- ارتفع سهم شركة BYD في مواجهة تراجع السوق الأوسع نطاقاً، حيث أدى ارتفاع أسعار النفط العالمية إلى زيادة حادة في تكاليف البنزين المحلية، مما عزز الجاذبية الاقتصادية لمركبات الطاقة الجديدة.
ارتفعت أسهم عملاق السيارات الكهربائية الصينية بنسبة تصل إلى 4.92% في بورصة شنتشن يوم الاثنين، لتصل إلى أعلى مستوى لها منذ أكتوبر 2025. وجاء هذا الارتفاع على النقيض تماماً من سوق الأسهم الصينية الأوسع نطاقاً، حيث انخفض مؤشر شنغهاي المركب بنسبة 3.54%، وتراجع مؤشر شنتشن المركب بنسبة 3.56%، وانخفض مؤشر تشينيكست بنسبة 3.47%.
كما تفوقت أسهم شركة BYD المدرجة في بورصة هونغ كونغ، حيث قفزت بنسبة تصل إلى 8.4% في بداية التداول قبل أن تتراجع مكاسبها لتستقر عند مستوى ثابت - وهو أداء أقوى من السوق بشكل عام.
ارتفاع تكاليف الوقود يدفع المستهلكين إلى تغيير سلوكهم
كان تحرك الأسهم مدفوعًا إلى حد كبير بارتفاع كبير وشيك في أسعار البنزين في الصين، مما يزيد من تكاليف التشغيل لمركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية ويسرع من تفكير المستهلكين في السيارات الكهربائية.
تم تحديد أسعار النفط المكرر المحلي لتعديلها السادس لهذا العام بدءًا من 24 مارس، حيث توقعت تقديرات شركة Sublime China Information في البداية زيادة قدرها حوالي 289.40 دولارًا للطن - وهي الزيادة الخامسة هذا العام والأكبر حتى الآن.
إلا أن لجنة التنمية والإصلاح الوطنية الصينية أعلنت لاحقاً عن إجراءات تنظيمية مؤقتة بشأن أسعار النفط المكرر، مما أسفر عن زيادة أقل حدة مما كان متوقعاً في البداية. وبموجب التعديل النهائي، ارتفع الحد الأقصى لسعر التجزئة للبنزين بمقدار 167.80 دولاراً للطن، بانخفاض عن الزيادة التي كانت ستحدث والبالغة 319.10 دولاراً للطن وفقاً لآلية التسعير القياسية.
على الرغم من التدخل التنظيمي، لا يزال تأثيره على المستهلكين كبيراً. فبالنسبة لخزان وقود نموذجي سعة 50 لترًا، ستكلف تعبئة خزان الوقود بالبنزين العادي رقم 92 حوالي 5.79 دولارًا إضافيًا لكل خزان.
قطاع المركبات الكهربائية الجديدة على وشك الاستفادة
مع ارتفاع تكاليف السفر بالسيارات التقليدية، يبرز قطاع سيارات الطاقة الجديدة كأحد المستفيدين الرئيسيين. وتقف شركة BYD، التي أوقفت إنتاج سيارات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية في مارس 2022، في طليعة هذا التحول.
أثبتت الشركة ريادتها في السوق بتحقيقها مبيعات بلغت 2,256,714 وحدة من سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات حتى عام 2025، متجاوزةً بذلك مبيعات تسلا التي بلغت 1,636,129 وحدة لأول مرة. كما تشمل تشكيلة سيارات الركاب من BYD سيارات كهربائية هجينة قابلة للشحن، والتي سجلت مبيعات بلغت 2,288,709 وحدة في عام 2025.
التقدم التكنولوجي يعزز الوضع التنافسي
واصلت شركة BYD تعزيز قدرتها التنافسية لمنتجاتها من خلال ابتكاراتها التكنولوجية الحديثة. ففي وقت سابق من هذا الشهر، كشفت الشركة النقاب عن الجيل الثاني من بطارية Blade وتقنية الشحن السريع، التي تتيح شحن البطارية من 10% إلى 70% في خمس دقائق فقط.
كما أعلنت الشركة عن خطط لبناء 20,000 ألف محطة شحن سريع على مستوى البلاد بحلول نهاية عام 2026، لمعالجة مخاوف البنية التحتية للشحن وتسريع استبدال المركبات التي تعمل بالبنزين.
أشار محللو دويتشه بنك في تعليقات حديثة إلى أن النظام البيئي الناضج للسيارات الكهربائية في الصين يوفر حاجزًا طبيعيًا ضد ارتفاع أسعار النفط، حيث تخلق سلاسل التوريد الراسخة وقبول المستهلكين بيئة مواتية لاعتماد السيارات الكهربائية الجديدة.
إن الارتفاع المستمر في أسعار النفط، إلى جانب المزايا التكنولوجية والبنية التحتية المتنامية لشركة BYD، يواصل تعزيز جدوى الاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية في سوق السيارات الصينية.
👉 تواصل معنا نانجينغ ايشيلابا موتور احصل على عرض أسعار بالجملة اليوم!
