نظام ذكي
مع تطور نظام ADiGO Smart Driving Connected البيئي إلى الإصدار 4.0، يتمتع AION V Plus أيضًا بتقنية سوداء أكثر ذكاءً لوقوف السيارات - وهي تقنية استدعاء مواقف السيارات عبر الأفق الأعلى تصنيفًا في الصناعة. لا تدعم هذه الوظيفة مواقف السيارات في الطابق السفلي والسطحي فحسب، بل تدعم أيضًا أماكن وقوف السيارات غير المخططة خارج الموقع، وفي الوقت نفسه تدعم تشغيل الهاتف الخلوي لخدمة صف السيارات عن بعد بدون طيار والاستدعاء والالتقاط. بالمقارنة مع نفس النوع من التكنولوجيا الموجودة في السوق، فإن مشهد التطبيق أكثر ثراءً وأكثر عملية.
وبدعم من نظام NDA، لا يستطيع AION V Plus فقط اختيار المسار الأمثل للقيادة على الطريق السريع الرئيسي وفقًا لمعلومات الملاحة ودمجها مع بيانات الخريطة عالية الدقة، ولكن أيضًا تحسين شعور المستخدم بالأمان. واستنادًا إلى نتائج الكشف، يقرر النظام بشكل نشط زيادة السرعة وإبطاءها لتغيير الحارات، ويمكن لكل من الجانبين الأيسر والأيمن تغيير الحارات للتجاوز. تسمح وظيفة العائد الذكي بالتسارع لتجاوز الشاحنات الكبيرة في الممرات المجاورة لتجنب 30 سم في الاتجاه المعاكس، والأكثر ابتكارًا هي وظيفة التشغيل البيني الذكية للتشغيل/الخروج من المنحدر ووظيفة التشغيل البيني عالية السرعة بمعدل نجاح مرتفع، مما يجعل القيادة أسهل وأكثر أكثر ملائمة.
قام AION V Plus أيضًا بترقية وظيفة Shake Shot 5G، والتي تسمح لكل من داخل السيارة وخارجها بتصوير Shake Shot، والتحميل أثناء القيادة، ومشاركة الأشياء الممتعة والمبهجة أثناء القيادة؛ وبدء تشغيل IBCM بدون مستشعر "لرفع اليد التي تستشعر"، والذي يحقق "وضع الرجل الكسول" لفتح الباب تلقائيًا عندما يكون قريبًا من الباب، والدخول إلى السيارة التي يتم تشغيلها، ووضع التروس في السيارة وهي القيادة، فضلاً عن "وضع الرجل الكسول" للمطر. يمكن لنظام التشغيل بدون مستشعر IBCM تحقيق "وضع الرجل الكسول" لفتح الباب تلقائيًا عند ركوب السيارة والقيادة عند وضع الترس في السيارة، كما أنه يتمتع بقدرات استشعار ذكية قوية مثل إغلاق النافذة تلقائيًا أثناء المطر والحارس الذكي وقائمة الأغاني العاطفية ومراقبة التعب والتدخين وفتح النافذة لإنشاء علاقة أكثر حميمية بين الأشخاص والسيارات والسماح للمستخدمين بالاستمتاع بحياة سفر أكثر ذكاءً.
تصميم
تم تصميم AION V Plus خصيصًا للنخبة المغامرة متعددة الأوجه. التصميم الخارجي مستمد من لغة تصميم الكون المستقبلي، مما يخلق "سطحًا" ملحميًا بين المجرات مع إحساس بالخيال العلمي والسرعة، وإشراق وحدة لا يمكن إيقافهما. يتماشى التصميم الأمامي "بين النجوم" أكثر مع الإدراك البصري للسيارات الكهربائية النقية. الجزء الأمامي من السيارة أكثر للأمام والأسفل، مع وجه مستدير وممتلئ، وجانب السيارة عبارة عن مزيج مثالي من الشكل الانسيابي والإسفيني، مما يجعل السيارة بأكملها مليئة بالتوتر مثل رأس الرصاصة، جاهزة للانطلاق. أطلقت.
فيما يتعلق بلون الجسم، تعد GAC AION أكثر أصالة، حيث صممت لونين حصريين جديدين لـ AION V Plus، وهما PhantomAbsolute Purple وFashionable Star Diffuse Green. من بينها، تتبنى Phantom Supreme Purple تقنية Phantom Holographic لإنشاء تأثير خيال علمي ثلاثي الألوان متغير اللون، مع درجة أعلى من تغيير اللون، يتحرك مع الضوء؛ وStar Diffuse Green يستخدم الميكا اللؤلؤية، ذات ملمس رقيق وناعم، مما يجعل اللون الأخضر أنظف وأكثر شفافية، وحديث وعصري، وخفيف الوزن للشفاء وتخفيف التوتر.
للاستمتاع بحياة راقية، لا توجد طريقة للحديث عنها دون مساحة كبيرة، وهي بالضبط نقطة القوة التقليدية لـ AION V Plus. سواء كانت قاعدة العجلات الأطول في فئتها تبلغ 2830 ملم أو مساحة للأرجل تبلغ 1040 ملم في الخلف، فهي تتيح للمستخدمين وعائلاتهم القيادة والسفر براحة. وفي الوقت نفسه، يمكن وضع المقاعد الأمامية في AION V Plus بشكل مسطح تمامًا، وتحولها إلى "سرير فاخر بطول 2 متر" في ثانية واحدة. وبمساعدة أكبر مظلة بانورامية في فئتها بمساحة 2.2 متر مربع، يصبح الجزء الداخلي للسيارة "أرضية مسطحة كبيرة مع إطلالة"، مع سماء زرقاء وسحب بيضاء ونهر مليء بالنجوم الساطعة في أفضل حالاته. ومن خلال دمجها مع أكبر شاشة تحكم مركزية مقاس 15.6 بوصة في فئتها، تتيح المساحة الضخمة داخل السيارة للمستخدمين إنشاء مجموعة متنوعة من المساحات المتنقلة مثل KTV، والمسرح الخاص، وغرفة البث المباشر، وغرفة الألعاب، وما إلى ذلك، سيارة من بين الخمسة الأوائل الغرف، واتجاه اللعب إلى أقصى الحدود.
نطاق القوة
كشفت GAC EAN رسميًا عن أسرع تكنولوجيا شحن للبطاريات فائقة السرعة في العالم وأعلى كومة شحن فائقة الطاقة A480 في العالم. باعتبارها أول سيارة في العالم مزودة بتكنولوجيا البطاريات فائقة السرعة، توفر AION V Plus تجربة "الشحن بسرعة التزود بالوقود" والمعروفة باسم "السيد الأزرق السريع".
لا يتم شحن AION V Plus بسرعة فحسب، بل يعمل أيضًا بعيدًا وسريعًا. من بينها، تتميز نسخة 90 ذات المدى الطويل جدًا بمدى رائد في فئتها يصل إلى 702 كيلومترًا، مما يسمح للمستخدمين بنسيان القلق بشأن المسافة المقطوعة وقهر المسافات الطويلة بحرية. وفي الوقت نفسه، يسمح المحرك بقدرة 200 كيلوواط لـ AION V Plus بإخراج طاقة عالية الطاقة في أي وقت، والتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة خلال 2.9 ثانية فقط، وهو ما يمكن تسميته "الرصاصة اللحظية". ومن الجدير بالذكر أن AION V Plus مزود أيضًا بتقنية أمان نظام بطارية المجلة، والتي تضع معيارًا جديدًا للسلامة وتحمي السفر الذكي.
| 2024 AION V Plus 400km 60 Starburst Edition | 2024 AION V Plus 500km 70 Starburst Edition | 2024 AION V Plus 500km 70 إصدار القائد الذكي | 2024 AION V Plus 60 الإصدار التنفيذي | إصدار 2024 AION V Plus 80 Star | 2024 AION V Plus 500km 70 إصدار التكنولوجيا | 2024 AION V Plus 500km 70 إصدار سوبرتشارج | 2024 AION V Plus 70 الإصدار التنفيذي | 2024 AION V Plus 600km 80 إصدار التكنولوجيا | 2024 AION V Plus 80 الإصدار التنفيذي | 2024 AION V Plus 600km 80 MAX Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||||||||
| التوفر | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.08 | 2023.11 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.08 | 2023.06 | 2023.08 | 2023.06 |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 | 4650 * 1920 * 1720 |
| نوع الطاقة | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي | جميع كهربائي |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | 400 | 500 | 500 | 400 | 600 | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 |
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 165 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| تسارع 0-100 كم/ساعة | 9.5 | 7.9 | 7.6 | 9.5 | 7.6 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 54.37 | 67.97 | 69.9 | 54.37 | 80 | 67.97 | 72.1 | 67.97 | 80 | 80 | 80 |
| سياسة الضمان | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | أربع سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| جسم السيارة | |||||||||||
| الطول (مم) | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
| العرض (مم) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| الارتفاع (ملم) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
| الوزن (كلغ) | 1880 | 1950 | 1960 | 1880 | 1890 | 1950 | 2055 | 1950 | 1890 | 1890 | 1890 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 405 | 405 | 583 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| محرك كهربائي | |||||||||||
| إجمالي قوة المحرك (kW) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 165 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 165 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| المدى الكهربائي النقي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | 400 | 500 | 500 | 400 | 600 | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 54.37 | 67.97 | 69.9 | 54.37 | 80 | 67.97 | 72.1 | 67.97 | 80 | 80 | 80 |
| هيكل المحرك | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة | المغناطيسية الدائمة |
| مبدأ تشغيل المحرك | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن | تزامن |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم | المضخم |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
| ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر | ثماني سنوات أو 150,000 ألف كيلومتر |
| تسخين البطارية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل والتوجيه | |||||||||||
| شكل القيادة | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نموذج مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| العجلات/الفرامل | |||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص | نوع القرص المهواة / نوع القرص |
| نوع فرملة الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| عجلة المواد | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | غير الحجم الكامل | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | أدوات إصلاح الإطارات | غير الحجم الكامل | أدوات إصلاح الإطارات | غير الحجم الكامل | أدوات إصلاح الإطارات |
| ميزات السلامة النشطة/السلبية | |||||||||||
| مانع انغلاق ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أنظمة الكبح/السلامة النشطة | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| دمج المساعدات | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| حارة رحيل تحذير | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| التعرف على لافتات المرور على الطرق | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| تنبيهات القيادة التعب | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية للعادم الأمامي | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق | :: الوسادة الهوائية للسائق |
| ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | ●وسادة هوائية للركاب | |
| ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | ●وسائد هوائية جانبية | |
| ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | |||||||
| وسائد هوائية خلفية | - | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | - | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | - | - | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) | ●وسائد هوائية للرأس (ستائر هوائية) |
| جهاز كشف ضغط الاطارات | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض | ● العرض |
| حزام الأمان تذكير | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| نظام تثبيت الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| التكوينات المساعدة/التلاعب | |||||||||||
| رادار وقوف السيارات | ● مشاركة | ● مشاركة | ○前 | ● مشاركة | ○前 | ○前 | ○前 | ● مشاركة | ○前 | ○前 | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |||||
| فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
| التحكم في التطواف | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ● التحكم في السرعة | ● التحكم في السرعة | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات | ●رحلة بحرية متكيفة على جميع السرعات |
| تبديل وضع القيادة | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات | :: الحملات |
| :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | :: اقتصاد | |
| :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | :: قياسي/مريح | |
| منحدر حاد ونزول بطيء | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدات القابضة للتلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | - | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | - | - | - | - | - | ●L2 | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| تكوينات خارجية/مضادة للسرقة | |||||||||||
| مناور | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ○ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح | ||
| سقف الرف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقابض أبواب كهربائية مخفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| طريقة فتح الصندوق | ○ بمحركات | ○ بمحركات | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ○ بمحركات | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية | ● كهربائية |
| ذاكرة موقف صندوق الطاقة | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● | ● | الحرف المستخدم في تايوان كبديل للاسم الحقيقي (مثل "X" باللغة الإنجليزية) | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد | ● مفتاح بعيد |
| ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | ● مفتاح بلوتوث | |||||||
| دخول بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل عجلة القيادة | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي | ● يدوي |
| قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | قابل للتعديل لأعلى ولأسفل | |
| قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | قابل للتعديل الأمامي والخلفي | |
| وظائف عجلة القيادة | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف | :: متعددة الوظائف |
| مسند ذراع مركزي | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| مرآة الزينة الواقية من الشمس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | - | - | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| مقاعد | |||||||||||
| المواد مقعد | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية | :: الجلود الاصطناعية |
| وظيفة مقعد السائق الرئيسية | - | - | - | - | :: ذاكرة | :: ذاكرة | - | - | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة |
| :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس | |||||||
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||||||
| وظيفة مقعد الراكب | - | - | - | - | :: تنفس | :: تنفس | - | - | :: تنفس | :: تنفس | :: تنفس |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |||||||
| تعديل المقعد كهربائيا | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي | ● سائق رئيسي |
| ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | ●راكب | |||||||
| تعديل متكامل لمقعد السائق الرئيسي | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | :: عالي و منخفض | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق الرئيسي | - | - | - | - | ● الخصر | ● الخصر | - | - | ● الخصر | ● الخصر | ● الخصر |
| تعديل مقعد الراكب بشكل عام | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد | ●قبل وبعد |
| ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | ●مساند الظهر | |
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل | ●زاوية قابلة للتعديل |
| ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● حركة المقعد | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | ● التخفيض النسبي | |
| ● التخفيض النسبي | |||||||||||
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الوسائط المتعددة | |||||||||||
| شاشة ملونة كبيرة في الكونسول الوسطي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التنقل في شاشة عرض معلومات الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للخريطة | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب | ●الذهب |
| مكالمات المساعدة على الطريق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب | ● التحكم في الباب |
| ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | ● إدارة الشحن | |
| ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم في تكييف الهواء | |
| :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | :: فحص/تشخيص حالة المركبة | |
| :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | :: موقع المركبة/البحث | |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| عدد مكبرات الصوت | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة | :: أنظمة الوسائط المتعددة |
| :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | :: ملاحة | |
| :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | :: هاتف | |
| :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | :: تكيف | |
| تقنيات المعلومات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| دعم الواجهة | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ● منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB | ●منفذ USB |
| إضاءة جيدة | |||||||||||
| شعاع منخفض (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| شعاع عالي (المصابيح الأمامية) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية قابلة للتعديل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تأخر إطفاء المصباح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| مرآة زجاجية | |||||||||||
| السلطة النافذة | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام | ● إلى الأمام |
| ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | ● مشاركة | |
| رفع النافذة بلمسة واحدة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة | ● مركبة كاملة |
| مقبض مضاد لقرصة النافذة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي | ● التعديل الميكانيكي |
| :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | :: طي كهربائي | |
| ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة | ● التدفئة | ● التدفئة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | :: ذاكرة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● التدفئة | ● التدفئة | ● التدفئة | |
| ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ● طي آلي لقفل السيارة | ||||||||
| المرآة الخلفية | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج | ● دليل مضاد للوهج |
| وظائف الزجاج | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | :: عازل للصوت متعدد الطبقات |
| ● خصوصية الجانب الخلفي | |||||||||||
| ممسحة حثي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيفات الهواء / الثلاجات | |||||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي | ● التحكم الآلي |
| تنفيس الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الترشيح PM2.5 | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
| أجهزة تعطير السيارة | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● |
املأ النموذج للحصول على عرض أسعار الأعمال
اطرح سؤالك الآن واحصل على الإجابة خلال يوم عمل واحد.
