في سوق المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، تظهر العديد من الاختصارات الإنجليزية في تدفق لا نهاية له، وهو أمر مبهر. تمثل هذه الاختصارات طرقًا تقنية مختلفة وخصائص المركبات. فيما يلي تحليل لمعاني واختلافات الاختصارات EV وBEV وHEV وPHEV واحدة تلو الأخرى.
موديلات السيارات الكهربائية: الدفع الكهربائي الخالص مركبة
غالبًا ما نرى شعار "EV" بعد العديد من النماذج الكهربائية الصينية، والذي يرمز إلى المركبات الكهربائية. هذا النوع من المركبات يعمل بالكامل بالكهرباء، وتصميم المحرك مرن ومتنوع.
أبرز ما يميز نموذج EV: تسارع المحرك السريع، وتكلفة الكهرباء المنخفضة، والصيانة الخالية من القلق وتوفير العمالة.
عيوب نموذج السيارة الكهربائية: سلامة البطارية، وقلق المدى، والاعتماد على الشحن، واستهلاك الوقت.
مناسب للمستهلكين الذين يعيشون في مواسم تشبه الربيع، ولديهم مرافق شحن كاملة، ويستخدمونها للتنقل اليومي.
اتش اى الموديلات: المركبات الكهربائية الهجينة
لا تتطلب المركبات الكهربائية الهجينة (HEV) شحنًا إضافيًا. ويمكنها أن تكمل أو تحل محل محرك الوقود عند السرعات المنخفضة مثل عندما تبدأ السيارة في التسارع، مما يحسن من الاقتصاد في استهلاك الوقود. وقد وضعت تويوتا وهوندا وغيرهما من العلامات التجارية خططًا بالفعل، والآن انضمت Lynk & Co أيضًا إلى معسكر المركبات الكهربائية الهجينة.
أبرز ما يميز طراز HEV: وبالمقارنة مع الإصدار الذي يعمل بالوقود، فإن استهلاك الوقود ينخفض إلى النصف، ولا يتطلب كومة شحن، وتكون تجربة القيادة أقرب إلى تجربة السيارة التي تعمل بالوقود.
نموذج HEV نقائص: عدم وجود وضع كهربائي خالص، وسعر أعلى من نفس السيارة التي تعمل بالوقود. قبل ارتفاع سعر النفط، قد يكون من الصعب توفير فرق السعر مع السيارة التي تعمل بالوقود أثناء دورة استخدام السيارة الجديدة.
مناسب للمستهلكين الذين يسعون إلى الاستهلاك الاقتصادي للوقود، وعدم وجود أماكن ثابتة لركن السيارات، والمناطق الباردة في الشتاء.
موديلات PHEV: هجينة قابلة للشحن مركبة كهربائية
يمكن تشغيل السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بالكهرباء النقية، وتحتوي على بطارية أكبر، وتتطلب شحنًا إضافيًا. وعندما تكون البطارية منخفضة، تنتقل إلى وضع هجين مع محرك وقود كمحرك رئيسي. وقد وضعت علامات تجارية مثل Lynk & Co. وBYD خططًا في هذا المجال.
أبرز ما يميز طراز PHEV: نظام الطاقة المزدوج - السفر الصديق للبيئة بالكهرباء النقية لمسافات قصيرة، والهجين لمسافات طويلة دون القلق بشأن المسافة المقطوعة. تعمل وظيفة إمداد الطاقة العكسي على توسيع سيناريو الاستخدام.
عيوب نموذج PHEV: تعتمد على أكوام الشحن، وتخفيض محدود في استهلاك الوقود عندما تكون الطاقة منخفضة. خزان الوقود أصغر من خزان المركبات العاملة بالوقود، والسعر أعلى من النسخة العاملة بالوقود.
مناسب للمستهلكين الذين لديهم مساحة ثابتة لركن السيارات لتثبيت أكوام الشحن (يفضل أن تكون في الداخل) مع الأخذ في الاعتبار التنقل والسفر لمسافات طويلة.
REEV: سيارة هجينة ذات مدى ممتد، خيار جديد للطاقة الجديدة
REEV، والتي تعني Range Extended Electric Vehicle (مركبة كهربائية ذات مدى ممتد)، تحتوي على محرك وقود يعمل فقط كموسع للمدى لشحن البطارية ولا ينتج الطاقة بشكل مباشر.
أبرز ما يميز نموذج REEV: تم تصميم محرك الوقود لشحن البطارية، مع إزاحة صغيرة، مما يقلل من قلق المسافة المقطوعة.
عيوب نموذج REEV: عندما تكون البطارية منخفضة، يزداد الضغط على المحرك ذي الإزاحة الصغيرة، مما قد يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. يوصى بإبقاء السيارة مشحونة بالكامل لإطالة عمر موسع النطاق.
مناسب للمستهلكين الذين لديهم مكان ثابت لركن السيارات (يفضل أن يكون داخل المبنى)، ويسافرون لمسافات طويلة، ويمكنهم الشحن في الوقت المحدد.
