فولت |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مجموعة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حجم مقياس شاشات الكريستال السائل: | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة: | - | - | - | - | - | ● الصف الأمامي | - |
| تكوين المقعد | |||||||
| مادة المقعد: | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الأقمشة | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| اتجاه تعديل مقعد السائق الرئيسي: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | ● تعديل الارتفاع والانخفاض | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف | ● التكيف إلى الأمام والخلف |
| تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | تعديل مسند الظهر | |
| مقعد السائق/الراكب القابل للتعديل كهربائياً: | - | الرئيسية ●/الفرعية | - | الرئيسية ●/الفرعية ○ | - | الرئيسية ●/الفرعية ○ | الرئيسية ●/الفرعية ○ |
| مميزات المقعد الأمامي: | - | - | - | - | - | ●تدفئة (مقعد السائق فقط) | - |
| ●التهوية (مقعد السائق فقط) | |||||||
| ذاكرة مقعد الطاقة: | - | - | - | - | - | ●مقعد السائق الرئيسي | - |
| الصف الثالث من المقاعد: | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك | لم يكن لديك |
| طريقة خفض المقاعد الخلفية: | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب | ● قابلة للخفض بشكل متناسب |
| مساند الذراعين المركزية للمقعد الأمامي/الخلفي: | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ● / خلفي - |
| حاملات الأكواب الخلفية: | - | - | - | - | - | ● | - |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||||||
| نظام الملاحة جي بي اس: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD لوحدة التحكم المركزية: | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة | ●14.6 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف الخليوي/رسم الخرائط: | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء | ● ترقية عبر الهواء |
| التحكم الصوتي: | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها | ● أنظمة الوسائط المتعددة التي يمكن التحكم فيها |
| ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | ● الملاحة التي تسيطر عليها | |
| :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | :: هواتف يمكن السيطرة عليها | |
| ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | ●تكييف هواء يمكن التحكم فيه | |
| ○ فتحة سقف قابلة للتحكم | ○ فتحة سقف قابلة للتحكم | ○ فتحة سقف قابلة للتحكم | |||||
| تقنيات المعلومات: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| منفذ USB/النوع C: | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي | :: 1 أمامي / 1 خلفي |
| عدد أبواق السماعة (قطعة): | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون | ●6 قرون |
| تكوين الإضاءة | |||||||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| أضواء النهار تشغيل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكيف مع الحزم العالية والمنخفضة: | - | - | - | - | - | ● | - |
| يتم تشغيل وإطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| غسالات المصباح: | - | - | - | - | - | - | - |
| الإضاءة المحيطة الداخلية: | - | - | - | ●32 لون | - | ●32 لون | ●32 لون |
| النوافذ والمرايا | |||||||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع/أسفل النافذة بلمسة واحدة: | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| ميزة مكافحة قرصة النافذة: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية: | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |||||
| ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | ●مرايا قابلة للتدفئة | |||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | ●ذاكرة المرآة الخلفية | ● طي آلي لقفل السيارة | |||||
| ● طي آلي لقفل السيارة | |||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● مضاد للوهج تلقائي | ● دليل مضاد للوهج |
| المرايا الداخلية: | - | - | - | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | - | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة | ●مقعد السائق الرئيسي + الإضاءة |
| ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | ●مقعد الراكب + الإضاءة | |||||
| مساحات الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء: | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي | ●تكييف هواء أوتوماتيكي |
| فتحات الهواء الخلفية: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
