شهدت مبيعات الجملة لمركبات الطاقة الجديدة (NEV) للركاب في الصين لشهر يناير 2026 زيادة طفيفة على أساس سنوي ولكنها شهدت انخفاضًا حادًا متتاليًا، وفقًا لأحدث التقديرات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA).
تشير البيانات إلى أن مبيعات شهر يناير بلغت حوالي 900,000 ألف وحدة، وهو ما يمثل رقماً قياسياً. 1٪ زيادة مقارنةً بشهر يناير 2025. ومع ذلك، يمثل هذا الرقم فرقاً كبيراً 42.42٪ انخفاض من أصل 1,563,000 وحدة تم بيعها في ديسمبر 2025. وكان أحد الأسباب الرئيسية لهذا الانخفاض الحاد شهريًا هو تحميل الطلب الاستهلاكي في وقت مبكر حتى شهر ديسمبر، قبل انتهاء صلاحية سياسة الإعفاء الضريبي الوطني لشراء المركبات الكهربائية الجديدة.
أفضل شركات صناعة السيارات أداءً في يناير 2026
هيمنت شركات صناعة السيارات الرائدة على سوق المبيعات في يناير. يوضح الجدول التالي أبرز الشركات مع أرقام مبيعاتها التقديرية بالجملة:
| صناعة السيارات | مبيعات الجملة للمركبات الكهربائية الجديدة (بالوحدات) |
|---|---|
| BYD | 205,518 |
| جيلي للسيارات | 124,525 |
| تسلا الصين | 69,129 |
| شيري | 47,895 |
| الكائنات | 40,012 |
| شاومي EV | 39,000 |
| قفزة المحرك | 32,059 |
| دونغفنغ | 29,975 |
| تشانجان | 29,868 |
| SAIC-GM-وولينج | 28,661 |
المحركات الرئيسية للسوق وتوقعاته
- تأثير التحولات السياسيةمع دخول عام 2026، يمر سوق السيارات بمرحلة انتقالية. انتهى الإعفاء الكامل من ضريبة شراء المركبات الجديدة بنسبة 10%وهذا يعني أن المستهلكين يدفعون الآن ضريبة بنسبة 5%. بالإضافة إلى ذلك، فإن الجولة السابقة من انتهت صلاحية الإعانات الوطنية لاستبدال المركباتمع عدم تطبيق الخطط الجديدة بالكامل في جميع أنحاء البلاد حتى الآن. وقد أدت هذه التغييرات إلى انخفاض مؤقت في طلب المستهلكين بعد ذروة الطلب في ديسمبر.
- توقعات هيكل المبيعاتيستند تقدير جمعية مصنعي السيارات الكندية (CPCA) جزئيًا إلى أداء كبرى الشركات المصنعة. ففي ديسمبر، ساهمت شركات تصنيع السيارات التي تجاوزت مبيعاتها بالجملة 10,000 وحدة بنسبة 93% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة. ومن المتوقع أن تبلغ مبيعات هذه المجموعة في يناير حوالي 830,000 وحدة، مما يشكل أساس التقدير الإجمالي لسوق السيارات الكهربائية الجديدة البالغ 900,000 وحدة.
- أداء متميز - تسلا: بلغت مبيعات شركة تسلا في الصين 69,129 وحدة في شهر يناير، تظهر صورة مختلطة: أ زيادة 9.32٪ على أساس سنوي بالمقارنة مع انخفاض بنسبة 28.86% على أساس شهري، بما يتماشى مع اتجاه السوق الأوسع.
باختصار، بدأ سوق السيارات الكهربائية الجديدة في الصين عام 2026 بانخفاض موسمي متوقع بعد طفرة مدفوعة بالسياسات في نهاية عام 2025. وبينما لا يزال النمو السنوي إيجابياً بشكل طفيف، فإن التركيز الفوري ينصب على كيفية تعافي الطلب مع تكيف السوق مع بيئة السياسات الجديدة في الأشهر المقبلة.
أتمنى أن يكون هذا التقرير مفيداً لتحليلكم. هل ترغبون في الحصول على تحليل مماثل لبيانات مبيعات التجزئة عند صدورها في وقت لاحق من هذا الشهر؟
